Search
眼前的黑真的是黑！
#神岡區堤南路 除了日前盧碧颱風造成的路面破損以外，還有一個非常嚴重的問題，那就是某些路段「#完全沒有路燈」。
從溪洲路382巷一進到堤南路時，就好像被蓋了塊黑布一樣，不論是往花博停車場的方向或是往豐原的方向有一大段沒有照明路燈，來往的車輛幾乎只能用自己的車頭燈來探照視野，尤其該路段許多大車經過，如果沒有充足的光源，造成事故的機率大增。
永鴻要求市政府不要再搪塞說什麼拓寬後再來弄等等一些有的沒有的藉口，#神岡人的用路安全不能等，台中市政府必須有所作為。
相關新聞連結：https://reurl.cc/lRm1AA
#台中市議員
#周永鴻
----------------------------------------
服務找永鴻，歡迎私訊粉專或上班時間聯繫服務處
服務處電話：04-25634895
追蹤永鴻IG：https://www.instagram.com/zyh.taichung/
🔎財政經濟質詢 投資臺中興利除弊🔎
https://youtu.be/ddMgH6TdEqo
📌土地債券在學界研究，已被認為是相當有效且可防止官商勾結的政策，臺中市政府應參考相關學術研究，並提早研議相關法規。
桃園與台北都已有相關的自治規範，臺中市政府應趁經濟復甦之前，朝向法制化先邁出第一步，提早布局搶得募集資金的先機。
📁經濟部已經公告施行「特定工廠申請變更編定為特定目的事業用地審查辦法」，業者對於綠帶、太陽能電板設置、繳納回饋金...等等的重要議題，尚未得到經發局的積極輔導。市府「未登記工廠納管輔導金及營運管理金運用作業要點」草案，編組及分工囊括了29局處很具企圖心，但產業發展基金收支保管及運用辦法、產業發展自治條例，還需要一併考量做出全盤規劃。
⁉台開公司開發豐洲二期爭議不斷，資金收支未備查，以及堤南路土地與花博停車場究竟是納入台開公司的開發成本，或是由臺中市政府自行買單，經發局應當積極協調爭取權益，解除雙方歧見，早日完工讓廠商進駐，帶動台中經濟，繁榮潭雅神。
🐖豐原肉品處理廠設備老舊，與王朝坤議員及農業局長視察後，局長允諾會負起責任改善，已保障人民食安。
#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
神岡堤南路近花博停車場旁路面坍塌，目前相關單位暫時封路。如果您預計經過此處，請先改道行駛，永鴻也將督促相關單位盡快修復！
永鴻也要再度提醒大家，氣象局已經因應盧碧颱風外圍環流對台中發布大雨特報，雨勢預計將一路到星期日，請大家做好防颱準備、注意行車安全！有發現任何設施毀損都可以來電永鴻服務處，或傳訊息到永鴻的粉專，我們會協助即刻通報！
#台中市議員
#周永鴻
----------------------------------------
服務找永鴻，歡迎私訊粉專或上班時間聯繫服務處
服務處電話：04-25634895
追蹤永鴻IG：https://www.instagram.com/zyh.taichung/
🔎財政經濟質詢 投資臺中興利除弊🔎
https://youtu.be/ddMgH6TdEqo
📌土地債券在學界研究，已被認為是相當有效且可防止官商勾結的政策，臺中市政府應參考相關學術研究，並提早研議相關法規。
桃園與台北都已有相關的自治規範，臺中市政府應趁經濟復甦之前，朝向法制化先邁出第一步，提早布局搶得募集資金的先機。
📁經濟部已經公告施行「特定工廠申請變更編定為特定目的事業用地審查辦法」，業者對於綠帶、太陽能電板設置、繳納回饋金...等等的重要議題，尚未得到經發局的積極輔導。市府「未登記工廠納管輔導金及營運管理金運用作業要點」草案，編組及分工囊括了29局處很具企圖心，但產業發展基金收支保管及運用辦法、產業發展自治條例，還需要一併考量做出全盤規劃。
⁉台開公司開發豐洲二期爭議不斷，資金收支未備查，以及堤南路土地與花博停車場究竟是納入台開公司的開發成本，或是由臺中市政府自行買單，經發局應當積極協調爭取權益，解除雙方歧見，早日完工讓廠商進駐，帶動台中經濟，繁榮潭雅神。
🐖豐原肉品處理廠設備老舊，與王朝坤議員及農業局長視察後，局長允諾會負起責任改善，已保障人民食安。
#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
江志銘：台北市的停車獎勵是「假獎勵、真圖利」
江志銘議員於今（5）日交通部門詢答時，針對建商申請停車獎勵增設的停車位，絕大部分都沒有開放給公眾使用提出質詢。他表示，依據監察院去年糾正台北市政府的糾正文，至2008年台北市有6萬5千多個停獎車位，但真正開放給公眾使用只有9千多個，將近5萬6千多個停車位變相被建商「吞掉」。如果一個停車位以一百萬元來算，總市價就超過560億新台幣。他質詢市政府建管處針對這些應該開放給公眾使用的停車位，是否定期進行清查？又有什麼具體的措施要求業主開放？如果仍然不開放，是否可以要求繳納回饋代金？
江志銘議員指出，依據「台北市建築物增設室內公用停車空間鼓勵要點」第11點，因為停獎而增設的停車空間，「應於建築基地明顯位置設置停車空間標示牌，且應提共公眾使用，並於適當位置設管理員室、警示燈、圓凸鏡等設施」。建商申請停車位和容積獎勵，但增設的停車位絕大多數都未開放給一般民眾使用，也無設置開放停車的標示，但市政府長期對於相關規定完全不予以要求也不去落實，不僅怠忽職守，根本就是「假獎勵、真圖利」。
江志銘議員強調因為停車獎勵的浮濫，監察院已經糾正內政部與交通部，他要求市政府交通局和都發局要負起責任，將所有因申請停車獎勵而增設的停車位做全面的清查與列管，並要求業主予以開放或提供回饋，不能說給了獎勵以後就撒手不管，任由公共利益就建商所吞食，如果市政府再沒有積極的作為，他將請監察院進一步調查，並追究相關失職人員的責任。
請問花博公園附近哪裡好停車? - 請問花博公園附近哪裡好停車? 假日收費多少?(台北市第1頁) ... <看更多>
幾點開始才能停？) 另外想問花博爭議館附近有沒有機車停車位？(免費或收費的都可以) 同時問一下收費是計次還是 ... ... <看更多>
花博停車 在 【2015年亞太展台北市花博爭艷館周邊停車場資訊】... 的推薦與評價
2.收費：25元/半小時，當日最高收費200元。 3.停車位：早上7點前入場約計有10個停車位。 三、中山北路3段55巷平面 ... ... <看更多>