2021年第一場菁英賽道日出來了!
在此跟大家抱歉
因為駕訓班擴班 我們真的騰不出時間可以舉辦
讓大家久等了
為了感謝大家支持
我們價格依舊維持2020與2019的價格
讓大家減少一點點的負擔
6/20報名表如下
bit.ly/菁英賽道日
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【線上課程】《過好人生學》~除了熱情,你更需要知道的事 讓你建立迎向未來的思維與能力! 課程連結:https://pse.is/H8JXH 第一講免費試聽:https://youtu.be/-EHOn0UxMys 【2020.3.6 開課!】《學「問」~高難度對話的望聞問切》~第18期 掌握達成共...
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菁英駕訓班 在 凱特王 Facebook 的最佳貼文
"你為什麼知道你想要什麼?"有人問。
"你怎麼會不知道你想要什麼?"我反問。
.
一年之初,難免有人問及所謂的年度計畫,但計畫永遠趕不上變化,所以這幾年我也懶於真正去條例式的歸納出想完成的事(說的好像我以前都有做似的)。
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很少回頭看,在我的認知中,過去的事情甚至是成就,有它價值存在意義的必定會在生活中留下,或潛移默化,或影響當下。時間是講究的篩子,只保存精細的東西。
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我向來對自己誠實,想得到什麼就會直面需求,不過度美化目的性,說些冠冕堂皇的話來掩飾。除非它有真善美的面目,才值得我為其虛張聲勢。
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念書時我嚮往成為城市女菁英,身著優雅俐落的套裝,踩著高跟鞋,每天驅車停入高級辦公大樓底層的地下室,然後體體面面的上班。為此,滿18歲就迫不及待去考駕照,即使考上後並沒有車可以開。而事實是,我在駕訓班媲美藤原拓海的技術,上了路連倒車入庫都會緊張到胃痛。
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不會開車的城市女菁英轉而期待擁有司機。奮鬥幾年,終於在30歲之後告別了捷運與公車,開始每月兩萬額度的計程車費支出。別人不解,但我卻十分享受這呼之即來,揮之即去的快感。
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你一定知道自己想要什麼,不敢承擔相對的代價,企圖規避必要的風險,或許才是你迷茫的主因。我在計程車上揮金如土,就要有本事讓自己的生活不用吃土。
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有年度計畫很好,但我更樂於當那個直面心底需求並想方設法實現的人。
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/ 豪車與司機
/ 是我接下來的目標
/ 助理:妳現在不就有了?
/ 我:妳沒明白豪車的意思。
菁英駕訓班 在 凱特王 Facebook 的最讚貼文
"你為什麼知道你想要什麼?"有人問。
"你怎麼會不知道你想要什麼?"我反問。
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一年之初,難免有人問及所謂的年度計畫,但計畫永遠趕不上變化,所以這幾年我也懶於真正去條例式的歸納出想完成的事(說的好像我以前都有做似的)。
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很少回頭看,在我的認知中,過去的事情甚至是成就,有它價值存在意義的必定會在生活中留下,或潛移默化,或影響當下。時間是講究的篩子,只保存精細的東西。
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我向來對自己誠實,想得到什麼就會直面需求,不過度美化目的性,說些冠冕堂皇的話來掩飾。除非它有真善美的面目,才值得我為其虛張聲勢。
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不會開車的城市女菁英轉而期待擁有司機。奮鬥幾年,終於在30歲之後告別了捷運與公車,開始每月兩萬額度的計程車費支出。別人不解,但我卻十分享受這呼之即來,揮之即去的快感。
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你一定知道自己想要什麼,不敢承擔相對的代價,企圖規避必要的風險,或許才是你迷茫的主因。我在計程車上揮金如土,就要有本事讓自己的生活不用吃土。
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有年度計畫很好,但我更樂於當那個直面心底需求並想方設法實現的人。
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以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,BBC有一部非常棒的紀錄片,片名叫做《BBC跟拍49年:窮人跟富人的人生七年》。
這部片的導演,選擇了14個不同階層的孩子進行跟拍,每七年記錄一次他們的生活;分別從他們的7歲、14歲、21歲、28歲、35歲、42歲、49歲,一直到2012年,他們56歲的生活。
導演想要告訴我們一個令人有點難過的事實喔,那就是「富人的孩子,還將會是富人;而窮人的孩子,多半還將會是窮人」。
這部片子150分鐘,基本上證明了這個觀點,那就是「社會階層」的鴻溝,是很難跨越的。然而,是因為這些窮人不夠努力嗎?是他們沒有機會?還是他們的基因不夠好?
關於這方面的討論,最近我讀到了一個專欄作家,叫「胡偉良」先生他的分析。我受到很大的啟發喔,在這邊特別要跟你做分享。
其實在這些窮人的孩子裡,不乏天賦絕佳、工作拚命、機會多多的人;但他們依然過得很不如意。
歸根結底喔,真正的關鍵在於,沒有人幫他們正確的規劃人生;以至於在人生的分叉路口上,沒有辦法做出正確的選擇跟判斷。
這裡呢,可以從四個層面來跟你做解析~第一個層面就是:「關於人生路徑的規畫」。
這部紀錄片,呈現了非常讓人難過、但卻又很現實的問題;就是這些孩子在7歲的時候,當富人的家長,已經告訴這些孩子要常常看《金融報》和《觀察家》,這一類的專業財經期刊了!
這讓他們開始對於社會的財富的運行,還有其中的規律,有了一個重要的啟蒙。
他們也會告訴孩子,未來他們會上私立的中學,考上牛津、劍橋這樣的名校,走入社會的上層階級;一切是這麼的順理成章、理所當然。
然而我們反觀那些貧民窟的孩子,這時候的他們,基本上都還為自己很基本的溫飽、家庭暴力、校園暴力…這些問題所困擾著。
這時候的他們和他們的家長,都完全沒有「規劃人生」這樣的想法跟意識。
在這些孩子56歲的時候,富人家的7個孩子,基本上都已經上了私立學校,可能是讀牛津、劍橋;接著成為律師、教授,自然的走入社會的上層階級。
然而這些底層社會的孩子呢?他們後來很不意外的,也都做著很普通的服務性的工作,像是修理工啊、保安這一類的。
並且他們也常常陷入失業、貧窮、酒精、毒品、肥胖…這些問題的影響。甚至於如果沒有社會福利,他們的生存處境真的是很令人憂慮的。
然而,這些情況也不乏「寒門出貴子」這些故事,這些寒門的子弟,之所以能夠翻轉他們的命運;其實根本的原因就在於他們「選擇」成為一個成功的人。
他們願意主動的去規劃人生,盡力跳脱原本的圈子,有意識的去跟那些更加優秀的人交往、並且學習。
其實啊,人與人之間最本質的差別不是技能,而是認知。
這些能夠超越階級的人,他們首先對於「成功」都有所渴望,在確定目標的前提底下,去制定他們自己的人生規劃。
他們對於財富的積累、創造被動收入、和有效的自我管理,都有一定的認識;所以當機會來的時候,他們就能一把抓住。即使沒有辦法一次翻身,他們也會積極的去創造,跟等待更好的機會。
能夠主動規劃自己人生的窮人,他們只是現在沒有錢,但不代表未來會一直窮下去啊!
可是缺乏規劃、沒有目標意識的這些窮人,即使一個機會掉在他眼前,他也不會意識到這是個機會,自然日後留下來的,就只有憤恨跟嘆息而已。
而第二個層面我們來看,就是「關於身體和欲望的規畫」。
一個人成功與否,「知道該做什麼事情」其實還是其次;知道「不該做什麼」,有時候是更加的重要。
這些不該做的事情,有好多是你以為喔,只會出現在戲劇裡面,但是卻很真實的發生在這個社會上啊!
說到底,很多年輕人都是抵抗不住欲望的誘惑,然後又不尊重自己的身體;最後可能染上了像是愛滋啊!
或者是毒癮;或者是陷入了比如說賭博的心態、一心想就只想要賺快錢,於是走上了這一條「不歸路」。
很容易看出差異的,就是關於「健康」跟「身體」的自我管理,說白了就是能不能藉著運動,去控制自己的體重、控制自己的飲食?
還記得嚴凱泰曾經說過:「你連吃都不能控制,那你還能夠控制什麼呢?」這個說法不是沒有道理的喔!
在這部紀錄片裡面的精英階層「Andrew」跟「Jone」。他們在56歲的時候,還保持著非常良好的體態。
屬於中產階級的公務員「Peter他們夫婦」,他們的身材也是相對比較好的。然而,在那些底層的那些個案,他和他們的妻子,就顯得肥胖、臃腫。
然而他們有好幾個在年輕的時候,都是非常帥氣、非常英俊的啊!
其實呢,優秀的家庭背景不只代表著更豐富的資源,更重要的事情,是會傳遞給孩子優良的生活管理。這些孩子在自我管理、抵抗誘惑的時候,就會更加的有毅力,也會更能夠自律跟自強。
從年輕開始,就一定要好好的規劃自己的健康,和管理自己的欲望。「規劃健康」是為了讓你能夠有更好的工作,跟享受生活的條件,讓你能夠有更強的毅力和活力。
而「管理欲望」是為了讓你不會因為一時的衝動,去做那些毀掉了你要用一輩子的身體。
而第三個層面,叫做「刻意的學習跟練習」。
大家都知道學習和練習的重要性,然而絕大多數的人都是遇上什麼就學什麼,並沒有系統性與重點的規劃。
你可能聽過葛拉威爾,曾經提出的「1萬小時定律」。這裡指的是如果你想要從一個普通人,變成是某個領域的專家,至少需要1萬小時的練習。
如果每天八個小時,一個禮拜五天,大概你要花五年的時間。
可是問題來了?資歷超過五年,甚至於十年的工程師到處都是啊!然而有幾個人成為比爾蓋茨?還是祖克柏呢?
關鍵在哪裡?關鍵在於多數人的學習,都沒有真正的聚焦,更缺乏了對於需要解決問題的處境,進而進入深入思考的一個理解。
而「刻意練習」就是在做足功課的前提底下,通過實踐不斷的去強化自己和所處領域的認知,同時又能夠不間斷的接收他人的回饋,不斷修正自己的學習計畫。
而更具體來說,你可以用「改善率」這個概念出發。過去啊!你可能很習慣去想自己到底學到了什麼?
而「改善率」的概念,就是要你聚焦在你到底改正了多少錯誤?你彌補了多少短處跟缺失?根據你需要解決的問題,去評估你學了多少新東西。
億萬富翁馬克.安德森,曾經在談到祖克柏的時候,他就說道:「如果你有機會跟祖克柏這樣子偉大的CEO相處,你就會發現,其實他們每個人都是百科全書式的專家啊!」
「他們對本行業,或者是其他領域都有很深入的瞭解,這些都是透過刻意的學習、焦點式的訓練才能夠得到的。」
你如果想要取得成功,重要的是「改善率」的思維,這樣子才能夠針對性的解決問題,有重點的瞭解相應的知識;而非自我安慰式的,停留在「有學習的感覺」裡。
而第四個層面呢,「對於家庭的規畫」。
其實除了身體以外,能夠陪伴我們最久、給予我們最大支持的,就是我們的家庭了!
有人說過喔:「一生中跟我們有密切聯繫的人,應該不會超過100個人;甚至於30到60人這個數字,都是很正常的;而親人就是其中最親密的人之一。」
有很多人可能沒有意識到,家庭對人的影響到底有多大?
在這部紀錄片裡,有一個叫「Sue」他的女孩,她離婚之後自己帶著孩子獨自的生活,經歷了一段人生的低谷,後來再婚的夫妻生活是很和諧的,事業跟生活也都有了起色。
而另外一個女孩,是嫁了兩次、又離了兩次,生下的幾個孩子,也都因為種種原因沒有上大學;自己的身體不好也就算了,還遭遇了一系列感情上的打擊,到後來只能靠救濟金過她的生活。
其實不只是女性,男人找到一個好老婆之後,對人生的改變也是非常顯著的。
一段糟糕的婚姻,會影響你的心情、事業、父母、生活。而且即使是你遇到了下一段感情,你也要費心費力的,去處理上一段婚姻所遺留下來的問題。
另外如果你已經有了孩子,還要應付婚姻問題帶給孩子的傷害。所以呢,在面對親密關係的經營的時候,一定要仔細的考量,什麼是對你最好的;而什麼是對你另外一半最好的?
在處理情感問題的時候,一定要學會溝通的能力,避免因為自己一時的情緒,或者是過去經驗的投射,卻傷害了自己珍惜的感情。
胡偉良先生在經過以上的解析之後,下了這樣的結論:「有些人生規畫還是愈早做愈好,很多時候當你醒悟過來,到底是什麼把你跟別人區分開來的時候,你往往已經沒有去追趕,跟彌補的餘地了!」
他說的其實沒有錯,然而我想要延伸去做一些補充,因為我總覺得這樣的結論,有一點停在「無能為力」的挫折感裡,好像當自己發現了什麼的時候,一切都已經來不及了!
其實,這個時代給我們最大的資產,就是「資訊落差幾乎已經消失」了,只要你意識到自己的處境,你可以以最低的成本,取得學習的資源跟機會。
雖然要改變思維的慣性是很難的,因為你的思維慣性,是結合了你的先天性格啊、家庭環境啊、重大事件啊、主觀詮釋啊、社會文化啊…這些的總和,形成一個堅實的系統,幾乎會不存在那種「畢其功於一役」這樣的短期特效藥。
但是呢,在學習資源很容易取得的前提底下,「時間」的累積效應,就很容易放大,就像是「滴水穿石」這個道理一樣。
過去的人們活在一個幾乎沒有「水」,也就是沒有學習資源的世界裡,但你並沒有活在這樣的世界中。
我多年以來,也是用這樣的思維跟這樣的實踐,從2005年的「有聲書評」,一直到2016年的「一天聽一點」。
在堅持分享的背後,其實是持續的學習跟自我修煉,這樣子讓我看見了超越原生環境的風景跟世界。
一直到有一天,我突然也被稱作一聲「老師」,我提供了很多朋友翻轉命運的學習機會,無論是從人際到溝通、從時間管理到人生規劃;透過實體的課程,或者是線上課程的形式,讓我見證到很多朋友改變了自己的命運。
當我一回頭啊,我發現這些朋友的改變,卻引發了我自己更深刻的學習和前進。到頭來喔真正被改變的,其實是我自己。
在這裡,無論你有沒有參與我的課程,只要你願意接收我所製作的內容,我都想要跟你說一聲「謝謝」~因為,是你圓滿了我的生命。
最後呢,「種一棵樹,最好的時間是在十年前,其次是現在」。
如果你願意改變自己,跳脫宿命的安排,那麼歡迎你「現在」就加入學習,無論是線上課程,還是實體課程。
你不是生來是什麼就得是什麼,而是你想成為什麼,就創造出了什麼。希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道,別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去;這樣子你就不會錯過我們所製作內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話;尤其是今天所談到的,關於我們的原生的環境、關於我們的天賦、關於階級翻轉的部分。
我想你一定很關心,怎麼樣讓自己的生命過得更好?如果你對這方面有渴望,如同我說的,其實現代的時代,已經是一個沒有資訊落差的時代。
只要你有心學習,到處都有資源;當然也包含「啟點線上學苑」為你推出的【過好人生學】。
在過好人生學裡,不只是會讓你打破一些面對生涯、面對生命的迷思,更重要的一點是它會給你具體的作法。
翻轉命運,從學習開始!歡迎你的加入。今天的內容就到這邊,謝謝你的收看,我們再會。
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菁英駕訓班 在 Re: 新竹精英駕訓班遇到地雷教練- 看板Hsinchu | PTT台灣在地區 的推薦與評價
引述《shaman0812 ()》之銘言: : 一開始看到google評價一面倒的好評,才決定報名精英駕訓班,學習中的過程很像是【繳: 費去給人罵】的,決定分享心得 ... ... <看更多>
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一開始看到google評價一面倒的好評,才決定報名精英駕訓班,學習中的過程很像是【繳
費去給人罵】的,決定分享心得來平衡一下報導。
好的地方是,學科教練和其它術科教練師資優良有耐心也細心,偏偏我運氣不好被不好的
教練教到,列舉缺點如下:
1. 場內駕駛: 只教完SOP,就丟著學生自己練習,並沒有觀察學生問題點加以指導,導致
最基礎不穩。舉例後續道路駕駛時,開車會晃,因為第一次碰車,我自己也不知道問題在
哪邊,教練沒有給我建議,只有加入不耐煩的情緒並斥罵我”你不會開直線嗎?很難嗎?
” 。
2.道路駕駛第一堂,教練教完SOP,介紹完路線,第二趟開始到最後一堂練習,每次都是
火氣大,不耐煩,邊開車邊聽她謾罵,碎念。
導致每一堂道路駕駛倍感壓力,精神與自信心受創,看到車子不敢碰,看到駕訓班不想進
去。平常練習時 只要一點小事,就被大聲斥責,分不清楚什麼是真的違規,什麼是開得
不順導致教練不爽,心理陰影導致正式考試時完全無法放鬆。會非常擔憂考試一有小小動
作不標準,就被罵被扣分被趕下車。
3.道路駕駛的路邊停車 沒有認真教,右轉進停車格的角度不對,或是左邊回正角度不對
,教練直接用她的手修正方向盤,我都還沒有針對自己的問題點去理解去修正,教練也沒
有當下再讓我練習,確認我有吸收教學內容,確認我是否有進步,就馬上催促我繼續上路
,催促我完成當天的堂數,她沒有關注我是否針對問題點有改善,彷彿只是催我趕緊完成
紙上的堂數。(側面瞭解其它學生也有一樣困擾,老師都自己修方向盤,我們不知道問題
在哪,之後怎麼調整)
4.最後一次道路駕駛練習,我想穩穩著按照自己節奏慢慢來,故行車前檢查我有自己的節
奏,但教練馬上打斷我並且催我趕快完成,她說: ”你快點,我後面還有學生”。 我是
她此刻的學生,她並不尊重我。她這一打斷一斥責,我又更慌了,導致後續道路駕駛時都
心神不寧,完全失去練習的意義與機會。
5.教學方式變來變去,變換車道時 一下子斥責”看另一邊幹嘛?”,一下子說要”左右
擺頭”,搞得我好混亂。
6.術科練習以來給我的印象是,教練謾罵比教學多,繳學費去給教練當仇人罵。
我是個第一次碰車的新手,期望的是老師幫忙看自己問題點在哪並且對症下藥,不是老師
講完應付考試的SOP後,就放任我自己沒有條理的摸索。也因此每次都沒有進步。
因第一次考試沒過,加上是最後一次練習,原教練仍然極度沒耐心又只會罵人,與駕訓班
反應後,有幸換到好教練。新教練有觀察我的不足,我才知道自己需注意哪邊怎麼修正等
等。 原教練只是一直謾罵我做得不好、大聲斥責問我”在幹嘛”、在我道路駕駛時一直
火氣大碎碎唸讓我分心,我吸收不到她的教學,倒是吸收了一堆她的怒氣。
若正在學駕照的您也遇到相同問題,直接去櫃檯反應換個教練吧!
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