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葉匡時部長上個月就在邀約,終於5月10號 葉部長陪同封德屏社長、古蒙人、蘇進強及吳攝影師先到君悅酒店二樓參觀我的畫作,然後進行訪談,一個愉快的下午茶💞💞💞🌹🌹🌹
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過124的網紅蔡適應,也在其Youtube影片中提到,【全國警力短缺、年功俸額調整 內政部應從根本面改善】 4月25日適應在立法院內政委員會就基層警察人力短缺、過勞與提升俸點的問題,對內政部葉俊榮部長與警政署陳家欽署長提出以下質詢: 1.近五年來全國警力缺額狀況皆在六千員以上,儘管葉部長曾表示狀況有所改善,但目前仍有超過三千員的缺員。此外,實務上警...
葉部長 在 黃欽勇 Facebook 的最佳解答
到底誰錯了?
四天連假,北宜高速公路又塞爆了,我幾乎每週都會奔波在這條路上,這個連假,我提前一天回家,次日中午返回台北,來回都在一小時之內完成,我就是林佳龍部長口中的「聰明用路人」,我認為林部長只是在被侷限的環境下,提出肺腑之言而已,現在我提供點想法供大家參考。
我不明白,為何雪隧可以開放90公里的上限,過了石碇之後明顯是上坡路段,但卻只開放80公里,不塞車才怪。此外,守規矩的用路人得隨時注意時速,反倒更容易造成事故。我問過主管公共工程的政委吳澤成(他也是宜蘭人),為何不提高速限;澤成兄說他代理縣長時問過公務機關:「彎度、斜度差一點點,根據法規,不能開放」。那個路段,寬度夠,很少見到車禍,但因為公務機關不敢裁量,反倒成為北宜公路的瓶頸。
走老北宜的山路呢?除了比較遠與山路崎嶇之外,坪林市區容易堵車,而沿路的重機更增大了風險,非不得已,我不開這條路。我曾建議前交通部長葉匡時,拓寬石碇到菁桐往雙溪的道路,形成一個Loop,但葉部長說「環保團體會有障礙」。
我也問過,為何只有雙線的基福公路,兩個長隧道都限速40KM(近期提高到50KM),裡頭又有測速器,一碰到公車,不堵車才怪,加上還得經過暖暖市區,假日也要十幾分鐘,這條路我也視為畏途。
還有一條密徑,就是走濱海、過貢寮、雙溪,然後經過侯峒、瑞芳,走基隆進中山高速公路,這條路崎嶇,路不熟也不好走。為什麼路不好走,關鍵在於我們願不願意給公務員更高的裁量權!
政府不是保姆,公務員的責任不是無上限,多給公務員裁量權,台灣會更好!
葉部長 在 Tommy Cheung 張秀賢 Facebook 的最佳貼文
內地官員改拼音有幾奇?
2017年3月23日蘋果報導,現時觀塘區議員黃春平,參選前為駐港機構副處長。又曾在中聯辦九龍工作部,新華社香港分社出任九龍辦事處工作。
參選前「改名換姓」,將英文名字由「Huang Chun Ping」改成「Jackson Wong」
做過中國人生意都知,取張身份證,改英文拼音,去外國投資方便啲嘛。不少高官子女,都跟母姓而非父姓喇,方便啲嘛。
#利申,#我無話葉部長的醜聞架
#我純粹指拼音不是很好的證據
https://hk.news.appledaily.com/…/…/article/20170323/56465293
葉部長 在 蔡適應 Youtube 的最佳貼文
【全國警力短缺、年功俸額調整 內政部應從根本面改善】
4月25日適應在立法院內政委員會就基層警察人力短缺、過勞與提升俸點的問題,對內政部葉俊榮部長與警政署陳家欽署長提出以下質詢:
1.近五年來全國警力缺額狀況皆在六千員以上,儘管葉部長曾表示狀況有所改善,但目前仍有超過三千員的缺員。此外,實務上警察每日執勤時數皆達12小時,以上個月為例,單月工時即高達264小時,這些都是政府不得忽視的警訊。
2.我上週曾在立法院院會針對基層警察待遇提出臨時提案,很感謝內政部做出正面回應,並積極推動修正「警察人員人事條例」第22條規定的警察人員俸表,將警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500,提升1級至525。
3.這項修法通過後,連帶可以解決今年初大法官釋字第760號對於資深警察不公平的問題。
4.不過,適應要提醒,由於警佐升警正四階不是無條件晉升,還有考試、訓練等等條件,今天若全面提升警正四階「以下」的年功俸額,可能會造成警佐不願意升任警正四階,人才流動停滯的問題。
5.最後,提升年功俸額只是第一步,真正關鍵仍在於如何解決警力缺口與勤務時間過長,我也會持續關切這樣議題。
立法院視訊VOD連結:
http://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/106499/1M/N
#警力短缺
#執勤時數過高
#年功俸額調整
#國家警力及制度面改革
#內政委員會
#基隆蔡適應
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葉部長 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
健全租賃市場 保障居住正義
今審查租賃住宅市場發展條例草案。我先感謝葉部長,終於在昨天與大埔張藥房的遺孀彭女士達成和解,張家得以原地重建,也讓國民黨留下的土地迫遷總算落幕。
回到條例本身,目前的租賃市場有諸多問題,造成不健全發展。以高雄市為例,貸款負擔率為35.48%、房價所得比高達8.61倍。數字略低於全國平均,但對學生或社會新鮮人來說,仍是相當大的負擔。我肯定本條例對解決上述問題、健全租賃環境有正面意義,但仍有幾個問題要就教內政部:
促進空屋導入市場 健全租賃市場
我主張應將空屋有效釋出,供給增加下,讓租金有下降的空間,再配合未來政府興建社會住宅,減輕青年居住負擔。
避免租金惡性調漲 維護房客權益
草案第6條明定租金回歸市場機制,不適用土地法97條對租金的上限規定。加上將來房東將房子出租給「租賃服務業」代管,再由該業者將房子轉租出去,可能間接導致租金上漲。因此我要求內政部積極作為,避免租金惡性調漲。
在第11條的獎勵措施中,房東租金收入低於六千元得免繳所得稅,但我認為因城鄉差異,應對不同區域制定相應的標準。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/7eaAbK6pwYg/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLB0dLtoLVKhskHYElcoRpUY9SARqw)
葉部長 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
口頭質詢─
▶本席提出「難民法」多年,很高興這個法案終於有機會進入審查。本席的版本和行政院的版本,主要差異在於具中國大陸和港澳身分別的人士是否要在「難民法」處理。我的主張是尊重普世的人權原則,不應該歧視特定國家或地區的人士;雖然行政院認為這要納入兩岸人民關係條例,但是本席也不認為我的版本有任何違背兩岸人民關係條例的精神。我的重點是希望這個問題能獲得處理和解決,因為看到包括王丹等等許多中國籍民運人士由於政治迫害無法回到自己的國家,或者他們回去後有可能遭到更嚴重的迫害,我們希望他們能在以民主、人權治國的台灣,合法居住、工作、享有有相關的生活保障,繼續推動他們的理念。此外,更多來自西藏圖博的難民,處境也非常困難,這麼多年來,我國一直都採用個案方式處理,而且過程中常受到行政機關的刁難,對於這些處境艱困的西藏人來說儼然造成更大的傷害。不論中國或港澳人士要納入哪一個法處理,我們都要針對問題解決。
葉部長俊榮:兩岸關係條例的相關修正法案已於2月1日送至大院。
▶難民的問題換個角度,對我國未必不利。以下分享兩個案例,第一,德國的前經濟部長,小時候是越南難民,正值越戰期間,被安置在德國成長,他表現非常優秀,後來成為德國的經濟部長,他是我們的友黨(自由民主黨)很重要的成員,他的外表是越南人,但事實上他的心在德國,對德國有諸多貢獻;另一個例子,早在數十年前,中南半島戰亂期間引發難民潮,很多人搭船逃離柬埔寨和越南,美國有個特殊的安置系統,本席美國的親戚就認養了一整個柬埔寨的家族,協助媽媽有穩定的工作,也讓小孩們接受美國教育。最後,男孩子長大後成了報效美國的職業軍人,所以當這些難民進入另一個國家後,如果該國願意接受他們,他們大多會心存感恩,成為社會上的另一種移民。
▶是以,法案通過後,後續配套措施,除擬定審查機制來確認對方身分是否真實為難民以及身分條件外,國內安置作業不應只是被動地接納那些因逃亡或各種因素到台灣來的人,也可以考量採用配額制、國家的人口政策以及社會環境因應力,甚至是在我國某些勞動力市場中較為缺人力的項目中進行指定,像是可就農村缺乏勞動人口之地、特定場域或在看護人力等有明確工作條件的場域進行安置,相信這對我國來說未必會是個包袱與負擔。同時我也相信,他們對台灣社會將有所貢獻。畢竟台灣有特殊的地理位置與環境,不像陸上國家會因隔壁鄰國的戰亂馬上有大批人潮湧入,所以我們有主動選擇的條件。沒有一個國家是可以無限制收容難民的,且每個國家的條件不一樣,建議在規劃完整配套之後,朝訂出一定人數的試辦方向規劃,長期來說,我們社會也會需要新移民的加入,同時也讓我們在國際上扮演人權立國所應付的國際責任。
葉部長俊榮:會先就制度面的細節進行類似討論,讓它變得更周延、更有前瞻性。至於在後期的運作上,對於是要有積極的難民政策,還是消極的,這不只要跟社會宣導,跨部會之間都要進行相當程度的量能建構。一個包容的社會,也會得到福報。
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