[ 普悠瑪超鐵- 馬甲妹26歲到31歲的超鐵之旅 ] - (上)
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究竟是我看著你們長大，還是你們看著我長大?
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所謂10年磨一劍，如今踏上這條路已不少年頭，從青澀懵懂到場上老孔，但每一次又帶著滿腔熱血，回到鐵人初心之地-台東。
從當初的不成氣候，到清楚賽場上的每一節奏。
慢慢地，感受到可以掌握，是這麼一回事；
撰寫至此，淚水縱痕宛如河，
因這一路走來，有說不完的故事、有說不出的苦、有比不上的甜、有寫不出的恩。
每一次能重新站上岸邊，腦海盡是一片空白，鳴槍後，只剩純粹的靜與內心對話的深層考驗。
並未擁有最多的練習時數，也非最少的練習時數，而是在這平凡不已的工作瑣碎生活中，擠出我們每一個人的練習最大極限，我會稱之Practice MAX，生活中充滿無數的變因，去擠壓個人的PM表現。
有時，在練習中的表現啵棒，常常會以為在比賽中勢必如此，能所向披靡地去按照練習體感穩穩發揮。
可現實中，比賽日就跟生活一樣充滿千奇百怪變因，只要一朵漣漪產生，即可能對比賽成果造成莫大影響。訓練與比賽，隨時都在教會我們，只能盡100%的努力去成就未知的可能，生活如此，訓練如此，比賽亦是如此。
如果訓練表現即能代表比賽結果，那，我們都只要拚了命練習就好，可偏偏，比賽就是如此難以捉摸，每一次，透過比賽，總會學習到新的課題，透過每一次課題，在打破極限的天花板同時，我們總能更貼近內心深處，再次重新認識自己的匱乏、軟弱與優勢............
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[未完待續]
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Photo credit by Ziv專業型運動太陽眼鏡 俊偉哥
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馬甲妹的三鐵日記 Hui An Hsu
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艾德眼鏡 在 [心得] ADHOC 艾德近視太陽眼鏡微開箱- 看板bicycle 的推薦與評價
想直接看心得可以直接END到最後面
在花蓮、台東，不騎車真的是蠻浪費的一件事。
不管是壽卡一日遊、東部海岸線漫遊，
還是池上伯朗大道欣賞各種美麗小姐姐，都讓人欲罷不能。
題外話一下，在伯朗大道騎4人協力車一定要小心
我上週才看到整車4個人直接騎到水田裡.......
空氣很好、風景很美，只要習慣這個烤肉的溫度，花東怎麼都騎不膩。
近視700度，散光100度。這幾年就靠近視神器GVR上山下海，
心裡因為自行車前輩的話，一直存著遺憾
「騎不快是車的錯，騎不帥是你的錯」
終於在今年甩掉20公斤的肉之後，也不顧肉痛決定買下去了。
當然痛下去之前也做了很多功課，ADHOC、720、WENSOTTI等等都有大概看一下，
近視太陽眼鏡的實際資訊本來就少，蠻多資料也蠻舊的，
選艾德其實有一點半賭博的因素，但因為度數的關係也沒什麼好選的了。
我是在台北展售中心配的
如前面所說，住在台東關係，一來經銷商真的真的很少(網路上可以查的到)，
二來是店裡的鏡架真的很少，沒試戴真的不太敢決定
所以才抽空往台北跑一趟。
出發之前也先詢問配鏡前的注意事項（艾德臉書小編很親切）
包含要攜帶平常慣用的眼鏡去現場，他們會用機器確認驗光資料
其實我本來對這個是有一點疑問的，
可能以前配眼鏡都是直接現場驗光，用眼鏡推回去不知道是不是準確，
不過既然他們都這樣說，就帶著舊眼鏡出發。
我帶兩副平常的眼鏡，舊的大概是2009配的，新的是2019農曆年配的
最後是選用2009那一副驗光資料。
我覺得很有質感
我是7/26現場配好，艾德表示大概需要14個工作天。
其實卡刷下去之後真的是很痛啊.......
不過在等待的這段期間，看到騎車與另一半的討論串
又覺得好像很值得阿阿阿阿阿阿
我8/9收到簡訊通知出貨，原本預計颱風干擾可能會delay
沒想到8/10就收到貨了。
打開有一張保證卡，背後是驗光資料包含近視、散光、軸度等等
另外就是一個眼鏡袋，一個是拭鏡布。
大概可以看到是左右兩塊鏡片組成
單純鍍膜+灰色片
不含變色、偏光、防霧
鏡片的形狀，因為鍍膜的關係我老闆一不小心就入鏡了
其實本來在考慮要不要鍍膜，我一聽到鍍膜從外面就看不到眼球了
哪尼！！這麼重要鍍膜是必須的阿！
這樣才能安心的看各種美麗小姐姐
側面，我喜歡這個角度，不過因為色差鏡腳的紅色沒有這麼紅喔
鼻墊跟鏡片厚度
我這是近視700+散光100配1.67的鏡片厚度
邊緣應該將近0.7公分。
其實我本來是想要配變色片的，不過變色片只能用1.6
我覺得可能會太厚太重，就忍痛放棄了
這部分有板友差不多度數的眼鏡可以分享嗎？
本來昨天要發開箱，
後來決定戴出去實際感受一下騎車的感覺再來發心得。
今天台東還是一樣熱，本來要來一趟池上之旅感受一下，
不過因為昨天看AV帝王看到太晚，只好穿著高捷NaNa來一趟海岸線之旅，
結果還沒到都蘭就下雨.......只好回市區亂晃
實際上車使用大概2個半小時(其他資訊就大概參考就好XDD)
小小心得
1.會感覺頭暈／不舒服嗎
不會、但需要適應一下，而且角度很重要！
視覺跟空間感跟一般眼鏡有一點點差異，但差別不大。
有一點點像很輕微很輕微很輕微相機的果凍效應（真的非常輕微）
讓我覺得反應好像變慢了，要一邊感受視覺上的些微差異
又要注意紅燈脫卡，覺得好像慢半拍
ＢＵＴ
大概半小時後我發覺眼鏡戴對位置就很正常
但是因為整副眼鏡偏重，我自己在騎車流汗的時候會滑
眼鏡的位置要重新調整，這個部分目前還在克服中
不過整體感覺跟帥氣程度大勝GVR >/////<
2.最大的差異
因為地方自治的關係，台東的平面道路是沒有畫設慢車道的，
馬路上只有汽車專用道跟停車場兩種，
所以在市區騎車遇到馬路停車場的時候常常必須左切到汽車專用道上
回頭看後方來車的角度有差。
以前可能往後轉30度就可以用餘光看到狀況，現在需要轉45-60度左右才能確認
(這個度數是舉例)_
偏偏按照台東用路人的尿性，永遠不知道會有什麼東西會從哪裡跑到馬路上
目前個人覺得最大的差異是這一點
簡單的心得一不小心就打落落一大串，
反正就留給也在找尋近視太陽眼鏡的車友一點參考資訊
然後本篇心得完全自費，無業配（我也想阿QQ）
如果有台東的車友下次也是可以一起騎車唷
最後附上陪我上山下海的愛車
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※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 14:47:06
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 15:33:18
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 16:50:41
看起來應該還可以
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 19:57:40
真的不行的話好像就剩下矽膠鼻墊一條路了
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 21:10:48
變色片也是我原本的目標，但勢必要放棄鏡片的厚度QQ
他調整的地方比較接近鏡架連接的地方，原來我早上調整的地方不對
大感謝!明天早上騎車去上班試戴看看
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 22:21:33
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/12/2019 11:27:34
如果看到穿高捷少女在台東趴趴走歡迎跟我打招呼XDD
我比較需要的變色功能反而受限在1.6的鏡片，殘念
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/12/2019 13:47:37
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/12/2019 22:04:04
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/14/2019 09:07:25
一旦沒配好就是20K的事，如果是我的話建議還是去找有驗光師的經銷商會比較安心
我目前戴起來是都沒什麼問題，可能也是運氣好的一種吧
※ 編輯: isly7518 (42.77.169.167 臺灣), 08/15/2019 20:09:45
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/16/2019 14:03:57
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