[頭份大橋鋼鎖鏽蝕 自5/1起禁行大型車輛]⛔⛔️️⛔️
頭份大橋於2002年啟用通車,採鋼索橋設計,為頭份地區重要橋梁,於去年底苗栗縣北橫公路全線通車後,位處北橫公路線上的頭份大橋,更成為全國各地遊客前往三灣、南庄的主要通路橋梁,車流量頻繁。
2019年南方澳大橋斷橋事件後,工務處檢測發現,頭份大橋有拱圈塗裝面漆剝落,部分焊道銹蝕,下錨座防水罩滲水造成錨頭及鋼索銹蝕,與原來橋梁正常狀況差異甚大,恐影響橋梁結構,並於4月13日於頭份市公所舉辦「頭份大橋限制通行車輛載重」地方說明會,邀集議員及地方代表共同參與並🙋🙋♂️,藉由本次說明會收納地方意見以為後續作為之依循。
🩺🩺本次檢測結果發現頭份大橋拱圈塗裝面漆剝落,部分焊道銹蝕,下錨座防水罩滲水造成錨頭及鋼索銹蝕,與原來橋梁正常狀況差異甚大,恐影響橋梁結構,📌📌未改善前將於5月1日起實行至5月10日為宣導限制通行車輛載重期限後,如未依規定管制行駛,將由警察機關依「道路交通管理處罰條例」規定裁罰,以維護用路人安全。
工務處積極針對橋梁維護管理因應作為,臚列如下:
✅苗栗縣頭份大橋經交通部核定補助全橋防蝕塗裝及鋼索置換改善工程。
✅109年度特殊橋梁詳細檢測結果建議,於工程啟動前禁行聯結車及21噸以上車輛。
✅將於4月份道安會報通報實施,並規劃重車改道路線(如後圖)。
✅啟動必要之橋梁載重管制措施。
✅確保橋梁使用時的交通安全。
✅維護橋梁使用功能的正常發揮。
✅延長橋梁的使用壽命。
🚛重車改道行駛路線:使用頭份大橋北上或南下之重車,➡️請以濱江街做替代道路,亦向交通部爭取,獲7千萬餘元經費,將於6到11月規劃設計,設計完後發包、動工,預計明年12月完工。
🙏🙏本次籲請使用頭份大橋北上或南下之重車,自110年5月1日起改成走濱江街做替代道路,以維護用路安全,俾達到用路安全之保障;在改道通行造成不便或困擾之處,祈請鄉親包容及體諒💕💕,重車改道後可減緩頭份大橋的使用負荷。請用路人共同遵守行車規定,共同守護交通安全的用路環境。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過28的網紅陳光軒,也在其Youtube影片中提到,...
苗栗縣北橫公路 在 苗栗縣議員鄭聚然幸福城市 Facebook 的最佳解答
經過長時間的爭取、規劃與努力,苗栗縣北橫公路最後一哩路「斗煥坪至三灣段」今天全線通車!
除了提供三灣南庄的朋友們更加便捷的一條道路以外,北橫公路工程同時也獲得公共工程品質優等獎肯定,相信這樣優質的建設,能有效提升周邊休憩景觀區交通效率、帶來便捷的生活與觀光人潮。
#幸福城市 #北橫公路
苗栗縣北橫公路 在 徐志榮 Facebook 的最佳解答
【北橫通車 交通大便利】
今(30)日上午舉行苗栗縣北橫公路斗煥坪至三灣段通車典禮,志榮很榮幸與林佳龍部長、許鉦漳局長、徐耀昌縣長、羅雪珠市長、溫志強鄉長及多位議員、代表們共同參加,此工程從規畫至竣工長達22年的苗栗北橫公路正式全線開通。
苗栗北橫公路開闢工程命運多舛,歷經4任縣長、6位交通部長,全長約10.6公里,共分4段施工,分別為永貞路至頭份大橋段、頭份大橋至雞心壩段、雞心壩至斗煥坪段、斗煥坪至三灣段,尤其是最後一哩斗煥坪至三灣段工程,因經費高達17.9億元,導致全線通車期程不斷延宕,終於在志榮擔任立委期間,成功爭取到17.9億元工程經費,加上歷任縣長、部長的支持,全體工程人員的辛勞,才有今天全線通車美好的成果。
今北橫公路通車後,預計可紓解124線道及竹南、頭份市區壅塞的交通,並大幅縮短竹南、頭份前往三灣、南庄的行車時間,解決苗栗北端東西往來的交通問題,完成九宮格整體路網,對地方觀光及產業發展有很大的助益。
苗栗縣北橫公路 在 陳光軒 Youtube 的最佳解答
苗栗縣北橫公路 在 陳光軒 Youtube 的最讚貼文
苗栗縣北橫公路 在 陳光軒 Youtube 的最佳解答
苗栗縣北橫公路 在 苗栗北橫公路 - Mobile01 的推薦與評價
北橫公路 起點頭份鎮永貞路至頭份大橋都市計畫內新建道路工程今天動土,縣長劉政鴻表示,鄉親企盼多年的北橫公路預計103年可完工,未來全線貫通後,將可抒解中山高頭份 ... ... <看更多>
苗栗縣北橫公路 在 苗栗北橫公路大事記- 看板Road 的推薦與評價
苗栗北橫/苗栗北橫公路大事記
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012120034.aspx
中央通訊社
最新更新:2020/12/12 11:21
苗栗北橫公路歷時22年規劃、分段興建,30日將全線貫通,串連中港溪流域鄉鎮聯外交通
,地方高度期待能促進觀光產業,讓經濟更蓬勃。(苗栗縣政府提供)中央社記者管瑞平
傳真 109年12月12日
(中央社記者管瑞平苗栗縣12日電)苗栗縣北橫公路將在30日全線通車,回顧過去曾受限
經費,歷時22年規劃、分段興建才完成「最後一哩路」,以下為大事記:
--民國86年,前台灣省政府交通處核定補助新台幣1000萬元辦理「苗栗北橫快速道路第一
期工程規劃報告」。
--87年,苗栗縣政府完成「苗栗縣北橫公路」綜合規劃,原計畫路線全長約14公里,自國
道3號竹南交流道新闢聯絡道路與台13線終點起,向東延伸到三灣鄉中港溪大橋止。
--90年,交通部公路總局核定補助2000萬元辦理「苗栗縣北橫公路規劃設計」。
--92年,公路總局核定補助2.5億元辦理「中山高頭份東側交流道到雞心壩段(北橫支線
)道路工程」,工程第1標92年12月開工、93年12月完工;工程第2標95 年8月開工、96年
5月完工。
--95年11月,公路總局核定補助辦理「雞心壩到斗煥坪段道路工程」(第3標),工程經費3
億6798萬餘元(中央補助3.2億餘元、縣府自籌4400萬餘元),97年8月開工、99年12月完
工。
--98年7月,公路總局核定辦理「永貞路到頭份大橋段道路新建工程」(第4、5標),工
程經費18億7100 萬元(中央補助16.4億餘元、縣府自籌2.2億餘元),第4標99年4月開工
、102年4月完工;第5標101年3月開工、106年5月完工。
--101年,原規劃北橫三灣外環路段提報中央爭取補助期間,公路總局辦理台3線三灣外環
道完工,苗縣府重新檢討、確認可行路線。
--102年9月,公路總局核定「頭份大橋到雞心壩段道路工程」(第6標),工程經費4.5億
元(中央補助3億9600萬元、縣府自籌5400萬元),105年2月開工、106年12月完工。
--104年,苗縣府辦理「苗栗縣北橫公路斗煥坪到三灣段工程環境影響差異分析」。
--105年,公路總局核定「斗煥坪到三灣段工程」(第7標),工程經費17億9000萬元(中
央補助15億283 萬餘元、縣府自籌2億8700餘萬元)107年3月開工、109 年底完工。
--109年12月,行政院公共工程委員會甄選第20屆公共工程金質獎得獎名單揭曉,北橫公
路「最後一哩路」斗煥坪到三灣段工程獲優等,苗栗首奪這項被譽為工程界「奧斯卡」的
獎項。
--109年12月30日,苗栗北橫公路全線通車。(編輯:李明宗)1091212
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