【歷史上的今天 vs 推薦電影】1990-December-01
英法海底隧道貫通 / 《不可能的任務》Mission Impossible, 1996
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【世界第三長隧道】
英吉利海峽一直以來都是英國和法國兩國之間的自然屏障；早在1802年，法國工程師阿爾貝馬提約就建議法國政府建造一座貫通英吉利海峽，連接英法兩國的海底隧道，但後因英法兩國長年的政治因素而無法建造。直到1980年代末，時任英國首相柴契爾夫人與時任法國總統密特朗同意設立民營機關進行隧道建設計畫，在1988年開始掘進，兩國工程團隊利用「大型全斷面隧道掘進機（TBM）」朝著海峽中心互相挺進。
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隧道起初設計允許汽車通行，但在安全考量下僅採鐵路通行方案，汽車另設有「擺渡列車」提供自駕車駕駛使用；隧道在1990年12月1日首度貫通，英國人 格雷厄姆法格和法國人 菲利浦柯賽特在媒體的見證下，互贈國旗，象徵英法海底隧道的工程壯舉完成了第一階段任務。直到1994年5月6日，在英國女王伊莉莎白二世，以及法國總統密特朗的主持下，為海底隧道通車揭幕。
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英法海底隧道總長50.45公里，連接英國福克斯通及法國加萊，是世界第三長隧道；但它的海底部分長度37.9公里，則是世界第一的紀錄。目前隧道內提供高速鐵路歐洲之星 (Eurostar)、汽車擺渡列車 (Eurotunnel Shuttle)，以及國際貨運列車行駛。
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【推薦電影】
《不可能的任務》Mission Impossible, 1996
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導演 布萊恩狄帕瑪
演員 湯姆克魯斯、強沃特、尚雷諾
產地 美國
片長 110分鐘
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好萊塢影星 湯姆克魯斯的代表系列作，改編自同名電視劇《虎膽妙算》，描述隸屬於CIA的虛構非官方組織，在世界各地執行困難的情報任務；大約8千萬美金的製作預算，最終在全球獲得4.5億美金的票房收入，是該年度票房第三高的電影作品。片尾主角和反派的決鬥場景，便是在英法海底隧道內。
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這段直升機飛進隧道內的情節看似誇張，實際上是受到2006年一架直升機成功飛越巴西隧道的真實事件啟發；電影裡的隧道場景皆以藍幕特效完成，劇組也特別在真實的英法海底隧道內拍攝實景，以提供後製團隊在後製特效上使用的素材；但在這場擁有152顆特效鏡頭的高潮戲之中，僅利用了大約7分鐘之久的實景素材。
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