大家有印象,這台MSX嗎?前陣子賣掉了,賣去了屏東,新車主是位女性,而且她老公還幫改善了過軟的前叉以及英國蠍子管,看到他的新照片以及之後可以在南部奔馳,實在很開心~~~
ps.也因為改了這台車,我收到兩次民眾檢舉改裝尾燈... 又學到了一個豆知識(詳見內文
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,870的網紅賽車手小綠Green Chen,也在其Youtube影片中提到,焦點車業 忍400 好與不好? 騎忍400的朋友要注意 不想炸引擎必看!!!20201204 最近有一台忍400進廠維修 發現異音來自於CASE裡面! 沒有仔細找到問題的話 差點整個CASE都要換掉了~! 到底是什麼問題,差點讓車主了十幾萬呢? YOUTUBE連結: https://youtu...
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很多人密我為什麼最近都沒看到小橘白
甚至還有人問說是不是還沒修好...
小弟影片做心酸的嗎....qq
是該多多讓她出現在版面一下
不然下次可能就有人問
是不是把她賣掉惹🤣
#ktm390duke
#小橘白
#英國蠍
#太橘白惹
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SCORPION MT-10鈦合金排氣喉改裝示範
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=4694
SCORPION英國蠍子喉│紅色力量│R1、MT-10、ZX-10R、R3、GSX-R750/600新喉抵港│晨星
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焦點車業 忍400 好與不好?
騎忍400的朋友要注意 不想炸引擎必看!!!20201204
最近有一台忍400進廠維修
發現異音來自於CASE裡面!
沒有仔細找到問題的話
差點整個CASE都要換掉了~!
到底是什麼問題,差點讓車主了十幾萬呢?
YOUTUBE連結:
https://youtu.be/bxJVUiRdxGw
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先說結論,非常滿意。
YouTube 上有Scorpion釋出的聲音比較,不少網友也有上傳,但還是臨場聽才準。
先為原廠配置平反一下,其實原廠聲音不難聽,而且音頻還蠻豐富的,
除了原本的脈動主弦律,原地拉轉時還有高頻的扯鈴聲,
怠速時或低轉時,0.7秒一次的悶擊心跳聲特別明顯,
心跳聲尤其是個人最愛的,與碰.碰.碰.的脈動聲不一樣,
而是 登恩~登恩~登恩,你也可以自己試著用人肉發音,
閉上嘴說幾次「亨~亨~亨~亨~」,that's it.
這個「心動的頻率」若有多加留意,不管在怠速時、加速時都能感受到,
不受轉速影響,而是以固定的頻率多了一層音軌疊在原本的引擎聲上,
好像車子在跟你說話一樣。
換了英蠍呢?以上的聲音全都不見了,
剩下的是更低沈、更大聲的主弦律,
不少網友說比原廠管大聲一點,個人感覺大聲很多,非常明顯,
但不到炸街的炮管程度就是了。
效能的話,回油時頓挫感少很多,拉轉變得更順,尤其是3千到5千轉這段,
本來會有的引擎拉扯感消失了80%以上。
Carbon 材質的聲音有沒有差不清楚,但國外有不少車友主張carbon老化快,
黑框配鈦合金或不鏽鋼還是比較顯眼,給大家參考。
下次要把它裝在 765rs 上,全車英系應更爽。
※ 引述《acosy (acosy)》之銘言:
: 找到了這支在 amazon jp 上的 scorpion:
: https://reurl.cc/pyDLrl
: 50,593 JPY,應算便宜?
: 耳聞在台灣有代工廠,但找不到相關資訊XD
: ※ 引述《acosy (acosy)》之銘言:
: : 請教各位先進。
: : 全原廠的SV650,有幾個地方待改,有些部份已有想法及明確選擇,
: : 來問問其它抓不定主意的部份。
: : 一、排氣管
: : 650排氣量很難有1199的混厚低鳴聲,管怎改應都很難比原廠管好聽多少,
: : 而且我很討厭炸街管或雜音很多的管。
: : 那為何還要改呢?因為S家原廠管就真的只有醜而已啊。
: : 目前看上 arrow x-cone 的外型,前窄後寬的,聲音也能接受,
: : 但想問問有沒有更便宜且外型、聲音都接近的解決方案。
: : 仿管也能接受。
: : 二、短牌架
: : 有聞胡須張是平價耐用的,也可能是單價低,很少車行推。
: : 短牌架自上難度高嗎?
: : DMV裝到好是 2980。
: : 三、水箱護網
: : jealous裝到好是 2980,柏霖動機dimotiv 1320,1600差價自幹不知值得否。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.91.127 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1597930592.A.2CB.html
※ 編輯: acosy (114.34.91.127 臺灣), 08/20/2020 21:36:55
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