《哭悲》(2021)太驚人,無疑是台灣影史的里程碑之作。不過別誤會,它不是屬於每一個人的作品,它太過於硬蕊(Hardcore),雖然媒體新聞稿以《屍速列車 Train to Busan》(2016)與之並論,但尺度比較起來,《屍速》根本成了小兒科。上次看見比這部玩得更瘋的,是熊切和嘉的《鬼畜大宴會 Kichiku Dai Enkai》(1997)。
.
起先看到片名與劇照,並沒有抱持任何期望,一看甚至連製作團隊也很陌生,過去也從未聽過導演賈宥廷這號人物。直到特映當天才知原來賈宥廷是旅台加拿大導演Rob Jabbaz的漢名,過去他以動畫製作為主,這是他首次挑戰劇情長片。背後金主則是知名歌手黃立成。
.
作為一部擺明要噴血漿的電影,編導的創作意識很清楚,就是弱化與簡化前因後果與邏輯動機,讓過激場面與情緒牽著觀眾走。所以你看不到什麼說教戲(例如扯到環保云云),人物也幾乎都是憑著本能在行事。而「本能」也是本片有意討論的核心母題。
.
故事概念很簡單,一種神秘病毒突然入侵台灣,受感染者會一概變成變態施虐狂。故事以俊喆與凱婷一對情侶檔為主角,兩人分別在早餐店、捷運等地遇上活屍進擊,雖然團隊並未營造出《屍速》那種千軍萬馬的場面,但透過出色的場面調度、尤其是被爆頭、剖開身體後的特殊化妝技術,激情效果完全夠味,足以令人掩目。
.
不過與其說是病毒扭轉了人物性格,或許不如說是病毒喚起了人類最原始的獸性。包括圖中由王自強飾演的捷運大叔,表面的有禮掩飾不住他內心的父權陰影,與其說是遭到感染,其實更像是遭到凱婷拒絕、自尊心受創之後,決心釋放出內心的殘暴本能。《哭悲》所欲呈現的,正是人們從不願正視的惡,說到底,其敘事角度對人性是有些悲觀。
.
某幾場戲的處理有待商榷,例如醫院戲的節奏有些拖沓,部分配角沒有使人入戲,但瑕不掩瑜,尤其整部片的特殊化妝呈現,應是國片史上最高水準。朱軒洋有水準發揮,新人雷嘉納的表現更是令人驚艷,而飾演變態大叔的王自強也成功地將惡內化在五官抽動與聲音表情之中,堪稱是完美配角。
.
同時令人驚嘆的是,導演顯然也知道既然要碰這種題材,不玩到過火不過癮,所以不僅不顧暴力尺度,連中華民國國旗、中華民國、福爾摩沙這些有關主權認同的政治符碼也毫不避諱,絲毫沒考慮對岸市場。可以想見它上映之後可能掀起兩極評價,但我認為這部片的嘗試,絕對值得鼓勵。講白一點,在整個華人影視界,未來也只有台灣可以玩這麼開了。
.
.
(圖為《哭悲》劇照。)
ifilm/傳影互動 麻吉砥加電影Machi Xcelsior Studios #雷嘉娜 王自強 #哭悲 #朱軒洋
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
「華熊營造評價」的推薦目錄:
- 關於華熊營造評價 在 無影無蹤 Facebook 的最佳解答
- 關於華熊營造評價 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
- 關於華熊營造評價 在 郭岱軒 Facebook 的最佳解答
- 關於華熊營造評價 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文
- 關於華熊營造評價 在 [請益] 華熊營造制度如何- 看板Civil - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於華熊營造評價 在 #華熊營造 - Explore | Facebook 的評價
- 關於華熊營造評價 在 #華熊營造- YouTube 的評價
- 關於華熊營造評價 在 華熊評價2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容及 ... 的評價
- 關於華熊營造評價 在 華熊評價2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容及 ... 的評價
- 關於華熊營造評價 在 鏡周刊【全台營造大缺工1】台積電全台大擴廠開出驚人價碼搶 ... 的評價
- 關於華熊營造評價 在 [請益] 華熊營造制度如何- civil - PTT職涯區 的評價
- 關於華熊營造評價 在 [分享] 面試的心得分享(理成、忠泰、億東) iimk0918 ... - PTT 的評價
- 關於華熊營造評價 在 [請益] 有良心、高品質的營造/建設公司- 看板Civil - Mo PTT 鄉公所 的評價
- 關於華熊營造評價 在 [請益] 華熊營造制度如何- 看板Civil - PTT職涯區 的評價
- 關於華熊營造評價 在 批踢踢實業坊Kiwicool滑步車- BabyMother - PTT網頁版 的評價
華熊營造評價 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【有錢還不一定買得到 Rolls-Royce Wraith Eagle VIII】
今天又要來跟大家介紹沒有廁所的房地產了
(阿..不是...)
全球限量50輛
售價新臺幣 2,800 萬元的Wraith Eagle VIII (飛鷹八號)
今天在勞斯萊斯內湖旗艦中心展出其傳奇色彩🤩
-
本次的飛鷹八號限量典藏版的設計理念
是為了紀念約翰·阿爾科克上尉與亞瑟·布朗中尉
於1919年駕駛搭載兩台勞斯萊斯Eagle VIII引擎的雙翼飛機
橫跨大西洋不間斷飛行1,880英里的輝煌紀錄!
-
紀念這一里程碑誕生100周年
勞斯萊斯以這台傳奇引擎為名打造這台Wraith
-
外觀部分
21吋暗黑色系的十幅鋁圈,
搭配客製版雙色車身(塞比爾教堂灰+銅灰色)
-
內裝是本車重點
飛鷹八號限量典藏版的內裝飾板搭配鋁、黃金與銅營造奢華感
重現夜間飛行時的地面景象,
中控台上的車室內時鐘於夜間發出綠色光環,
象徵當時在飛行時挑戰極端氣候!
時鐘邊還刻有當時著陸點的經緯度字樣
與指針設計呼應;打造類似羅盤的樣貌。
車門內側的金屬銘牌還註記了
英國前首相邱吉爾對兩位飛行員的評價,
內飾以六分儀與飛行為靈感
音響飾板以黃銅材質打造
上面甚至還刻有1,880飛行距離的數字;
中央鞍座雙邊各六條縫線
源自V12引擎的設計靈感!
客製化的星光頂棚,複製1919年6月15日當天的星象
以1,183個星點與雲層刺繡
讓整體飛鷹八號的意象更完整
-
動力部分
Wraith Eagle VIII採用 6.6 升V12雙渦輪增壓汽油引擎,
搭配8速ZF自排變速箱,
可輸出632匹最大馬力與81.6公斤米最大扭力,
零百加速為4.6秒。
-
賞完本車Wraith Eagle VIII
海莉的心得是:有錢人的生活,就是如此樸實無華,且____
(又這句XDD)
各種細節打造與要求,還有客製的奢華感營造
真的讓這台Wraith Eagle VIII有著滿滿尊榮感!
且有別於一般版本的Wraith還更有特色了
(by 海莉)
#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#海莉
#熊子
#RR
#ROLLSROYCE
#勞斯萊斯
#wraith
#eagle
#viii
#飛鷹八號
華熊營造評價 在 郭岱軒 Facebook 的最佳解答
小直人不負責影評之 Detention
「 Detention 」英語翻譯是「留校察看」或「拘留」、「隔離」的意思。過去高中職會將頑皮犯錯的學生,於放學時,當同學都回家的時留校輔導。現今的「留校察看」則指學生行為符合退學要件,但給學生「改過自新」的機會,繼續留校觀察,但需要做一些公共服務,並接受生活輔導組的紀錄與審核。
==以下完整爆雷,還沒看電影的就先略過==
《返校》女主角方芮欣是名模範生,但她家中遭逢事故,擔任軍官的爸爸收賄,還是懷疑丈夫外遇的媽媽拿帳本去檢舉告密的,於是需要有老師拉一把,「課後輔導」一番,但沒想到兩人萌生淡淡的愛意,除了半夜畫水仙,還約會看電影。「師生戀」也是禁忌,不能曝光更不能明著來,但若把「讀書會」閱讀一些支持獨立運動的作品、詩集,拿來並列,或將如《雨夜花》等歌曲、乃至於布袋戲等創作「被禁止,讓人沒法明擺著喜歡」,似乎有點怪。
有人評論導演「神還原」遊戲場景與氣氛,我沒有玩過該遊戲,無從評論。但是整體驚悚與肅殺氣氛營造得很好,有些場景略嫌血腥殘酷,但我真正被嚇到的地方,只有外省人校工高伯伯拍桌子那一下。他自嘲征戰沙場,只是收了幾根菸,卻被說是「通匪」、「協助叛亂份子」,大概真的很不滿,尤其在那個「小心匪諜就在你身邊」的年代。不過其實當今的台灣,又有何不同?動輒會被冠上「賣台」、「通匪」的紅帽,還要立法抓「中共同路人」。
「告密者」與「抓耙仔」在戒嚴年代,出自恐懼或求生,不得不做出這樣的事情,但本片女主角與男主角,害死同校師生的原因,是出於「嫉妒」與愚蠢的「獻殷勤」。
泰戈爾的詩「樹葉有愛時/便化成花朵/花朵敬拜/結出果實」,真的很美。但本片的「禁忌師生戀」卻造就了嫉妒、惡意與仇恨,女主角利用了當時戒嚴時代,人人舉報匪諜的時機,利用禁書去排除異己,打擊情敵。「要是他不在,就好了」這句台詞,最早出現在本片是那個求神擲筊拜偶像,活在懷疑中的方芮欣母親,的確,有其母必有其女,方芮欣如法炮製,從借書到向白教官舉報,儘管這場水仙白鹿的師生戀,發於情,止乎禮,但卻敗於「妒」,更讓所愛者喪命槍下。
方芮欣選擇留在翠華中學,此情節安排合乎片名「 Detention 」,留在學校裡的都是「犯錯」的人,只是這個「錯」或「罪」是被強加、莫須有,或者是出自「人性的醜惡」。學弟魏仲廷,翻出了校門,他也是因著「愛」,把書拿給方芮欣,但卻不知道借書的「用途」是拿來剷除情敵—音樂老師殷翠涵,更間接害死了讀書會的其他成員。
魏仲廷最後回到即將拆除蓋大樓的翠華中學,穿著白色外套,綠色 polo 衫,他找出張老師當時的「情書」,信中最後三個字是:「致自由」,所以是告訴方芮欣,原諒她因著人性的軟弱而告密?還是在那個師生戀不被允許(現在好像無妨?),可迎向自由戀愛的時代嗎?
電影中提及的禁書日本作者廚川白村撰寫的《苦悶的象徵》,被禁的原因是因為譯者是魯迅。該作中有句話值得一提:「…負了重傷,沉著血,苦悶著,悲哀著,然而放不下,忘不掉的時候,在這時候,人類所發出來的詛咒、憤激、讚嘆、企慕、歡呼的聲音,不就是文藝嗎?」很多人忘不掉過去的歷史悲劇傷痕,有所詛咒、悲憤,甚至將其轉化為各類創作,依此邏輯,是文藝。但是有意運用這些文藝作品,揭開已經結痂等待癒合的瘡疤,又或者像片中拿小刀割開魏仲廷的咽喉,流淌出泊泊的鮮血,創造出新的傷口,只為拿出那本「作為通匪證據,製造出更多受害者」的禁書?
最後我要說的是,電影並非不能碰觸政治議題,但若跟以前某大賣場拍攝鬼月廣告一樣,玩笑開過頭,不夠嚴肅、尊重,就不是「下架」那麼簡單容易。如果明明知道某國言論不自由,甚至不能開國家領導人玩笑,卻硬要用篆體把符咒寫上「習近平小熊維尼」,這雖然是創作自由,但就必須自己去承擔,被封鎖、下架的風險。或直接把遊戲翻譯成英語,銷往擁有言論自由的國家,但若本來就沒打算到對岸播映就無需考慮這些,被禁被延後上映,都是自然,也都不用敲鑼打鼓了,當然被一些偏激的某粉揚言封殺,不也是原本就可能發生的嗎?
電影《返校》拍得好不好是一回事,票房好不好也是一回事,賣座也不代表大家都同意電影導演,或原遊戲想要倡導的史觀。透過「消費」(這兩個字不夠精準,但商業電影本就是找好的題材來促銷),透過「重現」(這也不夠精準,因為怎樣都無法忠實再現)歷史悲劇或白色恐怖,若可達到營利,當然很棒。但是「國家殺人」的議題,對於不自由的國度來說,除非能做出比小熊維尼符咒更精細的「彩蛋」,(如果拍片目的也包含了反諷對岸的話),就能達到又能登陸,又能彰顯台灣自由民主,商業與政治上的「雙贏」。
《返校》先前傳出在香港上映日期遭延遲,香港的電影公司 24 日宣布,正式定檔 12 月 5 日。至於「內容審查」刪修仍需要依照當地的規定。別的國家能夠接受到什麼程度,真的就是其他國家的事情了。
至於,看完電影,我真的也看不出來電影是在高雄拍的,但片頭字幕有一家電影公司叫做「高雄人」我看到了。我想批判的是,高雄市前文化局長把《返校》拉進了政治戰場,沒有人會不支持國片,除非國片拍得爛,引用現任文化局長所說:「文化事務不該成為政治鬥爭工具」,其實大可建議高雄市文化局,可以和白色恐怖中受難者家屬,諸如台灣戒嚴時期政治受難者關懷協會、國家人權博物館合作,請這些機構來包場看電影都行。
台灣在戒嚴時期、白色恐怖低落的人權負面形象,台灣現在的歷史課本都有說!我們也不能僅僅去「重溫」那些歷史傷痛,而沒有更積極的作為,《返校》的上映能夠激發民眾討論,甚至是對於言論自由的關注,更甚者促成高雄觀光、對台灣的民主自由價值更加讚賞,不是更好?每個人看完電影,都可以自由闡述自己對電影的看法,這也是言論自由寶貴之處,而不是變成有人批評剪輯很亂(我看完的確有些交叉剪輯會讓大家摸不著頭緒,黑白與彩色顏色區隔,時空跳躍性,真的不能睡著,會看迷糊。)或是給電影負面評價,就說被打成「政治不正確」、「否定過去的歷史」
最後我一樣要說,有意要利用《返校》來攻擊過去可惡的、專制獨裁的國民黨的朋友們,真的讓文藝歸文藝、政治歸政治,我前面也提到了,儘管政黨輪替了,但「抓匪諜還是現在進行式」。俗話說:「演戲的是瘋子,看戲的是傻子」,可以當戲迷,但不宜入戲,或延伸出其他枝節,那就太 over 了,這部電影也沒那麼偉大。(當然也鼓勵教育部可列為歷史活用教材,可延伸探討很多當時的歷史事件,但高中職以下學校,還是要遵守電影分級制,片中部分情節,可能也不宜播,畢竟家長對師生戀,也有不同看法。)
#小直人不負責影評 #返校 #方芮欣 #政治 #文藝
華熊營造評價 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文
新頻道成立!歡迎訂閱及加入:
【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw
【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk
---------- 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙:最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座,並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地,Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術,更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素,讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台!
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身,到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq,肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示:我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場;攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般:強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜,讓這個品牌變得更具魅力, Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒!
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充:Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇,讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統,行車資訊以及聯結性等創新越級配備,讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者!
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台,擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途,在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV:優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息,讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落,尤其是鮮明且凹凸有致的肩線;車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌, 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃,並將其與前後燈組搭配,藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊,長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內,略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型,不僅打造出緊實動感的線條,更營造出令人驚喜的室內空間,雖然是5+2人座的配置,但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言,Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例,其空重僅有1,598公斤(不含駕駛);而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現,讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項:Kodiaq車身長度雖僅4697mm,但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間!在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間,讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力:這款大型SUV室內長度為1,793mm,前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm;頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm,且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒,椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座,容納更多名乘員一起探索世界!身為Škoda旗下第一款七人座車款,Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅,尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李,並將電動啟閉尾門列入標準配備,體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力,搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250),0~100km/h加速所需時間為9.7秒,在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下,於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果,能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動,依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型,搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統,最大動力為180hp/32.7kgm,搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500),0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用,可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術,這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異,讓進氣門提早關閉,汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間,提高燃燒效率並減少污染。也就是說,這項改良式的引擎科技採2種運作模式 :部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程,擁有高效率燃燒循環;完全進氣時為170度氣門揚程, 燃燒室為完全進氣,在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言,這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時,可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放;車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力,配合DSG七速雙離合器自手排變速系統,0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量,Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統,並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處,但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方!與外觀一樣,Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔:承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方,這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素,配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調,必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」,並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備,後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定,不必再仰賴前座分享,這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下,Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置:在前後四個車門內側都裝設有防護膠條,開門後它會自動彈出,可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛;而關門時則會自動收納進去,保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 :360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上!只要按下位於中控台下方按鍵,就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門),以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況,並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上,其中的「路口盲點預視功能」,讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時,可以透過這套系統預視到周遭環境,提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況,車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角,加以特別留意。當然,若車主有停車需求時也能善用這套系統,藉由全方位的視角瞭解後方路障情形,避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等,都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背,Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備,ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分,贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備,在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備,AEB選配價格為新台幣2萬元,至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配,套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助,Škoda Taiwan在此要同時提醒車主,行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷,2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車,種種肯定讓Škoda敢大聲地說:沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌,KODIAQ 為你的世界而生!
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
華熊營造評價 在 #華熊營造 - Explore | Facebook 的推薦與評價
熙鼎建設與華熊建設台日強強聯手震撼前所未有. 熙鼎九簷x華熊建設x華熊營造. 強強聯手簽約公開記者會… See more. 好感行銷策劃有限公司GOOD SENCE. ... <看更多>
華熊營造評價 在 #華熊營造- YouTube 的推薦與評價
耕薪建設日商華熊營造野村隆所長訪問 · 2019-0425_華熊營造.億揚建設石牌案新建工程_[投標使用] · 黑人YouTuber正職工作超猛!專業工程師日常曝光網大讚:帥爆! · 鏡週刊財經 ... ... <看更多>
華熊營造評價 在 [請益] 華熊營造制度如何- 看板Civil - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近在人力銀行有看到華熊在徵才
不曉得這間公司如何
制度 休假等問題想問
--
Sent from my Android
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.171.119.244
... <看更多>