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#乾媽這次管行車紀錄器
在上個月，交通部的一紙公文讓安全帽加裝行車紀錄器的規定鬧得沸沸揚揚，當初大家以為政府不食人間煙火，這世上去哪找0.5公分以下的行車紀錄器？
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駕駛們出於保護自己權益與方便肇事規則釐清，加裝行車紀錄器已經是大部份車主的選擇，我也實地街訪了機車騎士們，去理解他們對於這條規定的看法。
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但是大家罵歸罵，我還是請到了幾位專家來跟大家釋疑，這次要特別感謝基隆市交通隊的副隊長吳誌權以及 第四維度 Photography 火花羅跟 變態阿筌の機車日常 來跟大家解釋關於此規定的詳細情形，原來安全帽 #只要不是用破壞帽體的固定式加裝 來跟大家解釋關於此規定的詳細情形，原來安全帽 #都是沒有違法的，#警方目前也不會對安全帽加裝行車紀錄器去作取締。
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還是要呼籲大家，#行車紀錄器是為了保障你我的權益與安全，我也強力建議所有駕駛（不論汽機車）都應該裝設行車紀錄器，除了保護自己之外，也可以達到幫助他人的作用，許多人都在各社團看過徵求事故當下的行車紀錄器影片，即便自己不是當事人，也可以幫助到受害者家屬，對他們都是很大的幫助。
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大家有推薦的行車紀錄器也歡迎在下面留言分享給我們喔！
等等，我想看的不是這種車頭燈啊！
感謝飛樂提供M96、M98，兩款行車紀錄器讓我測試。
我自己用起來滿喜歡M98的，因為可以外掛防水主機，檔車比較難藏主機，能裝在車把上真的很貼心，還可以監看。
M96的CP值滿高，主機無電池的好處就是不用怕電池膨脹，傳檔案不想拔卡的話，除了開電門連WIFI外，主機還可接外接行動電源，就不怕電門開太久沒電哈哈。
如果有預算M98是好選擇，清晰度真的讚，白天怎麼暫停都看得到車牌。
但行車紀錄器天生劣勢，就是夜間拍攝會比較吃力點，如果常晚上騎車，可調到720p 60fps，車速快時車牌比較不易糊，但就是要跟畫質取捨，我自己是習慣1080p 30fps，夜拍只要車速差不多就能看到對方車牌了。
當然他們家也有出更高畫質跟偵數的，只是我還沒實測過哈哈。
重點飛樂商品選擇非常多，前後TS碼流，不用怕漏拍檔案。
大家一起來看車頭燈吧^^
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第一次裝前後行車紀錄器，檔車不能挖殼，所以裝的位置很重要，像M96前鏡頭裝在重機車頭的燈殼上有間隙會抖動，雖然對看車牌沒太大影響，但如果裝在更穩的地方就會好很多。
M98前鏡頭裝在前煞車油蓋上，那裡真的滿穩的，很推薦大家裝那裡哈哈。
P.S.感謝 泥泥學姐 Janie，人真的很好😂
#大黑屌喔 #飛樂 #m96 #m98 #車頭燈 #行車記錄器
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#安全最重要 😇
騎車在外行車紀錄器一定要有！
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好久沒有更新了阿 一更新就是來體驗開箱Honda Taiwan最新推出的Fit 4代
先把上錯的地方改一下
還有殘酷的觀眾QA時間
然後
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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即將於八九月正式上市
售價比以前漲了不少
那麼究竟值得嗎?
MODULO X版帥到炸裂 就是縮圖那一張!!!!!!!!!!!
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【Bike Life】：
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