《充氣墊帶上飛機不能用！？》
#充氣墊 #需事先劃位 #安全規定 #出國必看
最近飛澳洲一上飛機就看到名單上有50個兒童餐...... 我就知道暑假遊學團大軍來了 😅😅 幸運的是我們飛的是半夜出發的航班，小孩都蠻累都會乖乖睡覺，但是我其中一個同事就沒那麼幸運了，起飛後就發現他被其中一個媽媽狂飆猛罵，因為那位媽媽帶了充氣墊想要充氣來用，但是被我同事阻止因為他坐在飛機中間的位置，照規定是不能用充氣墊的，只有靠窗的位置才能用，想用充氣墊的話必須要在地面上就告知地勤劃位在靠窗的位置，其實很多人都不知道攜帶充氣墊有這個規定，所以就請大家告訴大家囉，一定要再劃位的時候先告知地勤才能使用充氣墊，還有還有就算不能使用也不用這樣大聲咆嘯的罵人吧...... 因為這是安全規定，不行就是不行囉~
我之前有發過類似文章，再提醒大家一下相關的規定到底是什麼?
很多人不知道的是要使用充氣墊必須要在機場櫃檯check in時先告知地勤，以確認可否使用及為旅客劃位，還有很多相關規定。
⭕️在機場櫃檯check in時先告知地勤
⭕️不能在出口位子用
⭕️只能在靠窗位子用，所以才要請地勤劃位在那 (華航只能坐靠窗，長榮除了靠窗還可以坐雙走道飛機正中間位子)
⭕️一次只能用一個 (不可連接兩個)
⭕️起飛降落時不能用，平飛時可用
⭕️2 歲以下嬰兒不能用
⭕️小孩不能單獨使用，必須有成人坐在旁邊
⭕️使用者需繫好安全帶
⭕️不干擾到前後排旅客 (不能傾倒椅背等)
⭕️過大的兒童行李箱不能攜帶上機要托運
提供華航與長榮的旅行小物規定：
#華航 ➡️
在遵循製造商的使用安全說明下，旅客可攜帶多功能行李箱及充氣墊或其他旅行舒適用品於客艙內使用。
無法收納於手提行李之旅行小物 (如兒童多功能行李箱)，須符合本公司旅客手提行李規範，並將視為一件手提行李。
為確保旅行小物使用安全，請您遵守下列使用規範：
(1)旅客於訂位時，須事先告知訂位人員將攜帶旅行小物上機，以利安排適當座位。
(2)旅行小物不可置於機上逃生通道及出口座位使用，僅能於非機上逃生通道及出口座位之靠窗座位（如A、K）使用。(ERJ 機型不適用)
(3)禁止於航機起飛、降落及滑行期間使用旅行小物。
(4)使用旅行小物時，不得損壞機內設備。
(5)不得使用旅行小物供嬰兒 (2歲以下旅客) 躺臥，全程禁止連結2個(或以上)的旅行小物供兒童平躺，兒童使用時須有成人旅客陪同。
(6)航程中「請繫安全帶」指示燈亮起時，應確認使用旅行小物之旅客安全帶已確實繫妥，並遵守客艙組員相關安全指示。
https://ppt.cc/f7a40x
#長榮 ➡️
旅客若攜帶兒童使用之多功能行李箱及充氣氣墊或其它類似之舒適用品於機上使用，必須符合如下規範:
禁止於航機起飛、降落及滑行期間使用。
不可置於機上逃生通道及出口座位使用。
無損壞機內設備之虞。
不影響其他旅客權益。如：限制前方旅客椅背後傾或造成其他旅客不便。
若隨身行李小物有影響其他乘客進出座位之虞，則僅能於靠窗 (如:A/K)或中間座位(如:E/F)使用。旅客需事先告知訂位同仁將攜帶旅行小物上機，以利安排適當座位。
攜帶件數、尺寸、重量及存放方式需符合隨身行李規範。
航程中繫緊安全帶燈號亮起或接獲空服人員指示時，須遵守以下安全規範：
年滿2歲的孩童，請同行大人確認其安全帶已繫妥。
2歲以下的幼童，請同行大人抱起幼童，以避免危險。
註: 2歲以下的幼童須先購買佔位兒童票。
禁止連結2個(或以上)的隨身旅行小物供孩童平躺。
https://ppt.cc/fnJQKx
其它航空公司規定大家就自己Google一下，只要打上 "航空公司名 + 旅行小物 + 規定 "就可以找到喔~
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華航手提行李件數 在 [閒聊] 誰說一般航空公司不抓手提行李重量- 看板Aviation 的推薦與評價
廉價航空討論得很熱烈的
就是行李的寬容度
很多人手提行李多一兩公斤
被要求Check bag或者罰款
就會搞得很不開心
通常這種網路抱怨都會砲的蠻慘
不外乎就是說搭廉航就要自己多注意
不然的話就去搭一班航空沒這麼嚴格
一直以來其實我也同意一般航空公司
對手提行李要求的確沒這麼嚴格
之前搭最多的國泰長榮
從來沒有要求看過手提行李
頂多就是有一次國泰地勤人員
看我的手提行李塞了太滿尺寸超過
叫我寄艙而已
不過今天早上搭高雄香港766就
打破這個印象
大概有十二三年沒有搭過華航正班機
排隊的時候就看到地勤人員跟
另外一位客人在櫃台爭論手提行李重量，
這位客人沒有寄艙行李
不過手提行李箱重量11公斤
地勤要求他拿一樣東西出來
客人不爽說地勤人員在刁難他
不知道這位地勤人員是不是新來剛上線
真的完全沒有要讓步的意思
最後客人吵一吵還是摸摸鼻子的拿
了一個塑膠袋出來
而且他的主管其實在後面一直看著
事情結束把他調到另外一邊的櫃台
是輪調還是有何用意就不知道了
為了測試一下我Check in的時候
也故意說本來要寄艙的登機箱說是
手提行李地勤人員還真的叫我量重量..
所以看來應該不是單一人員的要求
而是高雄機場團隊真的就是這樣
我猜現在會抓這麼嚴格
應該是太多人行李重的要命放不上去
叫機組人員協助被靠背太久
所以說呢不要說廉價航空不近人情
只是一般航空公司的規矩被忽視太久
剛剛在等飛機的時候又查了一下華航
手提行李規定其實只有7公斤
所以這位地勤人員其實已經也給了
30%的寬容度這位客人
我爸從頭到尾陪著我看這個事情發生
他講了一句實在是太有道理
台灣人長期就是忽略規矩
結果有一天叫他守法好像要他的命一樣XD
所以順便起飛之前打了這一篇的用意
就是如果該名地勤人員真的被客訴
記得拿著這文去給你長官打臉XD
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