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西武 池袋 線 路線 在 台灣女子東京觀察日記 Facebook 的最讚貼文
{ 再見 池袋生活 }
沒想到自己會在池袋住了快5年
畢竟第一次來到池袋的時候,
覺得這城市給人一種灰濛濛陰天的感覺,明明人氣旺盛卻呈現「陰」的氣氛(以陰陽學的概念來看)
我不知道為何第一印象內心就出現這樣的感想
總之沒有特別的喜歡
不過多虧我選的物件立地太優秀
讓我慢慢喜歡上這裡,而且發現生活機能太齊全方便了
*徒步1分鐘到車站,下雨天不用傘,也不怕被怪人跟蹤
*家附近有4家以上的便利商店
*徒步5分以內有郵局、銀行ATM、醫院、小型超市,百元店
*丸井、東武、西武百貨、PARCO也是徒步不用10分
* 飲食店就不用說了,回家路上滿滿食物任選,還有好吃的台灣料理
*有派出所
現在回想起來,還是覺得好完美的環境~~
(我就是city girl喜歡住家鄰近各大百貨方便出門逛街)
跟前任從駒込移搬到這裡生活,
到以及後來自己一個人繼續自由生活
都跟池袋這個城市緊緊相連,可說是自己的東京生活中很重要得一個城市
回到開頭我提及的池袋呈現的陰柔氣氛這件事,
我認為與東池袋公園的歷史很有關聯.....
......因為東池袋公園+sunshine city的地方....
是過去的巢鴨監獄遺跡
也就是處決政治犯、過去二戰的甲級戰犯之地
現在東池袋公園裡也保存著祈求和平的墓石
接著查詢相關資料後,發現原來當初山手線要把巢鴨當作轉運站
根本沒有池袋站的存在
但後來發現路線會直接經過東池袋公園這個重要遺跡,
因此刻意建造了現在的池袋站!
對照山手線的地圖會發現,的確從大塚站~池袋站的路線有不自然的轉彎
原來是要進行迴避動作XD
稍微了解自己常住土地的歷史背景,真的非常有趣!!!!
謝謝池袋,再會了~~~
(但我還是會常去百貨買水果買蛋糕的!!!!)
P.S.魔羯男說過自己學生時代住在東池袋約6年,
於是我問他是否知道巢鴨監獄遺跡的事情,他居然說不知道也沒興趣!?
他認為戰後歷史都是美國GHQ編造的,閱讀假的歷史沒有意義= =
雖然不能否認他的觀點,但我還是認為自己國家的歷史,
特別是這麼重要的戰爭史必須徹底了解才對!!(我好激動
*照片是池袋的家從頂樓拍攝的風景~
西武 池袋 線 路線 在 艾咪王【東京§生活日誌】 Facebook 的最佳解答
東京§「FOUNDRY」每款都季節限定的水果蛋糕🍰
最近東京的新冠病例可以天天飆出驚人數據
先來吃塊蛋糕壓壓驚👀
・
很快的過完這周日本就開始放年末年始的長假了
總覺得今年秋天好像少了些什麼
楓葉還沒看夠就被推向冬天
早晨冷冽的寒風提醒我冬天得到來(可以去滑雪了歐爺)
直到上周在品川車站『ecute』看到這櫃蛋糕才發現 「對拉!今年還沒吃到蒙布朗拉!」
突然一個恍然大悟 等我回過神來
手上已經多了一袋紙袋了
為了避免蛋糕經過一番舟車勞頓會面目全非
還特別選了不需要走路但須多轉成一次的路線回家
回家後小心翼翼打開紙盒 看著蛋糕被很好的保護著
沒有東倒西歪 雀躍的心情全化作微笑
眉毛跟眼睛都彎彎der
・
這是我第一次買「FOUNDRY」的蛋糕
在這之前只稀薄的記得公司年末有時候會收到客人送他們家包裝特別精美的餅乾禮盒 通常對於會送他家禮盒的廠商都抱持著蠻好的印象”有sense “
其實他們家最經典也是招牌的是用當季水果做成的各式水果蛋糕🍓🍑🍐🍋🍎
和農家契約合作 只嚴選當季最好吃的水果
只要經過「FOUNDRY」櫃上就知道這季什麼水果好吃了
「FOUNDRY(ファウンドリー)」總店在輕井澤
在各大百貨公司內也設有多個櫃點 (關東地區9個、關西地區3個)。每到假日總能看到櫃上出現排隊人龍,蛋糕精緻可口總能吸引打扮時髦的小姐姐和高貴氣質的貴婦們前來購買,還有西裝筆挺的上班族男士也不少(掌聲)。
而現在這個季節「FOUNDRY(ファウンドリー)」
主打的是栗子🌰和草莓蛋糕🍓
光是栗子就有4種不同個性、風味的蛋糕可以挑選。
草莓也好吸引人,還好我個人對草莓蛋糕沒太大的fu,不然我就要在蛋糕櫃前罰站(選擇性困難)了。
・
「妳喜歡洋味還是和風?」
「新栗のモンブラン」(日本產新栗子蒙布朗) V.S「イタリアンモンブラン」(義大利產蒙布朗)
(#實際試吃心得)
這兩款都是每年FOUNDRY必出的栗子蛋糕
每到秋栗的季節 網路和店面的詢問度相當熱烈
秉持著小朋友才選擇的心態把2款栗子蛋糕都帶回家了
打算來場洋和大對抗 #食べ比べ
我個人喜歡「#新栗のモンブラン」¥793
(日本產新栗子蒙布朗)
這款也是店員推薦的人氣No.1🥇
第一是外層的栗子泥 質感保有一點栗子沙沙的顆粒
恰到好處的鮮奶油和提味的洋酒
口感滑順不過甜 能完整地品嘗到新栗風味
內層有3個層次 底下偏濕潤的費南雪上推疊質地硬挺的卡士達醬也有淡淡的栗子風味
最上面再一層質地清爽的生鮮奶油
我很喜歡吃到中段會挖到一小部分的焦糖榛果醬
通常吃到中段會有點味覺疲勞
突然來個心機焦糖榛果醬豐富風味又有驚喜感
整體風味層次豐富 不無聊
再來人氣No.2的「#イタリアンモンブラン」
(義大利產栗子蒙布朗) ¥696🥈
選用義大利知名產地的栗子 外層是偏甜的栗子鮮奶油
裏頭層次和跟人氣No.1是的一樣
(可能味道有微調但我吃不出來XD)
一樣也有心機的小驚喜 是清爽的橘子醬
帶點酸味平衡了一些甜度
但我本人真的不太愛洋風洋調的栗子鮮奶油
也很害怕橘子風味的蛋糕
所以這款我個人沒有很喜歡
但不喜歡味道較厚重的和風栗子蛋糕的話
這款或許會是不錯的選擇唷!
・
其實講到「蒙布朗」蛋糕東京有超級多名店
考慮到疫情 不方便到店內享用的朋友
「FOUNDRY」的外帶蛋糕也不會讓人失望喔!
🍰店名:「FOUNDRY」 品川ecute店 (僅供外帶)
🍰營業時間:月~土/8:00~22:00
日・祝/8:00~20:30
🍰位址:JR品川站內ecute 1樓
🍰網址:https://www.ecute.jp/shinagawa/shop/3
🍰東京櫃點:品川ecute(站內)、三越銀座、西武池袋和橫濱SOGO
#艾咪王東京生活日誌 #東京甜點 #栗子蒙布朗 #東京百貨公司甜點 #艾咪王推薦
#栗子蛋糕 #季節限定甜點 #東京甜點控 #東京自由行
西武 池袋 線 路線 在 Smart Travel Youtube 的最佳解答
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Hello大家好, 我叫阿Tsar,
今日為大家介紹東京五日四夜行程規劃
會配合埋東京最平嘅地鐵套票優惠
連結我過往喺東京拍過嘅影片
我呢條影片係既詳細亦好容易明白嘅東京五日行程規劃
並且會利用Google Maps編制, 大家睇完呢條影片之後,
一定可以令你嘅行程更加慳錢慳時間去吃買玩最多嘅地方
上次我已經寫過同類型嘅大阪五日四夜行程規劃
並且配合左最平嘅大阪周遊卡,好多網友留言都話好有用
我喺呢度多謝大家支持,如果你係第一次收看我嘅影片
我可以用三言兩語, 去示範俾大家睇, 點樣可以將呢個行程規劃
輕而易舉咁樣將呢個簡單易明嘅GoogleMaps行程規劃
分享俾你嘅團友,令到你哋嘅旅程提升到最難忘好玩嘅旅程
事不宜遲,快啲睇吓今日嘅Google Maps東京五日四夜行程規劃,are u ready?
首先你係航班未着陸東京之前,了解吓東京海關入境同離境嘅規例
點樣填寫海關申報表都一目了然
去到成田機場,建議你買一個Tokyo shuttle+Tokyo Subway Ticket嘅套票
即使有同類型嘅套票,但係我呢種方法係最便宜嘅
建議大家買一張三日卷,
由於Tokyo Subway Ticket係由你第一次用呢張套票
去到廿四小時嘅另一日為之用咗24小時嘅票卷
所以無論你幾夜到機場都可以唔浪費
如果你係買三日券, 即係話你第一次用㗎時候係今晚七點,
咁你就加返72小時之後為之用完三日券
而且小童係可以半價優惠,
呢種方法係最便宜嘅,詳情請參考呢一個影片
Tokyo Shuttle 係會由成田機場大約1小時十五分鐘左右去到市中心東京車站
我亦有拍過機場出市區最快嘅交通手法
Skyliner 雖然係聲稱最快去市區嘅交通工具
但係價錢會貴啲,而時間唔係差最平嘅好遠
假使你係着陸東京羽田機場,我嘅影片亦都有介紹邊種交通最抵最方便
呢條影片係較為著重教大家點樣去搭地鐵唔迷路
如果你想知道嗰個地方係咩情況, 建議大家一定要click入去影片睇下
睇完影片你就會對於東京嘅交通同埋景點瞭如指掌,
當Tokyo Shuttle 去到東京車站
影片會教大家點樣充份利用時間去遊覧東京地鐵站
由於你係買咗地鐵套票, 落到去東京車站
為咗令到大家唔會迷路, 我喺google map度
寫埋地鐵嘅英文字母, 加數字再加漢字嘅站名, 講埋該條地鐵線嘅顏色
咁你就冇咁容易迷路啦, 由於我建議大家整個行程好好利用呢一張地鐵飛
呢張飛可以搭地鐵, 同埋都營地鐵, 由於藍色嘅地鐵站都可以去到我所講嘅地方
所以三日嘅一張飛, 坐地鐵就得啦, 免得大家容易迷路
所以頭三日, 大家所用嘅交通全部只有地鐵一種
認住地鐵嘅logo, 無論你喺站出面, 或者站裏面
都有可能有好多唔同嘅交通公司, 如果你唔認住呢個logo
就好容易會搭錯車喇, 所以記得淺藍色M字呢個logo先至好搭車呀
東京地鐵車站, 係M17紅色線, 大家明白咗之後我哋就喺呢度行下街先啦
東京車站亦都係非常之大嘅轉運車站,
為咗避免大家嚟緊呢幾日, 費事特登要搭車過嚟遊覽
所以喺你由機場出市區, 落到嚟東京車站
順便就行一行啦, 東京車站裏面值得閒嘅就有東京車站一番街
呢度有好多免稅嘅物品, 就算啱啱落機唔係一定要開始買買買
大家見識下日本好多專門店嘅貨品都可以喺度搵到
糖果樂園Tokyo Okasho Land 就有好多零食手信買返香港
由影片睇到, 呢度好多零食都係限量發售, 而且包裝非常大, 仲好平添
如果你有少少肚餓, 就可以嚟到東京站拉麵一條街
呢度嘅拉麵都係全日本數一數二嘅, 繁忙時間仲要排長龍添
當你喺度shopping完, 又食完嘢啦, 都係時候返去酒店check in 啦
如果你係第一次嚟東京, 我建議你住喺新宿
因為呢度有張圖, 畀你睇下新宿平價酒店嘅分佈
新宿嘅交通十分之方便, 只要你由東京地鐵車站M17紅色線
唔使轉車, 就可以喺新宿站地鐵M08紅色線落車
只要你照住我呢種方法搭車, 認住地鐵淺藍色M字嘅logo
搵啱站名, 咁就唔會迷路啦! 你去到新宿嘅時候, 喺酒店check in完放低行李
新宿其實係東京嘅不夜天, 亦係紅燈區
講到shopping, 我介紹過新宿嘅Tokyu Hands
裏面有設計新穎而實用嘅一站式生活設計物品
亦有非常之多嘅便利店, Familymart 係其中一個選擇
開24小時嘅驚安之殿堂都唔止一間
新宿西武裏面亦都有Cando一間百元商店, 比其他分店更加大同多選擇嘅
食方面, 就有呢個思出橫丁, 成條街都係居酒屋或者串燒
非常之有地道風味, 想食平嘅亦都有100 yen嘅迴轉壽司
未夠飽再嚟個博多風龍拉麵, 食完再行埋歌舞伎町
歌舞伎町係東京最大嘅紅燈區, 我勸你都係呢打卡好啦
因為其實呢度亦都有好多呃遊客嘅騙案手法
唔好以為日本人就唔會呃遊客呀, 手法都係萬變不離其宗
譬如話叫你入去睇AV show, 又或者邊度有囡囡幫你沖涼
入到去原來係要擺按金, 拉客嗰啲人, 起初會同你講好平好平
當你上當之後, 出返嚟分分鐘要畀6、7萬yen, 即係四五千蚊港紙
第一日嘅行程係咁上下啦
第二日, 你就可以搭地鐵H10灰色線去到築地場外市場
好多人以為整個築地搬了去豐洲市場, 其實只是拍賣魚的場內市場搬了
築地場外市場仍然有好多掃街美食, 相當有氣氛, 相等於大阪的黑門市場
這裏都可以行到兩個小時, 然後你可以沿住同一條地鐵路線
搭車地鐵秋葉原站H15灰色線, 這裏是宅男天堂, 亦有好多電子產品
掃街的選擇有丸十精肉店, 很便宜就可以吃到一串串的黑毛和牛
如果真的想飽肚的話,可以試這間吉豚屋炸豬扒店, 價錢非常平,而且好食
沿路你會見到好多穿Loretta服裝的少女, 會招攬你上去Maid Cafe
秋葉原可以逗留到個半小時, 行完秋葉原可以乘坐上野地鐵站H17灰色線
秋葉原去上野不需要轉車, 但是上野除了是灰色線之外
同時亦是橙色線G16一站, 一陣會去淺草站G19
來到上野, 當然要去阿美橫町參觀一下啦,
阿美橫町隔離就是上野中通商店街, 兩條街是並肩的
又是吃些好地道、好便宜的餐廳、手信、水果、妝藥
這裏附近亦有一間ABAB百貨公司, 地下就有一間好便宜的超市
在離開上野之前, 可以在地鐵站上蓋有0101丸井百貨
裏面有間Loft 有好多時尚實用的妝藥、文具、生活百貨
遊覽上野可以花兩個小時, 然後就可以落去搭地鐵
上野同時也是橙色線G16, 就可以搭到去淺草地鐵站G19
來到淺草, 一定要去雷門打卡, 隨即行仲見世商店街
雷門對面有一間地道的超市叫Ozeki,
超市買東西一定會平過你在便利店啦, 朝住這個方向
可以到新仲見世商店街, 另外淺草公園本通商店街
這裏整條街好像香港的茶餐廳, 非常熱鬧, 好有氣氛
行遠些少就會見到三平超市, 更加便宜
淺草亦是第二個我推薦大家住酒店的地區
Aeon My Basket 亦有Lawson百元商店在附近
就有好多旺中帶靜的平價酒店, 交通都不錯呀
在淺草可以行到兩三個小時, 然後大家可以由淺草站
乘坐東武晴空塔線, 一個站大約兩分鐘就到東京晴空塔
大家都有聽過東京鐵塔, 由於晴空塔比較方便更近淺草
所以我是這樣設計的, 第二日的行程是否好豐富呢
第三日, 我來玩時尚, 來到表參道站, 地鐵C04綠色線
這裏屬於原宿區, 就是全個東京最潮的地區
表參道, 就好像巴黎的香榭麗舍大道, 雖然全街都是賣名牌
但是建築物非常之華麗美觀, 如果到聖誕節時節
兩旁的樹, 點了聖誕燈飾, 非常之romantic呀
原宿有一條好出名的貓街, 入邊專賣一些好有個性的日本品牌
一個字”型”, 行完這裏, 其實你可以行路去竹下通
如果地鐵站就是明治神宮前地鐵站C03, 都是綠色線
竹下通是最多年青人聚集的地方, 這條街嘅的牌子比較young
當然價錢亦是年青人負擔得起的, 如果你遇上星期日來原宿
你就會見到周圍都是著住cosplay的人, 不一定是年輕人
你們有否聽過什麼叫原宿風呀, 就是日本東京的街頭潮流文化
潮人著衫好有個性, 跟你平日見到好正經的東京人好大分別
簡直是大解放呀, 原宿都可以逗留到兩至三個小時
原本原宿是可以搭地鐵去池袋, 但是地鐵轉車就轉到你頭都暈
所以我建議大家在這裏原宿的JR站, 搭去池袋JR站會簡單好多
而且三日券在這個時候都可能差不多用完了
去到池袋東出口, 一出去你就見到對面有間好大的驚安之殿堂
樓下就有一間我曾經試過好抵食的立食壽司店
如果還飽的話, 就可以在東出口不需要過馬路, 左手面直行五分鐘就到無印良品
無印良品樓下有間大書店, 可以給大家買下日本雜誌和贈品
行完書店再左手面直行大約五分鐘, 就去到無敵家拉麵店
無敵家對面有兩間便利店, FamilyMart和7-eleven
再行遠些少, 你就會見到通往太陽城的大街
裏面有另一間Tokyu Hands, 我上次就去了買廚具
在隔離大廈, 就有小朋友一家大細情侶適合的Sky Circus Sunshine 60
玩完之後, 就可以過少少去到Seria 100yen 店,
買完家品再可以落去隔離開24小時的西友超市
當中有好多pack好了的熟食和壽司, 如果過了夜晚七點, 更加便宜
預早買明天的早餐啦, 第四日的行程
由於三日券已經用完了, 所以大家可以買張單程票
去到有樂町地鐵站Y18黃色線, 再到豐洲站Y22都是黃色線
去到這裏, 你需要上一層, 轉車搭百合海鷗線
去到市場前站落車, 你到豐洲市場, 如果你是第一次去東京的話
我認為你不防兩個魚市場都去看看啦, 如果一定要二揀一
我自己個人較喜歡築地那種地道風味, 多過豐洲市場,
行完豐洲市場, 你可以再繼續搭百合海鷗線去到台場站
台場站嘅對面就是有一間shopping mall叫Aqua City
一邊就有一間築地食堂, 在東京有好多間分店
食物新鮮抵食, 食完可以繼續去Air Big Camer
在這裏買完東西, 可以叫職員送到機場等你離境的時候拿
當然有免稅啦, Aqua City 旁邊那座大廈就是Decks商場
裏面有一間台場一丁目商店街, 很有昭和時代的風味
非常懷舊, 行完Decks, 過對面馬路, 行遠些少就有一個巨型高達機械人
再隔離就是Venus Fort Outlet購物中心, 維納斯城堡,
裏面有一間FrancFranc 的outlet, 可以買到好多平價的家品
如果女士在這裏shopping, 男士和小朋友
就可以過隔離Megaweb Toyata 參觀車和玩遊戲
shopping完, 就有一個青海站出豐洲站,
再出有樂町站,可以到天橋底食平價串燒和居酒屋
第五日, 早些少出機場啦,
因為離開成田機場15分鐘的車程, 就有一個酒酒井premium Outlets
開早上十點至晚上八點, 當然要視乎你離境的時間喇
如果你在下午機或晚上離境, 當然就可以來朝聖啦!
行程是否好豐富呢, 看完我這條影片, 相信大家對東京的交通和景點
都有相當的認識, 更加有信心不會迷路
如果你喜歡我的介紹, 記得留個表情符號以示支持喎
如果不怕黑的朋友, 記得我們的約會, 今個星期六
晚上十點, 我會直播, 到時希望帶給大家又驚又喜啦!
今次就講到這裹吧, 88!
請用片右下角調4K睇片。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/gtQzLTodYG0/hqdefault.jpg)
西武 池袋 線 路線 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
2019年12月20日撮影
池袋駅(いけぶくろえき)
西武池袋線
1915年(大正4年)4月15日に武蔵野鉄道線の駅として開業。
1922年(大正11年)直流電化 (1500V) に伴う設備整備。
1945年(昭和20年)4月13日に太平洋戦争の空襲により駅舎が焼失。
1949年(昭和25年)武蔵野デパートを改称して西武百貨店が木造モルタル2階建てでオープン。その後、1960年代前半までに増築を行う。
1963年(昭和38年)私鉄初の10両編成運転開始。
1969年(昭和44年)特急「レッドアロー」の運行および国鉄との貨物受け渡し開始。
1974年(昭和49年)地下連絡通路が開通(それまでは跨線橋を使用)。
1976年(昭和51年)新秋津 - 所沢間の国鉄武蔵野線連絡線開設により当駅での国鉄との貨物受け渡しを廃止。連絡線の名残りは側線となり、現在は電留線として使用されている。
1980年(昭和55年)駅舎改良竣工。
1994年(平成6年)特急ホームの改装工事が竣工。
1998年(平成10年)3月26日に1番ホームの西武百貨店への改札口を廃止、それまで臨時改札口だった西武南口が開業。
2005年(平成17年)12月1日に1・2番ホームの有効長を延伸し10両編成へ対応(使用は2006年3月のダイヤ改正以降)。
2018年度の1日平均乗降人員は490,259人で、西武鉄道の駅では第1位。最ピーク時は1日平均乗降人員が67万人を越え、私鉄における一路線のターミナル駅として日本最大となる時期もあった。
Ikebukuro Station
Seibu Ikebukuro Line
Opened April 15, 1915.
1963 private railway's first 10-car train operation start.
The average daily boarding and disembarking personnel for FY2018 was 490,259, ranking first at Seibu Railway stations.
池袋站
西武池袋線
1915年4月15日開業。
2018財年的平均每日上下車人數為490,259,在西武鉄路站排名第一。
池袋站
西武池袋线
1915年4月15日开业。
2018财年的平均每日上下车人数为490,259,在西武鉄路站排名第一。
이케부쿠로 역
세이부 이케부쿠로 선
1915 년 4 월 15 일에 개업.
1963 년 사철 최초의 10 량 편성 운전 개시.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 490,259 명으로, 세이부 철도의 역에서는 1 위.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Si8PzHcc6YA/hqdefault.jpg)
西武 池袋 線 路線 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
2019年11月12日撮影
中村橋駅(なかむらばしえき)
西武池袋線
1924年(大正13年)6月11日に開業。
1997年(平成7年)12月13日に当駅 - 富士見台間高架化完成。
1998年(平成8年) 3月26日に西武有楽町線乗り入れ開始
2001年(平成13年)12月15日に当駅 - 富士見台間複々線化完成。
2008年(平成20年) 6月14日に副都心線乗り入れ開始
2013年(平成25年) 3月16日に東急東横線、みなとみらい線乗り入れ開始
2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は40,792人で、西武鉄道全92駅中24位。同社の優等列車運行路線における各駅停車のみ停車する駅としては1位
Nakamurabashi Station
Seibu Ikebukuro Line
Opened on June 11, 1924.
The average daily number of passengers in 2018was 40,792, 24th out of 92 stations in Seibu Railway.
中村橋站
西武池袋線
1924年6月11日開業。
2018年平均每日乘客人數為40,792,在西武鐵道的92個站中排名第24位。
中村桥站
西武池袋线
1924年6月11日开业。
2018年平均每日乘客人数为40,792,在西武铁道的92个站中排名第24位。
나카무라바시 역
세이부 이케부쿠로 선
1924 년 6 월 11 일에 개업.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 40,792 명으로 세이부 총 92 역 중 24 위.
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