后里車站為了2018台中花博而增建月台,由於與第二月台之間只有一條股道,因此也恰好成為西班牙式月台😂
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#后里車站 #houli_station #台中花博 #西班牙式月台
#有人在新月台上下車過嗎🤔
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西班牙式月台 在 新北市議員蘇泓欽 Facebook 的最佳貼文
【鶯歌火車站和西班牙也扯得上關係】
鶯歌火車站陪伴鶯歌人超過一個世紀,這裡不僅有許多悲歡離合的故事,更有許多目前難得一見的鐵道文物,值得鐵道迷細細品味,其中最特殊、也最少人著墨的,要算是新舊車站第一月台的因緣際會出現的「西班牙式月台」佈局。
西班牙式月台 在 每日一冷 Facebook 的最讚貼文
#356#~本日冷知識~
你知道嗎?【月台月台生的真美麗】
今天Mr.Thursday忙碌,所以由Mr.Monturday來代班了!
話說我們曾經在#43#篇討論過月台的來由,不知道各位忠實的讀者是否還記得呢?請愛用右上角的搜尋每日一冷!
忙著跌平常是個通勤族,都搭客運上下班/學,不過前陣子因為高速公路大塞車,忙著跌就只好改搭火車。
在轉車的過程中發現一個很有趣的現象,那就是上圖這個月台。一般來說,火車月台和月台中間都會隔兩條軌道。
但圖中的兩個月台中間其實只夾了一個軌道。
大家知道這樣的月台稱做什麼月台呢?
其實月台也是大有學問唷!
如果是兩側分別是軌道,而中間是月台的就稱作「島式月台」(如公館站),這種月台的優點就是要換車的時候只要走到對面就好了,但是由於受到軌道的限制,月台就會比較小,人一多的時候就容易發生危險。
但如果是兩側月台夾住軌道的則稱作「側式月台」,這種的一看就知道要去另外一個月台很麻煩,但不用受到軌道的限制,所以月台通常都可以坐得比較大,座位也比較容易架設,但缺點就是要去另外一個月台都要翻山越嶺。(關渡站)。
以上這兩種是我們最常見的月台。
大部分的月台形式都能夠望形生名,但是各位讀者知道今天在開頭所提到的這種兩側夾住一條鐵軌的月台稱作什麼呢?
答案是西班牙式月台。
為什麼名字這麼怪呢?其實這是因為這種月台形式最早是出現在西班牙巴塞隆納地鐵,為了應付通勤的大量人潮,所以列車到站的時候兩側門會一起打開加速乘客的進出。
不過圖片中這個其實並不能算是真正的西班牙式月台。
因為月台的一側其實是封住不能下車的。
在台灣,雖然有一些月台確實是西班牙式,但幾乎沒有實際上兩側都開門的案例。
這樣,下次搭火車或捷運的時候,是不是除了滑手機以外,又多了一種樂趣呢!:D
我們明天見~
謝謝大家的祝福:)
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台南車站身為一等站 又是台南都會區以及溪南地區最重要的交通樞紐
火車站月台的規模怎麼只有1島式1岸式?
有些一等站也是一樣的情形 萬華 桃園 苗栗 豐原 嘉義 屏東 玉里 宜蘭等
其他的一等站
ex七堵有4島
松山有2島
樹林有2島1岸
中壢有2島1岸
新竹有2島1岸
彰化有2島1岸
斗六有2島
新營有2島
岡山有2島
台東有3島等 至少都有2座島式
甚至有些二等三等站也有2島
ex中洲有2島1岸
楊梅有2島等
台南站都沒有要擴建月台的計劃嗎?
還是說要等到地下化時擴建?
有明確計劃會擴建成幾島幾岸嗎?
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Σεντ φρομ μυ Νοκια 3310
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之後高架車站就變成2島1岸了
請問什麼是半島式月台?
我被搞混了@@ 半島式月台跟港灣式月台一樣嗎?
基隆站是港灣式月台 通常用於終點站的月台 也叫終端式月台
港灣是三面環陸 一端連海 半島是三面環海 一端連陸
這兩種剛好相反吧
所以請問各位半島式月台長怎樣?
大概了解了 看來港灣式 半島式 指狀式 每個人認知會不太一樣 不必太鑽牛角尖
※ 編輯: ontherun3325 (140.116.112.198), 04/09/2015 17:40:05
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