【回不了家的艦隊】
一、
我沒有打獵的經驗,但是聽說獵捕野獸的一個有效方法,就是趁野獸離巢的時候,將巢穴的洞口給堵住。那麼,野獸回不了家,就只能受獵人的圍捕跟欺凌了。
二、
在兩次世界大戰當中,英國海軍對付德國軍艦的方法,就是趁著德國軍艦離開巢穴時,把回家的路給堵上。然後那些回不了家的德國軍艦,就只能受英國海軍的欺凌了。
三、
德國的施佩伯爵上將號 (Admiral Graf Spee) 袖珍戰艦是二戰時期德國海軍的主力之一,它的噸位不是很大,但是速度比英國的戰艦快,而火力又比英國的巡洋艦強。
在1939年9月,當英、法向德國宣戰的時候,施佩伯爵上將號正好在南大西洋巡弋。它很快地就擊沉了好幾艘的英國商船,並且重創了兩艘英國巡洋艦。
四、
但是施佩伯爵上將號自己也在戰鬥中受了一些損傷,而且彈藥所剩不多,所以它只好逃到了中立國烏拉圭的Montevideo港。幾天之後,德國人自己鑿沉了施佩伯爵上將號。
五、
兩艘受重傷的英國巡洋艦逃回英國去修理了,而只受輕傷的施佩伯爵上將號為什麼不逃回德國呢?
這是因為英倫三島剛好堵在施佩伯爵上將號回家的路上。如果施佩伯爵上將號要回家,就必須穿越英法之間的英倫海峽,或是從英國跟挪威之間的航道穿過。而對一艘受傷的德國軍艦來說,那是條必死之路。
六、
德國的俾斯麥號戰艦(Bismarck)是二戰時期德國海軍的驕傲,裝甲厚、火力強、速度快。
1941年5月,俾斯麥號跟另一艘德國巡洋艦尤根王子號(Prinz Eugen)突破了英國海軍的封鎖,從英國跟挪威之間的航道中穿出,前往大西洋。
不久之後,他們在冰島與格陵蘭之間的海峽遭遇了前來阻截的英國海軍,他們擊沉了英國的主力戰艦胡德號(Hood),同時也重創了英國的另一艘主力戰艦威爾斯王子號(Prince of Wales),威風八面。
七、
但是俾斯麥號也在戰鬥中受了一點傷,他的航行速度變慢了,船身也稍微傾斜了。
接著英國派出了16架老舊的劍魚式雙翼魚雷機,用魚雷擊中了俾斯麥號,於是俾斯麥號的速度更慢了,操控能力也更差了。
原本勇猛無敵的俾斯麥號在英國海軍的亂槍亂砲之下,受傷越來越重,戰力越來越差。到了最後,德國人只好自行將俾斯麥號鑿沉。
八、
受重傷的英國威爾斯王子號逃回英國去修理了,但是一開始只受輕傷的俾斯麥號為什麼不逃回德國,或是當時已經被德國佔領的法國呢?
因為逃回德國不是辦法,對一艘已經受傷的德國軍艦來說,穿越英倫海峽或是英國與挪威之間的水道,那是一條必死之路。
而俾斯麥號在沈沒之前,的確是努力的要逃往法國。所以英國的首相丘吉爾記取了教訓,在隔年1942年的3月派出突擊隊,到諾曼地的 St Nazaire 炸毀了法國在大西洋岸的唯一大型船塢。
在那之後,在大西洋受傷的德國軍艦更是沒有地方逃了。
九、
其實不只在二戰中如此,在第一次世界大戰中的德國海軍,也曾經是回不了家的野獸。
我們在前面所談到的施佩伯爵上將號,是以第一次世界中的德國遠東艦隊指揮官施佩伯爵上將命名的,而他所率領的遠東艦隊,原本駐在青島。
當1914年第一次世界大戰爆發的時候,施佩伯爵的德國遠東艦隊正好在南太平洋訪問。於是他們就近突擊了英國跟法國在南太平洋的殖民地,然後跑到智利,擊沉了兩艘英國巡洋艦。
他們的食物跟燃料沒了,就去買;如果買不到,就用搶的。施佩伯爵上將跟他的遠東艦隊接著還繞過了南美洲的最南端,進入了南大西洋,向英國的屬地福克蘭群島進攻。
很可惜的,當時在福克蘭群島剛好有一支英國的艦隊。施佩伯爵上將的遠東艦隊敵不過,所屬的四艘巡洋艦全被擊沉,而施佩伯爵上將也壯烈犧牲了。
十、
德國的遠東艦隊在第一次世界大戰爆發的時候,為什麼不逃回青島呢?
主要的原因,是由於當時日本已經向德國宣戰。而且日本加入第一次世界大戰的主要目的,就是想奪取德國在太平洋上的許多小島。
所以如果施佩伯爵上將的遠東艦隊想要逃回青島,就必須穿過由日本、琉球、以及台灣所組成的島鏈。而強大的日本海軍艦隊正在那邊等他們。
十一、
看完這些德國海軍的悲慘故事,我對他們非常的同情。
德國的軍艦造的非常好,軍人也都非常的勇敢。只可惜,德國的地理位置實在太差了。
十二、
而最近我們看到中國的艦隊不時穿越宮古海峽跟巴士海峽,進到太平洋當中進行遠程航訓,我又不禁為他們捏了把冷汗。
畢竟,中國在海圖上的地理位置,多少跟德國是有些類似的。如果中國的軍艦跟美國海軍打了起來,可千萬不要受傷才好,否則受了傷的軍艦要穿過宮古海峽或是巴士海峽回到祖國,那可是危險萬分啊。
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最近在MDC寫了一些英國巡洋艦的簡單介紹,
整理一下:
英國與美日兩國不一樣的地方,
在於美日兩國把巡洋艦當作決戰的主力, 偏重於重巡洋艦的建造,
而英國巡洋艦的主要任務則不同, 需要保護世界各地的通商路線與殖民地,
所以不但偏重於輕巡洋艦的建造,
還有"以通商保護為導向的中型艦"與"以艦隊作戰為導向的大型艦"兩種類型出現,
並且必須維持相當大的數量, 才能應付各地的需求.
在條約的限制下, 本來前者的情形比較常見,
甚至為了壓低價格與簡化生產, 常常把本來的巡洋艦再作降級縮小的修正版,
與美日在戰爭中的巡洋艦大型化風氣有很大的差別.
但是由於德國海軍的重建, 以及日本最上級的出現,
大型輕巡的重要性急速上升, 並且開始大量建造.
最後中型輕巡的發展轉型到防空作戰上,
大型輕巡則還是受到英國的傳統影響, 往縮小的方向收斂.
由於文章很長的關係, 我直接放連結上來:
https://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?whichpage=2&TOPIC_ID=75
鈣
(請各位串一下連結或幫縮一下了....)
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英國巡洋艦的發展流程圖:
C級
│
├──────────┬───────┐
│ │ │
(大型化舊式輕巡) (條約型重巡) │
├─────┐ │ │
│ │ │ │
D級 Hawkins級 郡級 │
│ │ │
E級 York級 │
│ │
└───────┤
(條約型輕巡)
│
Leander級
├───────┐
(中型化條約輕巡) (大型化條約輕巡)
│ │
Arethusa級 城鎮級
│ │
Dido級 殖民地級
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