老一輩的車迷朋友一定非常熟悉1980年代中期活耀台灣車壇的平價義系房車「蘭吉雅帝馬」，頂規高性能版本Thema 8.32更是直接用上Ferrari 308 QV的八缸引擎，搭配奢華鋪陳，話題性十足！據傳當時品牌總代理三信商事先後約引進過5部Thema 8.32，不知道現在還有沒有活口？！
蘭吉雅 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，...
蘭吉雅 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最讚貼文
WRC Group B 組恐怖賽車，來看看當年蘭吉雅S4的原型測試車表現
https://www.facebook.com/rallyemag/videos/10155071992074973
#沒有大量電子輔助 #開成這樣真的不簡單 #WRC #GroupB #7Car
蘭吉雅 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答
[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 現代蘭吉雅？！Kimera EVO37
#阿B博：
每年盛大舉行的Goodwood Festival of Speed中都會出現不少奇奇怪怪的車，而今年參展的車輛當中有不少非常具討論話題的車輛，像是今天的這位主角：Kimera EVO37。
這是來自義大利的Kimera Automobility車隊向“1980 年代 WRC 主角的傳奇汽車致敬”當中偉大的車款---Lancia 037所打造的Kimera EVO37，作為一輛“Restmod”，這輛Kimera EVO37可以說是用現代的方式完美的重現了當年Lancia 037的所有細節。
以Lancia Beta Montecarlo 的中央底盤部分為基礎，在前後增加了新的管狀車架部分，並配備了來自 Öhlins 的新型可調避震器、Brembo高性能煞車和倍耐力運動輪胎。引擎是與當年Lancia 037相同的 2.1 升四缸發動機，縱向安裝在座椅後面，但部分經過重新設計，並擁有渦輪增壓以及原始的 Volumex 增壓器，變速箱可選擇序列式或六速手排變速箱。此外，EVO37也大量使用了碳纖維、鈦合金、鋁合金等現代材料來提升其輕量化表現。
Kimera聲稱這輛EVO37可輸出最大505PS和550Nm 的扭矩，遠遠超過當年的Lancia 037，馬力重量比甚至來到1hp/2kg，當然，這輛EVO37還是維持後輪驅動、手排變速系統的架構，以提供最高的駕馭樂趣為原則，性能表現相當可觀。
Kimera EVO37按照預定只會製造37輛，售價高達48萬歐元，折合台幣約為突破1,600萬，不過即便有著這樣驚為天人的售價，卻早在消息發布沒多久就銷售一空了，畢竟當今能在道路上想像自己是Walter Röhrl機會並不多啊！
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