Gogoro 今日 (23) 發表全新車款 Gogoro VIVA MIX,宣布以 59,980 元的親民價格搶進普通重型白牌機車市場。以台北市為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,980。
台灣機車市場銷量一直以普通重型白牌機車為主流,在 2020 年佔整體機車銷售 96%,其中又以價格帶落在 5 至 8 萬之間、採用10 吋輪圈、軸距小於 1,250 mm 的車款,最受消費者青睞。因此 Gogoro 順應消費者需求,打造出 Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧電動機車,以輕巧靈活的車身、個性化的功能設計、令人愛不釋騎的獨特體驗,要為台灣機車市場注入一股新浪潮。
運具電動化已成為全球趨勢,Gogoro 正在引領潮流,讓機車快速邁向電動化與智慧化發展,是全球電動機車產業的領頭羊。本次 Gogoro VIVA MIX 的推出,不僅擁有靈巧的操控感及性能表現,並首度運用 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統,獨特混色美學,再加上親民的售價,預期將大力撼動 125c.c. 等級大眾機車市場,吸引更多消費者加入電動機車的行列。
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「每個十年,都是一次時代躍進,科技演變快得超乎你我想像,驅動我們不斷向前推進。2021 年將是電動車下一個十年的開始,Gogoro 正在引領這個浪潮,又一次將創意與科技帶入大眾生活,滿足每個人日常生活型態,讓使用能源的方式更便利友善,一起為世界帶來更好的改變。」
Gogoro 產品長彭明義表示:「Gogoro VIVA MIX 不僅保留 Gogoro 產品的 DNA,更承襲 Gogoro 1 系列經典的皮帶傳動系統與騎乘感受,融合 VIVA 車款小巧靈活的特性,搭配 Gogoro 獨有的色彩美學,讓機車族完美享受騎乘樂趣。Gogoro VIVA MIX 既能滿足大眾日常生活所需,卻又不失獨特的科技體驗與騎乘趣味,為人人皆容易上手與輕鬆擁有的車款,搭配更方便的維修服務、更完善的換電網路,Gogoro 將進入全新的大眾機車市場領域,讓電動機車朝更普及化的下一階段發展。」
恰好車身 百搭所有身型
超大置物空間、超低座高、超舒適座姿
Gogoro VIVA MIX 提供全新舒適且靈巧的騎乘體驗,搭配輕量化鋁合金輪圈,10 吋輪胎讓坐姿更舒服,高度更是只有 74.5 公分,龍頭把手高度和彎度更便利騎士操作,不論何種身型都能輕鬆駕馭;STYLO™ 行動沙發座椅墊更是這次的亮點之一,透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿,提供騎士舒適的支撐,宛如量身打造的訂製款沙發,絕佳的乘坐品質和充裕的雙載空間;搭配新式後扶手和飛旋踏板,在騎乘時提供後座乘客滿滿安心感。
此外,Gogoro VIVA MIX 車廂擁有 23.9 公升置物空間,能輕易置放一頂 ¾ 罩標準安全帽和一頂1/2 罩標準安全帽,提供絕佳的收納空間;而 Gogoro 省力駐車架,透過結構與重量配置,可減少 25%1 的力氣,架車更輕鬆;同時搭載獨有的倒車輔助系統2,只要觸動倒車輔助鍵,即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。而 Gogoro VIVA MIX Belt 車款配有置杯架,飲料不怕沒空間擺放,並且內有防滑橡膠提供穩定的置杯空間,不必擔心飲料傾倒;同時內附 USB 充電插孔,騎乘中也能充電。
導入全新 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統 騎乘更安靜
配備歐司朗 OSRAM3 LED 超亮全時頭燈
此次 Gogoro VIVA MIX Belt 的動力研發上再次突破自我,推出全新 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達,導入螺旋齒設計,透過精密測試調整齒輪規格和材質,讓騎乘體感更滑順,同時將音頻避開人耳敏感區間,把聲壓下降 40%4 ;此外,承襲 Gogoro 1 系列的皮帶傳動系統,搭載國際大廠 Gates 碳纖維皮帶,不僅更加耐用,保養更是輕鬆,騎乘也更安靜。透過直覺的電門控制,可輸出 6 kW 8.05 hp / 3000 rpm 最大馬力,隨傳隨到的極致性能,同時擁有 150 公里的超高續航力5,絕對能滿足日常生活使用。
延續家族膠囊設計,Gogoro VIVA MIX 配備超亮全時頭燈,沿用 Gogoro 1 系列創新技術打造,搭載由德國照明大廠歐司朗 OSRAM 製造生產的高亮度 LED,提供車主絕佳的行車安全。車尾使用內斜面立體式的 LED 尾燈設計,由車身造型延伸出立體設計,營造出充滿趣味的空間感,強化日夜間行駛的安全性;儀表板則是採用直覺式的 LCD 正顯背光單色液晶螢幕,無論白天或黑夜,騎乘資訊清晰可見。
車身輕巧 安全不打折
前後雙碟 SBS 同步煞車系統
Gogoro VIVA MIX 車身操控靈活,配上安全的制動系統,打造最安心的騎乘體驗。Gogoro VIVA MIX 搭載 SBS (Synchronized Braking System) 同步煞車系統,搭配前 / 後碟式煞車,可有效的穩定車身並縮短煞車距離,同時搭配前後 10 吋的 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎,大幅提升車輛行駛的安全性。前懸吊裝載潛望鏡式前叉,後懸吊則是搭配雙槍式後避震,體驗穩定又舒適的操控感受。
多種混音色系 由你來決定
POP 個性化配件系統 滿足你的百變
Gogoro VIVA MIX 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質,透過 Gogoro 獨家的調色技術、和耐刮的材質特性,讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。大膽應用三色對比設計風格,讓Gogoro VIVA MIX 在街頭暢遊一躍成為目光焦點。此次 Gogoro VIVA MIX 有 Gogoro VIVA MIX Basic、Gogoro VIVA MIX Keyless 和 Gogoro VIVA MIX Belt 三款車型,Gogoro VIVA MIX Belt 提供「電音藍、雷鬼棕、放克紫、饒舌紅、合聲白、節奏灰」等六種時尚的色彩搭配,靈感來自於你所愛聽的音樂,不同的色塊譜出不同的個性曲風,更首次搭配專屬的開關機音效,混搭出屬於自己的風格。而 Gogoro VIVA MIX Keyless 有合聲白、節奏灰和現代藍調等三色;Gogoro VIVA Basic 則提供基本白一款,多變風格,任你選擇。
隨型混搭風格,創造無限可能。POP 個性化配件系統提供多款配件,滿足你的百變、千變、萬變!Gogoro VIVA MIX 重點特色配件包含圓潤造型車前飾板、置物掛勾、置杯架、左 / 右側腳踏板飾蓋7等,進行多樣化的個人配置,打造獨一無二的專屬座騎。
輕鬆入手!$59,980 起即刻擁有 Gogoro VIVA MIX
「Gogoro 睿智選」同步登場 多重信用卡分期方案、早鳥優惠與銀行回饋選好選滿
Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧雙輪價格親民,Gogoro VIVA MIX Basic 定價僅要 $59,980,Gogoro VIVA MIX Keyless 為 $63,980,Gogoro VIVA MIX Belt 則為 $69,980。以台北市為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,9808,即刻擁有同級中最好的操控靈活性和性能表現,詳細產品資訊請參考 Gogoro 官方網站:https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/mix/。同時,可享資費優惠首兩年每月最低 $999 ( 24 個月每期資費折扣 $200,最高可享資費優惠 $4,800),或配件折扣金 $2,400 二選一。另外,於指定期間內購買 Gogoro VIVA MIX 系列,可享早鳥限定禮免費升級鋁合金掛鉤(建議售價 $690),邀請您一起輕鬆體驗更自在美好的城市旅程。此外,更提供以下多元套餐組合供消費者選擇:
「睿智選」 A 套餐:全民 GO 電動!日付不到 $30 元,Gogoro VIVA MIX 暢快入手
即日起至 4/4,使用「全民 GO 電動 銅板入手專案」購買 Gogoro VIVA MIX 系列或其他 Smartscooter 智慧雙輪指定車款10,可享前三年最低月付 $899 ,前三年屆滿可選擇尾款一次結清,或選擇以分期付款方案支付11。
「睿智選」 B 套餐:全車系零元搶先 GO!攜永豐銀行全台首發 29 期零利率方案,頭款最後付12
有別於常見的信用卡分期付款,使用永豐銀行信用卡購買 Gogoro 全車系,可享 6 成購車款項分成 28 期,以購買 Gogoro VIVA MIX Basic 為例,最低每月僅須支付 $1,285;完成前 28 期付款後,第 29 期再一次付清 4 成的尾款13。申辦「零元搶先 GO 」信用卡分期方案的消費者,更加碼享受永豐銀行提供的最高 $10 萬元信用貸貸,信貸申辦成功後再拿 $2,000 配件折扣金14,購車體驗升級,消費力更升級。
「睿智選 」C 套餐:銀行一起 GO!十大銀行零利率,刷哪張都划算
台灣十大銀行響應電動化浪潮,祭出 12 期分期零利率的購車好康,包含第一銀行、兆豐銀行、中國信託銀行、國泰世華銀行、合作金庫銀行15、玉山銀行、匯豐銀行、台新銀行、台北富邦銀行以及星展銀行。
蓋卡好車罩 在 Smile Life 維媽育兒生活 Facebook 的最讚貼文
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蓋卡好車罩 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
【試車報告】 LUXGEN U6 GT 旗艦智駕版 新國產性能王
【4K UHD | https://youtu.be/B9XsOEzQqk8】
小時候,聽到性能之王,眼睛總會為之一亮!
這是多麼狂妄的形容詞,勢必有著狂妄且教人痴迷的動力表現…
隨著造車技術的精進,國產車也有突破200hp等級的境界,而這,過去是性能車,甚至是跑車才有實力...重點是,排氣量不能太高,必須兼具省油、省稅的優勢,試駕GT220之後,我發現,還有一款更適合家庭使用的性能車,U6 GT!
【魅力升級】
當車輛屆臨改款之際,身為汽車媒體的我們,總會開始猜想經過蛻變的車款會有多少升級,然而,說到進化至GT/GT220世代的U6,這輛車的躍進之大,可就連我們都相當訝異!
在車輛外觀部分,雖然U6原已有著斜背、動感的造型,但經歷改款的洗禮後,這輛車不只換上新式水箱護罩、橫貫車尾的LUXGEN字樣,還有充滿科技感、高亮度的LED頭燈,甚至就連車門把手上,都有LED的迎賓燈,不論是視覺質感、帶給車主的尊貴感皆大為加分!再加上換了新款雙色輪圈、更為動感的前後保桿,還有我們怎麼也料想不到U6 GT竟會新增的引擎蓋進氣口,都替U6 GT帶來了充滿動感的扮相,這就像原先俏皮且樸素的鄰家女孩,有天竟上了全妝,並換上了套美艷禮服,這樣的進化,又怎令人不叫好呢?
【不俗配備】
除了帥氣的外觀改變,LUXGEN U6 GT的內裝也有著幅度不小的升級,讓人坐上車後,便立即能夠感受到新車的質感提升,不只有像是木紋飾板、便利的電動調整座椅、粗壯的排檔設計,還有握感設計扎實、附有換檔撥片與銀色飾環的精緻方向盤,以及會隨車輛啟動升起的高音喇叭,整體設計不難讓人看出原廠對於造車的更高要求。
不過,本次改款車內最大的變革,還是那中控台的12吋螢幕,雖然我們已曾在U5上體驗過這套系統的便利與強大,但這回場景換到了U6 GT車上,在更具質感的車內,這套系統不僅不會顯得不搭調,更依舊令人打從上車後便會依賴它的聰穎。
當然,LUXGEN也一點都沒忘了用盡U6 GT的車內細節,不只雙前座下方都有貼心的儲物空間、中控台下方還有設計巧妙的面紙槽,而車上的乘客,也能享受天窗美景,以及後座冷氣出風口帶來的涼爽。
至於真要挑剔,我們倒認為U6 GT雖後座椅可進行角度調整、後廂空間也在水準之上,且具備電動尾門功能,然而,這具尾門在開關時較為敏感,若連續於作動時夾到物品,可能會導致電動啟閉功能暫時失效,此時勢必得採用人工強制開/關尾門,才能讓電動啟閉功能重新上線,這則是使用此功能較需注意之處。
【周全呵護】
而在LUXGEN車款一向突出的安全部分,U6 GT不只同樣有著陡坡起步輔助、動態穩定系統、煞車分配與力道輔助功能、六氣囊,行車時還有能夠環顧車輛四周,且結合車輛逼近警示的即時攝影,和得以將警示燈號顯示於HUD抬頭顯示器的車道偏移系統、前方車輛/行人碰撞警告,再加上先進的智慧安全系統例如APA自動停車、底盤透視系統,在多樣的行車,甚至是下車前的後方來車的安全提示下,相信這輛車的高安全也很適合許多駕駛新手。
【動力強勁】
相較於U6 GT220,GT的排氣量同樣為1.8升渦輪增壓引擎,相較於過去的U6 EcoHyper,這具引擎可以說完全重新改造,除了噴油嘴換上12孔部品,引擎內部機件經過強化、進排氣拋光處理,就連渦輪都換上了雙渦輪流,因此擁有更強的動力表現及更精緻的運轉反應,就連變速箱的電腦都經過重新設定,讓齒比與引擎輸出有更好的搭配,因此202hp/32.6kgm的動力數據,依然讓人感受得到強列的貼背感,無論升、降檔,都有俐落的反應。
儘管試車當天下著滂沱大雨,但U6 GT在濕滑的路面上,依然展現優異的加速力,關閉循跡後拉轉起步,驅動輪因瞬間扭力較大而發生空轉,卻沒有出現難以駕馭的搶胎,過程中依然可以感受到鮮明的貼背勁道,0~100km/h可於8.7秒達成。
【轉向精準】
一開始,LUXGEN U6 Turbo出現時,我只覺得,恩,這輛掀背車的造型挺帥的,直到U6 EcoHyper出現,在大鵬灣賽道試駕時我才發現,原來U6的操控可以進步到這樣,而當時,也只是水野和敏先生輕度介入車輛調校而已,我問他,有什麼箇中秘訣嗎?他笑笑地說,大致上結構沒變,但把部分避震器的阻尼係數調軟一些…
原來,阻尼調軟,可以讓車輛的動態表現更平衡,少了讓人不舒服的彈跳感,可以讓轉向更精準!
上個月,前往AUTOPOLIS賽道試駕過U6 EcoHyper及GT220之後,會發現GT220的操控力更強,整體的進步已經超過不只一個檔次,但GT220在賽道上的操控力強大,還有絕佳的側傾支撐性,相對通過路沿石,彈跳的衝擊也較直接,然而,U6 GT在乘用舒適性上,確有著更貼近家庭的設定。雖然少了BILSTEIN減震筒,但原廠為了提升車體剛性,特別將避震塔重新設計,並且改變鋼材,讓車體剛性大幅提升,而一般版的避震器,雖然沒有那麼強調硬派性能,以單阻尼的調校,已經稱得上細緻,碾壓坑洞時不僅可以迅速過濾碎震,還可發揮出色的支撐性,重點是駕駛者在感受優異的行路回饋同時,也能夠藉由雙手,察覺方向盤速度感應輔助的變化,在山道上對於油門掌控及轉向時機,都有極細微的感觸。此外,在煞車性能的提升方便,雖然不是換上多卡鉗部品,原廠已經來令片材質進行提升,就連踏板回饋的力道及行程,都讓人覺得標準,位置不會太低,回饋也不會太軟,有著近似高級歐系車的感覺,藉由精準的轉向反應,提升整體的操控樂趣!
【TCar短評】
如果你問我,U6 GT/220是不是一輛好車?我會很肯定地告訴你,是!且它們進步的幅度,還不止一個檔次…
如果你又問我,那麼該買GT?還是GT220?我覺得,這個答案也不難回答,如果你喜歡一人開車,享受忘我的競速感受,那麼你買GT220。如果,你有家庭,且不享放棄駕馭樂趣…U6 GT肯定會更適合你的需求!
這輛車精進的幅度,在試車過程讓我不斷驚喜!會覺得,這是一輛國產SUV嗎?我很開心,也很感動LUXGEN U6的進步。如果,問我,有什麼不滿意之處?我會說,入門版車型仍沿用舊動力,想買到讓人滿意的U6 GT,必須花上95.5萬元!
【LUXGEN U6 GT 旗艦智駕版】
引擎型式: 1,798c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 202hp/5,200rpmrpm
最大扭力: 32.6kgm/2,000rpm
長x寬x高: 4,630x1,825x1,620mm
軸距: 2,720mm
車重: 1,531kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後225/50 R18
國內售價: 95.5萬
【主要配備】
LED頭燈、日行燈、尾燈
前門外後視鏡LED迎賓燈
後門把LED迎賓燈
智慧型電動尾門
18吋雙色輪圈
電動玻璃天窗
多功能皮質方向盤(附飾環、換檔撥片)
遊艇式皮質排檔桿
LCD/LED科技液晶儀錶
HUD抬頭顯示器
12吋多功能HD觸控螢幕(LUXGEN THINK+ 4.0,含多品牌手機投影功能)
聲控行動助理
駕駛座肩部喇叭
炫藍升降高音喇叭
LUXGEN CARE皮質座椅
駕駛座6向電動調整功能
駕駛座下方雨傘盒
副駕駛座椅背置物掛鈎
副駕駛座下方置物盒
頭等艙包覆式頭枕(蝴蝶式頭枕)
後座6/4分離椅背設計(附One-touch快速翻折功能)
電子恆溫空調系統
後座空調出風口
飛航式皮質包覆中控台
炫藍氣氛燈
皮質車門飾板
APA智駕輔助停車系統
DAS+駕駛警示系統
AR View+ System行車AR影像系統
。AR Around View+環車AR安全影像
。AR See-through View+ AR底盤透視影像
。Dual Side View+開門防後撞影像
。Front View+無盲點車前影像
。Alley View+車頭雙側影像
。Full Side View+無盲點車側影像
。Eagle View+ 360度環景影像
。Live Rear View+後視Live影像
電子智慧EPB煞車系統
BAS煞車輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
BOS+煞車優先系統
HBB液壓煞車增壓系統
HSA斜坡起步輔助系統
TCS循跡防滑系統(設置開關按鍵)
ESC動態車輛穩定系統
ESS急煞預警系統
ASL防暴衝裝置
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
前偵測雷達
後倒車雷達
可潰式方向機柱
SRS雙前座氣囊、側氣囊、側邊防護氣簾
Luxgen Motor | TCar 葉明德
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