#最新 【台鐵近60年最嚴重意外:太魯閣號事故造成51人死亡,146人輕重傷】
清明連假第一天上午9時33分,在花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口(北迴線東線下行K51+450),一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌,撞上行經的太魯閣號408次列車,造成列車出軌卡在隧道內,許多人當場沒有生命跡象。截至下午7時為止,已經造成51人死亡、146人輕重傷,袁姓司機員(33歲)當場死亡,江姓隨車機務員(32歲)送醫後不治。
台鐵408次太魯閣號是從樹林開往台東,停靠松山後直達花蓮,是台東民眾優先實名制購買的班次;根據台鐵目前提供的資訊,這班列車滿座376個位子,加上站票,台鐵統計搭乘的人數492人與4名乘務人員。
現場救難人員抵達現場時,太魯閣8節車廂僅有2節車廂在隧道外,其餘6節車廂都在隧道內。由於現場車廂破損嚴重,救難人員有攜帶電鋸與油壓剪試圖搜救,由於隧道內空間狹小僅能一人進入,破壞車體後才能進入車廂內搜救,但第一時間傳回壞消息,由於前四節車廂嚴重扭曲,尤其是車頭的第8節車廂,現場遺體多有殘缺,數人已明顯死亡。
根據中央災害應變中心統計,第8節車廂有高達28人到院前心肺功能停止(OHCA),第7節車廂有1人、第6節車廂2人,第5與第4節車廂各有4人,第3節車廂1人,其他遺體在車廂外尋獲,以及2人送醫不治。現場救難人員描述,研判可能撞擊工程車後,車體直接再撞擊隧道內壁,造成車廂嚴重受損,也讓車內乘客受到嚴重撞擊。
救難人員進入隧道內搶救時發現,卡在隧道內的第8節車廂車頭只剩下不到一半,駕駛室全毀;現場看到的煞車痕不到200公尺,與動輒超過600公尺的煞車痕跡不同,顯示司機員可能來不及煞車。一位不具名的台鐵司機員透露,發生事故的東正線,是曲線半徑800公尺的彎道,一般列車限速115公里,太魯閣號有傾斜設計限速130公里,如果有不明物體突然侵入軌道,司機員根本來不及反應。
■原本是防範意外的工程卻意外致命
由於事故現場在進行明隧道工程(ㄇ字型隧道,讓落石不會掉在路線上),屬於鐵路行車安全改善六年計畫「北迴線K51+170~500側邊坡安全防護設施工程」的一部分,已經接近完工階段。根據台鐵內部官員透露,這是因為前幾年曾有巨石掉落在東西正線之間,所幸當時並沒有砸斷電車線與鐵軌,沒有造成傷亡,因此被列為需要加強防護的區域;只是萬萬沒想到,保護工程尚未完工,卻是因為工程車疑似滑落至軌道,撞擊到高速行進的太魯閣號。
花蓮地檢署檢察長俞秀端晚間在現場確認,目前事故造成51人死亡(多數尚未確認身分,包含1名法國人)、另有2個屍袋(可能包含殘肢與屍塊)、146人輕重傷,這是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。過去1961年7月9日在嘉義民雄發生特快車於平交道與客運對撞,當時造成48死、28傷。
總統蔡英文第一時間要求各單位投入救援工作,並由運安會嚴格進行事故調查,務必完整釐清事故原因。行政院長蘇貞昌則是到台鐵災害應變中心時,對罹難者家屬與受害乘客表達最大歉意。交通部長林佳龍到現場指揮救災,並表示,此時搶救優先,也須與台鐵共同配合運安會及司法單位調查,「不會、也不能在此時一走了之,但理當必須承擔一切政治責任。」
■工程車手煞車沒拉而肇事?運安會:還需詳細調查
國家運輸安全調查委員會(簡稱運安會)晚間6點召開記者會,主委楊宏智表示,運安會今天共出動5批次進行調查,現場已啟用空拍機(UAV)拍攝以作為後續3D建模使用,也會下載列車的列車自動保護系統(Automatic Train Protection, 簡稱ATP)和「列車監視控制系統」(Train Control Monitor System,簡稱TCMS)資訊,以及搜集監視器或民眾拍攝之影像供後續調查。
至於工程車為何會滑落邊坡?是否是因為沒有拉起手剎車?楊宏智僅表示,事故工程車現在還在現場沒有移動,運安會人員會近距離採證,跟檢察官一起檢視事證。
對於疑似肇事的工程公司表示有用手煞車也有用石頭擋(擋住車輪)的說法,楊宏智回應,「有沒有用石頭擋?石頭擋是不是可以接受的東西?這都是問題。」並指運安會已經拿到台鐵和工程公司的合約,會一起來審視雙方的責任和是否依合約執行。
運安會雖召開記者會,但對於初步肇事原因,態度仍相當保留。媒體詢問這起事件是否為人為造成。楊宏智回應:「難以判斷……說不定是工程車有機械問題,煞車系統沒到位都有可能。」至於後續調查的重點方向?楊宏智表示,事實資料還沒出來,目前仍很難排定重點調查部分。
###家屬與乘客參考資訊###
台鐵目前北迴東正線中斷,西正線維持單線雙向運轉,因應災害事故,乘客出門前詢問列車運行情形,台鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)、台鐵局官方網站,會隨狀況更新最新資訊,網址:
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
有關罹難受傷家屬,洽詢相關處理事宜,可撥台鐵局客服電話0800-765-888及02-2191-0096或本案專線電話02-2383-1384,或至各車站服務台及台北站指定1F值班站長室辦理,台鐵局將有專人協助說明,並協助安排所需交通與住宿事宜。
(文/嚴文廷、林雨佑;攝影/何柏均、余志偉、林彥廷;設計/黃禹禛)
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【業者未即時送醫?#斷腿紅鶴 泡水兩天身亡】
與眾不同的粉紅羽毛🦩,迷人又氣質出眾的身形,明星物種大紅鶴備受許多人喜愛,甚至曾掀起一陣紅鶴商品潮流,但你能想像竟然有人欺負牠嗎?
一名網友在11月1日於台灣動保社團指出,花蓮85度C海岸店紅鶴園區內,一隻大紅鶴竟雙腿開放性骨折跌坐在池子裡,血液滲出、羽毛四散在池子裡,奄奄一息,隔日傷重身亡。
【不給糖就搗蛋?孩童丟石頭害紅鶴跌倒!】
業者於11月1日一早發現紅鶴傷勢甚重泡在水裡,立即調閱監視器,原來在萬聖節當晚,一名小男童曾朝紅鶴多次擲石頭,導致紅鶴嚇到拔腿飛奔,在逃亡過程中不慎摔倒,折斷腿,倒臥在池子裡動彈不得,僅能掙扎揮動雙翅,令人相當心痛。
【圈養的紅鶴為何會乖乖待著?】
許多人對紅鶴的印象多半是美麗的站姿,以為牠不會飛,其實紅鶴是天生的飛行高手,需要空間助跑起飛,飛行時速每小時更達60公里,那為何牠會願意乖乖待在園區?答案可能是 #剪翅!
剪翅是將一邊的翅膀骨頭剪掉一小截,多使用在大型展演空間,防止飛行逃脫,過去多數展演空間中的紅鶴都會被剪翅,才可能乖乖待在開放式園區不會飛走,動物園學專家彭仁隆在願景工程報導中更曾形容:「剪翅就是把一邊的翅膀骨頭剪斷,就像人類被斷掌一樣。」,隨著動保意識抬頭,部分動物園則改以限制展場空間,或是使用大型鳥籠作為管理的方式。
而剪翅並非剪羽,根據宏家動物醫院貼文,剪羽是將飛行羽毛減半或去除,降低飛行能力,飛羽過一段時間是會重新長回,有些飼主為了避免寵物鳥走失或飛丟,會採用這樣的做法。
至於本次事件的飼主是否有替紅鶴剪翅或剪羽,目前單就監視器畫面尚無法得知。
【不要欺負動物!傷害、虐待動物,最高罰200萬💸】
由於違反動保法,警方已通知男童的監護人到案陳述,經監視器畫面確認,男童確實有傷害動物的行為,而對於小男孩攻擊紅鶴,業者表示非常痛心,並透過警方處理與男童家長提出賠償,未來不排除提告。
無論是小孩還是大人,花蓮動植物防疫所保護股代理股長張秉浤表示,任何人不得騷擾、虐待或傷害動物,或致動物重傷或死亡,否則可以根據《動物保護法》處2年以下有期徒刑,或併科 #20萬元以上200萬元以下罰鍰!
【置之不理?環境髒亂?業者隔空駁斥】
事件發生後,許多網友於社團貼文內抨擊,諸如「業者發現紅鶴受傷後,不僅延誤就醫,還讓牠泡在髒水許久」、「飼主處理態度不夠積極」、「防疫所表明不管此事!」等言論。
對此,業者於粉絲專頁說明:「11月1日早上員工上班發現紅鶴腳受傷,蹲在水池裡,我們馬上打電話找遍花蓮的獸醫診所,剛好這天星期日,不是沒上班,就是只會看狗跟貓。」強調並非置之不理,且亦有人建議盡量不要移動,避免紅鶴受驚導致二度傷害。事後,業者聲稱有請獸醫師現場查看,但因紅鶴腿已斷,傷勢嚴重,最後選擇安樂死。
然而11月4日經 Taiwan SPCA 台灣防止虐待動物協會對此案件調查,業者讓受傷的紅鶴一直泡在水裡,甚至在民眾的強力要求下才撈起,最後死去,不僅未提供必要醫療,園區保護動物的設施也不夠,飼主責任實為不足。就「防疫所不管有飼主的動物」一事,TSPCA則強調:「在聽過兩方的說詞後有誤會存在,請大家多多體諒與鼓勵認真的基層動保員!」
至於園區環境問題,花蓮縣農業處副處長張仁智表示,經過稽查小組查看,並無違反規定、飼主也無不當飼養的行為。
但由於現場為開放式環境,防護措施不夠完善,張秉浤表示已敦促業者改善飼養環境,業者也承諾未來將會提高柵欄、與獸醫簽約,為紅鶴定期檢查,以防意外再次發生。
【動物展演都要申請許可證?可能未必!】
此外,部分網友對於85度C海岸店紅鶴園區是否具有「動物展演許可證」提出質疑,根據《免經許可的動物展演類型與場所》法規第六條之三條,餐飲營業場所內若有獨立區域供動物展演或進行常態性動物展演,應提出「動物展演許可證」申請。
但若再根據同法規第四條,在公共場所進行非營利性互動,則可不用申請,因此舉凡特寵咖啡廳或是本次的紅鶴園區,若沒有收動物展演的門票,便可能處於「非營利」的模糊地帶,須待由主管機關判定,而本次花蓮縣動植物防疫所並未針對「動物展演許可證」進行開罰。
面對紅鶴受傷,業者求助無門,可以發現人類難以提供野生動物良好的環境及充足的醫療資源,無論民眾或是業者,建議不要輕易飼養野生動物。
身為消費者,我們也可以用行動抵制不良的展演場所,或在前往展演場所前多做功課,觀察店家是否注重展演動物福利,並詢問是否具有「動物展演許可證」,若店家不具許可證,亦可通報1999或當地動保主管機關檢舉!
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|通報熱線|抵制不良展演場所:通報1999或當地動保主管機關
|訂閱窩窩|支持動物獨立媒體:https://wuo.pros.is/38dtlb
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你知道哪些行為
屬於虐待動物違反動保法嗎? 👀
今天派出我們的柯基大大來做示範🐶
動物保護法保障犬、貓及其他人為飼養或管領的脊椎動物
任何不當飼養及肢體、精神上的傷害,與以下行為都毋湯喔!😫
♦️交通工具拖行
♦️射殺
♦️毒餌/釘子/毒肉塊
♦️長期關籠/長期鏈繩
♦️獸鋏/陷阱
♦️毆打傷害
若是故意傷害動物或使動物遭受傷害
最重可罰二年以下有期徒刑〽️
併科新臺幣20萬元以上200萬元以下罰金‼️
以下為各縣市通報電話☎️
⚠️若情況較緊急也可以直接報警處理喔!
基隆市動物保護防疫所: 02-24280677
臺北市動物保護處:1999/02-87897158
新北市動物保護防疫處: 02-29596353
桃園市政府動物保護處: 03-3326742 分機400-417
新竹縣家畜疾病防治所: 03-5519548分機407
新竹市動物保護及防疫所: 03-5234853
苗栗縣動物保護防疫所:03-7320049
臺中市動物保護防疫處:04-23869420
彰化縣動物防疫所: 04-7620774
雲林縣動植物防疫所: 05-5523250
嘉義縣家畜疾病防治所: 05-2254321
南投縣家畜疾病防治所: 04-92222542
臺南市動物防疫保護處: 06-2130958
高雄市動物保護處: 07-7462368
屏東縣政府: 08-7320415
宜蘭縣動植物防疫所: 03-9602350
花蓮縣動植物防疫所: 03-8227431
臺東縣動物防疫所: 08-9233720
澎湖縣家畜疾病防治所: 06-9212839
金門縣動植物防疫所: 08-2336625
連江縣政府產業發展處: 08-3625131
一起愛護牠、善待牠
每條生命都值得被尊重!💕
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