【MIH第一代電動車將亮相！11檔概念股電力十足】
MIH第一代電動車將亮相！由鴻海（2317）與裕隆（2201）兩大集團合作首輛台製電動車意外於運送過程曝光，電動車概念股獲買單點火，11檔電動車概念股「電力十足」。https://pse.is/3pcw47
裕隆集團概念股 在 理財周刊 Facebook 的最讚貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網，也在其Youtube影片中提到，上櫃生技族群(OTC41)依然強勢，但成交占比由近幾日的5成，降至大約3成3左右，生技股王浩鼎(4174)突破700元，收在718元，漲幅高達6.21%。潤泰全(2915)於浩鼎股價300多元時4度加碼13億元，獲利大幅攀升，因而帶動潤泰全及潤泰新(9945)昨天股價勁揚。盤面漲勢不再只是生技股唱獨...
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裕隆集團概念股 在 工商時報 Facebook 的最佳解答
【11檔電動車概念股競速】
法人認為，電動車將是台股「最大投資亮點」，半導體、零組件模組、系統整合、鋰電池、IC設計、PCB、第三代半導體等均有望受惠。
#電動車
https://ctee.com.tw/news/stocks/518315.html
裕隆集團概念股 在 理財周刊 Facebook 的最讚貼文
【理周0326盤前重點】
「Apple Pay概念股」、「IC設計股」、「裕隆集團股」等族群股，走勢相對較為亮眼，類股漲幅分別為：5.48%、3.16%、2.69%
理財周刊line來拉 >> https://lin.ee/uSnBxqo
裕隆集團概念股 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最讚貼文
上櫃生技族群(OTC41)依然強勢，但成交占比由近幾日的5成，降至大約3成3左右，生技股王浩鼎(4174)突破700元，收在718元，漲幅高達6.21%。潤泰全(2915)於浩鼎股價300多元時4度加碼13億元，獲利大幅攀升，因而帶動潤泰全及潤泰新(9945)昨天股價勁揚。盤面漲勢不再只是生技股唱獨角戲，股價整理一個月的第三方支付概念股，昨日在取得執照、業績旺季這雙重利多激勵下，包括智冠(5478)丶歐買尬(3687)、辣椒(4946)、宇峻(3546)、網龍(3083)、鈊象(3293)等多檔個股強勢攻頂，漲勢整齊。激勵遊戲相關指標分類指數(I023420.TW)大漲4％以上。
電子股(TSE23)也重啟攻勢，台積電(2330)、鴻海(2317)、大立光(3008)各有表現，太陽能(2406)、車用零組件(2236)、光纖(4979)、PA功率放大器(8086)等族群領軍帶頭衝；傳產股汽車(2207)、塑化(1303)、水泥(1102)及金控(2891)表現也很凸出。
太陽能族群(I023130.TW)是熱門的焦點之一，多頭挾巴黎氣候峰會召開的題材，碩禾 (3691) 、新日光 (3576) 、昇陽科 (3561) 、昱晶 (3514) 、益通 (3452) 、綠能 (3519) 、中美晶 (5483) 與國碩 (2406) 全面創下波段新高，多檔個股都以漲停作收。碩禾昨日獲得三大法人加碼329張，推升股價以大漲9.16％、691元價位作收，創下去年6月24號以來新高，盤中並一度奪回前天被浩鼎所搶走的「台股三哥」寶座。台積電上周五才宣布要處分高達2萬9160張茂迪(6244)持股，11/30禮拜一立刻出清，不僅獲利2.02億元，更有20.8億元的現金入帳。但值得注意的是，台積電處分價格為每股41.6元，比前天盤中最低價42.55元還要低了將近1元，顯然是有買盤接手對敲，也符合台積電公告所說會「有秩序釋出」、不衝擊股價的說法。茂迪昨日開盤後大多維持在2％左右的漲幅，與同屬電池的新日光、元晶 (6443) 的亮燈漲停，以及昇陽科、益通 漲4%以上相較，有明顯落差，主要還是受到台積電釋股的陰霾籠罩，接下來是不是有機會啟動補漲行情呢?法人指出，茂迪在太陽能電池產能已經是台灣第一大，加上有輸美的最低稅率撐腰，第四季的營運爆發力也有機會最強。
集團股包括台塑、潤泰、裕隆、遠東、聯電、鴻海及華碩昨日都同步大漲。由於中旬過後，即進入總統大選前倒數1個月，以及FED利率會議討論升息議題，以致集團股的年底作帳行情，今年有提前開跑發動的跡象。而由於兩岸對汽車業都有補助計畫，加上汽車銷量報佳音，愈到年關銷量越是看旺，汽車類股(TSE22)昨日大漲4.61％勇奪台股之冠，和泰車（2207）、中華（2204）等汽車股更是吸引法人搶補，股價飆速。裕隆(2201)昨日上漲1.23％收在33元，將向前高35.4元叩關挑戰。個股別看到永光（1711）因為獲利持續穩定推進，昨日在特定買盤進駐拉抬下，強勢亮燈漲停，終場以23.2元收盤，成交張數8,632張，比前一個交易日增加4.5倍。華研（8446）授權收入持續看增，尤其是來自大陸市場的貢獻，法人估今年至少有上億元進帳，加上年底進入尾牙商演旺季，帶動昨日股價勁揚8.11％，收在120元。
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裕隆集團概念股 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳解答
昨天盤面電子股表現則以高價股成為亮點，股王大立光(3008)開盤就上漲55元，最高來到2656元，終場大漲115元，以2555作收，重新站上5日線，股后漢微科(3658)表現也不遑多讓，大漲4%，而大立光的走高也提振整體蘋果概念股的士氣，在相關個股部分，軟板廠台郡(6269)漲勢最為強勁，漲幅將近7%，機殼廠鴻準(2354)漲逾2%，另外鴻海(2317) 和碩(4938) F-臻鼎 (4958)也有不錯表現，而先前漲勢凌厲的觸控面板廠F-TPK(3673)也持續走強，近期在投信法人的回補下，股價穩步上漲
除了蘋概股外 LED與太陽能族群的同步點火也提振電子股人氣，磊晶龍頭廠晶電(2448)成為大漲指標，大漲7.4%，封裝廠龍頭廠億光(2393)漲逾4%，站上50元大關，隆達(3698)也強勢上漲7.4%，另外艾笛森(3591)、東貝(2499)、佰鴻(3031)、鼎元(2426)等，漲幅也在1-4%之間。
太陽能族群方面，法人指出 太陽能報價在需求推動下，將持續上漲至12月下旬，相關廠商營運有望進補，甚至轉虧為盈，帶動近日類股表現，不過個股昨天是強弱各自表態，先前漲多的元晶(6443)出現了回檔，碩禾(3691) 中美晶(5483)昨天則是小漲1%。
而昨天盤面還有一個焦點是 華新集團旗下個股強勢表態，包括被動元件廠華新科(2492)、PCB廠瀚宇博(5469)、封測廠華東(8110)等均亮燈漲停。
在傳產股部分，生技族群維繫OTC市場的人氣，除了政府大力扶植生技產業，智擎(4162)取得台美藥證的新藥 浩鼎(4174)獲得新型抗生素授權美國公司 簽約金入袋 精華(1565)今年獲利表現可期 個股表現也受到外界關注
而國內車市掛牌量回溫，帶動整車及汽車零組件個股表現，包括和泰車(2207) 裕日車(2227) 裕隆(2201)
昨天股價表現都比大盤強勢
在金融股方面，昨天僅有兆豐金(2886)台新金(2887)小漲超過1 %，雖然近年金融業獲利不斷創高，但在數位化趨勢影響之下，可能造成銀行裁員及進一步整併，是近期干擾金融股表現的利空因素之一，而本周值得注意的則是彰銀（2801）將在本周五舉行成立百年來首場法說會，法人除聚焦彰銀現金增資、及投資性不動產重估議題外，台新金（2887）和彰銀近10年糾葛等三大熱門議題，仍是關注焦點。
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裕隆集團概念股 在 就是愛玩股Wantgoo, profile picture - Facebook 的推薦與評價
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裕隆集團概念股 在 [新聞] 裕隆全面撤出「中國製造」，回防台灣與鴻- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
裕隆全面撤出「中國製造」，回防台灣與鴻海合資開拓電動車市場
原文連結：
https://www.thenewslens.com/article/158510
發布時間：
2021/11/04, 財經
原文內容：
裕隆汽車轉投資的中國東風裕隆汽車有限公司（東裕製造），於11月3日申請「預重整」
獲准，已由浙江省杭州市中級人民法院裁定同意受理。外界直指，隨東裕製造債務問題解
脫後，裕隆汽車將真正從中國汽車事業抽身，更能專注於台灣市場經營及電動車等新事業
發展。
東風裕隆去年在中國僅賣77輛
東風裕隆（簡稱：東裕）在中國成立於2010年是中國東風和台灣裕隆所合作成立。3年後
東風再和裕隆再以各持股各半的方式，合資組建東風裕隆銷售公司，負責銷售東風裕隆生
產的商品。
東裕生產汽車納智捷（Luxgen）系列亮相於2011年上海國際車展，該車款是全球首發的電
動概念車Neora，同時也是最早於中國布局再生能源汽車的廠商。隨後幾年，東裕曾經生
產過：大7 SUV、大7 MPV、優6 SUV、納5、銳3等車型，但是近來銷售極為慘澹。
在中國的東裕車主曾在網路無奈表示，納智捷大7油耗驚人：「儘管中國車工信部公布油
耗為8.9升，但不少的車主都曾反映該車的真實油耗基本都在15升以上」。
網路流傳「這車不是在加油，就是在去加油站的路上，」並戲稱道：「這還不是兩桶油（
中國石油、中國石油天然氣）的戰略合作夥伴，」並延伸出「百公里一個加油站」以及「
令二手商顫抖的品牌」等搞笑段子。
根據中國媒體《界面新聞》報導指出，去（2020）年東風裕隆的銷量僅為77輛。直至11月
3日終於傳出，東裕向浙江法庭申請破產清算程序，根據當時的資料顯示，東裕銷售公司
的負債總額約為人民幣19.58億元（新台幣83.5億元），而東裕沒有足夠的資產清償債務
。
報導稱，短短十年，東風裕隆便走向末路，究其原因與其定位和產品質量分不開。其實
2011年，該公司推出的納智捷大7 SUV，迎合了中國市場正在崛起的SUV熱，獲得相當高的
市場關注，2015年左右，納捷銷量達到巔峰，分別為5.2萬輛和6.3萬輛的成績。
於此之後，開始出現各種問題，除了高昂的維修費用外，油耗成為被車主詬病的一大原因
，再加上中國各大車商崛起，更加縮了生存空間，才逐步走向破產的境地。
昨（3）日，中國東裕向浙江省杭州市中級人民法院申請「預重整」獲准，意味著母集團
裕隆正式告別中國市場。裕隆集團強調，相關投資東裕損失，都已經在2019年財報認列新
台幣244億元減損打消，將無損未來集團金流。
東裕發表聲明，經過各方努力，及在地方政府的支持之下，將透過預重整的法定程序進行
策略、資本及債務重組，為東風裕隆引進策略夥伴的資源，以利公司進一步的發展。外界
稱，此舉意味出現願意接手的潛在買家，公司無須走到破產清算的最糟結果。
裕隆將重心轉往台灣電動車市場。從來沒做過汽車的鴻海與裕隆雙方合資公司鴻華先進，
在今（2021）年10月推出3款電動車原型車，效率令外界感到訝異。
鴻海董事長劉揚偉日前對外力挺裕隆，他透露：「台灣可以自己打造（汽車）底盤、正向
開發，從概念、設計到製造，台灣只有一家，只有裕隆，只有裕隆有正向開發的能力。」
如今，各國都在全力發展電動車，台灣為扶植國內電動車產業，行政院會今（4）日將通
過「使用牌照稅法」，延長電動汽車、電動機車免徵牌照稅4年，被視為電動車的利多。
裕隆公司強調，汽車產業正面臨百年一見的巨大變革，將順應趨勢從務實轉型階段邁入轉
型升級的新階段。
裕隆進一步表示，將持續穩固國內電動車市場，而成為鴻華先進產品平台的首發客戶，旗
下臺灣納智捷及CMC（中華汽車）未來都將推出自主品牌電動車款，期許相信未來汽車產
業電動化轉型中，同時也將持續建構電動車水平服務價值鏈。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
看來是要正視自己的長短
放棄油車改電動車了
鴻海加持
旗下臺灣納智捷及CMC（中華汽車）未來都將推出自主品牌電動車款
股票作多C
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)
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