#比的是政見,#談的是政策
#郭董的政策我來實現
#您的問題我懂!
碩彥支持郭董的六大政策:
一.打造台灣AI智慧島,科技領航,經濟起飛。
二.新十大科技建設,再創台灣經濟奇蹟。
三.工者有其屋,年輕人住的起、養的起。
四.大健康產業,長照升級轉型。
五.身心障礙人士保險基金,保障身障者納保權。
六.0~6歲幼兒教育基金,教育乃立國之本,減輕爸爸媽媽負擔。
#科技領航經濟起飛
#台灣民眾黨
#郭台銘
#新竹縣第二選區立法委員候選人
#林碩彥
#科技背景與醫藥團隊
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,400的網紅Victor Wang,也在其Youtube影片中提到,大選過後,多數人興高采烈,少數庶民回家砸鍋賣碗逃命去,台灣民主選舉又展開新的一頁。 我們談的是政策,要的是理財獲利,政客的紛擾到此為止,小老百姓發不了大財,我們要的是賺大錢,扎實的現金放口袋,才是硬道理。 新的一年又開始了,還在懷疑台股是高點嗎?不要擔心,也不要害怕,省下每天100多元買貴森森星巴克...
談的是政策 在 林碩彥 Facebook 的最佳貼文
#比的是政見,#談的是政策
#郭董的政策我來實現
#您的問題我懂!
碩彥支持郭董的六大政策:
一.打造台灣AI智慧島,科技領航,經濟起飛。
二.新十大科技建設,再創台灣經濟奇蹟。
三.工者有其屋,年輕人住的起、養的起。
四.大健康產業,長照升級轉型。
五.身心障礙人士保險基金,保障身障者納保權。
六.0~6歲幼兒教育基金,教育乃立國之本,減輕爸爸媽媽負擔。
#科技領航經濟起飛
#台灣民眾黨
#郭台銘
#新竹縣第二選區立法委員候選人
#林碩彥
#科技背景與醫藥團隊
談的是政策 在 鄭運鵬專頁 Facebook 的最讚貼文
【談些前瞻軌道建設】(文長,可以參考看看)
昨天臨時參加總統中午召集的立委便當餐會,因為討論到臨時會的議程,總統也順著關心前瞻基礎建設的軌道部分,我向總統報告我對於外界的政策反對的意見(先不論對個案的反對)的部分分析,這裡順便說得完整一點:
★反1,因為軌道預算佔比將近50%,金額高達4千多億,所以反對前瞻的一方,當然先反對軌道。
☆說明:這是政治問題
這個部分是政治問題,在野黨要反對政策,當然挑大的下手,而且,國民黨在都會區只剩下新北,新北大致上都已經進行中(但前瞻軌道中還是列了捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌三項),所以他們根本可以翻桌不要,反正多半是民進黨執政縣市。
另外,國民黨和時代力量也有前瞻以四年為一期的說法,上次我有提到,如果照著預算表來看,軌道工程是進行到第五年才到預算支出的高峰期,要求四年一期,軌道建設等於還沒開始。
──────────────────────
★反二:建設軌道不但現在要舉債,未來營運還要負債。
☆說明:這是基礎建設問題
首先要講的是,全世界的軌道營運都是本業虧錢,有賺錢的也不是靠著票務,多半是靠財務認列方式及業外收入達到相當程度損平。
因為交通是基礎建設,幾乎不會賺錢,所以全世界多數軌道交通都是國家經營,也因此,過去三十年來風靡的交通BOT就發生了幾件著名「慘案」:歐洲之星英法海底隧道倒閉兩次、台灣高鐵經過財改幾乎成為公營
(我國的獎參條例全名就是「獎勵民間參與交通建設條例」,可見交通事業本來就不是賺錢的事業)
但是,有人會說不需要英法海底隧道嗎?有人還會認為台灣不需要高鐵嗎?
中國廿年來砸大錢積極發展高鐵和動車,國民黨執政和在野時都也常常拿來說嘴:「中國效率很好,幾年就一條XXX,好棒棒,台灣都不行~」,怎麼現在民進黨推動軌道,就變成錢坑、蚊子館。
──────────────────────
★反三:未來是無人車崛起的時代,軌道將是落後產業。
☆說明:這還不是問題
很多資訊界的朋友,都會拿現在的科技預測來論斷未來的交通科技發展,認為世界交通趨勢就只有無人車,其實他們都忽略了,無人車研發最積極的美國,同時也在進行美國高鐵網,也認為美國在軌道工業上,遠遠落後日本、法國、西班牙、甚至中國,從歐巴馬到川普,軌道都是重點產業。
無人汽車當然是趨勢(但其實無人軌道系統更早就實現了),但是,無人汽車並不是不用養護成本,而且多半是要靠公路系統。在台灣,光交通部所屬的道路養護費用:106年公路養護費用預算66億2815萬5千元、高速公路局之國道作業基金--國道維護成本55億8248萬1千元,不包含其他部會及地方政府,就合計126億元。
另外,今天北捷董瑞彬董事長說北捷一年成本要16億元,說這是個坑。他們沒有說的是,軌道和公路,都是需要營運成本的,只講軌道事業需要政府補貼的人,都沒有告訴大家公路也是每年在花大筆納稅錢的。
所以軌道發展得宜,轉移公路的交通量,等於把公路養護費用拿來做軌道經營,這當然就是政策選擇問題了!
而且無人汽車屬於個人化運具,無法提供定時大量的公共運輸效果。
──────────────────────
★反四:軌道建設一定會有徵收民地的需求,所以反徵收者當然也反對軌道建設。
☆說明:這是價值問題
反迫遷的確是這幾年台灣的重要議題,我認為需地機關的政策必要性與執行方法,是說服所有權人很關鍵的因素。
我也尊重所有站在地主權益的個人及團體的立場,但是,如果上綱到先反對再說,我認為就很難進行軌道政策的實質討論了。
──────────────────────
我不是鐵道專家、鐵道迷,上面談的是政策與政治,也還有很多可討論的面向,但是我希望的軌道目標是「再過八年,我們不必羨慕日本」。
還請軌道專家們多指教。
談的是政策 在 Victor Wang Youtube 的精選貼文
大選過後,多數人興高采烈,少數庶民回家砸鍋賣碗逃命去,台灣民主選舉又展開新的一頁。
我們談的是政策,要的是理財獲利,政客的紛擾到此為止,小老百姓發不了大財,我們要的是賺大錢,扎實的現金放口袋,才是硬道理。
新的一年又開始了,還在懷疑台股是高點嗎?不要擔心,也不要害怕,省下每天100多元買貴森森星巴克咖啡,一年就有機會三萬多或五萬多的小資金,隔年只要有10%左右的投報率,就可以開心的喝股市招待的咖啡了。
獲利不求多,18%的累積績效就很棒,慢慢的波段操作,累計操作績效與配息,很容易達到目標的。
踏出第一步是很艱辛的,但猶豫不敢踏出去,時光很快的就飛逝了,紀律,才是獲利的根本,該買就買,該賣就賣,最高點與最低價,都是事後才知道的。
您的年終獎金有提存嗎,我有!~您呢?
歡迎訂閱與追蹤我的頻道,請期待今年度課程的開班。
==========================================
我的FB:https://www.facebook.com/victor.wang.16
我的理財社團:https://www.facebook.com/groups/615663795525708/?multi_permalinks=691890927902994¬if_id=1547783358511626¬if_t=feedback_reaction_generic
#0056台灣高股息
#0050台灣五十
#不敗教主陳重銘
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/3FHsxWDh8ZI/hqdefault.jpg)