部會合作應加強
邊坡工程不能等🚧
今天4/22正宇在交通委員會針對太魯閣事故後,對於罹難者家屬的賠償是否已到位提出質詢,事故至今多日,許多罹難者家屬都有喪葬事宜要處理,正宇認為政府要讓這些家屬能夠安心地送自己最親近的親人們一程,而不是讓他們為此奔波苦惱,這無疑是對他們的二次傷害。
並且也針對台鐵在有家屬提出海葬需求時,第一時間居然以未符規定理由不予補助,雖最後決定提供,但正宇認為在這樣重大急難情況下,交通部門更應因時制宜,不要讓家屬更為寒心。且港務公司在花蓮港有承辦相關業務,台鐵應第一時間與港務公司聯絡合作,同屬交通部門,部門間合作亟需改善。
台鐵新豐竹北路段去年九月因雨造成土石坍塌淹沒下方鐵道,至今仍僅以帆布掩蓋,七個月都沒有加固工程進行,太魯閣事件尚未結束,難道還要讓國民對台鐵更生失望嗎? 交通部長也承諾會親自緊盯此一工程進行,望能讓民眾有所安心。
#交通委員會
#立法委員
#趙正宇
花蓮喪葬補助 在 蕭秉治Xiao Bing Chih Facebook 的最佳解答
今晚的為善十二字箴言就是:
追蹤他們關心他們幫助他們❤️
善的循環❤️幸福的力量
齊心慈善協會於109年8月19日取得內政部立案證書,在花蓮縣最貧瘠的萬榮鄉為「齊心」全台服務第一站。
依靠在中央山脈的花蓮縣萬榮鄉,是花蓮最窮的鄉鎮,每10位就有1位是來自低收入戶家庭。然而地處偏鄉,大人們的工作大多以山上除草、採果等農業性零工為主,無奈,僧多粥少無法撐起家中微薄開銷。深入實地訪察中,會發現在偏鄉隱藏很多弱貧的邊緣老人,正承受著孤獨、病痛、貧困、老老照顧…等交疉處境,礙於政策與法規,他們無法得到實質幫助,為了幫助偏鄉弱貧邊緣長輩和兒少,協會以資源提供不重複,補助缺口為前題介入協助,為此啟動「扶幼計畫」~支持愛心早餐、社團課輔學習等,「助老方案」~規劃急難救助提供補給品、喪葬補助、居家修繕及年節關懷活動等。❤️愛的力量比我們想像的更強大💪
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花蓮喪葬補助 在 神老師&神媽咪 Facebook 的最佳貼文
在妹妹剛入學時,遇到很多讓人傷心難過的事,又沒有人可以說,只能把心情寫在文章裡,有一陣子非常低落,幾乎快要活不下去,心裡有滿滿的負面情緒,一邊寫一邊哭,寫出來的文章當然充滿絕望。
當時有一位網友告訴我,「你算是一個公眾人物,應該要有社會責任,不該放送這樣的情緒影響大家。」
我其實蠻生氣的,我算什麼公眾人物?寫文章是得了什麼好處?為什麼我得受到這樣的監督和批評?為什麼在自己的版面上連情緒都不能忠實地寫?那我還能跟誰說去?
好多年前有一個孩子的媽媽過世,阿嬤連喪葬費都付不出來,沒想到那篇寫著遺憾的心情文,大家捐給阿嬤好多錢,讓阿嬤除了能好好安葬女兒,到現在也靠那筆錢帶著孩子生活著。
3年前花蓮早療中心少一台早療車,揪大家投票跟財團申請,得票雖然遠遠勝過其他單位,受到補助的卻不是早療中心,寫了一篇文章請大家幫助偏鄉孩子的早療,那篇文募了60幾萬,讓早療中心買了車,讓偏鄉的孩子得以受到幫助。
去年11月2位罕見疾病的兄弟受到病痛的折磨,只能拔掉牙齒,才不會繼續把自己的嘴唇吃掉,需要上百萬的手術費用才能讓孩子不用繼續傷害自己,讓父母坐困愁城,多希望孩子能夠不再痛苦,那一次,我們一起替他們準備好了開刀的費用。
因為文章的觸及率高,讓很多廠商找我業配,把業配的稿費全捐給學校的教育儲蓄戶或慈善機構,才10個月,我們一起捐了上百萬。
從來沒有想過自己能有這麼大的力量,一個40幾歲的歐巴桑要學別人做什麼網紅?一個沒有頭銜的班級導師到底能夠做些什麼?
每一次有我想要做的事情,就有這麼多的網友、這麼龐大的力量來支持我,一篇文章,一次號召,就能讓辛苦的阿嬤、困苦的家庭、無助的孩子得到幫助,我這才發現什麼是我該負的社會責任?我當然該善用自己的影響力、利用這個平台的力量去做更多有意義的事。
所有的責任都是自己選的,「神老師」這個稱呼是一個包袱,是一個責任,也是一種肯定,是一股強大的力量。我不是學術的主流老師,說不出任何一個特別的教學法,更不是可以站上台領獎的優良老師,但是我承擔所有負得起的責任。
昨天上《#POP大國民》與蔡詩萍大哥的直播:
🔈主題:新作《每個孩子都是獨特的禮物》 用愛與理解取代責備
⏰現場直播:https://youtu.be/NfUnFRCdfm4
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