去?留? | 未來自己決定
2007 年,爸爸第一次踏足沖繩。
有誰想到,14年後我們有份參與制定 #沖繩農產品 的未來戰略規劃?
2007年無意中經過東瀛遊,看到香港到沖繩有直航飛機。二話不說便買了機票,到達這個神秘南方角度。
第一次踏足,便對這一個名不經傳的地方有一種莫名的感覺。令我完全放鬆心情,像回到家。
爸爸從來沒有這種震撼。第一次吃到阿古豬,那一種滿足仍然歷歷在目。離開的時候心想,沖繩是一塊原石,充滿可能性。
我會回來。
之後八年,發生了很多事情,爸爸再次遇上媽媽, 順便生了Mia。我們有機會回到加拿大,英國,也有機會去台灣花蓮居住。但一直躊躇不定。
直至到2015年再次踏足沖繩這個小島,決定想在這裏留下來。
三個月後,我們舉家帶著未知,搬到了沖繩。
回想,我們一直有離開香港的打算,但從來沒有真正實行,不斷給自己延期。為什麼?
其實很簡單,因為還未遇到一個真正想留下來的地方。留下還是離開,是一家人的決定,外人根本不能參與任何意見。爸爸身邊最好的朋友一直勸爸爸留港,但即使是他,也有看不透的事。
我們一直承受着對立的質詢,
為什麼不回來加拿大?
為什麼離開香港?
離別晚上,好友說:你不是移民,是著草!但我會支持你,努力生活!
之後的故事,可能大家已經看過我們的文章,不再詳述。(有興趣的人可以看我們日本移居移居血淚史: https://www.oki-family.com/日本移居指南/ )
離開前已經有機會接觸沖繩物產和旅遊業,媽媽是「緣日 ENxNICHI」日本夏祭的創辦人之一。無意中打l種下到沖繩的契機。當中一間餐廳老闆在沖繩長大,我們很是羨慕!
初初接觸沖繩的觀光政府部門,說實話,覺得他們比其他縣慢三拍。合作多了,便開始明白沖繩的做事作風。
參與沖繩農產品戰略制定,更加明白我們一直誤會了。
沖繩其實比其他縣更早發展香港市場,熊本縣還未開始大力宣傳的時候,沖繩已經開始耕耘香港。
2000年左右,他們制定了10多年的海外旅遊和物產戰略,現在香港已經成為沖繩農產品最大的出口地! *
未來沒有人能夠掌握,但可作準備。
媽媽在日本讀書,從沒有想過居住在日本。
爸爸更加沒有想過在日本居住。
如果當初回到了加拿大或英國,又或者下定決心去了台灣,我們便沒有機會過來沖繩。
人生便不同。
留下來的,必有因。
但能規劃未來的,只有最親的一家人。Trust your instincts。
*沖繩最大的貿易夥伴是台灣 :)
#沖繩物產公社,
#Ocvb,
#沖繩Okifamily,
#移民,
#留下來的人,
#為未來作準備,
#ENxNICHI,
#緣日,
花蓮與那國島直航 在 堅離地城:沈旭暉國際生活台 Simon's Glos World Facebook 的精選貼文
【#Patreon一國兩制系列🇯🇵】在島民眼中,東京對與那國島的經濟民生不聞不問,相距一百多公里的台灣與自身的聯繫,遠超過遙在三千公里外的東京。例如與那國島上空居然屬台灣的防空識別區,島民接收台灣電視,也長期比接收日本電視容易。為了爭取更大自主權,有島內領袖於曾提出建立「國境交流特區」,希望發行「特區護照」,與花蓮共同貨幣,直航花蓮,對台免除證照查驗等,簡單說來,頗有點「一國兩制」的意味......
⏺全文見Patreon
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▶️安倍晉三辭職:日本在任最長首相「規範下的政績」
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花蓮與那國島直航 在 卡瓦納 X 日本旅遊失心瘋 Facebook 的最佳貼文
与那国島(與那國島)與台灣之間的高速船航線計劃將於下個月起開始進行。計畫將於明年度安排2~3次的高速船往返試驗,預計進行3~4年後再依照實驗成果決定是否成立定期航線。
與那國島是日本距離台灣最近的島嶼,以前還聽說天氣好的時候可以看到花蓮(!!!不知道真的假的)。但要去這個離台灣最近的日本,其實很麻煩。記得以前偶而會有不定期的包機前往與那國島,平常要去與那國島要先搭飛機到石垣島,再搭船過去實在有夠麻煩!如果以後有從台灣直航的定期高速船那就太好了!
我的另外一個希望,就是以後能有直飛宮古島的航班啊!想去宮古島很久了,但因為轉機要花太多時間了所以一直沒有成行。如果有直飛航班就方便多了阿!
#但不管怎麼樣現在還是不能出國