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台東的重要命脈—交通
交通是台東重要的命脈，沒有對外暢通與安全的公路、鐵路及海運，百業蕭條，民不聊生
3年前的今天（2018/7/17）藉著行動服務的機會，在南迴公路草埔段通車前去視察了一下當地工程外籍移工的工作情形，當時已經快完工了，留下的移工都只是在工程收尾的，所以看不出當時移工們工作的情況
當時的工頭告訴我，在趕工時，是分三班制日以繼夜的加班，而就工作人員比例上來看，百分之90的體力活都是移工，咸少台灣本地人
的確，任何一項工程及機構或是營運組織，最重要的就是人力~沒有人，就什麼都沒有，雖然這些移工是屬於補充性的人力，但在今日人力短缺的情況下，我們必須要反思一下，是不是要感謝一下你週遭些來台工作或結婚依親及就學、應聘的新住民呢？
沒有他們取代你不能，也不想，不願去做的工作，你我現在是在何處安身立命呢？
題外話是後來隧道通車了，台東與屏東二地為這個隧道口的命名吵起來了，後來就變成如今這個名稱
#善待身邊的新住民朋友
#他們人數總數加起來已超過原住民人口數了
#沒有他們社會進步會倒退20年
#東台灣還有另一座美麗的高架橋
美呆！全台最美的南迴公路竟然藏了一條「巨龍」在裡面！大家知道嗎？
🚩在哪裡︰https://13blog.tw/taitung-tourism-201004/
#在家也可以輕鬆做旅遊筆記
/ 南迴改 /
歷時9年完工的台灣最美公路台九線「南迴公路改善計畫」(簡稱南迴改)，已經通車將近一年，對於南迴改開通真是幫旅人大大省了約30分鐘往返台東的路程，也讓我更愛衝台東了！
而自從南迴改啟用之後，南迴舊公路就變成是重機旅人和自行車旅人的山線天堂，可以更盡情的享受S彎的迷人，而一般用路人也不再有塞車塞到想吐的窘況了。如果想看南迴改這條「巨龍」，就必須開回了南迴舊公路上，在特定地點就能欣賞這最美也最神秘的「南迴公路S型彎道秘境」。
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麻竹，地主免費提供，自採。
梅山鄉大草埔段0213-00010213-0006地號
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騎重機進南迴改安朔到草埔段全紀錄
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台九線南迴公路全線通車後，不用經過壽峠這段蜿蜒，而是從草埔段直接抵達到安朔段，進入台東。使得地處台東南迴段的小村落們，吸引了旅者的目光。
從達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉、金峰鄉一直到卑南鄉，這段往台東市的路，五個鄉鎮裡的山海小村落，充滿自由自在的隨興。
我們可以開著車吹海風，到南田走哺動秘境，自己炊煮排灣族的搖搖飯；可以行在大武觀海步道，這條短短的林道不僅強度很低，風景更是優美。或者跑去金峰上山的部落，來一場深度旅行；接著在太麻里拍拍網美照，回去知本泡個溫泉。
喜歡自駕遊的朋友，往往愛上的是一種能自我掌握旅行節奏的隨興感，公路旅行既便利又舒服，隨走隨停，對於探索生活的深度又更濃了些。而這樣的旅行方式，特別適合狹長而遼闊的台東，許多散落在土地角落那些美好的人、事、景，就是得彎進小路才能尋得，南迴公路便是這樣的存在。
Music: Tobu - Keep on Living http://youtube.com/tobuofficial
#南迴馬拉松∣一期一會∣跟著南迴公路去旅行。
跑完這趟，下次就休息吧？抱歉，只有這一次喲。
慶祝台9線南迴公路全線通車，有「此生一次」之稱的南迴馬拉松（路跑）活動，從台東安朔段出發，直至屏東草埔段；全長約為11公里，沿途蓊綠的樹林與連綿的山稜，雖然冒著綿密細雨，仍然吸引超過7000人熱力開跑。
可惡！太慢報名了。真的好羨慕他們。
以後來台東變快了，可以準備來玩囉！接下來會有台9線南段的旅遊指南，從達仁鄉一路到卑南鄉，囊括五個鄉鎮的公路旅行，敬請期待😊
#南迴路跑 #南迴公路通車 #台東旅遊 #公路旅行
