【1029 疑點重重 交通部踹共說清楚 記者會】
文：綠黨北北基黨部
綠黨北北基黨部主委周佳穎發言：
「綠黨北北基黨部參加之前在樹林和土城所辦的2場說明會，發現在環境影響報告中，完全沒提到陪伴土城人30年的公園，即將有大面積的樹木被砍伐，以及捷運緊臨土城國小的噪音影響。
因此綠黨也在現場詢問台北市捷運局的回應，但北市捷運局卻對以下兩項重要質疑，卻完全避而不答！
（1）台北市捷運局應該將參加說明會的環保團體、律師意見，還有土城居民提出的新方案，列進環境影響評估當中，你們有做到嗎？
（2）對土城公園的樹林與綠地破壞，還有對土城國小造成的噪音問題，都應該進行生態調查和環境影響評估，你們做不到嗎？
新北市民眾不需要北市捷運局這種迴避監督、執意要破壞環境、傷害孩童健康與學習的說明會與方案！
綠黨北北基在此呼籲交通局，退回環差申請，重啟環評，從嚴審查這段工程！」
—————
（以下轉貼 #金城公園綠地保留自救會 新聞稿）
日前交通部次長到台南現勘因南鐵東移案被拆除的黃家，
家屬激動表示：
公聽會上鐵路局說考量鐵道彎道有危險，
基於安全考量要截彎取直，所以需拆掉黃家房子。
反觀台北捷運局規畫的捷運萬大線土城段LG11軌道，原本設計直行於金城路上，
後因以施工便利為由，環差報告未經送審通過，
硬是將軌道與站體彎入金城公園，
砍除超過百棵老樹，綠地全毀，
同時也將毀壞土城國小整面圍牆設置橋墩軌道，
導致軌道離民宅最近距離4公尺，
離教室最近距離只有10.4公尺！！
鐵路局說軌道要做直的才安全，
為什麼台北捷運局的軌道偏要截直取彎？？
政府做事情標準不一致,難道只是為了便宜行事？？
疑點重重 交通部踹共說清楚！！
台北捷運局所規畫彎線軌道設計，已經嚴重影響土城當地居民生活、自然、社會環境！此變更設計案實屬「破壞綠地的設計」、「犧牲國小的設計」、「擾民、傷民、不安全的設計」,在此強烈要求：
●撤回捷運萬大線LG11站捨直取彎變更設計案 ●退回台北捷運局所提環差報告
●保全土城國小孩童受教環境 ●停止擾民安寧安居的路線變更 ●維持金城公園綠地完整性
聲援團體：金城公園綠地保留自救會、新北看守土城愛綠協會、台灣蠻野心足生態協會、荒野保護協會、台灣水資源保育聯盟、綠黨、綠黨北北基黨部、土城國小家長自救會、永平國小家長自救會、桃園護樹聯盟、普安堂、雙和護樹、江翠我願在樹海游泳
———
成為黨員》http://goo.gl/GHAHVu
成為志工》https://bit.ly/3nKuG8z
線上捐款》http://goo.gl/dmZ94R
#捐款給綠黨可以抵稅喔
護樹聯盟 在 台灣護樹團體聯盟- 首頁 - Facebook 的推薦與評價
台灣護樹團體聯盟支持每個保護樹木的團體， 當世界上所有的平衡都被汙染所破壞時，唯有植物能將被破壞的世界平衡回來，每一棵大樹保護大地、涵養水源、吸收土壤與空氣 ... ... <看更多>