0817 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#Fed #縮減QE
美國經濟持續復甦,讓聯準會官員對於QE退場計畫時程已接近達成共識,由於最近一連串就業報告都顯示就業成長強勁,強化市場對於Fed於9月下次例會即公布縮減購債計畫的預期,在聯準會6月決策例會18名官員中,就有13人預估最晚2023年底將會升息,有七人預估明年底前就會緊縮銀根,因此市場預期,聯準會最快將於11月例會就會啟動縮減購債,明年中完全退場,以便於若屆時經濟復甦比預期為快,Fed就可提早進行升息。
#美股 #蘋果
中國經濟數據疲軟,引發對全球對於復甦的擔憂,美國股市的VIX恐慌指數揚升,油價走低,讓包括金融、能源股都隨之下滑!不過美股早盤的走低,在科技五天王走揚,特別是蘋果股價,再創新高,市值來到2.5兆大關的激勵之下,防禦性股票也跟漲,道瓊與標普都收復早盤失地,連續第五個交易日,創下收盤歷史新高!道瓊指數上漲110點,漲幅0.31%,收在35625點。標普 500 指數指數上漲11點,漲幅0.26%,收4479點。這也剛好是去年3/23的低點正好兩倍位置,創下自二次大戰以來最快的牛市反彈。那斯達克下跌 29.1 點,跌幅0.20%,收 14793點。費城半導體指數下跌 12.4 點,跌幅0.37%,收 3322點。台積電ADR跌 0.75%。
#台股 #上市櫃
上市櫃公司第2季財報昨出爐,受惠電子、傳產漲價效應持續及金控獲利推升,不僅Q2創單季歷史新高;總計上半年獲利為1.98兆元也同步創歷史最佳成績。
#台股半年線 #融資 #融券
上市櫃公司第二季財報亮眼,但無法HOLD住投資人買氣,市場擔憂當沖稅率減半喊卡及美國Fed第四季啟動縮表兩大變數,台股連八跌,尾盤在官股及外資進場護盤台積電下,指數跌幅收歛,終場收在16,858.77點,下跌123.34點,為今年以來第三度失守半年線16,953點支撐。台股8月大跌388.64點,股市小白成本波回檔最大受害者,信用交易融資餘額16日再減44.85億元,8月來大減181.68億元,融券張數8月大增3.95萬張,空方氣焰高漲。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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Monday Blue!!!
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【時報-盤前掃瞄】基本面:
1.前一交易日新台幣以27.966元兌一美元收市,貶值2.1分,成交值為7.74億美元。
2.集中市場30日融資減為2914.67億元,融券增為402334張。
3.集中市場30日集中市場總體自營商賣超1.77億元,投信賣超0.98億元,外資賣超173.69億元。
4.天鈺進入下半年後,持續受惠於驅動IC需求熱潮,使訂單動能依舊遠大於供給,呈現供不應求狀況,且隨著驅動IC價格有望再掀漲潮,加上電源管理IC價格續衝。法人看好,天鈺下半年營運將可望繳出逐季改寫歷史新高的優秀成績單。
5.由於美系、歐系客戶供貨穩健成長,光聖第二季獲利可望續揚,展望下半年,光聖指出,因高毛利的10G產品出貨比重拉高,有助於毛利率提升,下半年營運可望優於上半年,營收逐季成長有望,上下半年的營收占比估為45:55。
6.記憶體今年價格逐季上漲,包括南亞科、旺宏、晶豪科、愛普等已公告第二季獲利大躍進,上半年營運表現優於預期,其中愛普上半年已賺逾一個股本。法人表示,尚未公告財報的模組廠如威剛、宜鼎、十銓、宇瞻,第二季可望繳出亮麗成績單,下半年記憶體價格看漲到年底,記憶體業者營運表現會更好。
7.受惠PCB擴產需求強勁,以及半導體設備佈局逐漸發揮效益,大量第二季淡季不淡,稅後淨利1.22億元、每股盈餘1.52元,獲利表現較第一季及去年同期大幅成長。
8.微控制器(MCU)下半年供需仍舊相當緊張,在全球IDM大廠相繼喊漲後,台灣MCU廠九齊亦傳出8月起將全面調漲報價。法人圈傳出,九齊在8月將調漲二位數百分比報價,且預期出貨動能有望一路強勁成長到年底,使全年營收繳出翻倍成長的歷史新高水準。
9.筆電及Chromebook晶片訂單持續供不應求效應下,電源管理IC廠致新、類比科母子公司聯手,持續搶下全球前五大非蘋筆電廠大單,加上中國面板廠如華星光電等擴大拉貨。
10.汽車零件族群苦盡甘來,甩開疫情衝擊後,隨車用晶片短缺高峰已過、車廠客戶恢復拉貨動能,海運缺櫃、缺艙位干擾緩解,加上新台幣匯率持穩,及業者成功漲價轉嫁成本下,法人樂觀下半年汽零族群營運衝鋒,點名包括東陽、廣華-KY、和大、怡利電、麗清等個股將受惠。
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先自首,今天文非常長哈哈哈哈,但我覺得很實用!有空的話花點時間看完,也歡迎討論,應該可以在高檔震盪中趨吉避凶蛤🤣🤣🤣!
《7/22 大盤表現》
從歷史高點一路溜滑梯下來,今天終於止跌!但這是真的轉強,還是暫時性的跌深反彈呢?從連續兩天都留了長長上影線來觀察,確實還是有點開高走低的意味,撐盤的主要是電子權值股,部分中小型電子股與櫃買也仍強悍,金融指數也有撐,所以拖累盤勢的果然還是航運族群。尾盤萬海翻紅,指數上漲113點,成交量仍在高檔5844億元。
盤中顧奎國副總提醒,大盤修正尚未完成,除了因為今天高點沒過昨高,拉抬指數也集中在晶圓代工雙雄,代表是政府護盤的力道,而非主力及法人資金。所以,在指數回測季線之前很難說是全面翻多,貨櫃三雄也要留意未來可能發生多殺多,融資追繳斷頭的壓力。另外,中小型電子股可以關注投信連買狀態來操作,但現在貨櫃三雄則是外資籌碼影響力較大,底部確定前還是要謹慎為宜。
《7/22 電子族群》
好多可以講的今天,權值股台積電今天跳空開高站回季線,高點也有過月線,聯電則是開盤秒填息,還漲半根停板,鴻海也在開盤半小時後填息,最後收110.5元,算是有至少填到一半,可以給及格。畢竟明天鴻海還有股東會,劉董除了手機代工本業之外,最新在車電上的應用,如果有好的展望與消息,就算沒有反應在自身股價,MIH相關的電動車電池概念股也可以關注,包括康普(4739)、美琪瑪(4721),最近都算是穩穩往上走,回測五日線可關注。
至於強勢股當中今天還有往上飆的,分兩個部分講,一個是股價正式突破外資目標價的,MCU新唐、及ABF景碩,另一部分則來看看車用整流二極體,強茂(2481)又要怎麼追呢?
先看新唐與景碩,今天盤中都創新高,新唐最高到159.5元,景碩則收漲停價209.5元。至於先前外資給各自的目標價,大摩喊新唐155元,高勝喊景碩200元,但這兩支強勢股一路漲,不見轉弱還衝破了外資目標價,還能入手嗎?蜀芳老師的分析是,他們的共通點是投信都在買!更不用說台積法說會後,大家對車用特別是MCU更加有信心!但外資對於目標價的算法,是看預估的獲利,搭配不同產業給不同的本益比,新唐可接受範圍約25倍,才算出這樣的目標價。不過新唐的護身符,除了投信還在買,仔細看放空的融券也不少,但強勢狀況不變就會有軋空題材,在這過程中股價超漲屬於正常。續強狀態下一樣看五日線,前幾天其實都有好買點,現在正乖離大就別追高,沿五日線還是有入手機會。
至於景碩,蜀芳老師說以她個人對財報的了解,景碩第二季成長性真的非常好,是ABF三雄中最高,也難怪漲勢最驚人,在季報成績正式公布之前,都可以極短線來賺價差,沿五日線的買點還蠻好找。不過投資朋友如果怕高檔震盪容易被甩出去,心臟也沒那麼大顆的話,不妨回頭看最安全的欣興(3037),業績保證好到明年,外資目標價其實比景碩更高,獲利也更好,先前股價漲不上去,是因為他股本大,外資籌碼多,需要壓盤時就會拿來賣一下。不過昨天台指期結算了,最近外資沒有壓指數的需求,那麼波段就可以來找欣興的買點,觀察五日線與月均線。
接著來談昨天也有提到的,回測五日線的車用整流二極體強茂,站穩腳步後,因為最近漲太多,盤後提前公布財報,結果成績超強!五六月加起來就賺贏去年上半年,今天當然開高立刻攻漲停。如果昨天的絕佳買點有進場,蜀芳老師建議,強茂不僅強勢,而且對利多消息有反應,那麼今天的漲停板就可以續抱,明天如果再創高,會碰到前高壓力,差不多就可以獲利了結先跑一趟,空手想要進場的話則再等一下,確認突破前高並五日線乖離縮小後再入手。先前其他老師也有說,真找不到買點的話可改看三日線甚至小時線。
至於同族群的台半(5425),可視為弱化版的強茂,屬於跟漲的個股,因為昨天雖然也是五日線有撐,但強茂今天的漲停,主要還是獲利成績單,讓法人看好他今年EPS能到6~7元,若以車用本益比約20倍計算,120元以下的強茂都很OK入手。但台半?六月EPS只有0.22元,股價已經衝上90元,所以價值面吸引力不大,法人也沒在積極買進了,除非你對台半第三季大成長有信心,才能考慮布局,否則他不僅會爬得比強茂慢,摔得可能也會比強茂深唷。
最後提醒大家,資金現在看來從航運股轉出已是既定事實,很多熱錢不想進權值股,或現在檯面上看到的中型飆股,所以就轉進低價位並處在低檔的量大股!這些個股的技術指標像是KD,都出現低檔黃金交叉,但是真的轉強嗎?很多老師都提醒,這恐怕只是跌深的反彈,特別是面板與記憶體,面板外資會不會連買還是未知,長期的基本面也是看空,所以還是以箱型區間震盪來操作。還有面板驅動IC包括天鈺與敦泰,第四季已經不會缺貨,所以今天的漲,還是視為跟面板一起的跌深反彈,千萬別大幅度加碼。
《7/22 傳產族群》
傳產只能說,即使被殺盤,成交量還在萎縮,就代表資金真的轉向電子股了。其中,鋼鐵股成交占比萎縮到4%,多檔破月線,基本上在資金回來,並且站上多頭均線之前,應該都沒有轉強的本錢。散裝航運,盤中更有老師分析,本來就沒有那利基點,跟著貨櫃三雄奔漲,現在破季線恐怕就是破了,需要更長時間整理。再者,目前主力在玩鋼鐵航運的資金都是同一套,若主力一去不回頭,那麼趨勢上,鋼鐵人及散裝航運真的就是含淚下台一鞠躬了。
而盤面上最有量的應該還是貨櫃三雄,這裡要特別注意,盤面上的影響力排序,主力中實戶勝過投信,投信又勝過外資。不過貨櫃三雄自從納入台灣50後,似乎成為外資控盤愛用的工具,畢竟主力撤出,投信又聚焦在中小型電子股。再加上外資以前控盤都用大型權值股如台積電,成本相對比較高,現在只要讓長榮跌1元,大盤就能跌至少2點,更不用說殺長榮帶動運輸族群一起跌,是不是很方便(欸?
不過貨櫃三雄是也跌深了,外資當然也會擔心殺到反彈點,所以就會進行所謂的「配對型交易」,在同產業間一買一賣,舉例來說當外資要壓指數,但又不想把資金都抽離貨櫃個股時,就會賣權值大的長榮,換買權值小的萬海,反映在最近外資買賣超數據,以及航海王股價表現,才會呈現萬海偏強,長榮偏弱的狀況。所以接下來航運股的操作,要密切觀察外資籌碼。
最後也提醒水手們,跌幅深,本來就會反彈,所以不要急著殺低,靜待反彈,但也不要過度期待,蜀芳老師認為資金熱度減弱了,就很難攻擊性的挑戰前高,特別是使用融資的散戶,反彈最好趁機減碼!顧總也提醒,貨櫃三雄已經開始漸漸出現融資斷頭的賣壓,殺完了才有機會雨過天青,屆時重整旗鼓搶回電子股的資金,航海王才有機會再次揚帆遠征唷!
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