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各位先進,
小弟日前擁有了生平第一部車,
十四年的老 Pontiac Sunbird 2.0
老車一部,其實也扯不上改裝。會在改裝車版發問,
是因為今天去檢查加油、收油時有異音的問題時,
老闆說是觸媒轉換器壞了,裡面有碎片的敲擊聲(有敲給我聽),
同時也影響了消音器(堵塞?),所以這兩個部分都要換。
修理前給我的報價是:「觸媒轉換器」4200,消音器1800,工資1200。
之前都在那裡維修,因為這麼冷門的老車也不知道去哪修,
雖然這家修理廠的零件有點貴,但至少都有把問題解決,
也就放心的等車車修好。
修理期間因我還要上班,先回公司一趟,我上網找了一下,
發現他給我換的好像是「代觸媒」,不但沒有環保的能力,
網路上的價格也很便宜,此時我的心情就不是很高興了。
打電話給修理場,老闆娘接的,還跟我說「不是代觸媒,沒問題。」
牽車的時候老闆出遠門,老闆娘很直接的回答我這是「代觸媒」,
看我一臉不是很高興的樣子,她一直跟我保證換代觸媒沒有問題,
他們幫很多車都換過了,環保也是 OK 之類要說服我,還讓我打電話給老闆詢問。
老闆也是說:
「沒問題的啦,要我放心。還說他換的是白鐵的,比較好的,他光進價就要3000多,
而且口徑比較大(Pontiac 的排氣管比較粗),還是「直通」的。」
網路上的文章指出自排車別裝直通的,低轉速力道會下降,
我也問了老闆,沒回壓低轉速會不會沒力,
老闆想了一下,有點喃喃自語的說「Pontiac 的車應該不會吧...」
沒啥經驗的我屈服了,老闆娘和老闆商量後決定工資少收 200,
所以我總共付了 4200 + 1800 + 1000 = 7000 元。
開起來的感覺呢?異音沒有了,感覺引擎運轉、排氣比較順暢,
但是「似乎起步時比較沒力!」「排放的廢氣超臭的!」
我爸問他認識的保養廠,也是說現在大部分的車都是換代觸媒,因為觸媒轉換器太貴了,
但代觸媒也沒有這麼貴,連工帶料大概3000就可以了,而且要換內有格板有回壓的才好。
我想我換的這隻代觸媒外觀像「麻花捲」,內部大概是直通的吧,
我知道價錢被貴了,但還是想請問各位專家:
1. 像我這種老車,是否要找到專用的觸媒轉換器已經很難又很貴了嗎?
換代觸媒是老車的趨勢嗎?
2. 如果一定要換代觸媒,我可不可以明天回去店家請他換成有回壓的,
解決起步較沒力的問題?
3. 裝了代觸媒之後驗排氣會過嗎?味道真得很重...真難過自己成了
地球殺手...
謝謝大家撥空看完,請回答小弟的疑惑~
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