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大家早安，經過圓環了嗎？#基一信橋拆除 已經超前完成，並在今天早上6點，讓所有交通恢復正常通行！
在完工後，除國門廣場工區外，港西街往忠一路方向原4車道調整為雙向各2車道，港西街增設平面人行穿越道線，工區範圍留設行人通道，忠一路(國光客運側)增設臨停上下客區，原人行天橋相關交通號誌標誌也已配合調整移設。
市公車恢復原路線行駛，另外公車總站封閉，公車路線1、2、5、8字頭調整，至臨陽明海運大樓側(總站右轉10公尺港西街)，設臨時候車亭停靠，計程車招呼站調整至國門廣場側停靠彎。
#呈現嶄新市容面貌
#再次感謝各界的支持
#更感謝工程人員執行力
#中博站西路通車巡禮暨大港仔後驛城市街區紋理縫合
今早，香菽與林欽榮副市長及關心市政的議員同事、里長一同到現場視察臨時站西路通車情況，這次工程進度能夠如此迅速，特別感謝辛苦的工務團隊，以及周邊居民的體諒與配合。
臨時站西路的開通能有效紓解交通，但由於部分工程尚在進行，麻煩行經路過的市民朋友們多注意安全哦！
#南北縫合高雄更好
高雄車站臨時站西路交通疏導專區(懶人包)
https://www.tbkc.gov.tw/NakaBridge/index.html
✅接送區與招呼站
為了同時服務南北高雄
站西路東西兩側均設有接送區與計程車招呼站
並且採用汽機車分區以增加安全性
✅公車轉乘
市區公車自3/8起即回到原有的ABCD站區服務
此外紅27、52路將延伸駛入臨時站西區停靠
✅臨時站西路交通
臨時站西路兩端交角較特殊，因此實施禁止左轉管制，九如路雙向也是禁止左轉、建國路則是西往東禁止左轉。請遵守標誌、標線、號誌行駛。
#中博高架引道拆除工程已經進入收尾階段
傍晚，我與陳其邁市長到工程現場檢視相關標線的劃設及道路鋪面改善的狀況，以確保明早六點能夠如期通車。這次工程進度能如此之快，要特別感謝辛苦打拼的市府及工務團隊，才能順利#用九天迎百年！
明天，讓我們一同迎向高雄交通的下一個新篇章！
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✅接送區與招呼站💼🚖
為了同時服務南北高雄
站西路東西兩側均設有接送區與計程車招呼站
並且採用汽機車分區以增加安全性
✅公車轉乘🚎
市區公車自3/8起即回到原有的ABCD站區服務
此外紅27、52路將延伸駛入臨時站西區停靠
✅臨時站西路交通🚗
臨時站西路兩端交角較特殊，因此實施禁止左轉管制，九如路雙向也是禁止左轉、建國路則是西往東禁止左轉。請遵守標誌、標線、號誌行駛。
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轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局 交通動線懶人包：
https://reurl.cc/pmveLb
中博高架橋引道拆除工程完工！3月8號 06:00，臨時站西路通車。
拆橋噪音、封路改道帶來的不便，跟大家說抱歉。
這九天，要感謝市民朋友配合。
也要感謝許多市民朋友的建言，讓市府能虛心檢討，並與施工單位鐵道局南工處，第一時間解決問題。
更要感謝工程人員犧牲假期全力趕工，讓交通衝擊降到最低，以 #九天 完成 #兩個月 的施工進度。
因此，跑完一整天行程後，我特別趕往工程現場，在通車前一夜為 #臨時站西路 做最後體檢、並慰勞辛苦的施工團隊。
明年九月站東路開放通車前，將由「臨時站西路」肩負高雄新站站區南北向共六車道的輸運服務。兩側都設有車站旅客接送區，並新設汽機車臨停區、計程車招呼站、公車停靠區及YouBike租賃站。
未來，站西路與站東路將環抱高雄車站，讓帝冠式舊車站回到中山博愛路的中軸線，寬闊的廣場將成為「#城市客廳」，提供旅人通行、休憩空間，整合表參道計畫，再造高雄車站百年風華。
晚上，工程人員仍在進行最後的標線工作。而明天一早臨時站西路通車，交通局、工務局，以及警察局等，均會超前部署，及時反映調整，讓適應期車流順暢，減少市民不便。
一起期待車站的華麗轉身，讓高雄更進步、更美好！
#用九天迎百年發展
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✅接送區與招呼站💼🚖
為了同時服務南北高雄
站西路東西兩側均設有接送區與計程車招呼站
並且採用汽機車分區以增加安全性
✅公車轉乘🚎
市區公車自3/8起即回到原有的ABCD站區服務
此外紅27、52路將延伸駛入臨時站西區停靠
✅臨時站西路交通🚗
臨時站西路兩端交角較特殊，因此實施禁止左轉管制，
九如路雙向也是禁止左轉、建國路則是西往東禁止左轉
請遵守標誌、標線、號誌行駛
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轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局 交通動線懶人包：
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