「為失聯空軍F5E駕駛員集氣，祈盼潘穎諄上尉盡快安全歸來」
今天我質詢國防部邱國正部長，請國防部慎重考慮，讓具有調查專業的運安會，介入三層級式的調查，釐清事故原因，別讓國軍弟兄壟罩在軍機、航空器再三失事的陰影。
趁著這個機會，跟大家分享一段台灣民航界的黑色歷史。
1994年時，華航空中巴士A300在名古屋機場降落時墜毀，造成264人不幸罹難的「華航名古屋空難」。
1998年，華航同機型(B4-622R)另架空中巴士準備降落桃園，因與前次事故肇因「重飛模式、自動駕駛操作及航空公司人員訓練不足」在內等原因，再度發生202人罹難的「華航大園空難」。
四年的光景不到，2002年華航再度發生波音747-200於澎湖海域墜海，又造成225人死亡的「華航澎湖空難」。
接連發生重大民航事故，立法院終於修改了民航法，解決民航局「教練兼裁判」的問題，把航空器事故的調查，交給獨立調查機關的飛航安全委員會(簡稱飛安會)，總算跟上美、加、澳、日等國家的制度設計。
然而，因為普悠瑪事件，飛安會轉變為調查範圍更廣泛的運輸安全事故調查委員會(簡稱運安會)時，調查範圍卻沒有納入「軍用公務機」。
雖然從2006年開始，國防部就與飛安會還有後來的運安會，簽訂合作備忘錄。
但實際的情況是，運安會楊主委坦言，「參與程度非常微薄」。
事實上，飛安事故調查，除了最基礎的飛行專業外，還有飛航系統設計、機場導航、航空生心理學、航空氣象學等括領域專業，不是一朝一夕可以累積。國防部實在應該放開心胸，讓運安會多多參與調查。
話說回來國防部的調查機制。權管航安事件的國防部總督察長室，成立至今僅八年，就換過13位總督察長。能否累積事故的專業與經驗猶未可知。
再者，國防部與飛安會簽定的備忘錄，國防部雖可前往運安會進行人才培訓，但國防部從未派員前往。
2020年1月，參謀總長黑鷹直升機墜毀造成8人將士死亡，同年十月F5E機械因素墜毀、飛行員頭部重創，今年三月兩架F5E又再度失事。
國防部必須告訴大家，國防部到底怎麼調查，怎麼累積調查專業，為什麼不讓運安會有更深入的參與。
運安會成立才兩年，但是已經交出讓社會大眾信服的好幾份報告，從普悠瑪到南方澳，清楚交代調查結果與列管事項，都再再顯示運安會的專業。
我們會提起修法，讓運安會也可以調查軍用公務機事故。當然，這仍要考量軍事任務的機密性，做妥適的處理。
但我仍想要呼籲國防部，慎重考慮，打開心胸，讓運安會一起來找出問題、解決問題，讓我們的飛官，可以平安起飛平安降落。
質詢連結：
2021-03-25 外交國防委員會
-https://reurl.cc/v5oWWj
2021-03-24 交通委員會
-https://reurl.cc/V371DY
2020-11-04 外交國防委員會
-https://reurl.cc/mq73Gl
華航澎湖空難 在 Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言- 精華區marvel 的推薦與評價
※ 引述《aaaaasuede (誠實可靠小郎君)》之銘言：
: [警語] 這是華航空難罹難者的語音留言，有些恐怖，不敢聽的別勉強喔。
: 留言內容：
: 一開始是留言信箱的報時﹕「送出，星期四，５點２１分」，之後是長達１０秒的哭泣聲
: ，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」，之後再是長１
: ０秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音，聽到「不要、我不要死、不要死
: 在這?」。一分鐘到了，語音自動切斷
: 連結https://www.gtp.com.tw/gtp/air/521-1.wav
台灣中華航空民航機在２００２年５月離奇墜毀澎湖海域，二百多人全部死亡，之後網絡
上盛傳一段「華航CI611罹難者的語音留言」，留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲
，很多聽過的人都說﹕「很可怕﹗」將這封信傳出去的張先生說，當初只傳給兩個人，沒
想到傳遍台灣。
為了查出留言者的來源，張先生曾經求助「遠傳電信公司」，但找不到答案。為求慎重，
他也到屏東市警局報案，可惜警察也幫不了甚麼忙。
留言內容一開始是留言信箱的報時﹕「送出，星期四，５點２１分」，之後是長達１０秒
的哭泣聲，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」，之後
再是長１０秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音，聽到「不要、我不要死
、不要死在這裏」。一分鐘到了，語音自動切斷。錄音的時間，則是今年５月３０日，即
華航罹難者頭七的前一天。
後來發現昔日華航曾運送千島湖事件的死者回台灣，該機之後墜毀名古屋，之後華航派了
另一架機運屍回台，那機就是華航CI611！到２００２年１２月２２日，台灣復興航空公
司一架法製ATR72螺旋槳貨機在飛往澳門途中，於凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀
，機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。失事貨機曾在２００２年５月華航空難中負責
運載二百多位罹難者遺體返回台北的任務！事件太巧合！
墜機地點距５月台灣華航客機失事的地點僅相距約只有１０里。有台灣媒體報道，澎湖西
南近百浬的海空領域經常發生類似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象，澎湖海域
過去３５年來發生１０宗空難，１６年來已墜掉５架飛機，被稱為「澎湖百慕達」。
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標 題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Mon Dec 18 21:10:29 2006)
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※ 引述《[email protected] (誠實可靠小郎君)》之銘言：
> [警語] 這是華航空難罹難者的語音留言，有些恐怖，不敢聽的別勉強喔。
> 留言內容：
> 一開始是留言信箱的報時﹕「送出，星期四，５點２１分」，之後是長達１０秒的哭泣聲
> ，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」，之後再是長１
> ０秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音，聽到「不要、我不要死、不要死
> 在這?」。一分鐘到了，語音自動切斷
> 連結https://www.gtp.com.tw/gtp/air/521-1.wav
強烈警告不想留下陰影的人別開這音....
數年前我聽了到現在都很難受
不是可怕,是真的很難受....很絕望....很絕望....很絕望
ps:如果這個不是偽造的話,內容是一個已死的人,屍身飄在海上的啜泣聲...一句句的我不
想死,真的讓人很心酸....
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『清廉』是我唯一的道德標準,說我『貪污』,那比殺了我還難過!!
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標 題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
發信站: 新綠園 (Mon Dec 18 21:03:08 2006)
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討厭= =
你這樣講害的我更想聽
還有聽過可以說說一下感覺嗎@@
> 強烈警告不想留下陰影的人別開這音....
> 數年前我聽了到現在都很難受
> 不是可怕,是真的很難受....很絕望....很絕望....很絕望
> ps:如果這個不是偽造的話,內容是一個已死的人,屍身飄在海上的啜泣聲...一句句的我不
> 想死,真的讓人很心酸....
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發信人: [email protected] (提拉米蘇的幸福苦甜), 看板: marvel
標 題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
發信站: 新綠園 (Mon Dec 18 21:56:31 2006)
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最後我還是聽了..........
不可怕，但是真的很心酸
一個大男人一直重複說著他不想離開、他不想死
再搭上背景的嘈雜聲
我不禁開始覺得
這是否是在墜落前的幾分鐘
隨意發送出去的最後遺言?
---
但是本著求真
我也會往做假的部分去思考
唉 但那聲音真的是久久不散
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作者: aaaaasuede (誠實可靠小郎君) 看板: marvel
標題: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Sat Dec 16 21:52:50 2006
[警語] 這是華航空難罹難者的語音留言，有些恐怖，不敢聽的別勉強喔。
留言內容：
一開始是留言信箱的報時﹕「送出，星期四，５點２１分」，之後是長達１０秒的哭泣聲
，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」，之後再是長１
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作者: dionysus7788 (低等動物 ) 看板: marvel
標題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Wed Dec 20 18:09:39 2006
※ 引述《[email protected] (提拉米蘇的幸福苦甜)》之銘言：
: 最後我還是聽了..........
: 不可怕，但是真的很心酸
: 一個大男人一直重複說著他不想離開、他不想死
: 再搭上背景的嘈雜聲
: 我不禁開始覺得
: 這是否是在墜落前的幾分鐘
: 隨意發送出去的最後遺言?
: ---
: 但是本著求真
: 我也會往做假的部分去思考
: 唉 但那聲音真的是久久不散
呃...不知道為什麼 我覺得這篇留言沒什麼
應該說 沒有讓我有任何的"感覺"
我想到的 是某個人那時候趴在桌上說我不想離開XX黨的片段
重點? 其實沒有那麼恐怖啦 大家不需要太以訛傳訛
我覺得推文反而給人的感覺比較毛= =
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◆ From: 140.115.213.125
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作者: Eisely (如果可以 我將愛妳) 看板: marvel
標題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Wed Dec 20 21:09:30 2006
這之前不是就被證實說是造假的嗎?
國中時(現在高三)E-MAIL就有收到了
然後裡面敘述是說 那是生還者在海上漂流時打語音信箱的流言
就有專家還是新聞說是假的
不過當時我聽完 真的有嚇到
而且是 連洗澡也不敢用"海鹽"泡澡 (國中白痴白痴的)
之後看新聞證實是假的才沒那麼怕...
不過事隔幾年 現在PO文仍然起雞皮疙瘩...><
※ 引述《aaaaasuede (誠實可靠小郎君)》之銘言：
: [警語] 這是華航空難罹難者的語音留言，有些恐怖，不敢聽的別勉強喔。
: 留言內容：
: 一開始是留言信箱的報時﹕「送出，星期四，５點２１分」，之後是長達１０秒的哭泣聲
: ，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」，之後再是長１
: ０秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音，聽到「不要、我不要死、不要死
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我不帥。但是我有顆善良的心﹌
包子桑 https://blog.xuite.net/bawzsun/imback
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◆ From: 218.164.129.217
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作者: jacobsun (即或不然！) 看板: marvel
標題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Fri Dec 22 01:10:30 2006
<前文恕刪>
華航525空難這件事是一位和我非常要好的士官長在我破百快退伍前一同值更(站哨)
我和說的，而那時正是今年的中元節前一天...而今年正是兩個農七曆，也是我太歲年
所以感受有點點強 (￣□￣|||)a
-------------------------------前提說明-------------------------------------
人物：士官長、不才小弟、學弟三人[海軍站在梯口值更]
時間：今年中元節前一天夜晚七點左右，時間我記得很清楚，因為那時我們值更
(就是陸軍的站哨)，時間是16-20的更
地點：艦泊基隆長榮桂冠酒店前的東x碼頭
*以下士官長敘事以第一人稱好便於敘述*
-------------------------------正文開始-------------------------------------
話說，不才小弟我破百老兵時(老兵八字特別輕( ￣ c￣)y▂ξ)，我和很要好的士官長
及學弟一起在艦尾飛行甲板(我們的艦艇屬成功級巡防艦，在飛行甲板上可供直升機起降，
在甲板左右方各有一個約6~8坪大的機庫，可收納直升機)上值更，看著夜晚的熱鬧的基隆
廟口，及正準備著眾神要中元出樵的事宜更顯得人聲鼎沸，輕嘆自己還在當兵沒辦法出去
，然後聊著聊著就聊到明天是中元普渡了，而且今年是潤七，就凹士官長講他當兵這麼久
而遇到的怪事...
士官長緩緩的說出：「記得華航5月25日那天空難嗎？一架由台北飛往香港的班機在澎湖
上空分解，而機上二百多位乘客全數罹難的事件嗎？」我們在隔天收到上級的命令，只要
是在左營、馬公所有能出航的艦艇全部投入救援打撈的任務。空難後第三天，我們和其他
船在左營出發，其中有一艘為補給艦-五兩五(編號525)，和我們一同出任務。因為空難後
也有軍/民的船支來打撈，但因著遺體屍塊還沒有浮起來，故沒有開始，所以這次出動的
軍艦上有家屬，也有請法師一同上船來招魂。
到了澎湖失事海域後，船支依照劃分的區域開始打撈，其他船支紛紛打撈起遺物、遺體及
屍塊，唯獨525卻一直打撈不到任何遺體及屍塊，法師就開始作法招魂，家屬在船上呼喚
著親人的名字，卻仍是打撈不著。任務結束後，我們船上放了四具遺體，及其他用屍袋打
包的屍塊放在左機庫中，待返港後交給警方，而家屬在下船時在梯口呼喚著：「XXX，要
下船回家了、回家了…」
返航泊港事後，道士說：「因為罹難當日是5月25日，罹難者不願上到那一艘船(525)
，所以也打撈不到。」
聽完後，難怪之前我在站夜更值更軍士在做安全巡查、簽到左機庫時就感到一種不舒服
的感覺，總是在那覺得有"人"在我背後的感覺，就是想快快離開那的念頭。
ㄟ (￣▽￣)ㄟ~~~~~
(￣▽￣＃)﹏﹏ ㄟ (￣▽￣)ㄟ~~~~~
然後在後醫療庫房整理時(小弟是醫務下士)，就看到好幾個很大的拉鏈袋子，也知道是
屍袋，但就一陣毛毛的感覺(但是小弟也尊敬先者，因為先者為大嘛...)
--------------------------下一則故事分格線----------------------------------
華航空難事件說完後，他又說了另一件事，說是為了中元節.....
在某一年中元節，空軍兩架戰鬥機(雙座，坐四員飛官)在上空操演時，不幸墜落，當下
四名飛官當場殉職，而軍方在處理後事將四員飛官的名字放在一起時，就發現了...
姓： X 、 X 、 X 、 X
名： X X X X
慶 讚 中 元
故事說完後，我們也準備下更了，卻也颳陣陣"很涼的"風...
明明是夏天的說 (￣ー￣；)
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★ 我和我的限速女友及追風生活點點滴滴： ★
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繼光軍艦 94-1期 醫務士
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