＃文末送住宿
＃花蓮親子溜滑梯民宿
花蓮真是個好山好水的地方，蘇花改後縮短了距離，這次暑假我們來了一趟，台北到花蓮真的便利好多，沿路風景美極了！
『花蓮中山330親子溜滑梯民宿』位於花蓮市區 (至火車站約5分鐘車程)。這裏除了是溜滑梯親子民宿外，也是鬧中取靜的溫馨民宿
周邊著名的小吃有「炸彈蔥油餅」、「鵝肉先生」、「液香餛飩」、「公正包子」、「包心粉圓」、「曾記麻糬」等
當然一般的超商也有，生活機能十分便利、附近還有「花蓮舊鐵道文化商圈」。
我們當天是入住中山330，位在 2 樓的『橡樹森林房』：四人套房
一進去馬上就看到龍貓的溜滑梯、太興奮了，小朋友看到一定非常喜歡
溜滑梯下面還有個「秘密基地」、辦家家酒的廚房設備，這都是小朋友的最愛
現在我們有3個名額要送出去，另外2個名額在
趙乙丞 Eason
我是潔媽 也是丞媽
等於是一個粉專送一間三人房喔，是不是超讚的💞，好禮送給大家，＃平日免費入住，＃寒暑假平日都可，＃期限到2021年9月1日，＃假日只要加價300即可，＃升等4人平日假日都是加500，快來試試運氣吧。
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花蓮舊鐵道 2021 在 [新聞] 台鐵東幹線擬改EMU3000 張峻：對花東民- 看板Railway 的推薦與評價
原始標題
台鐵東幹線擬改EMU3000 張峻：對花東民眾不公平
新聞網址
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202310160241.aspx
發表日期
2023/10/16 17:56（10/16 18:01 更新）
全文完整內容
（中央社記者李先鳳、汪淑芬花蓮縣16日電）台鐵擬將主跑東部的太魯閣號及普悠瑪號列
車逐漸由EMU3000取代，但東部民眾不買單，花蓮縣議長張峻認為這兩型號列車退出東部
幹線，是最消極的做法，對花東民眾不公平。
台鐵昨天宣布，將重新檢討列車系統及班表，傳原本主跑東部的太魯閣號及普悠瑪列車將
逐漸由EMU3000取代。台鐵運務處長劉雙火今天表示，立法院的決議，要求台鐵新車EMU30
00至少要50％用在東部路線，解決一票難求問題，台鐵共購買50組EMU3000，已交付38組
，共有25組已投入東部幹線營運，今年9月第1階段已先替換DMU聯車及PP推拉式自強號，
第2階段替換部分太魯閣號及普悠瑪號，但太魯閣號和普悠瑪號仍有行駛花蓮及台東的路
線，並未退出。
劉雙火說，EMU3000有538個座位，太魯閣號和普悠瑪號列車分別是376及372個座位，EMU3
000提供更大運能。
張峻今天透過新聞稿表示，東部幹線為了能在多彎的宜蘭縣加快車速，台鐵先前從日本引
進太魯閣號、普悠瑪號，結果先是因為2款列車座位太少，導致東部幹線座位難求，之後
又先後於2018、2021年發生重大事故。
張峻說，台鐵當初考量太魯閣號和普悠瑪號具有傾斜式列車，可以不必減速過彎，無非就
是要配合北迴線的鐵路現況，然而北迴鐵路的全程安全監控與鐵軌設計動線的截彎取直改
善卻沒有跟進，才造成多起重大事故；如今索性將這兩型號列車退出東部幹線營運，這是
最消極的做法，對廣大的花東鄉親而言，也非常不公平，建議台鐵應採漸進式減班，最後
才無縫接軌退出。
張峻指出，EMU3000型自強號雖然座位較多，但壓縮了車廂動線空間，搭乘的舒適度不及
太魯閣號和普悠瑪號，如果東部幹線旅客由台北出發到台東，長途乘坐的勞累並不亞於西
部長途線。
台鐵局當初將列車取名為「太魯閣」和「普悠瑪」，不就是為了東部鐵路規劃的主力運輸
，若東部幹線再也看不到太魯閣號和普悠瑪號列車身影，失落感在所難免。
張峻表示，環島鐵路網早已架構完成，實不應該還有東部、西部專屬列車營運之分，太魯
閣號和普悠瑪號列車東西幹線均可兼用，更該具有環島和全台鐵路暢行無阻的功能，期許
太魯閣號和普悠瑪號列車身影能繼續馳騁全島，這才是民眾最為樂見的。（編輯：郭諭儒
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