耶～金牌我們來了🏅️戴資穎戴資穎妳好棒🇹🇼
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昨天四強戰打得很辛苦，看電視的時候前輩說如果沒拿到獎牌，一定會有一堆人拿商務艙的事來酸她，但現在進到決賽了啦‼️
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下午體育署也公布了選手搭乘的華航A350商務艙內部照片，還蠻美的，希望各位選手結束比賽後平安快樂回家❤️
#要來幫羽球男雙聖杯組加油了
#今天射箭的湯包也很棒👍🏻
圖片來源：體育署
華航a350商務艙 在 Facebook 的精選貼文
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅hulan，也在其Youtube影片中提到，...
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華航a350商務艙 在 Facebook 的最佳貼文
今日有消費者向媒體投訴，說他用60萬買了商務艙三個位置且選好了最前面一區的三個位置，結果check in的時候發現，位置被安排在第二區的商務艙，不是預選的第一區，詢問之下告知第一區已被人包艙，不能選，而感到憤憤不平，怒罵：「就因為他有錢嗎？」
那麼這位消費者投訴有理嗎？
事實上華航該班商務艙的確分為兩區，不管哪一區都是商務艙，該乘客並沒有因為被他人包艙而被降等為豪經或是一般經濟艙，且預選座位本就沒有100％的保證性。可以理解投訴者的不滿，但因為更換的位置依舊是商務艙，所以華航為提供包艙服務，而更動投訴者的位置，我覺得是可以接受的。
當然，華航如果有事前就通知位置的更改就更完善了。
結論：有錢真好
補充說明：飛行日(6/17)原航班機型為A350只有一區商務艙，於 6/3 時更改機型為777，設置兩區的商務艙。
華航a350商務艙 在 謝金河 投資理財 Facebook 的精選貼文
航空業正在醖釀一次大變化！
這次貨櫃航運景氣出現大家從來沒有看過的巨大變化，現在的大好，其實是建立在極度的慘烈調整，像是2015年南韓的韓進海運破產，現代航運也差點掛掉，這兩天，我硏究了中國的中遠海控，也發現中遠從2010年配過0.9元人民幣現金，已經11年沒有配發股利了。
貨櫃航運慘到底，迸發了這次超級大景氣，下一個慘到極點，會出現大轉折的可能是航空業。2020年在疫情肆虐下，全球航空業虧損1185億美元，全球航空公司飛行的里程數回到1999年的水準，今年疫情尚未揮去，保守估計今年航空業會續虧840億美元，樂觀看也會虧損477億美元，航空業的噩夢尚未落幕。
不過，隨著美國打一劑疫苗的人口已超過1.6億人，打完兩劑疫苗的已經達到38.2%，美國單日確診只有5235人，已是一年多來新低，美國正開始帶領全球經濟復甦，4月全美服飾零售銷售成長679.85%，沈寂許久的波音，空中巴士股價慢慢走高。原來這兩家飛機製造商訂單出貨開始增加，波音737MAX到2022年底，每月將生產42架，空巴A320到今年年底，也將從每月40架拉高到45架，2022年提升至64架，A350從每月5架到6架。這兩天台灣旅客搭飛機到美國打疫苗，已造成長榮航空洛杉磯航班增班，商務艙熱賣的景象，如果歐美逐漸克服疫情，全球航空業勢必出現大變化。這次空巴單走道的客機訂單大增，據說，經過這次疫情洗禮，未來航空班機不能坐太擁擠，甚至可能採取梅花座，載客量會大減，全球航空公司可能都要造新機。就像貨櫃船在減碳要求下，必須加裝脫硫設備，未來飛機必須有防群聚，增加間隔空間的功能，新機更迭可能加速。去年至少有40家航空公司破產停止營業，這個慘到極點的慘業，如果疫情能因疫苗接種而克服，也許到明年可能複製今年貨櫃運輸的新機遇。台灣過去兩年，空巴與波音的供應鏈成員，像漢翔、駐龍、豐達科等，可能有慢慢回春的機會！投資有的像衝浪，有的要守株待兔，耐心等候！我想到五年前隨著華航董事長孫洪祥去土魯斯參觀空巴生產缐，迄今仍留下深刻印象。
華航a350商務艙 在 The Peppermint Mermaids Youtube 的精選貼文
TPMs.studio # 63 👉🏻第 63 篇 • 雪梨/悉尼 Sydney Vlog
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音樂出處： 美拍, splice
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去年家族旅行
Cody還不用機票kyle還在肚子裡
今年我們去曼谷整個完全不同感受啊ＸＤ
現在曼谷機票真的都好便宜
泰航六千多就有
華航、長榮也七八千就買得到
最後我們選了華航
因為時間好又可以做A350
終於成功做到A350拉
體驗真的很棒
影片裡面跟大家分享
#曼谷自由行 #華航 #泰國 #曼谷 #空中巴士 #桃園機場 #bkk #a350 #飛機 #中華航空 #商務艙 #豪華經濟艙 #免費 #家族旅行
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https://youtu.be/dEQhWmkiDiE
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拍攝工具⬇︎
相機：canon 80D iphone 7 Gopro5
麥克風：RODE video mic pro
腳架：JOBY GorillaPod Focus & Ballhead
空拍機：dji spark
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圖文好讀版
https://jay7134.pixnet.net/blog/post/223468288
2016年獲選為華航A350接機特派員後一直沒機會搭華航新引進的A350，一直等到今年暑假
的東南歐之旅才搭A350去義大利羅馬。目前華航每周兩班從桃園機場直飛羅馬，是台灣前
往義大利最快最方便的方式。這篇文章簡單分享華航A350新一代豪華商務艙，如果你想看
華航77W商務艙，請參考這篇：中華航空 CI62 法蘭克福 FRA > 台灣桃園 TPE 華航新一
代777豪華商務艙 座椅、飛機餐、水郵山驛Sky Lounge分享
目前華航前往歐洲已全面改為直飛，除了法蘭克福使用77W，其他皆為A350，2017/12/01
也要直飛倫敦(Gatwick蓋威克機場)囉
華航歐洲航班從桃園機場第一航廈出發，如果飛美加、日本則使用第二航廈。不同於壅擠
的經濟艙報到櫃台，商務艙這區顯得從容許多
搭華航商務艙來往歐洲，1人可託運40公斤行李，不限行李箱數量，只要總重在40公斤內
即可，手提行李則是1件7公斤 (但基本上不要太誇張手提行李都可以上機)。
很快拿到登機證與貴賓室邀請卡，華航第一航廈貴賓室請參考：中華航空 桃園機場第一
航廈貴賓室分享 華航新世代貴賓室 現做牛肉麵、餐飲、淋浴間、睡眠室
行李也貼上Priority字樣，讓我們在羅馬機場快速拿到行李趕車去
航空公司： 中華航空
航班號碼： CI 75
搭乘日期： 2017.07.11
出 發 地： 台灣桃園機場 TPE 08:15
目 的 地： 羅馬達文西機場 FCO 16:25
機 型： A350-900
飛行時間： 14HR 10M
前往羅馬班機一大早從桃園出發，抵達羅馬是下午，正好準備吃晚餐與睡覺，方便調時差
。在候機室剛好拍到華航兩個世代飛機，不知道747還能撐多久@@。去年去夏威夷也搭過
天合聯盟彩繪機，參考：中華航空 CI2、CI1 桃園TPE<>夏威夷檀香山HNL 747-400 經濟
艙飛機餐、機上娛樂、飛行經驗分享
華航A350共有32席豪華商務艙、31席豪華經濟艙與243個經濟艙座位(包含12套親子臥鋪)
豪華商務艙採1-2-1反魚骨方式排列，每個座位都鄰近走道，方便進出
客艙同樣請來陳瑞憲設計，不管在配色、質感、功能性各方面都有不錯表現，旅客評價頗
高，這款豪華商務艙產品同時也被TheDesignAir讀者票選為2016最佳商務艙設計 (Best
Business Class Design)」、「2016最佳全新商務艙 (Best New Business Class)」
大枕頭與毛毯先預備好在座位上
如與朋友同行想聊天的話，選中間座位比較好，如果自己一個人飛，窗邊座位更具隱私
可180度平躺的座位長78吋、寬度達28吋與77W豪華商務艙規格相同，我174公分好難勾到
前面。座位主要置物空間在下方置物籃、側邊桌面夾板
耳機與拖鞋都藏在桌板下面，桌邊裝飾質感很好的小桌燈，燈座設計好霸氣，這是龍爪握
珠吧XD
華航機上雜誌、免稅品目錄、AVOD節目雜誌、安全指示卡與嘔吐袋
螢幕遙控器、USB充電孔、國際插座與耳機孔都藏在桌板底下，幫手機充電很方便
可遙控也可顯示飛行路徑的遙控器很好用，看電影都要靠它才方便操作
座椅角度與燈光控制面板
隔音效果不錯的抗噪耳機
好穿的厚拖鞋，應該帶回家繼續穿的~~
伸縮扶手裡藏著過夜包與義大利品牌礦泉水
過夜包已更新成硬殼樣式，我覺得比上次拿到的包裝好用
過夜包採用2004年創立的法國護膚保養品牌 Institut Karite Paris 巴黎乳油木護唇膏
、護手霜，頭髮保養品牌MOROCCANOIL摩洛哥輕優油，還有牙刷組、牙籤牙線棒、眼罩、
耳塞、原子筆、木梳與A350貼紙，東西很豐富
坐定後空服人員先送來迎賓飲料(果汁或水)、堅果包與熱毛巾，座艙長也逐一問候每位客
人
菜單與酒單，由於是早班機，起飛後先供應早餐、6小時後供應正餐、降落前再提供簡餐
，休息時間則準備水果與餅乾給乘客自由取用
左邊為早餐、右邊是正餐
飲料、調酒與烈酒
酒單參考，我喜歡甜度高的麗絲玲白酒
螺絲起子與蘋果汁
早餐以托盤一次上齊，空服員還會拿麵包藍給你選其他麵包。主餐肉燥粄條走重口味路線
，肉燥味道蠻香的，不過麵與粄條這類食物加熱後較容易黏在一起，需稍微攪拌一下
小菜為鰻魚煮凍與豆奶水果燕麥
水果盅更新為玻璃碗裝，質感更好
吃完早餐後再送上茶或咖啡，客艙就關燈讓大家休息，但早上八點起飛的班機睡不太著，
晃來廚房看看有什麼點心，這一台是商務艙客人專屬的水果點心車，台味甜點如鳳梨酥、
捲心酥、方塊酥都吃的到。
睡不著來看電影打發時間，18吋高解析度觸控螢幕，搭載新一代娛樂系統，電影、台劇、
音樂選擇不少，電影都有中文字幕。
操作流暢度直接看影片～
自從去年用過華航77W的機上wifi之後，覺得這個服務實在太方便，連線品質也不錯，聊
line、FB上傳照片、收發mail、瀏覽網頁都很流暢，有興趣的旅人建議先上華航官網預購
wifi服務比較便宜。參考機上wifi：https://goo.gl/5b4iPx (目前僅777與A350有配置機
上wifi服務)
雖然說商務艙座椅可180度平躺，但我覺得最舒服的睡法不是調為180度，而是讓座椅上半
部微微傾斜才好睡
起飛約6小時客艙燈光又亮起來，空服員發下熱毛巾、送來咖啡或茶，準備吃正餐
田園義式沙拉與前菜 海鱺魚佐醋漬白酒番茄，麵包同樣有一整籃可以選
不錯喝的馬鈴薯濃湯
主餐我選了牛頰肉佐蒜香寬麵，牛頰肉熱得剛剛好，吃起來頗嫩，搭配重口味的蒜味麵不
錯吃
基本上吃完主餐已經飽到不行，餐後再送來起司水果盤與冰淇淋、香檳，結束這餐。台灣
出發航班的水果通常比較甜～
14小時航程一直呈現吃飽>看電影>睡覺>起床吃點心>睡覺的流程，好像在養什麼動物XD
降落前約1.5小時客艙燈光再次亮起，一樣先送來熱毛巾與飲料，也可以點咖啡～距離上
一次供應正餐又過了好幾個小時，所以降落前提供簡餐
客家福菜雞飯份量不大，但白飯熱的好，粒粒分明，搭配鹹香雞肉蠻開胃的，吃完這一碗
可以撐到進羅馬市區吃晚餐
最後再來杯咖啡收尾，飛機上也能打出香濃的奶泡呢！
整趟航程就是一直吃喝看電影睡覺，14個小時不嫌久，甚至希望還可以飛久一點XD 如果
你想帶長輩到歐洲玩，選擇國籍航空台灣直飛歐洲航班還是最方便，有中文服務對長輩也
友善許多，如果財力允許，直上商務艙更是夢幻選擇囉！
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自助旅行、飛行、美食 努力累積世界足跡
https://jay7134.pixnet.net/blog
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.124.185
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Ind-travel/M.1504190958.A.C04.html
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