透過融資、券研判，對於後勢多空研判將更明確。
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《6/30 大盤表現》
台北股市今天開高走高，最高衝上17797點，雖然尾盤稍微壓低，留上影線，但盤中與收盤都創歷史新高，最後上漲157點，收在17755點，成交量5341億元。最特別的是資金比重，電子、航運、鋼鐵，三足鼎立，其中電子量縮，被傳產擠壓，盤中主要權值股有撐盤但上漲無量，另一頭鋼鐵與航運，盤中根本就在上演搶資金大戰！
鋼鐵類股很罕見在的早盤，資金比重竟一舉衝到38%以上，擠壓航運的氣勢與資金，一度走低，但是此消彼長，隨著航運股的精神指標，貨櫃三雄先攻漲停，帶動同族群的股價，鋼鐵股反而被殺尾盤。不過觀察重點，低價小型鋼鐵股漲停鎖得緊，中大型的鋼鐵股則是拉回重災區，權值股中鋼沒能站上40元，大成鋼也是創高後拉回收十字線，難道代表鋼鐵股轉弱，後續指標要如何觀察？
《6/30 電子族群》
電子股真的沒有不好，只是缺量，量不回來，就不是強勢表態。這裡也補充一個小常識，股價如果是上漲但是沒有出成交量的話，對於還在底部整理，或是低位階的個股並非好事，因為這代表雖然看空賣股票的人不多，但看好持續上漲的人，買盤力道也沒那麼積極，才讓量能無法跟進。
但量價背離的狀況下，明天就要進入第三季，也就是電子的傳統旺季了，不少個股或族群已經開始有稍微點火，雖然部分確實是短線題材，但能不能藉由短線題材來掀起燎原大火，就是這個時候需要觀察的重點，分析師提供了幾個族群給大家參考。
首先看比較長期的投資，蜀芳姊很常談到的第三代半導體，材料為氮化鎵、碳化矽等，個股像是磊晶廠全新、嘉晶、環球晶都有布局。不過就像前面說的，長期投資具話題性，代表還沒有真的很賺錢，所以不如找本業體質不錯，加上第三代半導體領域有些成果的公司，舉例來說有些廠商做第二代半導體材料砷化鎵，PA功率放大器的相關個股，在5G手機需求提升，美股相關大廠也續漲的條件下，不少分析師都指出，宏捷科(8086)、穩懋(3105)、全新(2455)等可以持續關注。
再來就是旺季效應可期，有些廠商七月初要公布的六月業績，已經可預期是好成績，若股價還在低檔不妨先行布局，像是持續供不應求的銅箔基板CCL廠，逢低是好買點，台光電(2383)、聯茂(6213)、台燿(6274)及騰輝-KY(6672)下半年業績都看好。至於因為寧德時代接特斯拉大單，連帶影響到的電池概念股，聚和、康普、美琪瑪股價都有連漲反應了，跟車用沾上邊股性就能比傳統的電子股活潑許多。
此外車電產業的小提醒，先前不少個股雖然產業前景看好，但出貨不順或缺料的問題導致影響營收，這個狀況現在好像有慢慢緩解了，只要出貨開始順，勢必會反應在股價上，不要錯過了！
《6/30 傳產族群》
說到鋼鐵與航運，資金的拉扯擺明很難兩人都好，互搶資金的態勢明顯，貨櫃仍是獲利最高，本益比最低，但股價位階已高。而鋼鐵和散裝輪相比，基本面更好，但要比人氣，似乎就是具有軋空題材，而且一再讓散戶嘗甜頭的航運，略勝一籌。果然航運在早上十點多時，主力掀起的「人造浪」，沖走了鋼鐵的部分人氣。
鋼鐵股，今天雖然中大型個股，盤中衝高後從開始資金撤離，吸去航運股，但權值的中鋼守住半根漲停，低價鋼鐵股鎖住亮燈，所以鋼鐵指數也維持在謝文恩分析師，提供的204.44空方防守價位之上，代表至少明早還有些行情可期，並非完全被航運壓著打。
至於今天尾盤漲幅收斂的大成鋼與中鴻，一個受惠於美國基建不鏽鋼題材，一個則是有中鋼讓利，獲利穩定度足夠的優勢。但這兩支個股融資增減兩樣情，分析師解釋，中鴻事先前套牢解套的融資減，大成鋼的融資增則是從航運族群轉進，換句話說，都是內資法人及主力大戶喜歡操作的族群，反而是只有中鋼是比較要看外資臉色。所以，跟航運輪著漲既然是定局，只要整體不要趨勢轉弱都還可以繼續操作。
那麼鋼鐵人轉弱的指標是什麼？短線來看其實不銹鋼個股籌碼已經有點鬆動，加上漲多了均線乖離也大，最簡單看法就看量大日的紅Ｋ低點，跌破的話就要停損停利，但如果再看長期一點，國際鋼市第三季漲價題材確實還是有表現空間。另外外資在今天大買中鋼，可預期明天開高機會大，只是以外資最近超愛做短線價差的性格來說，明天開高後還是要慎防震盪，看外資今天又大買面板就知道了。
至於航運，先前說了很多次，貨櫃的下檔有基本面支撐，人氣不散就能往上緣突破，鋼鐵今天就有點敗在早上鑼鼓敲太響，中型股又鎖不上漲停，所以當沖的資金先流出後，大浪就湧進了剛好翻黑的貨櫃特別是萬海，有價差空間，盤中就以急拉的氣勢鎖上漲停。萬海一漲停，兄弟姊妹立刻一擁而上，所以建議仍然是，短線可以靈活操作，低點有空間，高點就別追，想要做長期，空手者別進，但如果早就進去的人，成本很低就不用怕震盪，真的破了五日或十日線再分批出場也不遲。
最後也來個溫馨小提醒，本周五長榮就要解禁了，下周還有陽明也要解除分盤，長榮是帶著大家往上走，還是拖著大家往下墜，現在還難以斷言，畢竟資金大戰瞬息萬變，當天的資金人氣恐怕就是決定多空的重要指標囉。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #台積電 #第三代半導體 #車用電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
融資增減 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文
有不少朋友在問～最近的文章很常提到籌碼面，外資與投信的進出狀況，還有融資增減等等，基本上三大法人的買賣超下午就會統計出來，融資融券餘額則是要等到晚上。
所以！在早上七點的新聞裡，有一個段落會完整的幫大家整理美股+法人+融資+今晨頭條唷，電視上播出大概是七點半，緊接著Youtube頻道也會上傳，盤前當Podcast聽一遍🤣，就能幫你整理完籌碼面的重點消息，盤中操作更如魚得水嘿！
但每次播完這一段我都快要喘不過氣了喇有夠長😱😱😱
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32 F →smreignqrop: 它是算總維持率所以增加融資持股就能增加維持率 05/16 ... 41 F 噓stanleyplus: 明天一刀下去就要補錢了,這盤就是要讓融資萬劍追繳 ... ... <看更多>
融資增減 在 [情報] 110年11月25日信用交易統計- 看板Stock 的推薦與評價
1. 標題：110年11月25日信用交易統計
2. 來源：臺灣證券交易所、證券櫃檯買賣中心 (公司名、網站名)
3. 網址：https://reurl.cc/E2xlzv https://reurl.cc/V3AOXA (請善用縮網址工具)
4. 內文：
110年11月25日信用交易統計
項目 買進 賣出 現金(券)償還 前日餘額 今日餘額
融資(交易單位) 431,225 412,532 3,563 9,370,016 9,385,146
融券(交易單位) 22,303 27,683 5,386 596,068 596,062
融資金額(仟元) 15,549,462 13,401,531 103,338 275,764,578 277,809,171
資增 20.45 億
券減 6 張
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00632R元大台灣50反1
資減 2,182 張
券減 50 張
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機票
2610華航
資減 11,834 張
券減 738 張
2618長榮航
資減 2,271 張
券增 4,839 張
==================================
船票
2603長榮
資增 8,977 張
券增 103 張
2615萬海
資增 1,079 張
券增 133 張
2609陽明
資減 506 張
券增 92 張
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鋼鐵
2014中鴻
資減 2,197 張
券增 565 張
2013中鋼構
資減 302 張
券增 383 張
2002中鋼
資減 1,943 張
券增 12 張
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大哥二哥
2330台積電
資減 31 張
券增 3 張
2303聯電
資增 1,806 張
券減 336 張
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2498宏達電
資減 1,094 張
券減 183 張
2388威盛
資增 2,587 張
券增 267 張
3037欣興
資增 4,268 張
券增 793 張
1605華新
資增 3,063 張
券增 115 張
4919新唐
資增 1,625 張
券減 103 張
2317鴻海
資增 1,385 張
券減 31 張
3661世芯-KY
資增 65 張
券增 89 張
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櫃買信用交易統計
資減 0.43 億
券減 1,467 張
6182合晶
資增 3,107 張
券增 380 張
5351鈺創
資減 1,479 張
券減 109 張
3169亞信
資減 900 張
資減 397 張
3141晶宏
資減 860 張
券減 154 張
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