#最後倒數
大家早安,整整連續21天的 #晨間美好,伴隨大家在這段期間,疫情下無法出外走走的日子。
21個 #台灣海洋之美 攝影得獎作品,今日已進入尾聲,也是我們的壓軸 #大鵬展翅,這次得獎的特優作品。
過去幾天,我們可以看到許多不同地區海岸的人文照片,也有大海和藻類等海洋生態的照片。
花蓮豐濱石梯坪,是由過去火山噴發物構成,在受到海水長期的侵蝕之後,形成了一個這樣的海蝕平台,因為海水拍打的原因,也滋養了藻類的生長,也就是大家在照片中看見的綠色。這些自然景觀,都得來不易,要歷經過去的堆積,時代的變遷,人類的保存,才有現在的樣子,如果被破壞了,可能就不復存在,我們真應該好好珍惜這歷史自然下的生命。
海天一線,陽光穿透雲層透出曙光
所有事情都有終止的一天,都有透出曙光的那一刻
疫情不會永遠持續不斷,能永續的,是我們留給下一代的未來
攝影比賽人氣獎,將在7/5中午截止
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#藻礁永存
#828公投
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8,770的網紅誠實大叔張誠博士,也在其Youtube影片中提到,文長 – 字字真心不騙 –寫給愛地球的你 ! 我們因為幾十年的電力缺口,犧牲幾億年的地球生命,這件事一旦決定了,是不能走回頭路的! #張誠觀點 #藻礁大解析 藻礁屬於全人類,不屬於中華民國。 藻礁之於地球如同腎臟之於人類,沒有千年藻礁將失去健康的地球! ==================...
藻礁形成原因 在 Facebook 的精選貼文
【缺電有三種,為什麼出現這兩種?】(二之一)
興達電廠連續發生事故造成停電之後,有人,尤其是主張重啟核四運轉的人,又在主張這是台灣缺電的證明,而我們也看到蔡總統出面強調台灣並不缺電。
把電力出現任何狀況都要歸之於缺電,歸之於少一座核四,確實是模糊焦點甚至扭曲焦點。然而,蔡總統光說台灣並不缺電也不夠完整,政府光是寄望「三接」來渡過能源轉型,也會錯過核心問題。
基於我2016年參與過「開放台電」觀察所得,加上近年來追蹤看到的新情勢,所以要寫兩篇文章,希望能𨤳清一些障眼法的迷霧,但也指出日益嚴重的兩個危機。
興達電廠接連導致停電的情況,我非常肯定不是個案,而是預警。
如果政府不面對問題的根源,接下來不只蔡英文總統要為越來越多類似情況而頻繁道歉,並且說終究會爆發災難性的後果也不為過。
相反地,如果政府真正面對核心問題,不但一些短期問題的解決方案可以說垂手可得;一些許多人認為是兩難的長期問題,譬如護藻礁和廢核,其實也不難找到兼顧之道。
我寫兩篇文章來談。這是第一篇。
--------高速公路塞車有三種情況,電也是--------
「缺電」的情況,有三種。用大家都熟知的高速公路塞車來比喻,方便理解:
第一種,是高速公路因為蓋的數量不夠,造成塞車。這是「結構性」問題。有些落後國家的基礎建設不足,電廠不夠,每天全國要平均停電一段時間,就是這種情況。
第二,公路數量夠,但是每到年節連假期間,如果不事先疏通流量,會在尖峰時刻大塞車。這是「時間管理性」問題。台灣每到夏天高熱月份,尖峰時刻大家對電力的需求突然高漲,負載超過預期,可能導致跳電而停電,屬於這種情況。
第三,公路的養工處出了問題,維護保養不力,路面出現塌陷等等,造成塞車。這是「技術管理性」問題。台電的工作人員操作系統、設備出錯,而導致停電,屬於這種情況。
高速公路發生大塞車,我們需要判別到底是哪種原因所導致,才決定是否要新建高速公路。我們不會一看到塞車,就主張要新建高速公路。同樣的,發生停電情況,也該如此。
但是長期以來,台灣有些人,不論電力出現任何狀況,都堅持是結構性造成的缺電問題,電廠不夠,需要新建或擴建。
近三十年來,這些人的代表就是擁核派。1993年,當時的經濟部長江丙坤說,台灣如果沒有核四,到2010年每天就要缺電六小時,像菲律賓一樣落後。
現在時間過去了快三十年,不但過了2010,連2020都過去了,台灣也從來就沒有每天缺電六小時。時間早已證明核四是個假需求,台灣從沒有出現結構性缺電的問題。只是擁核的人卻始終堅持台灣就是少個核四。
然而,到目前為止,台灣雖然沒有結構性缺電的問題,卻一直籠罩在「時間管理性」缺電和「技術管理性」缺電的陰影之下。
--------問題的根源:不重視調節用電需求--------
我們來看最近三次大停電的起因。
2017年的大潭電廠815大停電,台電說是承攬商更換控制系統的電源供應器時操作失誤所導致,這是第三類技術管理性問題導致的。
今年513興潭電廠導致的大停電,經濟部先說是「用電高於預期」的原因,那就是第二類時間管理性的問題;但後來又改口,說是測試操作錯誤,那就是第三類技術管理性的問題。
至於17日晚間又發生停電,台電承認是「因負載突升,供電能力不足」。換句話說,也就是類同於「用電高於預期」,屬於第二類時間管理性問題。
顯然,這三次都是「時間管理性」問題和「技術管理性」缺電問題。
那為什麼會出現這種情況?
問題的根源是:台電不重視調節大家的用電需求。
要改善「時間管理性」缺電問題,就是要設法調整大家用電時段,舒緩尖峰負載。
一個用常識就可以想到的方法是:訂出「分時電價」,不同時段的電價高低不同,讓用戶知道他在尖峰時段用電要付出比平常高的電價,在離峰時間用的話則會享受到比較便宜的電價。這和年節連假時期為了鼓勵大家不要在尖峰時段全部塞在高速公路上,會提供夜間比較便宜或免費的費率,而很多人會使用,是一樣的道理。
這幾天台電在呼籲大家節電,但是如果沒有「分時電價」和搭配的工具,這種呼籲是很蒼白無力的。
經濟上有「看不見的手」。提供用戶「分時電價」之後,大家自然會趨低避高,各自享受了比較便宜的電價,整體也舒緩了電力尖峰負載時段的壓力。不需要台電呼籲,用戶自己就會達成那種效果。
電力用戶,主要分兩大類:以家庭用電為主的低壓電用戶,和工業用電的高壓電用戶。
我們看台電是在怎麼面對這兩類用戶。
<面對低壓電用戶四年推動不到百分之一的努力>
全台灣有1,460萬低壓電用戶,直到今天,絕大多數都是仍然要兩個月手抄一次電表。手抄電表,用戶要兩個月後才看到電費帳單,「分時電價」設計得再有吸引力,大家也不會有體感,實際也無從配合。
2016年「開放台電」提醒調節用電需求之後,台電也說他們知道此事的重要,說要努力設法「移峰填谷」。當年底台電也開始推廣「住商型簡易時間電價」。然而,直到去年底,推廣了四年,低壓電用戶選用這種方案的,全部才12萬戶,連1,460萬戶的百分之一都不到。
這麼重要的改善「時間管理性」缺電問題的方案,努力了四年才推廣不到百分之一,不能不說怠惰吧?
和台電推廣的「智慧電表」搭配起來看,這件事就更有意思。
「分時電價」,最好能和可以及時顯示用電情況的工具相搭配,高端的就是「智慧電表」。
但是從馬英九總統執政時要求台電安裝百萬戶智慧電表,台電一直拖拉,到2015年只做到1萬戶。民進黨執政後,有一整年時間,台電新加的智慧電表用戶更只有351戶。其後幾年在各方監督下,到2020年底,總算達成了安裝100萬戶的目標,但這連低壓電1,460萬用戶的百分之十都不到。
可是,從另一方面來看,我們不能不問另一個問題:連推廣「智慧電表」都安裝了100萬戶,怎麼會推廣「住商型簡易時間電價」反而只推了12萬戶?
怠惰了這麼久之後,現在頻頻因為「用電高於預期」、「因負載突升,供電能力不足」而爆出這麼大的停電問題,不是也合理的嗎?
--------面對高壓電用戶四年推動百分之一多一點的努力--------
再來看工業用電的高壓電用戶。這些高壓電用戶,全國有25,000戶。五年前,就全都安裝了智慧電表。但是當時我們就指出:沒有進行用戶的分類整理,也沒有善用智慧電表的功用。
這些高壓電用戶雖然安裝了智慧電表,但台電在如何調整他們用電時間上,仍然主要用人工做溝通努力。
2016年接任台電董事長的朱文成不無得意地告訴我,5月31日最緊張那天,是「需量競價」救了台電半條命。朱文成說的「需量競價」,就是誘使企業用戶在尖峰負載期間少用電,然後把節省下來的電賣回給台電。換句話說,也是另一種版本的「分時電價」。而那天,光是用這個辦法,朱文成說「省了0.4 GW」的電。0.4GW是什麼概念?很大。核一廠一個發電機組才0.6GW。
我聽朱文成講他們多麼辛苦努力去和一些用戶溝通,用上了多少人脈和關係,問他既然這個方法有效,又有智慧電表,為什麼不全面有系統地實施?
朱文成說他們會。
但是同樣地,在這一塊,時間過了五年,他們仍然在原地踏步。
針對高壓電用戶,直到去年,台電才設計出按24小時每小時不同的「高壓即時電價」。
而試用的戶數有多少呢?才300戶。佔 25,000戶的百分之一多一點。
那這百分之一的試用戶產生了多大效益呢?
台電自己說「在電價最高時段平均約有14%的抑低量」。
所以不能不問一個問題:如果百分之一不到的試用戶都可以產生這麼大的效用,那如果全面實施呢?
明知道會有很大的效益卻拖延不前,很難不說他們是怠惰吧?
但,台電到底為什麼如此怠惰呢?
--------只重增加供給所造成的惡性循環--------
「開放台電」的時候,我們就已經指出:台電對推動需求管理的怠惰,主要是只知道「增加供給」而不知「調節供需」的思維。並且,「增加供給」傾向於「新建傳統形式的大電廠」來增加。
而台電形成這種思維,又有四種原因:
一,工程師背景多。
推動分時電價、用戶的需求管理等等,需要精通於消費心理、細密的行銷規劃,而台電主要是由工程師主導。
二,是公務員背景。
民營電力公司做好用戶的需求管理,能把「調節供需」做到越微細,越會受到肯定,尖峰負載時間能做到低空掠過,是表示對需求掌握到恰到好處。但是以台電的公家背景,工作人員會基於公務員心態不想冒那麼大風險,「調節供需」不如「新建電廠」來得便利、保險。
三,長期執著於對大電廠的迷思。
即使要新建電廠,台電也一直習慣於建大型電廠,而不願意呼應新的分散式、多樣發電的趨勢。所以過去台電長期不把再生能源放在眼裡。
對大電廠的迷思,在過去國民黨長期主政,核電幫對台電的影響看得特別清楚。核電機組都是大機組,並且核電幫從不掩飾對廣建電廠的企圖。
2008年總統大選剛結束,馬英九勝選的四月初,台電主管說,包括當時正在興建中的核四在內,台灣只有八部核電機組,還可以再增加十部核電機組,也就是他們準備建全部18 部核電機組。
2018年「以核養綠」公投的第一場辯論之後,擁核人士的胃口更真正露了底。他們不只是要重啟核四而已,他們要的是台灣可以達到 20部核電機組的規模。
即使現在民進黨執政,核電廠不可能再新增,但是台電一直想用增加電力供給,而不是用調節電力供需的思維,顯然還調整不過來。
於是我們看到一個惡性循環。
因為他們還是把主力放在努力增加電力供給,所以就繼續忽視管理用戶的需求,在推動「分時電價」、用電的需求管理上不用心,會如此怠惰;同時,因為忽視調節電力的供需,所以就只能繼續倚重他們增加電力供給的思維和習慣。
並且,我們也可以合理地推測他們一個心理。
那就是如果他們認真推廣分時電價、智慧電表等等,這些推廣成功,「時間管理性」缺電情況就不會發生了。不出現「時間管理性」缺電問題,他們就沒有新建電廠的理由了。
高速公路的年節連假都把流量疏通好的話,怎麼能主張還要新建高速公路呢?
--------雙胞胎問題:技術管理性缺電--------
但是台電主要想新建電廠來增加電力供給,而不想改善「時間管理性」缺電問題,必然會衍生出另一個雙胞胎問題:「技術管理性」缺電的問題。
原因很簡單:一心把新建電廠當解方,就不會好好維修現有發電機組、輸配線系統等等。一心想新建高速公路當解方,就不會好好維修現有高速公路,當然養工處會出問題,維修容易出問題、操作容易出問題。
近年來三次大停電中「技術管理性」問題這麼多,也不是沒有原因。
2018年普悠瑪事件爆發後,我們發現台鐵當局對車輛ATP 的漠視與零件的失修,是關鍵因素。因為政府編列給台鐵的大量預算,大部份流向下屬負責新增軌道建設的鐵道局,而另一負責日常營運的台鐵局則陷於人力不足、車輛維修不足、營運管理系統老舊的困境。
台電也有和台鐵一樣的問題。
台電也有新建電廠和維修輸配線路的兩手工作要做。台電也出現豐厚資源都流向新建電廠,維修輸配線路的單位卻資源不足、遭受漠視的問題。
「開放台電」期間我們研究到和輸配線路相關的問題,台電顧左右而言他。而結案報告裡,最後我們也建議林院長接下來要仔細追查、監督六輸和七輸的可行性報告。輸配線路的善加維護,不只可以改善供電效能,還涉及基本的安全。
以815停電事件來說,雖然是中油員工在操作上失誤所造成,但是台電如果平素多加注意內部管理,在許多重要關節上多分配些資源裝置防呆、防錯機制,以爭取出現意外的時候多些處理時間,不致於因為一個人的疏失就造成偌大風波。
但是如果台電想到供電緊張就要透過新建電廠來增加供給的心態不改,他們不會把心力和資源放在調節需求,改善「時間管理性」缺電;也不會放在維修輸配線路、改善維護作業上,所以「技術管理性」缺電的情況也會跟著頻繁。
但這些還只是問題的一部份。
(明天繼續第二篇:以台積電為代表的「貨櫃車」問題。)
藻礁形成原因 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的精選貼文
➡【全台大停電沒關係,我要擋空污啊】中電不北送,盧秀燕:台北怕輻射就要我燒煤煮飯?
➡「「別再中電北送」 盧秀燕:台中人吸髒空氣」
一「陳其邁施政報告 國民黨團要求興達電廠「2年停4部」 | 政治 | 新頭殼 Newtalk」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1231162597023817&id=584986081641475
Elisa Wu:為什麼需要三接?
這就是原因。
轉:兒子晚餐時問爸爸:「我們家缺錢嗎?」
爸爸慈眉善目的說:
「當然不會,我們家庭算小康。」
「未來弟弟出生我會更努力賺錢的」
隔天早上看到爸爸上班,兒子驚訝的說:
「爸你不是說我們家不缺錢幹嘛還要上班?」
目前台灣當然不缺電,那未來產業發展呢?
外國公司投資之後再蓋電廠?先摸黑上班?
要經濟又要嘴沒邏輯的事,還沾沾自喜到處戰
「民進黨不是說沒缺電幹嘛要蓋三接」
台灣的問題就是無知的聲量高於正常
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2099723513503550&id=100003977665494
實在力量:這就是為什麼需要三接
依靠水力發電 一個問題就是缺水時
你終究還是要有多元的電力來源才有辦法應付突發狀況
電如果都要像那些左膠想得抓到最低限度
出事就是大家一起倒楣
#誰擋三接誰就是想熱死你
#看懂了嗎
#醫院要不要用電阿
#在家隔離要不要用電阿
#再擋阿
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3811834072259655&id=804416056334820
林南瓜:這就是標準的要大家去死然後還說自己在成就的是志業,標準人血饅頭,2018已經出現過,現在如果你還會吃這套話術是你自己蠢,到時候你能進集中營已經是萬幸,因為很可能你連集中營都沒機會進去
轉:不需要害怕,你簽的連署就是為了保護藻礁,不是支持國民黨,不是支持核電,更不是中共同路人,沒有人可以曲解你的公民意志。
這星期因為國民黨也宣傳支持藻礁公投連署,於是這兩天民進黨大動作開始主動還擊了,先是經濟部出了一張「第三天然氣接收站已經不在藻礁區」的官方說法,還有一份說明藻礁與第三接收站的4個QA。然後各大網紅跟側翼突然都來關心起藻礁了,當然他們就是那些論調,一定開口就罵支持藻礁就是左膠環保膠,先講民進黨的方案已經把工業區面積縮小到十分之一,不然還想怎樣?再不然就說支持藻礁就是在挺國民黨,有些甚至會講不要天然氣那你要核電嗎?還是你要多燒煤?
有幾個關心環保,去年選舉也三張票全給民進黨,但平常不太管政治,也未必緊跟議題的朋友,這兩天有點憂慮地來問我:
「欸欸我上次幫荒野簽的那個公投連署,是不是反而幫到國民黨?」
「我還在猶豫要不要簽連署,可是不要三接是不是就要重啟核四?」
「三接到底有沒有替代方案?」
關於這些問題,我想這樣回答
Q1.簽公投連署就是支持國民黨嗎?
當然不是,我們都知道國民黨對進步議題的支持幾乎都是假的,要嘛是在蹭聲量,不然就只是在找機會攻擊民進黨,讓民進黨難看。如果我們都知道國民黨是在玩假的,那為什麼要理他呢?我舉個例子,難道國民黨今天出來喊喊他支持轉型正義,難道我們會看不出來他玩假的?難道我們會就說國民黨支持轉型正義,我們不支持轉型正義了,會嗎?
Q2.簽公投連署就是支持重啟核四嗎?
當然也不是,有些支持核電的人趁機跑出來宣傳,要蓋三接是因為缺電,如果重啟核四或老舊核電延役,電就夠用,就可以不蓋三接救藻礁,但事實上三接如果啟動替代方案重新選址,中期內有些例如放任電力需求大幅成長的情境下,可能會有幾年無法達到年備用容量率15%的目標,但是請記住,備用容量率低於15%並不代表就會缺電,事實上過去無論學者或環團提出檢討備用容量率15太高的主張一直都有,而且別忘了我剛才說的,是某些放任電力需求大幅成長的情境之下,那我們的節電工作呢?抑低尖峰負載的工作呢?這些才是更重要的能源轉型工程啊。所以直接說沒三接就會缺電,然後就需要核電,這個邏輯跳躍得超快,更何況重啟核四至少要7+N年,老舊核電全部都已經超過法定的延期申請期限,所以想用核電來解決任何的問題都不切實際。另外有些民進黨側翼在這點上的論述竟然跟核能流言終結者的論點一樣,拿核電來恐嚇人民,難道這些側翼是吃到黃士修的口水嗎?
Q3.三接到底有沒有替代方案?
有,在2018年討論三接的環評脈絡中,其實一直有很多學者和環團提出應該做替代方案的深度評估,有包括浮動式天然氣接收站(FSRU)的評估,當然還有大家談了很多的台北港,當然也有很多人提出這些選項也都有需要再深入評估的成本,這些本來在2018年就應該談清楚的事情,但是這些替代方案從來沒有進入真正有意義的包括技術、成本、供電與減煤時程評估,所有替代方案的可行性基本上只有中油單方面的說法,再加上當年的閣揆賴神一句「深澳換三接」所形成的政治風暴跟壓力,就讓這些評估在當下環評會議一定要過的壓力下,不可能認真地去處理。
Q4.走到今天這個局面,誰該負責?
我認為最該負責的是中油,其他該負責的當然也包括了國營事業的主管機關經濟部,以及再上面的行政院,就像我上面說的,中油一直迴避應該要做的生態調查,以及替代方案的嚴謹評估,才會發生即使2018年環評過了,學者依然在棧橋預定地發現柴山多杯孔珊瑚,然後中油就出來說沒有這種鬼打牆的狀況。中油憑什麼這樣幹?無非就是藉著非核減煤能源轉型的目標壓力勒索全民,而在2018年最關鍵的環評會議,甚至到現在,又是誰放任國營事業中油可以一直這樣搞?我想大家自己有答案。
我在打這篇文章時,我那不怎麼關心政治的老媽也傳訊息跟我說,她想簽公投連署,我滿感動的。我想跟所有關心環境,也關心台灣主體性,關心能源轉型,關心台灣民主深化的朋友說。
你們不孤單,側翼在網路上霸凌不同意見的人,目的就是要創造輿論的寒蟬效應,要讓大家感到恐懼,害怕去認真地思考公共政策的不同可能。
但是不需要害怕,你簽的連署就是為了保護藻礁,不是支持國民黨,不是支持核電,更不是中共同路人,沒有人可以曲解你的公民意志。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10224209340371321&id=1536493133
藻礁形成原因 在 誠實大叔張誠博士 Youtube 的最讚貼文
文長 – 字字真心不騙 –寫給愛地球的你 !
我們因為幾十年的電力缺口,犧牲幾億年的地球生命,這件事一旦決定了,是不能走回頭路的!
#張誠觀點
#藻礁大解析
藻礁屬於全人類,不屬於中華民國。
藻礁之於地球如同腎臟之於人類,沒有千年藻礁將失去健康的地球!
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1. 什麼是藻礁?跟珊瑚礁有什麼不同?
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珊瑚礁是動物,藻礁是植物。藻礁的形成,有七千年以上的歷史,是海洋生物的育嬰房,提供重要的棲息地。桃園曾經有27公里海岸線的藻礁,過去,我們不知道藻礁的珍貴,在工業污染的過程中,現在只剩下南方七公里的藻礁,也就是白玉藻礁、大潭藻礁跟觀新藻礁。
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2. 這次的藻礁爭議是什麼?
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由於政府近日通過觀塘發電廠環評案,可於中油第三天然氣接受站,也就是現在大潭藻礁的位置,增加發電機組。至於這件事背後的原因,緣起於電業法通過之後,台灣要建立非核家園,在2025年,不能再有任何一度電來自核能,為了補足核能發電的缺口,必須用其他方式來發電。
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3. 台灣到底要核能?還是碳能?國家的能源政策是什麼?
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從大家擔心的危險性來看,核能:污染不一定會發生,一旦發生會非常的嚴重,碳能:污染一定會發生,而且長期持續性的破壞。例如地球暖化,台灣人氣管問題越來越普遍,政府應當重新思考國家整體能源政策。
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4. 環評通過,社會對政府的信任感在哪裡?
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環評會議第二次開始有8名專家學者不出席,造成7票通過,因為不出席造成的後果,令人難以接受,希望不出席的環評委員能公開說明。人民對國家的不信任感早已崩盤,這件事情比藻礁事件更嚴重!
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我自己實際去過大潭發電廠,三年前跟現在,因為人類的破壞,真的已經不一樣了。
我真心期許能否有其他的機制能重啟?
重新審慎地評估,整個能源政策,是否一定要蓋中油天然氣接受站?!因為生態毀了,就真的來不及了!
#想要保護環境是為了愛地球
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