召回1189輛遊覽車、「部分車輛座椅安裝和審驗不符！」
兩週內調查完畢、向國人報告！
台鐵安全重要，遊覽車安全一樣重要！孟楷今天在交通委員會關心三月蘇花公路遊覽車撞山意外，交通部召回1189輛事故同款車檢視情形，尤其媒體已經報導，確實有至少10輛車以上座椅安裝方式與當初送驗型式不符，到底總數多少、為何不符？都要正式確認！
我要求交通部必須在兩周內將送驗車輛違規報告公開。絕對不容許蘇花遊覽車事故，也出現台鐵翻版，停工復工反反覆覆如何把關安全!？
對於交通部表示事故同款車送檢四月中已經全部完成，雖然部分車輛座椅安裝與一開始送驗型式不符者，車安中心還在比對中，但是對於與送檢原廠型式不符，又如何保證安全無虞！？況且讓不符者繼續營運在路上跑，不僅是交通部門把關單位的矛盾、也形同幫業者、幫遊覽車背書，如果再發生不幸，罪交通部要扛嗎？
另外對於網路流傳，有公車司機要求乘客下車不用說謝謝，因為司機出一趟車要面對上千名乘客，一天要回一千句「謝謝」，就怕一個沒回，不小心被客訴說沒禮貌。希望交通部要能夠體諒公車駕駛的辛勞！對於最近公告要修法，防止公車夾傷意外頻傳，最重吊扣司機駕照六個月，我提醒千萬不要「柿子挑軟的吃」，要兼顧乘客安全與駕駛權益，以免修法太苛引發反彈！
道路的安全，需要駕駛與政府部門共同努力，站在中央民代立場也一定會強烈監督，防範於未然才是真正的超前部署！沒有打折的空間，只有一句話，「安全才是最基本的硬道理！」
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