開心之餘～還是要遵守交通規則啊～
#蘇花改 #大型重機 #違規 #罰單
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蘇花公路新聞 在 中時新聞網 Facebook 的最佳解答
同時也有130部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，蘇花公路3月16日發生遊覽車自撞山壁，造成6死39傷事故，宜蘭地檢署偵查終結，確認車輛煞車、排檔及離合器系統，在案發時可正常運作，代表遊覽車並無任何故障，因此，今天依涉犯過失致死等罪嫌，起訴游姓司機。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/...
蘇花公路新聞 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的精選貼文
在幾經催促後，交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行，讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂，爭取許久的機車路權終於跨出了一大步；但我們開始擔心，對於事前的宣導不足，配套的不完全等擔憂也油然而生。
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一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間，今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導，以及機車族群們在乎的執法等問題。
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一般而言，一個路段要開放通行，#需要至少一個月以上的公告期，因為除了公路單位之外，執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備，這次公路總局新聞稿發佈之倉促，似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票，跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足，甚至到了今天的會議裡，才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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在距離通車只剩下不到一週的時間，我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育，#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問；並且交代警政署為首的執法單位，#千萬不能對車種差別執法，都是在同一條公路上的用路人，就不應該有差別待遇，#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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但我也要在此呼籲各位重機朋友，蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果，得來不易，#請一定要作好榜樣，為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形，要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數，也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據，以持續確實數據作分析關切。
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最後，呼籲所有機車族朋友，#我們堂堂正正爭取路權，#規規矩矩使用道路，希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景，並安全上路、平安回家！
蘇花公路新聞 在 旅飯 PanTravel Facebook 的最佳貼文
旅飯Ｘ #專欄作家 動感旅行
疫情影響不能出國，但可以國內島內騎乘，沿途懸崖峭壁是臺灣東部迷人且絕美的公路，推薦單車騎遊舊蘇花公路的注意事項。
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為下一段旅行做準備，在這之前需要閱讀的行前功。
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●文章節錄●
湛藍太平洋的單車大道！
騎乘蘇花公路要順時鐘還是逆時鐘呢？
蘇花改通車後，單車路線如何安排？
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■ 報導連結：
[ 台灣單車路線 ]騎遇太平洋蘇花公路．遼望鬼斧神工的山海峽谷
https://pantravel.life/archives/22325
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蘇花公路新聞 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
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蘇花公路新聞 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
台鐵太魯閣號翻車後，李義祥的相關工程陸續被檢視是否違法。其中，李義祥過去的員工就出面爆料，太魯閣國家公園內和蘇花公路上有李義祥承包的工程，偷工減料情況嚴重。太管處則回應，目前清查到李義祥參與的標案，只有105年的停車場路面鋪設、木棧道設施更新，不過，無法確認義程營造是否又為其他廠商分包。
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