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中部地區今天雨勢已經明顯減弱，有些地方甚至能看到陽光，但土石鬆落造成的災情仍不斷傳出，苗栗泰安鄉苗62線，主要道路完全中斷，高鐵苗栗通霄段，邊坡土石滑落持續搶修，行政院長蘇貞昌下午前往視察。

【十五十五～石虎日】

你可能知道萌萌的石虎，但是你知道今天是石虎日嗎？🐯

#石虎 是臺灣除了推測已滅絕的雲豹之外僅存的野生貓科動物，一般俗稱為山貓，因為石虎的體型與家貓相仿，以外表來看時常被誤認為家貓，不過現在已經愈來愈多人認識石虎囉！從那對圓圓的小耳朵和漂亮的白色眼線就能辨認呢🐈

石虎習慣夜晚或是晨昏活動，當牠們遇上車子的強光時會無法反應，若車速過快便會閃避不及而發生路殺，在10/5石虎日，邀請大家一起為石虎保育努力！💪

🌟政府做了甚麼？
架設友善環境動物通道，以防護網引導石虎等野生動物穿越道路下方的箱涵
疏開植栽、設置反光板和LED警示牌
增加測速照相機
捕捉安置出沒於石虎熱點的浪犬

🌟民眾可以做甚麼？
經過石虎棲息地的苗29鄉道、苗140縣道、台13甲線等公路時盡量減速慢行，保護石虎也保護自己的行車安全！
不棄養、不放養，並且不餵食流浪犬貓。家貓會對石虎帶來生存競爭，犬隻更會直接攻擊石虎和穿山甲等保育類動物，這是牠們的動物本能，不會因為有吃飽或有結紮而改變！
分享石虎保育知識，邀請更多朋友加入保育行列💪

#照片感謝特有生物研究保育中心提供

看到陳吉仲主委的這篇文，我覺得既欣慰又悲哀。

欣慰的是中央部會對石虎保育的重視，做了跨部會的整合，把該做的事說清楚。悲哀的是，這三點，不就是苗栗石虎保育自治條例的內容，中央直接來做，用行動說明反對議員的那些疑慮都不是理由。

第一點的路殺防治，在石虎條例第二條中清楚明定相關局處要做硬體改善。

第二點的友善工程，就是石虎條例的第五條、第六條。

第三點的生態給付，就是石虎條例的第三條、第四條、第八條之內容。

扣掉第一條制定目的、第七條縣府應成立石虎保育推動小組、第九條施行時間。僅有九條的石虎自治條例不就通通全包了嗎？

所以我真的不懂，反對的點在哪裡？

我今天陪同蘇貞昌院長到苗栗通霄楓樹里，視察石虎棲地的友善農作田區。非常感謝院長對於石虎保育的高度重視，後續我們會依院長今天的裁示具體來執行。
　
在院長的指示下，農委會、交通部、內政部、經濟部已完成跨部會分工，協調地方政府共同執行石虎的保育工作。至少有3大具體內容和大家分享：
　
1.全面執行友善道路工程，減少石虎路殺事件
　
2011年迄今，已發生77起石虎路殺事件，可見沒有友善的道路會嚴重威脅石虎的生存。為了改善這種狀況，交通部會訂定短中長程友善道路計畫，優先對有石虎出沒的國道和省道進行友善工程（如圍網、石虎地下通道等），至於縣道和鄉道的部分，交通部也會補助地方政府執行經費，農委會也會幫忙來做生態調查。我們會優先從苗栗做起，因為今年的8件石虎路殺事件都發生在苗栗。
　
2.新建道路或工程事先進行生態調查及採友善工程
　
未來位於石虎棲地1公里以上的道路工程或1公頃以上的開發案，會奬勵採用對石虎友善的工法，友善工法的獎勵由中央各部會（經濟部、交通部、內政部、農委會）提出。農委會在規劃階段就會補助辦理生態調查，透過自願和獎勵的方式達到人與石虎共存的目標。
　
3.執行友善石虎環境棲地給付措施
　
農委會下半年就會開始執行友善石虎的「生態環境給付措施」，這是臺灣史上首次針對瀕臨絕種動物實施的環境給付。我們會先從石虎出沒熱點的苗栗通霄楓樹里和南投中寮鄉試辦，只要在棲地內以友善石虎的方式利用土地，如減少施用農藥或維護棲地，我們就給予每公頃2到3萬元的獎勵給付；另外我們也鼓勵石虎棲地的各團體由下而上申請此友善生態環境給付。我們也希望各地方社區、農民、地主、企業能主動進行石虎生態監測，我們會依據石虎出現的情形，發給獎勵金。
　
以上並不是石虎保育的全部，還有很多日常的保育工作，早就已經在執行。我們會全力來做，讓我們與石虎一起共存共榮！