Search
全球人口流動時，台灣如何建立自己的特色
這本書裡頭提到，南韓、以色列的一些城市，都是遊走世界各國的「遊民」讚美，具有特色的城市。2018年應邀參加韓國平昌冬季奧運時，才驚覺現在的韓國料理已經「今非昔比」！我的意思不是不如以往，而是他們融合了西方元素，讓傳統韓國料理可以系統化的被理解、分類，也還隱含很多東方的元素。韓國人沒有被西方人牽著鼻子走。
我聯想到溪頭的妖怪村，我實在很難理解，日本，甚至其他國家的觀光客、「遊民」為什麼要來台灣看日本文化？
在東京、大阪、京都，我都遇過穿著傳統服飾結婚的新娘、新郎，台灣掙扎了半個多世紀，到現在還不知道怎麼穿結婚禮服；韓國人說，衣服都穿不好，怎麼經營高檔品牌呢？
思考的深度，城市定位的能力，都是我們在迎接全球流動人口時，非常重要的基本能力。
京都迷訪談計畫終於要來到第五位朋友了，也非常謝謝喜愛與支持這系列訪談與書寫的讀者，希望大家藉由這些文章，除了一解鄉愁，也能更愛我們的京都。
COLIA's space之人生以旅行為目的。京都。茶道。馬拉松
這次訪談計畫裡，我應該認識最久的就是可樂，因為在部落格還很多人看的時候，我們就認識了，算算應該有10年了，其實當時回京都的次數還沒那麼多，但因為很喜歡，所以我應該在15年前，就在部落格書寫與京都有關的事，後來知道了可樂的部落格-COLIA's space 之人生以旅行為目的，發現了這位同樣對京都充滿喜愛的朋友，而且文筆也很好。
所以就開始在網路上，一直有所交流與聯繫，可樂應該是那種喜愛一樣事物就會一頭栽入的人，所以我記得她一愛上京都，就一直瘋狂的回去，可樂其實是和我年紀差不多的人，記得她說她說自己在40歲時給了自己一個禮物，就是去京都進修和生活，這讓我相當羨慕，曾經這也是我的夢想之一，但後來因為有了家庭與孩子，這些夢想早就煙消雲散了。
也因為在京都進修和生活過一年，再加上原本就已經非常喜愛京都，可能又年紀相仿，常常在她分享的文章與文字裡，流露著一種與其他京都部落客不同的氣質，雖然現在也早就沒有人再看部落格了，可樂後來又進入了茶道的世界，等於開啟了京都另一扇門，切入與深入的角度，與一般的旅人又截然不同了，然後她也喜愛跑馬拉松，會參加日本各地的馬拉松(真是多才多藝，呵)
可樂是我親自訪談的朋友，認識多年的京都迷，終於可以見面了，還是覺得很有緣份，那一次訪談，我還約了另一位訪談的京都迷，一位在京都曾經修習過古畫修復的朋友(之後也會分享她的故事)，三人當然肯定相談甚歡，畢竟都是京都控，可以聊的東西太多了，我記得前陣子有寫一篇文章，是關於人生一瞬，那些牽引著我們的光(那篇文章蠻多人看的)，提到我們會喜歡某一些事物，喜愛某些地方，都不是偶然而已，而是有一些光在牽引著，不斷加總而帶我們走到了這裡，裡面提到了一個朋友的故事，就是可樂。
有時，我們會想念著人生的某些片段，某些時光，對我們來說，都代表著無法抹去的意義與象徵，其實沒有人能真正了解你過去經歷了甚麼？更不會知道未來，你會往那裏去？只有你自己才真的知道自己經歷過了甚麼，但如果能有真正喜愛的事物，能有眷戀的人事物或城市，你會知道，一切的意義都不同了，因為那道光，終究會在那裏。
或許是認識可樂比較久了，也一直有在看她的文章，知道了她的故事和經歷，對我來說，有些事物會反射到自己走過的路，就像她曾經在部落格寫過的那篇寶泉院的獨自冬雪。
1.請您簡單自我介紹一下，是學甚麼的?做過甚麼事情或工作呢?現在的狀態是？
我唸書的歷程比較歪，大學念的是政治系，但也是因為分數落點落到這，其實沒甚麼念書都在玩社團；後來研究所去了Boston 唸公共關係，回台灣之後也不是直接從事公關相關工作，但進入了行銷領域，也算是相關吧。後來回想，在Boston 生活的那兩年可能是讓我對有歷史的城市特別有感覺的契機。
2.談談你和京都的緣分是何時開始的?第一次京都是甚麼時候呢？
日本對我而言不是陌生的地方，但直到 2011 年，311東日本大地震那年才第一次造訪京都。
原本是一群朋友相約到京都賞櫻，但因為311行程取消了；那段時間好像剛好工作很忙怎樣都想出去走走，於是就選擇了功課已經做了但還沒能成行的京都。那是 2011 年5月，黃金周之後，新綠的梅雨季。
3.總共回去了幾次京都？或是曾經長住京都多久？
單純旅遊大約16次；2016/10-2017/7 在京都住了將近一年
4.不斷回京都的原因是甚麼？或是選擇住在京都(或在京都念書、打工)的原因是甚麼？
原因說起來有點好像也沒甚麼特別，也有點膚淺（笑）。原本自己就對有歷史的城市比較有感覺和興趣，從小到大一直很想去的城市是長安，不知為何唐朝的歷史、背景等等很吸引我，一直沒有機會到西安走走。然後陰錯陽差地先到了京都，雖說京都現在留下來主要發展的區域比較是當年仿洛陽來的，可和長安還是有一定的淵源，這一點淵源就讓我在第一次造訪京都時，有種被雷打到的感覺，莫名地被她迷上，很想一次一次地回來加深對她的認識。
5.談論一個你在京都難忘的經驗？或是你和京都的故事？
挑戰京都馬拉松初馬被關門。
因為愛京都也讓我開啟了馬拉松之路。2013下半年還是菜鳥跑者，只是先把慢跑當作跑身體健康之時，意外發現京都馬拉松這場賽事，就不知天高地厚地把 2015 京都馬拉松（只有全馬 42.195km）作為目標開始練跑。為了完賽我也是有認真練習的，只是賽事當天不知道是鬼遮眼還是怎樣，過了30K之後在鴨川畔跑去排廁所，當下一排隊就放空忘記注意時間，離開廁所繼續往前跑沒多就出現「前方500m 關門點」和倒數時間的標示，只剩將近三分鐘，以我這菜鳥的能力，就算已經用盡吃奶的力氣衝，還是差10秒鐘被關門，殘念挑戰失敗。
不過後來想想，多虧這次被關門我才會發願在哪裡跌倒就在哪裡爬起來，人生第一場馬拉松一定要在京都完成，然後就這樣一直跑到現在了。
6.在京都，有甚麼樣的人事物，對你來說，深刻或是有意義的呢?或是對你產生了影響?
這題我想了很久該怎麼回答，因為深刻、有意義的人事物太多了，可大可小很難選擇。想了想，來談談學茶道的事吧。
也是因為開始走京都之後，因緣際會讓我進入茶道的世界。日本茶道最主要的流派有三千家：裏千家、表千家、武者小路千家，三千家都是從千利休一脈相承而來，我學習的流派是裏千家。因為老師每年都會安排參加京都總本部的研習課程或相關活動，我們有幸得以進入平常不對外開放的裏千家今日庵參觀及上課，以及參觀大德寺幾座與千家、茶道有相當淵源的塔頭及茶室，都是相當難得的經驗。
因為學習茶道，我們對京都、對日本文化、對和果子、對懷石等等都有更進一步的認識，也因此認識了一群京都同好的朋友，大家三不五時會互相塞浪然後就刷了機票一起快閃京都去。我們覺得學茶道最大的收穫之一就是在京都亂晃的時候，經過一些從門口看不出來是賣甚麼的店家都敢掀起暖簾開門走進去。（笑）
7.你不斷回京都或住在京都，多年來，對京都的感受是否有改變？
我自己的感覺應該沒有甚麼特別的改變，反倒是越回去越覺得可以探索的地方好多，每一個地方就算不同的季節、不同的時間點去都有不同的感覺，怎麼樣都去不膩。
不過隨著日本茶道的學習、對日本歷史、京都相關歷史的興趣研究、朋友的分享等等，總覺得每次都會多發現一些有趣的點。
8.你最喜愛京都甚麼季節？你最難忘的京都旅行(生活)經驗是？
我喜歡新綠和冬季，硬要選的話，還是新綠吧!
要說最難忘的京都生活經驗，應該還是 long stay 的那年，以一種比觀光客多一點、但又比真正在京都落戶的人少一點、我自己形容像是半居民那樣不深不淺的角色生活在京都的日子。因為時間比觀光客充裕，可以更有生活感，因為不是真的要融入當地生活圈，不會有送往迎來的適應壓力；有點像去年的日劇「在京都小住」的感覺，早上起來換上衣服晨跑就可以往鴨川去、有需要的時候帶上一個空寶特瓶就可以去裝染井水回家沖咖啡、不用趕行程，每天最大的任務就是慢慢地體會生活在京都的感覺，就算只有一個人也不會覺得孤單。
9.你最喜歡或推薦用甚麼方式認識京都？為什麼？
京都不是一座大城市，嚴格來講若只是要繞一圈的話，我自己用雙腳跑過一次，沿著北大路、西大路、九条通、東大路繞一圈也不過21公里；但用雙腳慢慢跑或慢慢散步才是認識京都最有趣的方式，就是這樣原始的方式才能夠慢下來好好品味這個城市，然後會在各個街巷角落裡發現有趣的事物或故事，重點是要睜大雙眼、打開自己心裡的感受器，去體會這座古都的頻率。
這點我自己都還做得不夠好～～哈哈
同樣因為文章過長，所以完整圖文，請大家點選下方網址，可樂的粉絲團和部落格，也在下方，歡迎大家追蹤，前四篇訪完文章也請點下方傳送門。
最後的舊課綱學測即將邁入歷史
110學年大學學科能力測驗（學測），今日結束後舊課綱學測就走入歷史，最後的十二萬多名的學生考完之後，也即將邁入人生的選擇與里程碑，許多人所擔心的一試定天下的比例也將大幅度降低。
回首當年我考學測時的人數，恰巧是龍蛇年考生人數來到十五萬多，競爭還算是相當激烈，當時分數可以到達中興中文的我，對於寫作與文學有濃厚興趣，高中時就很愛閱讀各式雜書與寫作投稿比賽，但家人總對相當反對，只好退而求其次，選擇我認為比較有趣的世新廣電系，反而替我帶來了很不同的世界。
在我考大學時除了律師會計師這種永遠熱門的科系外，當時的生技、觀光都是我家人認為很熱門的科系，認為出來會能直接找到很好的工作，但經過十幾年後的驗證來看，我很慶幸當時沒有聽長輩的，而是自己做決定。
我不認為成為影視工作者工作負擔與壓力有比較小，或許收入有比較好，但相對帶來的就是身體擁有各種病痛，休息時間不足，工作壓力帶來的心理負擔等，但至少這件事情讓我做了很開心，在我面對瓶頸與挑戰時，我能夠告訴自己繼續勇往直前。
我常說，人生很有趣，我大學時遇到了一位恩師，一堂「文學創作」的課程帶我走進了寫作的這條路，雖然當時在無名小站只是小打小鬧，寫些心情與感觸，卻也意外地累積了一小批的觀眾，誰能想到十幾年後，我竟然又繼續的讓寫作成為我生活重心的一環。
特別想寫學測主題，主要是想告訴家中有考生的朋友們，千萬記得一件事，考試只是人生的一個過程，並非是決定生死的關鍵，如果能考上心儀的校系自然好好把握，但如果選擇到了未知的校系，也未必是件壞事，保持著學習的心態與健康的體魄，將來未來還是大好前途的。
統計看看
有多少人大學科系所念與後來的工作有關呢？
「國道ETC收歸國有，由民眾自主選擇付款方式」
連署：https://pse.is/3936l2
重新開始日更的IG : Awater0911
喜歡影片的可以到 : https://awater0911.pros.si/v9nmb
喜歡跟我討論議題或提供資料的可以到社團
鬼才阿水Awater的東吳水軍社團
想要認識我與聊天的歡迎來直播找我
「浪Live」4791472 / 鬼才阿水Awater
【找到一個自己喜歡的科系吧😊】
高三的時候我發現自己喜歡念傳播，拼了命每天把英文背好，就是希望可以考上世新廣電，一開始我成績是全校吊車尾，最後因為英文變好有了自信，開始把國文、歷史拼起來，靠著加權分數，終於拼進世新廣電的電視組，我感謝曾經這麼努力的自己，讓我現在沒有後悔，開心做著我喜歡的工作。❤️
其實現在的學生相對很幸福，比起唸書這件事情，多了更多的選擇，可以從高中、高職、大學、科技大學開始，培養自己的興趣，建立自己的一技之長，再也不像是以前一樣，萬般皆下品，只有讀書高。👌
如果還在迷惘的你，記得要反覆檢視自己，是不是正在往夢想的道路走著；已經出社會的你，也要提醒自己，是不是莫忘初衷，依然做著自己喜歡的事情。這次來到東南科大參訪，這裡的科系很新、老師們觀念也很健康，提供給學生不同的選擇。
✨我在IG跟你分享我的生活
https://www.instagram.com/ethan_kuan_kuan/
台中市長參選人林佳龍今天偕台中市議會民進黨黨團總召謝志忠議員與黨籍市議員，共同召開「路平政見記者會」；林佳龍指出，「交通」是台中市民最大的民怨，其中「路不平」更是主因之一，縣市升格已經三年，內政部營建署評比，台中卻年年五都最後一名，市府顯然無力解決路不平的問題。林佳龍於記者會現場提出「提高路平專案層級，達到即報速修」、「建構道路管線資訊系統，道路挖掘業務資料化及透明化」、「長期整併各公共管線，短期分段合併施工」等三大路平政見，誓言解決台中「路不平」的現象。
林佳龍說，他是個負責任的市長參選人，未來更是負責任的市長，今天找來台中的議員們，反映民意，提出具體有效的政策和措施，解決台中「路不平」的民怨，維護市民行的安全與用路品質。
林佳龍說，依據台灣中社在今年二月發佈的民調，「交通」是台中市民最大的民怨，而市民對「交通」的不滿，第一是「塞車」，第二就是「路不平」。台中交通狀況不佳，除了在各縣市「交通事故發生數」及「交通事故死傷人數」兩項為「全國第一」外，台中市道路隨意開挖、管理不當、回填品質不良，導致道路坑坑疤疤、人孔蓋高低不平，紛紛有市民反映：「騎車經過，像在騎馬」。
另外，根據內政部營建署內政部營建署「102年度市區道路養護管理績效考評成果報告」，台中市不但在「市區道路養護績效考評作業」中居五都之末，是五都中唯一不到九十分的都會型城市，甚至還輸給準直轄市桃園。離譜的是，在縣市合併後，台中市在100年度、101年度及102年都是五都最後一名。內政部營建署更直接點名，台中市政府道路養護經費運用比例為100％，但執行率卻偏低，台中市政府應嚴加管控辦理流程與狀態，提高養護作為之執行率。
民進黨黨團總召謝志忠說，台中的縣市升格已經三年，年年最後一名，市府顯然無力解決路不平的問題。謝志忠更舉例，2011年10月13日台中市議會第一屆第六次臨時會，胡志強說，縣市剛合併，市府正在積極改善，市府一定會改。
謝志忠說，到了2013年06月11日，建設局長沐桂新說，發展的都市，道路不挖相當困難，但是市府儘量減少挖掘，市府政風處也成立「路平調查小組」為道路品質把關，胡市長也要求政風處成立「路平調查小組」。日前市府還舉辦「臺中市十大爛路票選活動」，到了2014年4月8日，針對台中市連續三年道路養護績效最後一名，建設局長吳世瑋又說，因為台中有很多重大工程，「今年」建設局已編列大筆預算做「路平」，他打包票，明年評鑑，台中市的考評一定可以往上衝。謝志忠質疑，從2011年到2014年，年年胡志強主政的市府都說會改進路不平的問題，但市民卻未看到，客觀的評鑑分數也未進步，人民一定會質疑，市府是否有能力解決。
林佳龍表示，他提出三大路平政見，第一是「提高路平專案層級，達到即報速修」，路平專案要做的好，涉及到跨局處整合，至少包含建設局、交通局、警察局、觀光局，必須要建構「專案管理」模式，林佳龍說，當他當選市長後，將指定一名副市長主責路平專案，提高層級，統一受理窗口及挖掘業務流程標準化，嚴加考核各機關維持路平績效執行力與成效。
更多政見內容請見：
http://www.citylove.org.tw/web/parliament/44-press/977-2014-04-15-01-54-42.html
