<#民進黨政府 每次說要懲處的之後都會高升!#煙黨 #超買 後 #超升 有什麼奇怪的?#功在黨國 呀!哪次不是 #先蹲後跳 #先避風頭再升官!升官發財請走別條?看起來這條比較香!看來+龍這次替 #蔡媓 和 #騙神仔 背鍋擋槍後未來也升官有望?!#丁允恭 過陣子回來也不要太意外!>
張捷因私菸案,先調任陸軍司令部委員,再調任國防部參事,今年2月接任參謀本部訓練次長,任職才2個月,即發布調任國防大學副校長兼戰院院長,如此人事安排用意,軍中仁智互見。軍中一般看法,張捷當過總統府侍衛長,能從私菸案脫身回到軍中發展,代表仍有後用。
私菸案脫身 張捷接國防大學副校長
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210409000524-260118
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,應對移工防疫問題 截至今年 2 月底,我國移工有 71 萬 2000 多人,其中社福移工 25 萬(印尼籍 19 萬人)、產業移工 46 萬人(印尼籍 7 萬人)。而在去年12月,中央流行疫情指揮中心評估,由於印尼不僅集中檢疫措施不完善,提出的陰性報告也和真實情況有落差,決議暫緩讓印尼移工入境。 ...
訓練次長 在 歷史哥澄清唬 Facebook 的最佳解答
【退步原來是向前】
知道為何有大執政黨靠那麼重要了吧?
因為不管犯了甚麼錯永遠都有後路
#那個名字也有捷的放寬心_有黨罩會有後路的
#沒有後路的我們只能用選票捍衛自己的正義
摘要:
前總統府侍衛長張捷中將108年7月因捲入私菸案辭職,並調任陸軍司令部委員,依法1年內無新職將直接退伍;軍方人士今2月1日指出 ,國軍高層多項人事異動,其中張捷將接任參謀本部訓練次長一職。
#恭喜回到晉任的正軌
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訓練次長 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的最佳解答
#私菸案 真的 #沒事
私菸案記大過…陳敏華仍升少將
https://udn.com/news/story/10930/4656341
私菸案引咎下台 前侍衛長接國防部訓練次長
https://udn.com/news/story/10930/5222670
訓練次長 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
應對移工防疫問題
截至今年 2 月底,我國移工有 71 萬 2000 多人,其中社福移工 25 萬(印尼籍 19 萬人)、產業移工 46 萬人(印尼籍 7 萬人)。而在去年12月,中央流行疫情指揮中心評估,由於印尼不僅集中檢疫措施不完善,提出的陰性報告也和真實情況有落差,決議暫緩讓印尼移工入境。
可以理解防疫的前提下實施暫緩引進印尼移工的措施,但許多仰賴外籍照顧者的家庭面臨人力缺口,近期台灣已經開始接種疫苗,當然有優先順序的考量,目前「機構及社福照顧系統之人員及其受照顧者」是第 6 順位,過去陳時中部長曾指出「社福移工也會列入疫苗接種對象」,這是定案還是仍在討論中?目前相關單位針對開放移工入境(無論公費/自費)施打疫苗的評估情形為何?除社福類移工之外,是否有規劃產業類移工接種疫苗?
陰性檢驗報告準確率不夠時要補強防疫
像是今年中部工業區理事長聯誼會會長陳永順也指出,因為景氣逐漸回升,但疫情期間卻有一部份到期移工因未能延期而返國,導致目前大幅缺工。去年疫情正嚴重時,曾有業者反映是否讓到期的移工順勢展延,但宥於法令限制未成,造成舊移工已回國、新移工卻還未能遞補。最令人遺憾的是,這些原先在產線上的移工經過我國訓練後已是上手的好工人,卻因為無法展期,轉到韓國等競爭國家工作,是台灣產業極大的損失。這件事情看能不能有個好的解決辦法?比如衛福部、勞動部討論並評估開放移工入境施打公費與自費疫苗的方案,並搭配現行14+7天的檢疫措施,並請外交部向移工輸入國說明措施和溝通,畢竟移工持陰性報告入境後確診,平均每位移工台灣政府要負擔台幣 80 萬元的醫療費用,是很沈重的負擔。盼藉由多一層打疫苗的選擇跟保障,緩解印尼移工到現在仍無法入境的照顧和勞動困境,也在顧及防疫的前提下,減緩產業界的壓力。
2021-04-12,外交及國防委員會,衛福部 石崇良次長。
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訓練次長 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
氣候變遷造成的問題有超前部署嗎?
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言,應該跟國家安全一樣重要,極端氣候的衝擊,我們應該不僅只是對應災害,更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫,目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部,氣候變遷對交通部的影響如何,單位回覆我影響很大,因為運輸系統這類基礎設施,若因為氣候變遷,像是高溫、洪水,會造成運輸系統的損害,會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時,發布的維生基礎設施領域行動方案,內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設,但再對照國家氣候變遷調適行動方案,其中2018年至2021年,裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看,我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度,不只是寫計畫,應要進一步要求實際演練的方案。
比如說,某一個港口因為海平面上升被淹沒,那我們要怎麼做調整?有沒有可能移到其他港口作業?此外,基礎交通如何快速復原,畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫,有沒有做模擬或實際演習,而不只是紙上計畫,這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我,在國家氣候變遷調適方案,有21個方案在裡面,不只是書面作業。我這邊希望,能落實實際演練,特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期,我們這四年目前只多了8項,未來是不是有可能,每年重新檢討跟更新,一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討,那我也希望可以收到最新的進度跟報告。
電動車政策
國際上有不少國家決定,在2035年時要全面性只銷售電動車,像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部,2035年的電動車方案,台灣現在決定堅持要繼續嗎?交通部回覆現在沒有,主要因為影響的層面太大了,像是賣車、維修,而我們的機車行,很多無法維修電動機車,目前的轉型過渡是讓機車變七期環保,讓污染符合環保的標準,現在的大致走向是這樣。
扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務,會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊,希望實現平均6分鐘的充電能量,因此電池產業的人才訓練,會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是,補助對的人、對的方向,將電動車扶持起來,沒有必要去打壓市場的另外一種選擇,這才是應該要去努力的方向。
交通部表示,現在方向就是如此,鼓勵補助電動車的發展,像是電動公車交通部就有補助。
電動公車補助誰? 有補助台灣產業嗎?
說到電動公車,我就想到了一則新聞,是不肖業者竟將車身拆成5大部件,包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍,進口後在台灣組裝,爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對?
次長表示,目前在我們電動公車的補助辦法,準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞,我們台灣發展國機國造國艦國造,我們的電動車輛也該國車國造!事實上台灣本就能做電動大車,真的沒必要去補助外國買進來的車,沒必要補助外國的產業,希望交通部未來一定要來努力!3Q!
2020-11-25,交通委員會,交通部 王國材次長。
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訓練次長 在 阮昭雄 Youtube 的最佳解答
[讓防災正能量進入國會]李界佳將軍
「阮議員非常關注防災議題,他非常關注老舊房屋的安全檢查,也經常提醒台北市政府強化河川、土石流,還非常關心弱勢族群,希望能改善日照、長照,以及專業人力的培養。」
感謝文山在地市民、李界佳將軍答應為防災工作拍攝影片!
李將軍過去曾任國防部作戰計畫次長室助理次長,也曾駐守北竿擔任指揮官,在前線保衛國家。李將軍現為備役少將,為中華民國的國防安全貢獻良多,是國軍的楷模。
如今李將軍卸下戎裝、轉換跑道,繼續為災防安全服務。我和李將軍都在「台灣防災教育訓練學會」擔任幹部,我是副理事長,李將軍則擔任常務監事。我們有許多交流和互動,一起推動防災教育及人員訓練,要為台灣的災防準備,打下堅實的基礎。
這次我參選立委,擔負許多防災界產、學界好友的期望,希望能將防災議題,帶入國會殿堂,完善相關制度和政策。
再次感謝李將軍的期待,未來進入國會,我會為台灣防災議題繼續努力!