最低工資維持$37.5不變,暫時都會繼續兩年一檢。即係話未來兩年如無意外都維持不變,到2023年先有機會調整了。
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喂,冇腦做返啲唔使用腦嘅工啦,好嘛?
建築師、專業學會:重視城市設計和觀感
區議員:居民需要上上落落就OK,反對大白象工程
【元朗明渠 蛇形天橋改直版犧牲景觀 建築師會斥礙通風】
東方日報報道,元朗人車爭路問題嚴重,政府早於2008年提出在元朗明渠上興建行人天橋系統,但計劃足足拖延七年,區議會為求讓建橋大計盡快啟動,把原本講求美感的540米的「蛇形」高架天橋草草修改為「筆直版」,並放棄可拓展明渠兩旁商機及綠化的天橋設計,引起專業界與區議會紛爭。
建築師學會質疑「唔識貨」,明渠有潛力仿韓國清溪川開拓為公眾步行空間,並且是區內通風廊,天橋建築勢必對元朗市區造成嚴重屏風效應。政府委託的顧問公司早前邀請專業界出席天橋設計工作坊,香港建築師學會和香港城市設計學會均杯葛參加。
元朗區議員麥業成說,目前區內行人道已難以應付人流,有需要興建天橋作分流,又稱明渠根本難以仿傚清溪川做法,反而認為渠務署的美化工程是浪費公帑。
在改善行人環境設計的爭議上,區議會從交通角度出發,建築師和專業學會則重視城市設計和觀感。四個專業學會認為,改善行人環境不一定要建築大型架空行人天橋才能達到目的。元朗明渠是元朗市中心的地標,在明渠內側兩邊擴建行人通道,也可達到疏道擠逼的效果,透過植樹和設計美化明渠就可為元朗社區帶來特色,像南韓首爾的清溪川便是成功例子,將功能與美化合而為一。
據悉,路政署將於立法會10月復會後提出新方案,如獲通過行人天橋系統會在2023年落成。
盡在元朗 元朗本土行動組
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