苑裡市區內共計有3個火車平交道,然而因為腹地狹小的關係,所以都是在難以會車的小巷弄中串接,因此常常造成車輛進不了退不得卡在平交道、險象環生的窘境。為了改善用路人的安全係數及打通濱海六里上萬名鄉親通往市區的瓶頸道路,昨天我辦主動邀集內政部營建署道路組、台鐵局及苑裡鎮公所、苑裡鎮民代表會前往現場會勘。
現勘後,營建署道路組與會主管紛紛表示這3個平交道確實皆已達危險平交道之判定標準,因此建議苗栗縣政府工務處輔導苑裡鎮公所應積極辦理「苑裡鎮都市計畫內計畫道路跨越平交道整體路網規劃」,藉以利用計畫道路打通瓶頸銜接跨越平交道之路網。
其中位於火車站旁之地下道可優先提路面坡度改善工程,營建署將優先補助改善經費。針對整體跨越平交道之路網規畫部分,苑裡秋東鎮長允諾將儘速委託規劃公司進行可行性評估,我辦也將在收到相關規劃案後積極向內政部營建署爭取相關改善工程經費,裨益彌補因鐵路高架案(縣府預估經費高達六、七十億且無力負擔地方配合款,用地取得亦無法獲致當地高度共識)無法推行的缺憾。
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『小火G旅行攝』
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1.多良車站
2.灌籃高手平交道
3.全台最美金崙隧道
4.南迴公路
5.東港
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第四日
直奔回家
本團上限20車(已有四車),不接受新手跟團,無車種限制別再問了
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