今天早上,我看到有 #士林護理之家確診者的家屬出面現身說法,質疑衛生局在這兩周之內的怠慢,造成了群聚感染事件的進一步擴大。
很可惜的,在衛生局發佈新聞稿、柯文哲市長昨日在記者會上說明之後,此案還是有很多的疑點、很多的瑕疵,需要市府與衛生局的進一步說明,更需要進一步檢討長照機構的SOP,還有哪些漏洞需要補上:
1️⃣
黃珊珊副市長昨日在記者會上說:「 #有召開過家屬說明會,每位家屬都很清楚知道處理過程,也沒有家屬反映不滿意。」
結果,家屬跳出來說, #根本就沒開過家屬說明會,做為確診者的家屬,資訊還要自己一通一通電話問,在疾管科、長照科、士林健康服務中心的電話之間轉來轉去。
到底有沒有開過家屬說明會? #什麼時間點召開的?是對哪一些家屬做說明?衛生局是由誰來向家屬說明?如果連確診者的家屬都說,根本沒有說明會,更何況是其他機構住民的家屬。
昨天柯文哲市長在記者會上針對北農群聚案說,6/19有找基隆與新北開會,被基隆市長林右昌直批是在說謊:「6/19根本沒有跟我們開會,6/19沒有,6/19之前沒有,之後到現在也沒有!」
難道士林護理之家的家屬說明會,也是無中生有嗎?也是在說謊嗎?
市府必須給焦急的家屬一個明確的交代。
.
2️⃣
家屬詢問長照科,長照科表示:「6/9機構自費快篩,再篩出一位陽性,送醫確診,北市府依舊僅以電話給予指示,未實際進駐,要求機構完成相關措施後須拍照回報,但 #照片內容不完善,也同樣未進駐。」
在衛生局人力吃緊的情況下,用照片回報改善措施,或許是權宜之計;但是從照片發現感控與分流措施做的不完善, #卻沒有進一步的處理,拖到6/12有另一位住民出現症狀、確診,衛生局才開始密切關切。
衛生局在發現機構沒辦法落實分艙分流的時候,就應該盡速介入管理與協助,而不是 #任憑機構繼續在高風險的環境下運作。
衛生局應該說明清楚,為什麼6/9發現機構感控措施不完善,卻沒有介入處理?在記者會上口口聲聲說「並沒有耽誤任何時間」,難道這不算是耽誤時間嗎?
.
3️⃣
家屬在文中詳細敘述他連繫各局處單位的過程,從1922、1999、長照科、疾管科、士林健康中心,在電話中被轉來轉去,一開始一直得不到疫情相關的資訊。
衛生局各科室之間,是否有 #橫向連繫不順 的問題?長照科做為護理之家的主管科室,對於疫情防控並不如疾管科來的熟悉,且是由疾管科負責進行疫調與匡列,跨科室的情形讓家屬根本找不到一個窗口可以問。會發生這種情況, #是不是因為疾管科人力過於吃緊,所以其他科室想要協助也無從協助?
市府能不能重視一下基層人力吃緊的問題?
.
4️⃣
家屬說,「直到6月14日正式派人訪查,發現事態嚴重,機構已無法自行處理,開始準備安排PCR普篩,但卻需要機構自費,機構不肯,他們才向疾管署確認該案件符合公費篩檢,16日才正式普篩,篩出25人陽性確診,才開始全面安排後續處理。」
三級警戒超過一個月,到現在都還要再確認案件是否符合公費篩檢標準?
從信義區長照機構群聚事件、以及其他縣市陸陸續續發生的長照機構群聚事件的經驗都可以看出, #長照機構就是高感染風險的場域,再加上長者的重症機率高,即時篩檢、找出確診者,絕對有必要。
如果在信義區長照機構群聚事件後有訂定明確的SOP, #明確規範在什麼情況下立即做公費篩檢,在士林護理之家的事件,衛生局是不是就可以更即時的因應了?不用再公費還自費篩檢之間浪費寶貴的時間了?
.
5️⃣
在士林護理之家事件爆發後,我也接到焦急的民眾陳情反應,他是接送長者去洗腎中心的司機,他根本不知道自己接送的長者有沒有確診,也 #沒有被要求去做快篩或是被納入疫調,非常緊張。
包含接送住民往返洗腎中心的司機、確診者有去的洗腎中心的其他患者與醫護,是否都有被匡列、通知目前需要做的防疫隔離措施了?這段期間護理之家是否還有其他人員出入?有沒有被納入疫調?台北市是不是又再次發生匡列不實的問題?衛生局都應該進一步說明。
.
士林護理之家的事件,還有許多問題需要政府面對,需要政府說明清楚。
剛剛收到通知,今天下午3:30柯文哲市長一樣會召開防疫因應記者會。
聽到這個消息,我不禁就在想,到底北市府是用什麼心態,在6/19 #宣佈要停開疫情記者會,明明士林護理之家 #在17日到19日間都還陸續出現確診個案,難道柯文哲市長覺得護理之家的群聚案件沒什麼好對外說明的嗎?
我希望今天下午的記者會,台北市政府可以拿出負責任的態度回覆這些疑慮,不要繼續蒙蔽市民、不要罔顧發生這些悲劇的成因。
(photo credit:自由時報)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-公務局、觀光旅遊局(8/26)】 #虎頭山攤位設立管理 上個會期智翔有詢問到,關於虎頭山的攤位設立問題,原本風管處訂有設置與清潔管理要點,但現行已廢除改以柔性勸導,所以想了解目前的成效為何? 上個會期也曾建議可以做攤販區的集中規劃,確保行人安全與提升市容。 觀旅局回答,目前正...
警 政 署 科室 在 時代力量新北黨部 Facebook 的最讚貼文
【時代力量新北黨部新聞稿】- 新北市消防員權益總體檢,時代力量呼籲盡快補足人員、裝備大缺口
.
明天是「國際消防員日」,時代力量新北黨部與消防員工作權益促進會 搶救消防員 於今(5/3)日共同召開記者會,為消防人員的基本權益發聲。出席者包括有時代力量新北黨部副執行長陳姳臻、彭盛韶,以及消防員工作權益促進會理事翁立思 ,針對消防人員的整體勞動權益進行總體檢,並且提出三大訴求:
.
1⃣ 確實提出人力補充計畫。
2⃣ 設備補充應兼顧品質與常態性規劃。
3⃣ 合理分配訓練時數、避免過勞。
.
#新北市升格已逾11年,#消防員員額依舊補不足
.
陳姳臻表示,消防員權益是時代力量長期關心的議題,時代力量新北黨部過去幾年也不斷提醒新北市政府應該要重新檢視消防預算、消防員工時問題、消防設備的確實補足,以及品質提升。在國際消防員日的前夕,希望透過這場記者會,讓社會以及新北市政府再次重視相關問題,儘速提出因應對策。
.
陳姳臻說,以內政部消防署最新的統計數據來看,新北市消防人員的編制額應是3,500名,預算員額2,583名,但實際上現有員額卻只有2,357名,新北市消防員服務人口比為1:1,710,等於一位消防員必須照顧1,710位新北市民的生命財產安全。新北市消防服務人口比為全國第三高,過去已經多次提過,但依預算員額來看,新北市消防員的缺額仍然高達226名,是全國缺額最多的縣市。換言之,新北市若按預算名額補足消防人力,則服務比就會降至1:1,560,對於減輕人力負擔與降低工時亦會有幫助。
.
相較於國外主要城市的三位數消防服務人口比,新北市消防服務人口比是紐約的三倍,消防人員的工作負擔與壓力名列世界前茅。消防署曾推動「充實消防人力推動計畫」,陳姳臻呼籲新北市政府也應該要有自己的消防人力充實計畫,真正一步一步達到服務比下降的目標。
.
#老舊消防衣依舊無法替換,#缺乏維護保養評估規範
.
陳姳臻表示,要改變消防人員的職場環境所牽涉的面向很廣,除了人力以外,消防裝備的補充與維護,才能保護好消防人員,進而維持良好的服務品質。新北黨部長期關注消防衣短缺問題,這幾年透過民間的捐款與贊助,儘管今年度達到每位消防人員擁有第二件消防衣,但對於未來常態性的汰換與維護預算,至今仍未明朗。陳姳臻說:「原先擔心的是沒有預算補上第二套消防衣,現在是擔心沒有常態預算維持應有的養護。」
.
落實兩套消防衣的政策,也應該更加重視消防衣的維護管理。依《消防機關消防衣保養維護管理注意事項》規定分為現場與進階檢查,而美國消防協會(NFPA) 則將消防衣的清潔工作分為現場除汙、分隊除汙及專業檢修,消防人員打火結束後消防衣會殘留影響身體健康的污染物質,應該要落實NFPA規範的三個步驟,確保消防衣接受恰當的維護工作。
.
有關現場除汙的部分,目前台南市、桃園市在消防車上有安裝可在現場除汙的除汙灑水頭,新北市政府應參考該作法落實現場除汙工作。且依照目前新北市政府的作法,經歷火警之後消防衣應該完成的專業檢修,僅僅只有一個月一個大隊約10件可送洗,無法配合消防人員實際出勤的需求,新北市政府應該重新盤點需求,提高送洗頻率與件數,真正符合基層需求。
.
#補充美式梯、#救護車全面貼反光條迫在眉睫
.
彭盛韶指出,包括新北市在內的消防單位,除了消防衣,包括消防梯、救護車反光條等消防裝備仍舊不齊全。目前,台灣多數消防單位所使用的梯子為常見的工業雙節梯,承重為150公斤,但消防員穿著全套設備的重量就100公斤,只要救援一名體重正常的成年傷患,就會超過其乘載重量,加上雙節梯的不耐熱性,除了會增加救援的困難,更會陷救援人員於高度風險中。
.
彭盛韶說,2019年台中消防隊演練時,雙節梯下墜引發爭議,時代力量黨團當時就曾召開記者會,表示應該要精進裝備並且檢討使用年限。去年(2020)高雄市消防隊在進行編組訓練時,也因為雙節梯卡榫鬆脫,導致模擬演練的消防人員脊髓骨折。相較於雙節梯,美式梯承重與耐高溫的能力較高、卡榫的設計以及配置的拉繩符合救災需求,且有溫度示警及即時檢測功能,彭盛韶呼籲新北市政府應考慮全面,或者漸進式地更換安全性較高的美式梯,其表示,雖然兩者在預算上有所差別,但安全防護不應該打折,沒有什麼事情比生命安全更重要,市府莫因裝備問題而誤了保障消防員的機會。
.
另外,雖然救護車貼反光條還不是法律上的必需設備,但這幾年臺北、臺南與高雄等縣市都開始將救護車的外觀加上「巴騰堡格紋(Battenburg markings)」的反光條,目的是為了增加車輛的辨識面積和夜間能見度,可以保障救護車的行車安全,以提升救護效率。彭盛韶認為,新北市是全台人口數最多的縣市,當其他五都開始設置反光條,新北市就應該更積極推動將救護車貼上反光條,一方面可有效促使其他用路人及早警覺、安全避讓;另一方面也可加強救護車的行車安全。
.
綜上,依照職業安全的精神,雇主本有義務提供受雇者符合安全標準的器具及設備,更遑論是工作風險列在保險6級的消防人員。目前新北市政府經常利用民間捐贈來補充裝備,但一方面又為符合職業安全衛生的精神,二方面無法確保常態性的設備維護與汰換,難為長久之計。
.
#應檢討消防人員勤務繁重、#訓練密度過高,#避免消防員過勞
.
翁立思表示,近年來,新北市消防局為了提升「消防救災救護能力」、降低傷害,開設了不少訓練課程,例如高級救護技術員訓練、特種搜救基礎訓練、救助隊訓練等,「並規劃許多超越消防署要求之勤業務評比項目。」當時程相近,各科室訓練、勤業務皆壓縮在一起時,是否會造成各消防分隊人力調度上的壓力,是值得商榷的。
.
另外每年的龍舟賽事、支援市府各局處非三大消防任務之勤業務,新北市消防局都會消耗救災救護人力、車輛器材配合,是否會加重消防人員勤務上的健康負擔、影響民眾安全保障?
.
翁立思接著說,消防工作的高危險性,執勤需要絕對集中精神,但以新北市過高的消防服務人口比,消防人力吃緊、消防人員休息時間不足,「符合憲法保障的工時健康權」對消防人員來說更是遙不可及的夢想。先前徐國堯案學長所提的釋字785,已經說現行的勤休與超勤補償制度違憲,有關消防員有效分配工作訓練時數,刻不容緩。是上述的「各科室訓練、業務」排程在沒有有效分配與安排的狀況下,也會導致消防人員「被迫工時上升」配合勤務運作。
.
面對這些人力吃緊又勤務繁重的問題。翁立思期盼新北市消防局「除了控管全局訓練流量,更能定期協調各科室、大隊重新研議、檢討各項業務、訓練之時程規劃,避免在隊人力不足導致違反基層消防員健康權、工時上升的情形發生。」
.
且上述不論是工時分配、設備的需求都應該要納入基層消防員的意見,甚至可以跟消防員協會合作,一起來推動更符合基層需求的規劃與設計。
.
最後,陳姳臻表示,在「國際消防人員日」的前夕,希望透過這場記者會,可以讓社會各界及新北市政府更加重視消防人員的權益,並且呼籲新北市政府及相關政府單位,確實提出消防人力補充計畫;補充兼顧品質與常態性規定之設備;並且合理分配消防人員的訓練時數。從消防員工作權益促進會成立,消防員的權益開始被大眾所知,至今經歷了多場殉職與職災,不論是人力不足、設備不足、專責分工等都是老話題了,但是市府目前做的是遠遠不夠,期盼侯友宜市長帶領的新北市政府,能夠針對消防員整體勞動條件的改善進行盤點並提出計畫。最忌諱的是見一個漏洞補一個,缺乏長遠規劃,無助於整體消防環境的提升。
警 政 署 科室 在 張宏陸 Facebook 的最佳貼文
#宏陸質詢 #毒品防治
今天針對台灣現有「#毒品」防治體系
質詢內政部長 徐國勇
#毒品危害 一直是全球重視的問題
除了毒品本身的危害性以及成癮性
非法體制外的藥頭、組織等,
需要相當警力處理,且難以追查
也造成毒品防治的困難,
對各國而言都是「長期抗戰」的議題
美國緝毒局DEA設有21個地方分支部門,
預算開支超過24.15億美元,比鄰的新加坡有「中央肅毒局」、泰國也早在1976年成立「肅毒委員會」,菲律賓於2002年成立「緝毒署」
針對「#毒品」問題,透過 #專責單位 處理已經是國際趨勢
現階段台灣防治毒品問題
#沒有專責機關 執行緝毒職務、欠缺整合
僅有執行「緝毒」的事權,
除了內政部警政署刑事警察局一個科室設有「#毒品緝查中心」,調查局、警政署、海巡署、憲兵隊、海關等散見於各區,沒有整齊一致性的訓練與體制,導致分工零散、路線重疊等問題
質詢過程也跟部長取得初步共識,
以「毒品專責單位」的可行性及「整合性的防治體系」為大方向,
進行進一步的研擬探討。
警 政 署 科室 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-公務局、觀光旅遊局(8/26)】
#虎頭山攤位設立管理
上個會期智翔有詢問到,關於虎頭山的攤位設立問題,原本風管處訂有設置與清潔管理要點,但現行已廢除改以柔性勸導,所以想了解目前的成效為何? 上個會期也曾建議可以做攤販區的集中規劃,確保行人安全與提升市容。
觀旅局回答,目前正在做都市計畫變更,已送內政部營建署審核,三聖宮前面的停車場將做多目標使用,第一層將樓給攤商使用,智翔也建議,在後續的時程上,觀旅局可以來思考,虎頭山的市容、行人安全、攤商規劃等,如何彼此兼顧,達成三贏的方案。
#虎頭山禁菸標示過少
桃園實施擴大禁菸範圍的措施立意良善,日前有民眾反應虎頭山風景區及環保公園的禁菸標示不夠清楚,建議可在適合的地點增設警告標示或告示牌,保護遊客不受二手菸危害,這點觀旅局表示可以立即改善,那就後續再來檢驗成果。
#桃林鐵路攤販問題
接著一樣是攤販問題,未來桃林鐵路的管理單位為養工處,在未驗收前,已有許多流動攤販設攤,晚上則更加熱鬧,不僅有蔬果攤位,還有修指甲、泡腳等服務,所以想請教養工處,對於桃林鐵路設立攤位的想法為何? 若樂觀其成,則先行規劃攤販區域並擬定管理辦法;或不樂見,也應加強宣導與取締,儘早規劃辦法,方便接管後可以快速實行。
#航空城工程處
航空城工程處將於九月一號揭牌成立,共設五個科室,編制員額70人,專責多項工程,包括開闢計劃道路、新建橋樑、區段徵收整地、滯洪工程、排水工程、污水工程、管道管線工程等,今天請教工務局相關的工作進度與規劃。
工務局說明,從去年開始就有查估作業與規劃設計,由於航空城面積廣大,必須要有市府人力來協助,預計今年底發包優先區的工程標,明年開始各項工程,智翔也請工程局會後將細部的工作計畫提供出來,不僅給我們,也提供給所有議員作參考,由於航空城屬於重大開發計畫,目前查估、徵收作業都還在進行,未來需要大家共同來監督。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/HVIz4aO1iMo/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLCHbpDvVxKDBq0ZZm6qXqHLnfyVHg)