[理性邊緣的哲學]想討論,最好搞清定義,唔一定要讀字典,但大家有個共識先。同場加映:辯論比賽,浪費時間同社會資源。我知道已經太遲。不服來辯
1. 是咁的,原本我係想討論金融嘢,「近9成港人相信愈富有愈快樂 惟近8成人缺乏理財規劃」(https://bityl.co/45e4)。但最後寫咗5千字,頭半篇都係講哲學(!),所以分拆出嚟。
2. TLDR:記住,如果你只係想威,想贏,想攻擊人,想表現自己,咁好簡單。但如果你真心想交流,咁當你想討論咩係「近9成港人相信愈富有愈快樂 惟近8成人缺乏理財規劃」之前,唔該問下自己,咩叫「愈富有愈快樂」咩叫「理財規劃」,咩叫「缺乏」。答案人人唔同,如果定義近似當然好,但爭太遠嘅,就可能大家討論下個定義先,睇下會唔會說服到對方。否則你再講幾日都係浪費時間。
3. 雖然我唔係哲學L,但細個亦睇唔少哲學書。早兩日同讀者食飯亦有講起,「哲學是愛智慧」(拿,呢本都係哲學書,真係有睇的)(https://bityl.co/45YU)。哲學嘛,Philosophy,Philo 就係愛(*),sophy就係智慧(**)
4. 以我粗淺嘅理解,哲學是甚麼?哲學就係甚麼都不是,但亦甚麼都是。就係「所有問題嘅終極問題」,「所有事情嘅一種總的看法」。即係,你不停問落去,問到畀人小嗰時,就係哲學問題。
5. 你可以玩呢啲不停問落去嘅問題(tribute to 丘世文周日床上的顧西蒙)。點解要開Patreon?因為想讀者知多啲。咁玩FB Page得啦。因為要搵錢。點解要搵錢?因為想舒服啲。點解想舒服啲?因為舒服啲就爽啲,食得好啲訓得爽啲個腦開心啲。點解要自己爽啲?因為個身體同個腦係自己嘛。咁點解要自己爽,唔係幫人爽?因為人地嘅爽我感受唔到。咁點解只係顧住自己爽?因為你唔理自己冇人理你。咁點解自己要理自己?咩係自己?咩係理?
6. 係啦,問到冇答案,問到人地發火,就係哲學。咁你估到了,咩人最鍾意問呢啲嘢?就係小朋友。真的,小朋友都係哲學家。你地爭辯嘅好多問題,最後都係小學雞問題。「中國肺炎死咗幾億人呀」「你點證明冇?」—我記得細個表姐都話有月球外星人,作為科學能嘅我當然反駁,「NASA唔係咁講」,「但你點證明冇?」「有人探測過」「外星人點會畀你探測到,佢地識隱身術」「咁探測唔到點證明冇?」「證明唔到冇即係有」,之類。
7. 原諒我咁麻煩。以前細個我都覺得啲定義撚好撚煩,但而家發現係有必要的。當然前題係你真心想討論,唔係要拗贏人或辯論比賽(****)。
8. 比賽或從政辯論呢啲,梗係為得勝不擇手段啦,唔使討論,人身攻擊,歪理,斷章取義,乜都得,好過MMA。「你見打MMA拳證叫分開你都停手啦,但侵侵繼續講架!」。或曰,「評判唔會畀你呃到,會扣分」。戇鳩啦,評判好撚醒咩,你睇下有幾多評判信曼德拉效應丫,有幾多係共濟會末日撚(*****)。不服來辯。
9. 但真心想求真理,或者想啟發自己思考嘅,應該知道,不以說服其他人為目的。事實我唔相信你有幾巴閉嘅argument 或幾多數據就可以令人改變想法。世界唔係咁運作,改變係慢慢,係由自己內心開始。我唔會同你食完餐飯就同意你,但可能之後我再同其他人食飯,再睇書,再加埋我身邊發生嘅事,我再諗,就會改變想法。
10. 所以,若果係想啟發自己思考嘅,真係應該做定義L。唔同觀點嘅人罵戰,大家各自抹黑自說自話扭曲對方,唔可惜,因為係自找的,拗嘢就係浪費時間,直接啲講句抵撚死,呢啲人嘅時間唔值錢。
11. 但如果大家都係想進步,然後講一大輪發現根本大家唔係講同一樣嘢,就好可惜的。所以,除非同已經有一定熟悉嘅人傾計,否則但凡討論,多數我三句唔埋就會問你「你指嘅XXX係乜?」「你認為XXX係乜?」.我不一定同意,但至少有個ground 去討論。
12. 特別係而家社會,情緒立場label 行先,事實本質放舊。只要你在佢過去1000個post搵到幾個可以證明佢係「左膠」「女權撚」「五毛」「奶共」「環保撚」「racist」「厭女」,往往可以「此post已完」,佢做任何嘢你都可以狂踩。
13. 下篇同你正式講,到底咩叫做「近9成港人相信愈富有愈快樂 惟近8成人缺乏理財規劃」。
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(*)[劉家傑腔]扑細路,戀童癖就係Pedophilia,Pedo咪小朋友,兒科係Pediatrics。讀化學Hydrophilia就係親水性,hydro係水唔使講啦。相反嘅就係phobia,恐同係homophobia,homo就係「同」(as in homogenous).
(**)[再嚟劉家傑腔]有啲香港女仔,改名叫做Sophia(***)。我成日都唔知應該個重音放邊,正如Janet Joan之類都係煩,叫「正叻(重音後面)」「做N」又畀(自以為)高端港女恥笑冇文化,叫返「Gen-net(重音前面)」「鍾」又畀港女覺得你扮撚晒嘢乜撚嘢呀讀港大好叻呀Warwick好叻呀CFA好叻呀我朱利亞尼PhD in 吹蕭MA in 坐蓮(佛教大學啩)呀。所以,都係唔好改呢啲名。正如之前有個女仔錯誤流出(似借刀),叫做「茜儀」—大家都知所有佢嘅男仔朋友都叫佢「西儀」。為人父母呢,除咗自己意願,都留意返其他人嘅語文水平。
(***)[今次到陶傑腔]Sophia係智慧,應該去得幾次歐洲旅行都知。日本間上智大學(唔係石峽尾嗰間,又,上智啲女出名得,我講石峽尾嗰間),英文就叫Sophia University(日文呢?咪「上智大学」),係智慧女神,唔係蘇菲亞羅蘭。土耳其伊斯坦堡嘅Hagia Sophia,亦係呢個字,譯聖索菲亞大教堂已經怪怪地,何況唔係教堂。曾經係教堂,亦曾經係清真寺,又有時兩樣都唔係,視乎風方,水陸兩用,可翼可鋒。所以都係叫返Hagia Sophia好,Holy Wisdom。仲有保加利亞嘅首都索菲亞,Sofia,好靚的說,亦係呢隻字。其實個地名十分奇怪,因為保加利亞絶大多數地名(但,你講得出幾多個?)都係斯拉夫語源頭,唯獨係首都,name after個東正教教堂
(****)作為一個辯論隊隊員,我真心覺得辯論比賽對人類文明利多於弊。「不服來辯」。辯論就辯論,比乜撚嘢賽?你學到嘅係,nothing.學論證?咁你應該寫文,或者上連登,或者去教會叫人信佛。學到有膽量講嘢?咁你應該去參加好戲量,或者從政。真的,辯論比賽對人類文明利多於弊,「不服來辯」。首先,根據牛津辭典呢,辯論,定義係乜乜乜。
(*****)其實我已經好克制,但都係忍唔住呢度講。我個人認為呢,耶撚係唔應該做辯論比賽評判嘅,甚至唔應該參加辯論隊—我不是杰丁,係斯維爾。正如耶和華見證人都唔輸血,亦都好似唔會做醫生(有錯指證)—咁即係呢,根本上,耶撚教義,同「理性辯論」,係抵觸嘅。「不服來辯」。
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【SUZUKI VITARA安全進化新登場】
近年來小型休旅車的市場
越來越多新選擇
而榮獲2017年最受歡迎小型車品牌Suzuki
在今天也發表旗下最重要的SUV
小改款的Vitara
全車系分成三個編成
VITARA GLX 售價NTD 77萬元
VITARA S 售價NTD 86萬元
VITARA S ALLGRIP售價NTD 91萬元
Two Tone版本再加 1 萬
外觀
採用黑色橫柵搭配鍍鉻直柵水箱護罩
頭燈部分採用LED頭燈組
尾燈部分採用LED紅色配置尾燈
前保桿採用多層次鍍鉻飾條
搭配17吋雙色鋁合金輪圈
內裝
車室以黑色為主要基調
加了一些銀色飾板點綴
儀表板新增4.2吋多功能顯示幕
中控7吋多功能觸控式螢幕(選配加2萬
(並支援Apple Carplay/ Android Auto)
動力
分為兩種動力
皆採用6速自排變速箱
1.6自然進氣
最大馬/扭力119hp/15.9Nm
1.4L Booster Jet 渦輪增壓
最大馬/扭力140hp/22.4Nm
懸吊部分採用前麥花臣後拖曳臂
安全科技
ACC主動式車距巡航系統
BSM車側盲點偵測系統
RCTA後方車側警示
DSBC雙感知器煞車輔助系統
LDWS車道偏離警示系統
以及駕駛疲勞警示系統
這次小改款的Vitara
雖然外型沒有太大的改變
但導入SUZUKI Safety Support主動安全配備
在價格上微小調整但配備卻誠意滿滿
今天Sophy搶鮮看已經在Youtube上架
之後怡塵也會幫大家試駕Vitara
有什麼問題都可以在底下留言討論唷
(By蘇菲sophy)
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不知道大家有沒有被偏見所困擾
今天就來探討迷思
希望透過今天影片
相信大家之後看一件事情
都能多方面參考
如果大家有什麼迷思歡迎在底下留言討論
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Euroncap
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嗨大家好,我是蘇菲Sophy,
這是我第一次參加公辦試駕,
學習到很多,
也體驗到許多前輩就是在這麼趕的情況下
製作出一則公正客觀的試駕報導,
希望我將來能繼續替全民瘋車BAR的粉絲們服務
努力的把第一手的訊息優先帶給大家知道!
如果有什麼建議
也可以在下面留言告訴我
蘇菲都會看唷~
今天這台stonic,
共有3種車型
經典版售價NTD69.9萬元
時尚版售價NTD79.9萬元
驚豔版售價NTD84.9萬元
分別為豔麗紅、星鑽白、宇宙藍、雲雀黃四種顏色
驚豔版加價一萬元可選配Two-Tone懸浮式車頂
外觀
Stonic 車頭採用家族式Tiger Nose水箱護罩
頭燈部分採用
LED日行燈、尾燈以及整合後尾燈組
保桿使用銀式飾條陪襯
投射式霧燈
以及浮懸式車頂架
1.4經典版/1.0時尚版搭配15吋鋁合金鋁圈
1.0驚艷版搭配17吋雙色鋁合金鋁圈
內裝
三幅式多功能方向盤
搭配布質座椅
四向可調雙前座座椅頭枕
控台中央採用7吋懸浮式觸控螢幕
支援Apple CarPlay/ Android Auto
動力
分為兩種動力
Stonic 1.4自然進氣4缸引擎
最大馬/扭力100hp/13.6Nm
搭載6速手自排系統
平均油耗為16.5
Stonic 1.0渦輪增壓3缸引擎
最大馬/扭力120hp/17.5Nm
7速雙離合器自手排
平均油耗為17.8
懸吊部分採用前麥花臣後扭力樑
安全科技
這次全車系標配Drive Wise智慧安全輔助系統
採用51%的AHSS先進高強度鋼材
全車標配6具安全氣囊
FCA前方主動煞車輔助系統(含行人偵測)
FCW前方碰撞警示系統
LKA車道維持輔助系統
LDW車道偏移警示系統
BCW盲區偵測警示系統
LCA車道變換警示系統
RCCW後方交通防撞警示系統
HBA智慧遠近光燈調節系統
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