「要穿衣服就不要穿一半」
如果今天你出門穿衣服
你會只穿上半身然後下半身裸體嗎😂
不會嘛!
你要去洗澡
你會只洗上半身不洗下半身嗎?
不會嘛!
所以你今天既然要穿的得體出門
為何可以衣服穿的美美的
可是妝髮沒弄
或是搭了一雙不配的鞋或包呢💁🏼♀️😂
這就像澡洗了一半
出門只穿上半身一樣的意思啊😂
所以如果你今天想要打扮得體漂亮帥氣的出門
請務必檢查以下三點
1.你的頭部是否跟你衣著一樣得體
頭部要注意的地方太多了
a頭髮
頭髮如果真的不愛洗(像我一樣)
請務必戴帽子或是造型起來
我常看到有很多人穿得不錯
可是頭髮卻是根根分明
甚至肩上雪花紛紛欸
這真的浪費了你這一身衣服啊!
b氣色
女孩們如果穿得美美的
請一定要化妝好嗎!!
如果不會畫
就去學啊!
現在網路隨便搜尋都有
不畫妝就是懶而已
沒有別的藉口啦😂
其實淡妝非常快
不然上個口紅也好呀!
千萬別臉上什麼都沒有就搭配華服出門啊啊啊
c點綴
臉附近的配飾超級重要!
舉凡耳環、項鍊、絲巾、髮飾
除了讓你有畫龍點睛的效果之外
還有一個更重要的功能
「讓你變瘦」
為什麼呢!?
因為人的視覺會不自覺的被配飾拉走
大腦會自動把他歸類為「這是重點」
今天你的配飾在臉的附近
人們的眼光便會聚焦在脖子以上
所以你的粗大腿和大屁股會直接被忽略
相對的
所有的配飾都不可以放在你覺得自己的缺點上
因為配飾在哪
重點就在哪💁🏼♀️
而且飾品有強烈的修飾效果
線條和幾何都會強烈跟你的臉型身形交互作用喔🤘🏼
2.你的鞋你的包有配你今天的衣服嗎?
鞋跟包超級重要!
因為他就是超級大的配飾
讓人家根本無法不注意它
因為他是配飾
所以一樣他有所謂的線條和幾何形狀的影響
會比一般小飾品有強烈的化學變化
搭得好可以大力修飾
搭不好反而會大大扣分喔
而你在考慮包鞋也有幾個項目是需要考慮的喔!
a配色
包鞋要跟你的衣服顏色相互搭配
如果你很厲害
可以考慮利用包包鞋子去做顏色上的「呼應」或是「點綴」喔
b風格
今天是淑女還是帥氣
是極簡還是華麗
你的包鞋風格也必須一致跟進🤘🏼
c大小與線條
這兩個條件比較進階一點
當然包包的大小除了功能性需求之外
包包大小的協調度與你身上的衣服也有很大的關係喔喔
還有包鞋線條是否柔和或是剛硬
都會大大影響你今日穿著是否和諧的一個重要因素
3.最後一個是很重要的,可是卻是出門前發現也無濟於事的一項😂😂😂
那就是你的「皮膚」
不知道愛打扮的女孩有沒有常常有一種感覺
每當好好打扮時
完妝穿好衣服這時候就覺得
「啊!如果皮膚能更好一點就太好了!」
請各位不管是男生女生都要重視你的膚質呀
皮膚好年輕十歲
皮膚不好老不只十歲!
現在科技發達
保養皮膚的方式百百種
方法一定有
只是看你要不要去行動罷了!!
#謹記穿衣服不要穿一半
#品味少女的靠北碎念
#品味少女說形象穿搭
色相環配色方式 在 Sandy Chang 3D Facebook 的最佳解答
染髮,對Sandy來說,
一直都是以人的髮性與特質,
做調色的比例變化、配色的比例變化,除了色彩的原理頭髮的特性以外,
在設計上是不會有任何的約束或某個固定形態的。
尤其調好的顏色,還要放到頭髮上跟底色再一次作用,那種微妙與千變萬化真是太好玩了。
常常有人問Sandy他適合什麼樣的顏色?
或說什麼樣的顏色很不適合⋯等。
沒有什麼人一定只適合某一種顏色,或不適合某一種顏色,
只有在當時的心情與環境喜歡什麼樣的顏色,或不喜歡什麼樣的顏色了,這些都會隨著時間與環境的改變而產生變化。
只要在調色時比例做適當的調整,同一個色相就可以產生無限多的變化。
再加上不同的髮性,頭髮粗細、髮質,底色的深淺等,光同一個調色就可以變化出無窮的色彩,何況再加上適當比例的不同色彩配置。
染髮,真的可以無限上綱。
以前的染髮很簡單,
只有全然、挑染、片染、區塊染等的大方向區別,
現在因應不同時間推出的各種流行訊息,
有著各式各樣的形容名稱,方便消費者好記,也很好辨識,覺得很棒。
但也看到一些反而被這些名稱或方式鎖住的現象,這就覺得可惜。
前幾天聊天討論時有一位同事問我:
Sandy,你對於有些設計師在經營自己的社群平台上,只做一種染髮有什麼看法?
他舉的例子好像是全部只做漸層染⋯⋯
其實Sandy有點無法想像,每個客人進來都是漸層染,下次來還是漸層染的樣子走出髮廊的場景~
Sandy覺得這只是一種選擇,
每一位顧客的條件與需求本來就都會不一樣,就算是同一位顧客,在不同的時期也會產生不同的需求變化。
針對每個不同的人條件,在溝通後提出最適合顧客的設計建議,
成為這樣的設計師也是一種選擇。
市場是這樣的,
我們在做選擇,消費者也會做出選擇,
我們有自己的定位,消費者也會選擇他所認同定位的設計師。
在做選擇的時候,似乎有一個可以參考的方向,
就是時間軸,
是選擇每次短期大眾化套用的吸引力?
還是長期性的客製化經營?
兩者需要花的時間與精力、思考、觀察力等當然也會完全不同,
不太確定現在的市場大環境是哪一種居多?
你呢?選擇哪一種?
Sandy很幸運,常常遇到像璽恩這一種。❤️❤️❤️
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色相環配色方式 在 小萊姆 Facebook 的最讚貼文
#台灣本田重機最新報價
Honda Motorcycle 2021年式 新車登場
#FORZA350 26.8萬 #CB650R 37.9萬 #CBR650R 39.9萬
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標,並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念,推動「6S」服務,包含「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動),更為滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求,Honda Taiwan不斷努力深耕台灣市場,導入各式不同車款,其中不僅白牌車款到黃紅牌領域,當中更包含Urban、Adventure、Sports、Street、Cruiser等不同Life Style的車型,獲得許多喜愛Honda車迷朋友們好評。
為感謝Honda車迷朋友的長久支持,Honda Taiwan於2020/12/1發佈2021年式車款改款及導入,率先登場為全新改款的FORAZA350,21年式正式售價為26.8萬元整,由過去279cc排氣量提升至330cc,更加入多種外型變動與實用配備,提供珍珠白、消光黑、亮光銀三種車色。
而在2020年相當具有人氣的CB650R、CBR650R中量級街跑車也於本次公布正式售價為:37.9萬元、39.9萬元,車色部分CB650R提供紅、黑、灰三款車色、CBR650R則提供紅、黑2款車色,相較2020年式,兩台皆配備了全新設計的配色與牌架,並改善了液晶儀表的辨識,新增 USB Type-C充電座與採用SHOWA 全新SFF-BP前叉避震系統,讓原具有強烈運動氣息的650R系列更具操控性,也兼顧日常使用配備與更引人注目的外型設定。三款車輛皆在12月1日開始舉行全國的巡迴活動,等待已久的車迷朋友可前往一賞新車光采。
2021年式新車款巡迴排程
2021年式FORZA350車輛介紹與規格配備表
全新的2021年式 FORZA350同樣保持著與過去相同的造車理念,進化了原有的外觀,導入運動風格強烈的空力設計,並提升車身線條的刻劃,雙雙提升車輛整體尊榮與運動感,讓FORZA走入新的世代,更往Sporty的概念靠攏,並配備HSTC(Honda扭力控制系統)、龐大的置物空間、780mm的親民座高、無段式可調電動風鏡、全車LED燈具以及Honda Smart Key。引擎設計方面,Honda技術研究所在FORZA 300的基礎下優化了進、排氣系統,其中包含加大節流閥有效提升油門順暢度,並強化了散熱系統與加大空濾,整體輸出更為順暢。相較舊款,FORZA350的馬力與扭力皆提升了17%,來到29hp/7,500rpm與3.26 kg-m/5,250rpm。而定位於Scooter級距的FORZA 350最重要的當然就是便利性,延續了過去深受顧客喜愛的無段式電動風鏡,可調行程自140mm增加至180mm,有效降低風壓,因應更多的騎乘路況,左側手套箱中的輔助電源插座由傳統點菸器變更為USB接頭,更利於騎士行動裝置充電使用。此外,安全需求更進化一步,全新加入ESS系統,在時速50公里以上時發生急減速動作,將閃爍方向燈提醒後方車輛,2021 FORZA350不僅在車身全新優化設計外,在安全性也著重了提升,追求卓越,完美進化,成為Scooter級距中的指標性車款。
車長×車寬×車高 2,145mm x 754mm x 1,360mm
油箱容量 11.7L
軸距 1,510 mm
座高 780mm
裝備重量 186 kg
引擎型式 水冷單汽缸
變速型式 CVT無段變速
內徑 x 行程 77.0mm x 70.8mm
壓縮比 10.5
排氣量 330c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 29Hp/ 7,500 rpm
最大扭力 3.26kg-m / 5,250rpm
前懸吊系統 33mm 正立式前叉
後懸吊系統 雙槍避震器
前輪尺寸 120/70-15
後輪尺寸 140/70-14
傳動方式 CVT 皮帶終傳
2021年式 CB650R CBR650R車輛介紹與規格配備表
CB650R
以「Neo Sports Café」為號召的CB650R,繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的優異技術,為了表現充分新世代車款本質,CB650R以經典圓燈結合金屬質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀,徹底進行小型化和輕量化,並且更加入41mm Showa SFF-BP倒立前叉、滑動式離合器、扭力控制系統(HSTC)與Type-C USB接孔,21年式更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌,無論在外觀與性能上更加滿足騎士需求。
車長×車寬×車高 2,140mm x 780mm x 1,075mm
油箱容量 15.4L
軸距 1,450 mm
裝備重量 203 kg
引擎型式 水冷並列4汽缸,16汽門,DOHC
變速型式 往復式6檔
內徑 x 行程 67.0mm x 46.0mm
壓縮比 11.6
排氣量 649c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 75hp/ 9,000 rpm
最大扭力 6.1kg-m / 8,000rpm
前懸吊系統 41mm 倒立式前叉
後懸吊系統 單槍避震器,預載可調
前輪尺寸 120/70ZR 17
後輪尺寸 180/55ZR 17
傳動方式 鏈條
CBR650R
不同以Neo Sports Café為號召的CB650R,CBR650R則是完整的以跑車本質為出發點,同樣繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技,強調舒適與運動的平衡,外觀設定上從過去置中燈具改以Honda CBR1000RR系列的雙燈造型,騎乘三角結合街道與運動需求,並且同樣加入41mm Showa SFF-BF倒立前叉、滑動式離合器、扭力控制系統(HSTC)與Type-C USB接孔,21年式更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌,整體突顯了街道車款應有的舒適、敏捷概念,不失運動形象。
車長×車寬×車高 2,140mm x 750mm x 1,150mm
油箱容量 15.4L
軸距 1,450 mm
裝備重量 208 kg
引擎型式 水冷並列4汽缸,16汽門,DOHC
變速型式 往復式6檔
內徑 x 行程 67.0mm x 46.0mm
壓縮比 11.6
排氣量 649c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 75hp/ 9,000 rpm
最大扭力 6.1kg-m / 8,000rpm
前懸吊系統 41mm 倒立式前叉
後懸吊系統 單槍避震器,預載可調
前輪尺寸 120/70ZR 17
後輪尺寸 180/55ZR 17
傳動方式 鏈條
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