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話說台灣的東風衞視 找我，要在他們的節目
《單身行不行》中有提及到西非的國家茅利塔尼亞，看到我的照片，想在節目中借用。
我說當然好啦，推廣下自己都正啊！
看到節目中的嘉賓竟然是謝哲青，對就是台灣那位旅行家，我最喜愛的旅行著作之一：《穿越撒哈拉》的作者！
看著一位我頗為喜愛的作家在節目中亮起我的照片，還遠在台灣呢，真是百感交集。
撒哈拉火車上的經歴，那個夜晚，周圍一片沙漠，全黑的環境，火車轟隆轟隆的聲音，仰望著清晰的銀河，就像去太空旅行一樣，有航向宇宙的感覺，絕對的畢生難忘。
下火車之後，再看看當年我的自拍，那才是最回味的事啊🤣
對了，節目連結在這呢：
https://youtu.be/C4m9SArxs60
前一陣子經過 Bond Street 地鐵站時，從那條長隧道裡發現了幾道閃著微光的彩虹色。躲開來來往往的人潮，發現是一張張印著 #倫敦地鐵 員工照片，標題為 Pride in our work 的海報。查了一下才發現，這是今天六月底，市長 Sadiq Khan與倫敦交通局 Transport for London 為了響應 Pride London 遊行所發起的一系列活動，#EveryStoryMatters。雖然算是舊聞了，但這些標語、海報都還留在地鐵站內，有經過的朋友還是可以留心一下。倫敦地鐵對於 LGBTQ+ 族群的友善行為其實不少，以下是今年關於 #EveryStoryMatters 系列 Campaign 的幾個亮點：
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- Pride in our work / 顧名思義就是讓身為 LGBTQ+ 族群的交通局員工，有表達自己聲音的機會，讓社會大眾了解，這些你我通勤日子裡背後的英雄，並不會因為他們的性向而影響我們的生活，反而多虧了他們的辛勤工作以及獨樹一幟又迷人的人格特質，我們這個世界才更加多彩多姿，搭著地鐵、火車、公車的我們更可享有便捷安全的體驗。
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- 今年汶萊通過同性戀死刑法案的時候，倫敦各大地鐵站正好刊登了汶萊皇家航空的汶萊觀光廣告，隨後因遭受社會大眾批評，倫敦交通局下令移除所有車站內關於汶萊的廣告。不止這樣，倫敦交通局更選中世界上 11 個對同性戀執行死刑的國家（伊朗、奈及利亞、索馬利亞、沙烏地阿拉伯、蘇丹、葉門、巴基斯坦、卡達、阿聯酋、茅利塔尼亞、阿富汗），凡是來自以上國家的所有廣告，一律不准刊登！
只能說跟倫敦地鐵局的魄力相比，台北捷運真是爛透了。（還記得北捷之前拒絕刊登多元成家的電影廣告嗎？）
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- 倫敦地鐵彩虹 Logo 換上新裝 / 六月底，因為一對女同志在倫敦公車上遭攻擊的事件，引起了倫敦市政府對於仇恨恐同犯罪的關心，因此交通局便在倫敦某些地鐵站，將倫敦地鐵標誌性的 Logo 換上了彩虹版本。更重要的是，有別於一般的彩虹圖案，這個版本更加上了棕色和黑色，將更多有色人種的 LGBTQ+ 族群也囊括了進來，象徵倫敦這座城市的多元性。(點進照片看最後一張）
以下是配有全新彩虹 Logo 的地鐵站：
• Tottenham Court Road Underground Station
• Southwark Underground Station
• Camden Underground Station
• Highbury & Islington Underground Station
• Bounds Green Underground Station
• Westminster Underground Station
• Haggerston Overground station
• Canary Wharf DLR
• Romford station (TfL Rail)
• East Croydon station (Tram)
• Embankment Pier (River service)
• Vauxhall bus station
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在多元文化上，倫敦雖然還沒有做到百分之百完美的地步，不過每每看到像這樣從公權力、從企業、從在上位者發起的活動，依舊能深深感受到這座城市，企圖帶給每一位市民的溫暖。正如市長 Sadiq Khan 說：在倫敦，你可以盡情做自已，可以放膽去愛任何你想愛的人。（In London you can be who you want to be and love who you want to love.）
倫敦市長是巴基斯坦裔，那可是執行同性戀死刑之一國，但怎麼反而他的同志友善程度比起某個出身自由民主國家的首都市長還高呢？
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＿《倫敦男子日常 london.nanzhi》
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來追蹤我 IG 看倫敦照片：https://instagram.com/london.nanzhi
部落格： https://weihongtseng.com
#茅利塔尼亞
撒哈拉礦石火車,暫時旅行最COOL的一個體驗
睡在礦石車卡上面看撒哈拉的星空,沒有比這個更爽的經驗了!
茅利塔尼亞, 撒哈拉火車,令你一生難忘的一個經歷】 --節錄-- 來茅利塔利亞我是覺得必須要試一下的特別體驗!! 儘管過程非常的辛苦，也異常的骯髒， ... ... <看更多>
茅利塔尼亞火車 在 [遊記]2014冬西非之旅寂寞的沙漠鐵路- 看板Ind-travel 的推薦與評價
圖文版網誌請點選以下連接
https://blog.yam.com/yipin/article/89368827
茅利塔尼亞有一個世界之最, 它有一條定期行駛, 綿延三公里的運鐵火車. 這條運鐵的鐵
路把茅利塔尼亞內陸所產的鐵礦, 開採後運向前一篇文章提到海濱城市Nouadhibou. –而
當這條鐵路從Nouadhibou開回內陸時, 也順道將在Nouadhibou工作的旅客載回, 根劇旅遊
叢書寂寞星球的描述, 這鐵路是”An epic journey (一條經典的旅程)” 如果你是個自
助旅行的探險家, 這可是來到茅利塔尼亞一定得嘗試的一個經驗, 於是我也要來嘗試一下
這條世界最長的火車囉
(火車行駛的路線圖)
我搭乘的方向是從濱海的Noudhibou 前往內陸的Choum, 整個火車的行程大約12小時, 火
車出發的時間每天不一定, 但是大都是下午的三點到五點, 之前提到過, 整個茅利塔尼亞
幾乎都位於撒哈拉沙漠的範圍內, 因此不意外的, Nouadhibou火車站也是孤立在沙漠當中
越接近三點, 火車鐵道的附近聚集了越來越多的人潮, 帶著大包小包準備返鄉的乘客
而我也是這群乘客中的異類, 唯一的黑頭髮黃皮膚的亞洲人
大約三點半左右, 我所要搭乘的火車從遠處駛來
果真就如同書上或前人所描述一般, 火車非常地長, 大約有近三公里, 火車頭後緊接著就
是一節一節的鐵礦車廂
一直等到火車的最後, 才掛了兩節載客的車廂
因為載客車廂很少, 所以你如果想免費搭乘, 或是買不到車票, 那麼只要學著當地人拿著
行李跳進運鐵車廂就可以了
不過沙漠的夜晚真的非常非常冷(連我坐在載客車廂都要穿著我在Boston的雪衣, 實在無
法想像運鐵車廂在晚上是有多麼地冷)
要搭乘載客車驤還有一個條件, 就是得要跳上這個超高的階梯才能登上火車(這個階梯應
該是要搭配著有月台的火車站使用), 在茅利塔尼亞可能沒有月台這種東西, 所以我上下
火車鬥要跳躍和使用一些體操的技巧
運客車廂的票價很便宜, 十二小時, 470公里的行程, 只需要2500UMO (茅利塔尼亞貨幣的
單位), 大約是美金8元或是台幣250元, 然而, 進入了車廂之後, 就會知道為什麼這麼便
宜了
看到上面這張圖了嗎? 火車車廂裡沒有一張椅子是有椅背, 椅子坐墊也消失了, 更不用提
窗戶不見了一半, 也關不起來, 整輛運客車廂像是被核彈炸過, 非常多的殘缺, 在搭過不
同國家的火車之後, 就會發覺這真的是很不同的”體驗”
我很幸運的認識了茅利塔尼亞的朋友, (雖然我到現在都不知道他叫什麼名字, 我的法文
也沒有好到能跟他溝通), 但是, 他在火車駛進來時提醒我準備往前跑跳上火車, 再拉著
我搶著比較好的位置, 他今年才二十二歲呢
在Nouadhibou有很多的俄羅斯人經營漁貨進口生意, 因此許多在俄羅斯漁船上工作的茅利
塔尼亞人都會講俄文, 這也是在Noudhibou茅利塔尼亞特殊的情況, 在火車上坐我兩側的
茅利塔尼亞人, 正是會講俄文的茅利塔尼亞船員, 因為我法文不大會說, 把我想講的話先
轉成俄文再跟它說是一個好方法, 真沒想我我在非洲俄文也派上了用場
雖然這些船員都不住在Choum (我下車的車站), 其中一個船員居然在火車到站時把我教省
, 幫我提著我的行李跳下火車, 替我與計程車駕駛溝通價錢. 他實在幫我太多忙, 所以在
他離開之前我忍不住地給了他一個大擁抱感謝他(這在穆斯林國家非常少見, 在美國很常
見)
大家在火車上會閒聊, 偶然遇見兩個茅利塔尼亞人也是船員, 但不同的是他們不會說俄文
, 反而英文說的很好, 搭火車準備要返鄉拜訪親人, 一路上我就跟著他們兩個搞笑
到了晚餐時間, 好客的茅利塔尼人不意外的也與我分享了他們的食物, 根據加拿大部落客
的網頁裡提到, 因為如此我們應該攜帶一些食物與大家分享, 以免會自我反省自己是個
Asshole (一直吃別人的東西自己都不帶)
這是一條難忘的火車之旅, 除了零星級的車廂, 及五星級的人情味 (這是我的茅利塔尼亞
朋友, 前面提到的茅利塔尼亞人所說的名言)之外, 另一個值得一看的就是延路的沙漠風
情, 火車行駛在撒哈拉沙漠中, 沿路的確是渺無人煙
夕陽西下, 夜幕升起, 車廂陷入一片寂靜的漆黑, 舉頭仰望, 現在的主角不是我們, 是這
一片銀河和星子, 沙漠中的夜空, 真是美麗
(看清楚了嗎, 這可是獵戶座)
我還看見了三顆流星喔
我突然體會到, 這個世界上最美麗的事物, 往往只能用眼看, 用心觀察, 而很難用照片記
錄下來呢.
大約十二小時候, 我抵達了Choum, 清晨四點, 我跳上四輪傳動的計程車, 前往沙漠中的
綠州, 香桂提(Chinguetti)
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