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【又唔做野】最新總勞動人口跌跌跌跌跌

香港離港潮除了能從強積金提取金額、其他人口淨移出等數字看出端倪，香港總勞動人口變化亦是另一個明顯指標，尤其移民除了是舉家行動，有不少都是來自經濟活躍的人口群組。

根據最新統計處公佈之整體經濟數據【註一】，香港總勞動人口持續下跌不止。由2019年同期 (4月至6月) 總勞動人口397.4萬，顯著下跌至385.3萬(2021年第二季)，兩年來足足跌了12萬，對比去年同期亦在保持跌勢。

總勞動人口數字下跌牽涉不同因素，例如受外傭流失，人口老化等因素影響。參考2017年統計處的《香港勞動人口推算》 (2017-2066)【註二】，本地勞動人口原本預計會於2021-2022年到達頂峰，之後才會因人口老化大勢而逐年下跌。但現實上，可以看到香港勞動人口已提早於2019年下跌，似乎與原有以人口老化作推算的預想有頗大落差。

與此同時，外傭數字自疫情後亦下跌了3萬人 (佔整體外傭人口約8%)，但這並非佔現時勞動人口下跌的主要部分。故此單以人口老化與外傭流失作理由，並不足以說明現時總勞動人口轉跌。除了因封關因素導致難以聘用外傭之外，亦有可能間接反映香港中產減少聘用甚或已經離港而停止僱用的趨勢。

雖然疫情無可避免是個因由，但也再難拒絕香港離港潮導致勞動人口下跌的因素，也很難歸咎突然有一大批人「又唔做野」。今年第三季 (7月至9月) 受蘋果事件、入境條例、教協解散等因素影響，預期相關跌幅將會更加顯著。

參考資料：

【註一】香港經濟情況最新發展：《總勞動人口及總就業人數》
https://www.hkeconomy.gov.hk/tc/pdf/labour_ch.pdf

【註二】統計署 (2017)：2017 年至 2066 年香港勞動人口推算
https://www.censtatd.gov.hk/en/data/stat_report/product/FA100042/att/B71710FB2017XXXXB0100.pdf

統計署：勞動人口、失業及就業不足統計數字
https://www.censtatd.gov.hk/tc/web_table.html?id=6#

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【十二萬物管王國】全面剖析港鐵物業管治術 #永續港鐵霸權 #7月專研

鐵路上蓋物業發展獲取龐大地產紅利，當中所引伸出的規劃及土地供應問題，現時已漸成為社會討論港鐵霸權的重點課題。而港鐵本身除了興建貴價私樓外，在港鐵的物業版圖不斷擴展下，亦開拓出另一門物業租務及管理(rent and property management)的管治策略，更甚有指港鐵漸漸走向物管為本的模式 (management-based model) (Aveline-Dubach, N., & Blandeau, G., 2019)。因而，現時更有需要檢視港鐵如何壟斷物管項目的方式，主宰整個社區管理，有助我們了解現時港鐵興建私樓獲利之外的地產霸權模式。

▍港鐵作為物管的「當然成員」

現時港鐵住宅物業管理的整全面貌一直少有人整理。透過整理中原地產及香港置業等地產代理網站的樓市資料，以及抽查港鐵上蓋物業的屋苑公契，便可以全面了解現時港鐵物管王國的版圖規模，揭示港鐵在物管市場的「壟斷」地位。

最新統計，港鐵到2021年有份參與的77個上蓋住宅物業項目（以項目期數作統計），當中有68個直接由港鐵的物管公司負責管理，涉及近112,759個住宅單位，近30多萬人的日常居家生活，而按照港鐵即將落成的上蓋發展項目 (如日出康城未來期數、黃竹坑上蓋、何文田上蓋等)，可預計未來有近34,060個房屋單位將由港鐵物業管理，港鐵物管的規模已足以跟大地產商匹敵。

港鐵住宅物管王國列表：https://bit.ly/3BAfuC3

我們抽查當中10個屋苑的大廈公契(Deed of Mutual Covenant)，揭露港鐵物管公司經常「中標」的原因：上蓋物業發展項目的公契協議中往往註明港鐵公司為發展項目的「經理人」(manager)。港鐵由招標、興建到管理，一站式包攬上蓋物業發展項目，業主購入單位時， 只能被迫接受港鐵管理其屋苑。這種起樓配物管的「銷售策略」亦經常出現在其他地產商的住宅發展項目，更反映港鐵的地產商定位愈來愈明曬。而有趣的是，雖然各大地產商都曾多次參與港鐵的物業發展項目，但最後往往由港鐵獨吞物管服務，跑贏有份參與的發展商，成為發展項目的「經理人」。手握執行大廈公契的權力，港鐵當然地主導整個屋苑的管理。

港鐵亦會將物業管理權外判予其他發展商轄下的管理公司，港鐵可以明正言順做「二房東」，既可謀取物業管理的行政收益，亦可與其他發展商保持「良好」合作關係。以港鐵與新鴻基合作發展的火炭站上蓋住宅項目駿景園為例，港鐵外判屋苑的日常管理予新鴻基轄下的啟勝管理服務有限公司負責，當屋苑出現管理開支糾紛，管理公司就有「偏幫」港鐵之嫌【註一】，更顯港鐵與發展商的互利合作關係。

除了與大地產商合作興建私樓分享地產紅利外，港鐵更跑贏其他地產商，包攬上蓋物業的管理業務，創造恆常收入。鐵路加物業發展模式預料在未來會不斷擴展，港鐵物管只會愈做愈大，正正式式以地產為本業。

▍港鐵業權壟斷全攻略

港鐵包攬眾多物業管理項目，時常有報導提及業主投訴港鐵管理問題。而背後除了管理不善外，壟斷式的物管業權操作更令港鐵可以在物管市場多年來「屹立不倒」。我們隨機抽樣翻查港鐵上蓋住宅物業的公契，發現港鐵將上蓋屋苑業權和港鐵相關的發展項目捆綁，上蓋屋苑的業主難以集合足夠業權成立業主立案法團和更換物管公司（按照《建築物管理條例》規定，一般需要得到30%業權同意），於是港鐵便可以輕易主導屋苑的物業管理。而港鐵的業權操作大致有三種：

- 「巨無霸式」業權壟斷：
例子包括數個港鐵大型屋苑，如九龍灣站的德福花園、葵芳站的新葵芳花園、荃灣站的綠楊新邨、青衣站的盈翠半島、坑口站的蔚藍灣畔、康城站的日出康城和將軍澳站天晉等等。業權分佈往往和樓面面積無關，港鐵站及車廠就已經在公契中佔總業權的51%，代表港鐵可以絕對話事，壟斷屋苑的物業管理權。

- 「堆砌式」業權整合：
透過抽樣查冊，仔細檢閱港鐵上蓋物業的公契條款，發現除了港鐵站業權(non-station shares)外，港鐵更可將住宅物業以外的發展項目業權份數一併納入公契之中，例如將軍澳站的天晉及九龍站的天璽。將軍澳站天晉的私人屋苑只佔13%業權，而港鐵竟然將商場等商業項目 (Commercial accommodation) (佔12%)和辦公室項目 (Office accommodation)(佔1.4%)納入計算總業權份數，甚至由新鴻基發展的星峰薈服務式住宅、香港九龍東皇冠假日酒店及三星級香港九龍東智選假日酒店(Hotel accommodation)(佔20%) 這些跟社區居民無關的項目也計算在內，這種業權操作在港鐵圈地式發展項目尤其常見，令港鐵及發展商仍然可以掌控大多數物業的管理話事權。

- 「落釘式」業權否決：
雖然港鐵並非坐擁每個上蓋屋苑的大多數業權，但仍有保持物管霸權的「暗黑兵法」。其實只需掌握上蓋物業發展至少20%業權，就可擁有否決權。由於按照現時《建築物管理條例》，只要有超過兩成業權人反對，業主立案法團就難以成立。歷年來只有少數港鐵上蓋屋苑成立了業主立案法團，其中海翠花園成功「取締」港鐵物管公司，箇中原因正正是港鐵所佔的業權只有18%。

在「鐵定管理權」下，港鐵無須在物管市場上與同行競爭，更可與其他地產商及承建工程商「同謀」合作，而屋苑業主根本無法取締港鐵管理公司，將加劇港鐵物管的管理不善、「黑箱」作業以至剝削小業主的情況：

- 管理費繼續狂飆：港鐵上蓋映灣園曾經試過一年管理費加價19%【註二】，而港鐵新葵芳花園亦可在疫情期間，逆市加價管理費，忽視小業主的民生訴求。

- 維修工程「頹」做：自被揭發德福花園的外牆業權不屬屋苑業主後，港鐵卻不願意答應承擔全部維修責任，全面翻新外牆，只按照強制驗樓要求，將屋苑外牆變得「一撻撻」【註三】，作為物管重中之重的維修工作都可以置之不理，可預期日後港鐵每況愈下的物管質素。

- 物管「暗黑」財務：將軍澳天晉被揭發港鐵物管公司收取的管理支出欠透明，港鐵往往會拒絕公開部分財務細節，例如個別員工詳細薪酬，以至外判標書的詳細內容，批出的工程更可能有「圍標」之嫌【註四】，而屋苑業主根本無法從中監察。

- 「收割」業主補貼公共設備：除了以往康城的行人天橋業權爭議外，翻查大圍站柏傲莊第二期的大廈公契條款，當中有列明上蓋物業發展項目的業主（包括屋苑業主和港鐵）需分擔大圍站蓋下的公共運輸交匯處（Public transport interchange）、上蓋的城市大學專上學院（Post secondary college）甚至大圍站鄰近公廁（Public toilet）等公共設施的維修開支。當上蓋物業的發展項目中所牽涉的社區公共設備愈來愈多，港鐵作為大廈公契撰寫人卻可以暗藏「補貼」條款，輕易將管理成本漸轉移至屋苑業主身上。

即使政府成立物業管理監管局，仍無法阻止港鐵壟斷式物管操作帶來的必然惡果。在可預見的港鐵的物業版圖擴展下，愈來愈多新上蓋屋苑被迫無理接受港鐵的粗暴管理，無法當家作主地決定自家屋苑的大小事務，這或者正是港鐵自稱「世界級管理」的真實面貌。

參考資料

【註一】蘋果日報（2015年05月20日)：駿景園業主斥港鐵索維修費
https://web.archive.org/web/20150530084946/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150520/19154044

【註二】蘋果日報（2013年11月2日)： 管理費狂飆 映灣園加19％最狼 港鐵4屋苑平均升一成
https://web.archive.org/web/20170406015956/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20131102/18490095

【註三】獨立媒體（2021年05月25日)：逾二千德福花園居民聯署 抗議大業主港鐵背信棄義拒修外牆 https://bit.ly/3zlZilG

【註四】仁聞報（2016年12月12日）：薪金異常高昂 支出五花八門 港鐵物業收費欠透明
https://jmc.hksyu.edu/ourvoice/?p=7308

Aveline-Dubach, N., & Blandeau, G. (2019). The political economy of transit value capture: The changing business model of the MTRC in Hong Kong. Urban Studies, 56(16), 3415-3431.

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【《#蘋果日報》因港府凍結缺乏資金，董事局今決定是否關閉】#回顧

壹傳媒創辦人黎智英顧問 Mark Simon 今向《路透社》透露，《蘋果日報》因資產被以國安法凍結，將「在數天之內」被迫終止運作；據《彭博》報導，今日壹傳媒董事局將開會決定是否關閉《蘋果日報》。

Mark Simon指，目前公司已無法進行銀行操作，「供應商曾嘗試將款項存入我們的戶口，但遭到拒絕。」根據他向CNN的說法，公司並非沒有資金，如果不是政府凍結公司資產，《蘋果》絕對可以繼續營運。

較早前，有《蘋果》員工匿名向《彭博》表示，如果其香港報章終止運作，仍可在台灣繼續進行網上出版，亦可能以眾籌形式支付記者薪酬；而公司正研究使用其台灣業務管理 GoFundMe 及 PayPal 的捐款。

香港旗幟鮮明的政治異議報章或將倒下，這座城市的新聞與言論自由將由誰來定義？
https://bit.ly/3iUeUYK

6月17日，香港警方拘捕5位蘋果高層、搜查蘋果大樓、凍結其資產的當天晚上，我們直擊50萬份《蘋果日報》照樣出版：
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香港今日社論2020年06月15日(100蚊花旦頭)
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明報社評
中共中央、國務院本月初印發《海南自由貿易港建設總體方案》，推出連串前所未有的大開放政策，包括5年內啟動全島封關，實現人員、資金、物流自由進出，對島內列表的進口消費商品全面免稅，將旅客離島商品免稅額由每人每年3萬元（人民幣，下同）加至10萬元，將在當地註冊的公司及個人所得稅率降至15%，甚至開放航權及電訊基礎業務，消除數碼壁壘等。這些舉措，被輿論解讀為針對香港，是要做香港的「備胎」，甚至取代香港。不過，觀乎政策出台的背景及內容，此舉既是中央發展海南多年夙願的反映，亦與北京應對全球政經大變局而加速改革開放試驗有關，香港只要做好自己，維持現有優勢，不僅影響有限，反而可從海南自貿港政策中獲利。

東方正論
因應黑暴和疫情雙重夾擊，經濟困頓，民生維艱，今年財政預算案破天荒提出「現金發放計劃」，向每位成年永久居民派發一萬元，這本來是好事，奈何港府派錢拖拉，「及時雨」效果大打折扣；更令人意難平的是，港府由特首到三司十三局，皆無一人願意捐出一萬元做善事。廢官施政無能復有錢落袋，情況同九年前港府派發六千元，行會召集人及政商名人皆帶頭捐款，不可同日而語。政府發言人承認，特首及各問責官員均會領取一萬元，並會用於刺激本地消費。

蘋果頭條
一年前的今日，年僅35歲的梁凌杰以死相諫政府撤回《逃犯條例》，成為反送中運動首名犧牲的抗爭者。本報取得梁父錄音，訴說過去一年過得絕不容易，冀望展開死因研訊，追尋兒子墮樓當天有否遇過任何不公義的冷待，但「面對政權百般阻撓，我哋束手無策，但我哋唔會放棄」。時光荏苒，港人無忘記梁凌杰的犧牲，以白絲帶黑衣為記，相約在多區設壇，向梁獻花致意。　
梁父稱，兒子雖然已經離開，「思念一啲都無減退，同時為佢嘅崇高理念而自豪」。

星島社論
首期「保就業」計畫於昨晚十二時截止申請，連錄大批人士趕「尾班車」，據當局資料顯示，截至昨日傍晚，共收到約十六萬八千名僱主申請，佔整體數量逾六成，同時亦錄得約二十五萬三千名自僱人士申請，比起整體自僱人士數量超出兩成。據悉，多家銀行亦有參與計畫，包括華資銀行東亞、有中資背景的交通銀行、中國光大以及大衆等中小型銀行。金融界議員陳振英表示，部份銀行擬透過參與計畫向員工派「定心丸」，表明未來數個月不會裁員；另亦有部分較為進取的零售及飲食業僱主，打算增加人手及添置器材等，增加市場佔有率。

經濟社評
北京周末一次過新增36宗新冠肺炎本土確診，令市民爭相搶菜囤糧，但當地會否提前出現第二波疫情，更惹各方擔憂。
國際最新研究顯示病毒變種後傳染力急升，內地今次有源頭未明的外來毒株，本港又見複雜假陰性病例，港人必須引以為鑑，港府嘗試復常前更應果斷做好檢測，解決程序、規模和類型上的不足。

【寵物籽：寵愛生命】
網絡訊息傳送速度媲美火箭，一傳十，十傳百，於是大量動物義工都在救起受傷的流浪動物後，透過網絡籌募醫療費。進行是次報道，源於有讀者向我求助，說被網上數則為受傷貓咪籌款的消息所騙，捐出金額由500元至2,000元不等，報過警卻不了了之。為提防假冒，我請來多年為義工動物服務的獸醫診所創辦人，以及兩位我曾訪問過、探訪過其狗場的動物義工分享辨認真醫院單據和防範偽義工之法，願大家的善心和捐款用得其所。

《果籽》栽種品味，一籽了然。
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各位關心香港的朋友，大家好。

相信大家近來的心情頗為沈重、情緒頗為低落。在梁振英治下的五年，香港似乎已經落實「三權合作」，甚至乎是「四權合作」，連作為第四權的新聞界，都要合作或「被合作」。

新聞界可說是正經歷最寒冷的夏天，主流媒體如《蘋果日報》近日的事件，令不少行家倒抽一口涼氣。連主流媒體經營亦見困難，如《852郵報》般的小本經營網媒，其實更加「難頂」！

雖然《852郵報》人手少，開支亦少，但成立至今三年半以來，沒有太多廣告收入──原因相信大家都明白，所以一直靠著大家捐款支持。過去半年，我們開始在YouTube發布各種影片，這亦成為我們新的收入來源，高峰期每月收入可達6至7萬元，但最近可能受到「後選舉效應」影響，收入大跌，捐款亦同樣大幅下跌。

選舉過後，或許各位心情低落又沈重，只覺香港前景就此「玩完」！不過，香港始終是我們的地方，更要盡一分力，「知其不可為而為之」。受到近日的收入影響，我們逼不得已進一步精簡人手，與一名資深編輯協議「分手」，同時亦將辦公室搬到上環，每個月省卻6、7千元開支，實行慳得就慳！

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