【走讀大稻埕】尋找時代的文化模樣:在大稻埕的新文化雜誌VERSE
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↠ 大稻埕碼頭:
一座島嶼接口國際的起點,見證台灣經濟與社會發展的地方縮影 ↞
講師|張鐵志
日期|2021/09/05(日)11:00-12:00
百年之前,一群台灣知識份子在大稻埕成立「台灣民報」,啟迪台灣民智,鼓吹新價值與新文化,與1920年代台灣的文化運動密不可分。
2020年,一本屬於這個時代的新文化雜誌 VERSE在迪化街上成立,就是希望呼應百年前,以大稻埕為基地的文化運動。
一年下來,VERSE已經是台灣最有影響力、最混種的的文化雜誌。VERSE以文化為支點,在時代洪流中叩問當代公共議題,挖掘正在湧現的文化與社會趨勢、剖析創意產業的商業策略,希望提出一幅時代的新拼圖。讀《VERSE》,在紙本文化與時代革命中看見文化書寫的精神。
這次【大稻埕走讀】線上講座,邀請到《 VERSE》雜誌創辦人張鐵志,談雜誌與時代的文化精神。
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#張鐵志 |VERSE創辦人、社長暨總編輯、青鳥書店總顧問。
全新文化媒體VERSE創辦人、社長暨總編輯、青鳥書店總顧問。曾任2019年台灣設計展策展總顧問、2018華文朗讀節總策劃、2018-19台灣文博會策展委員,在2018年被選入GQ年度風格男人。其擔任社長與總編輯的《新活水》獲得2019年金鼎獎三項大獎,曾任香港《號外》雜誌總編輯暨聯合出版人、《彭博商業週刊中文版》創刊總主筆、《數位時代》首席顧問、《報導者》總主筆等。
指導單位| 文化部 、 走讀臺灣
同時也有58部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出 【芒狗狗】素養教育學習箱,是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材,內容針對台灣情境設計。 #芒狗狗素養教育學習箱 #讓孩子的潛力發光 👉🏻 現在參與募資 https://bit.ly/3y06Rid 本集節目內容由志祺七七頻道製作,不代表 【芒狗狗...
「議題挖掘」的推薦目錄:
議題挖掘 在 青鳥 Bleu&Book Facebook 的最佳解答
#為什麼要讀雜誌 #大稻埕走讀線上最終場 VERSE
「為什麼要做雜誌?因為雜誌是一種抵抗與沈澱這,畢竟這個時代太過喧囂,太多零碎與無意義的雜音。
雜誌是慢新聞的實踐,是每一個當下的文件與證言。」—VERSE創辦人、社長暨總編輯、青鳥書店總顧問 張鐵志
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百年之前,一群台灣知識份子在大稻埕成立「台灣民報」,啟迪台灣民智,鼓吹新價值與新文化,與1920年代台灣的文化運動密不可分。
2020年,一本屬於這個時代的新文化雜誌VERSE在迪化街上成立,就是希望呼應百年前,#以大稻埕為基地的文化運動。
一年下來,VERSE已經是台灣最有影響力、最混種的的文化雜誌。VERSE以文化為支點,在時代洪流中叩問當代公共議題,挖掘正在湧現的文化與社會趨勢、剖析創意產業的商業策略,希望提出一幅時代的新拼圖。
這次【#大稻埕走讀】線上講座最終場,邀請到 ᴠᴇʀsᴇ 雜誌創辦人張鐵志,談雜誌與時代的文化精神!
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指導單位| 文化部、走讀臺灣
議題挖掘 在 少女凱倫 Facebook 的最佳貼文
#寫作 #議題挖掘 #議題延伸
「你是如何統整自己的資訊資料庫呢?」
不知道是不是因為我自己本身就是記者,所以我對要有一個地方搜集資料這件事情,感到很陌生!!!
如果說真的有個地方的話,那應該就是我的LINE個人群組,這個群組只有我一個人,如果我要放資訊,我就會把一堆連結跟截圖放進去!然後想寫東西的時候,就會把裡面的議題發一發。
不過我也知道很多創作者,會製作議題發想的表單,接著把發想的議題放到表單裡頭,排程做撰寫,因此就是看每個人的狀況來去安排,但對我來講,我沒有這麼做是因為我想我的腦海裡就可以去即時建構出心智圖了。
舉例
前幾天訪問一位18年前開抗煞巴士,到現在也第一線加入防疫巴士行列的司機員,步驟是這樣!
步驟一、研究議題:研究該位司機的背景,舉凡家庭背景、年齡、現況、工作經歷。資料來源包含他的個人臉書、過往媒體的報導資料。
步驟二、議題設定在媒體內會叫做切角或者議題設定,因為已經有其他媒體報導,那我該如何報導才可以更細緻?或者引起注意。
於是我把焦點focus在細節:18年前後的任務不同。
不同又可以細分成
(1)載運對象的不同:對象不同便能延伸出,載運地點的不同
(2)輪班時間不同
(3)實際上的工作人數不同
步驟三、議題延伸
再往下延伸,像是載運地點的不同,了解這件事情的目的是什麼?為得就是要知道「車程」,舉例來說這位司機18年前的任務是「從和平醫院載醫護人員到汀州街的三總」,那背後的資訊就是,車程大概20分鐘。
輔以司機跟護士的輪班不同,就能夠延伸出-因為醫護人員一天四班制,這位司機一天要拆成四種時段睡覺,每次只能睡2-3小時。
而為什麼會問到這些問題,就是因為知道防疫巴士司機都要穿脫兔寶寶裝,載運完確診者或醫護人員,都需要消毒。
透過這些細節的描繪,就可以讓不知道防疫巴士如何進行的讀者,更有感、也能體會這份工作的辛苦。
這篇文章被發到PTT上之後,就紅爆啦~
上述舉例只是想表達,「當你在研究議題很充分的時候,不一定要真的實際上有個列表才能撰寫或創作內容,而是即時就能產製」不過這個心得也是泛指具即時性的東西,因此若需要長期規劃的文案、議題,基本上剛剛這些過程也是brain storming之一
只是我自己的經驗比較缺乏這一塊,但是大量掌握議題資訊時,對於要寫什麼、要創作什麼,會很容易有自己的想法跟觀點,而不會寫出來很空泛。
(但也有瓶頸的時候啦)
議題挖掘 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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#台鐵 #民營化 #公司化
各節重點:
00:00 前導
01:07「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
02:00 台鐵出了什麼問題?
04:21 什麼是民營化?
05:53 反對「台鐵民營化」的聲音
07:39 什麼是公司化?
08:46 公司化還是有問題?
09:54 我們的觀點
11:28 提問
11:44 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→1600頁報告、3張圖挖掘出包真相 這一次,怎麼救台鐵: https://bit.ly/2RvdKrd
→交通部監督台鐵有多鬆?普悠瑪事故後144個改善項目、109個解除列管:https://bit.ly/3v0XAVe
→施俊吉,〈自由化與民營化〉:https://bit.ly/2Rsfwta
→【體制篇】台鐵財務失速列車:1人當2人用,每天一開門就賠400萬:https://bit.ly/3tXA4ao
→台鐵虧損累積上千億!體制出什麼問題?:https://bit.ly/33ULhxF
→螺絲從哪裡鬆掉的:太魯閣事故後,五大場景還原台鐵災難鏈條:https://bit.ly/3v24GbR
→【專家論劍】賀陳旦對談劉可強:台鐵應該公司化嗎?:https://bit.ly/3eW9o5o
→觀點投書:「民營化」真的是拯救台鐵的萬靈丹嗎?:https://bit.ly/3yfIrkO
→國營事業民營化的轉折與績效檢驗:https://bit.ly/3fmyuJC
→台鐵要不要民營化 兩派網友戰翻:台灣鯛撐得住漲價?:https://bit.ly/2S9HvxJ
→民營化能救台鐵?從日本經驗思考台鐵轉型魅影:https://bit.ly/3v22K3l
→台鐵真的需要「企業化」嗎?:https://bit.ly/3yxfEbM
→15年前引發罷工 台鐵又要公司化? 交長吳宏謀未表態:https://bit.ly/3hBjF8R
→台灣輕忽散漫的文化釀成重大災難:https://bit.ly/3eZ6f4P
→蘇貞昌宣示台鐵朝國營公司化轉型 新城際列車優先投入花東:https://bit.ly/3bE4UOR
→劉仲書 臉書貼文:https://bit.ly/3eYZvDY
→在準點與安全之間,德鐵、日鐵與台鐵如何拿捏分寸?:https://bit.ly/2S4lAIz
→行政能量嚴重不足的台鐵,如何扛起安全改革的使命? :https://bit.ly/3wiozM2
→台鐵太魯閣號事故:百年老字號是否推行「公司化」引起激辯:https://bbc.in/3ylpZHE
→改善台鐵陳年弊病,學日本JR「民營化」就有效嗎?:https://bit.ly/3vcVHVi
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年,服務讓人民狂讚 它怎麼做? :https://bit.ly/3w8UdvA
→以日本為鑑 台鐵民營化不是改革的萬靈丹:https://bit.ly/3wkopnk
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年,服務讓人民狂讚 它怎麼做? :https://bit.ly/3fzvj1E
→日本「國鐵民營化」:改革鐵道巨債與安全危機的救命法?:https://bit.ly/3wdoQQz
→台鐵虧4000億、20年沒公司化怪罪勞工?賀陳旦:先做欠台鐵13年的事:https://bit.ly/3tWImiB
→公司化過來人 郵政工會稱經驗慘痛:https://bit.ly/2RnMlrs
→台鐵公司化 將參考中華郵政模式:https://bit.ly/2SSCBpg
→民營化救得了中油嗎?:https://bit.ly/3eY8NAg
→Corporatization:https://bit.ly/2T5raLj
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議題挖掘 在 張秀華 Youtube 的最佳解答
今日開議第一天,從台灣設計展為質詢的開頭。
台灣設計展是嘉義市政府下半年度相當重要的活動,可以說是全嘉總動員,2019年屏東設計展、2020年新竹設計展,主題具體明確,也帶出該地方的特色、文化與政績,那麼2021年嘉義設計展呢?
文化局長答覆:年度主題將在五月底正式發布。
屏東總參觀人次:400萬人次、單日最高參訪人次:達30萬;新竹總參觀人次:280萬人次、單日最高參訪人次:達64萬,嘉義市的部分局長則預估單日最高參訪人次可達60萬左右。
在亮點方面,屏東招募800位志工,文化局表示將在6月成立志工招募中心,因6月展區已明確,到時召募志工的名額與項目較能掌握。而屏東的設計之夜邀請身障人士與長者參與走秀,展區內設計科技與觀光結合的條碼機,帶入觀光路徑,挖掘在地文化故事。
新竹的部分結合親子同樂的展區讓孩子興奮樂翻天,還有將設計概念融入轉運站、街道等,凸顯城市文化。
文化局長答覆:嘉義設計展會把觀光與小吃產業結合,展區都會置入這項議題。
市府編列5000萬元的預算舉辦為期18天的設計展,阿華期待文化局可以將設計展的精髓保留,延續使用豐富觀光資源,創造最大效益。
議題挖掘 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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#CCC創作集 #台灣漫畫
各節重點:
00:00 前導
01:14「志祺七七徵企劃夥伴」廣告段落
02:15 CCC是什麼?
03:43 特點一:挖掘與扶植新人漫畫家
04:40 特點二:文化輸出與輸入
05:57 創作者的擔憂與期望
07:10 文策院的回應
08:11 文策院的回應,漫畫家買單嗎?
09:25 我們的觀點
10:38 提問
10:56 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:簡樂
|腳本:簡樂
|編輯:土龍
|剪輯後製:鎮宇
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→催生台版鬼滅?傳言《CCC創作集》中止引發漫畫家恐慌 丁曉菁說明:https://bit.ly/3gdxtpk
→文策院對《CCC創作集》說明:https://bit.ly/3dmNAPB
→EP25 | 專訪/文策院董事長丁曉菁:除了影視內容,也要推廣具在地特色的臺灣漫畫!:https://bit.ly/32kcvNy
→蘋中信:「策進」不能傷了「文化內容」:https://bit.ly/2OX8onA
→文策院為何要那樣?談CCC的QQ事件:https://bit.ly/3dnMSlf
→CCC創作集|關於我們:https://bit.ly/3uM9baa
→臺灣本土漫畫練功坊!幕後專訪《 CCC 創作集》|中研院:https://bit.ly/3gfGzSs
→【全文】《CCC創作集》打破題材框架 台漫數位轉型跨域串聯産業:https://bit.ly/3tjBMTQ
→台灣漫畫家的訓練中心 《CCC》如何孕育金漫獎作家?:https://bit.ly/3n2OHaF
→十年磨一漫:CCC創作集培養台漫生力軍:https://bit.ly/3trICGQ
→台史漫畫誌《CCC 創作集》從中研院移轉,成文策院首批生力軍:https://bit.ly/3gdxA4e
→帶起台漫另一波創作潮,《CCC創作集》敗部復活之路:https://bit.ly/3x1oRIA
→周遊兩都的「漫筆虛實 CCC創作集數位體驗展」:https://bit.ly/3e8fRIN
→「超臺灣」in 2019 NICONICO超會議!廟會陣頭、機車瀑布虛實饗宴上場 日本民眾體驗在地臺灣:https://bit.ly/3tt3cGY
→第三次臺漫衝擊 || 臺漫現況/創作者焦慮/公部門政策/CCC 的死與新生 論壇摘要:https://bit.ly/2OS0wDI
→3/22 CCC文策院漫畫家諮詢會逐字稿:https://bit.ly/3tnPqpd
→3/22 CCC文策院漫畫家諮詢會 :https://bit.ly/3adBgz6
【 延伸閱讀 】
→台灣漫畫記,陳仲偉,2014年,杜葳出版社
→動漫社會學:台漫不死,王佩廸,2018年,奇異果文創事業有限公司
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