【Ford Focus 22年式 加料不加價 手排ST同步登場】
(9/15)福特六和發表最新年式Focus
不過僅針對四/五門以及Active最頂規的車型
來去做配備上的更新
售價依舊維持為原本價格
除此之外ST車型更推出手排車型
Focus四/五門ST-Line Lommel X售價92.9萬
Focus Active任性版售價89.9萬
Focus ST 6MT售價138.8萬
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這次配備上ST-Line Lommel X/Active任性版
都換上了Dynamic LED智能動態照明系統
內含18組智慧LED光源
可藉由前方鏡頭以及感應器的偵測
以及參照方向盤舵角與感知器
AFS主動轉向頭燈可使照明方向與專項趨於一致
另外動態多光型照明搭配Glare Free智慧型防眩光遠光燈
可針對駕駛者行車速度、模式及前方路況適度調整光型
並且結合多組的LED光源在遠光燈開啟時
可主動避開前方行駛中的車輛減少對前車眩光的困擾
另外這組頭燈也搭配序列式LED方向燈增加識別性
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而在ST-Line Lommel X車型
這次新增了德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈
這款鋁圈是由Ford Performance開發
德國鋁圈老牌Borbet製造
與先前歐洲推出的Focus ST Edtion的鋁圈為相同技術
由於旋壓工法的關係比過去ST-Line的鑄造鋁圈減輕2公斤
四輪總共可以減輕8公斤
我自己是蠻喜歡這種鋁圈造型設計以及顏色
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相信看到這邊很多Focus車主就會問
我已經是車主可不可以回廠更換
目前確定的是Dynamic LED智能動態照明系統
由於牽涉到鏡頭以及系統上的軟體編寫
所以尚未提供原有車主進行更換
不過ST Edition旋壓輕量性能鋁圈
9/15-10/31期間只要你是ST-Line車主
都可以用優惠價格進行回廠升級
四輪單框原價53086元優惠價32000元
四輪含米其林PS4原價80688元優惠價47999元
在優惠期間內可以說是非常划算
更何況PS4胎皮換算下台一條只有4000元
喜歡的車主記得把握時間
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最後的最後
許多說出手排我就買的網友們
該準備掏錢啦
福特六和也同步發表ST 6速手排的版本
對那些原本那顆7速手自排不滿意的熱血控
相信這次的6MT版本會是你最佳的解答
這顆變速箱是由Ford Performance團隊調教
並且使用短行程排檔設計
在S及Track模式有自動退檔補油功能
並且提供Launch Control彈射起步模式
在頭燈也使用Dynamic LED智能動態照明系統
另外也提供ACC智慧定速巡航調節系統
不過並沒有配置Co-Pilot360的Level2輔助駕駛
這次的ST 6MT真的香
不過出ST Wagon 6MT我就買
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #出手排我就買 #6MT
#Focus #Ford #FocusST #Fordperformance
#性能車 #旋壓鋁圈 #簧下一公斤皇上吉祥
同時也有38部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,2022 Ford Focus 新年式編成 4門/5門 ST-Line Lommel X:93.9萬 舊換新88.9萬(升級LED智能動態頭燈、旋壓鋁圈、漲價1萬) Focus Active任性版:90.9萬 舊換新85.9萬(升級LED智能動態頭燈、漲價1萬) 新年式Focus ST-Line ...
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Mercedes-Benz C-Class 大改款發表囉🔥
這次提供轎車Sedan、旅行車Estate
(共5 種車型規格)
轎車的售價為210 萬元起,旅行車售價 237 萬元起
預計9月中就開始交車了!
外觀具備賓士家族新世代樣貌
還透過引擎蓋隆起的線條 打造出不同風格
如果覺得還不夠特別 也可以選配Avantgarde套件、AMG LINE套件
營造出更典雅或跑格化的造型🥰
車艙科技氛圍滿點 與新世代S-Class越來越像!!!(也太誘人了吧🤤)
搭載12.3 吋數位儀表
垂直的 11.9 吋中控螢幕相當吸睛
(螢幕傾斜6度,讓操作更方便)
MBUX多媒體系統也換上最新版本
座椅採用人體工學設計 結合六種按摩功能
聽起來也是相當舒適呢!
另外 大改款C-Class 標配最新的智慧駕駛輔助套件
加上360度環景攝影、智能停車輔助系統升級 安全更加分~
車室空間也是這回改款的重點之一✨
轎車及旅行車的車長 分別比前一代車型增加了65mm、49mm
都為後座帶來更寬敞的乘坐感
動力方面
搭載直列四缸引擎
具備48V輕油電系統輔助
搭配9G-Tronic手自排變速箱
更首度配置了後輪轉向系統
雖然目前還沒試駕到大改款的C-Class🥺
但相信動力輸出會有更順暢的表現🚘
#c_class #賓士 #大改款
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【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】
很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法,這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論,我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤,不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的,所以我直接延用之前對於MT-09的看法,其實是一模一樣的意思。
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以下為新聞稿的部分片段
「PGM-FI噴射電腦免付費召回改正計畫」係由於Honda Taiwan引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝,因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸,因此針對在Honda Taiwan進行換裝過與新車認證搭載相異式樣的PGM-FI噴射電腦之全數車主展開免費召回,Honda Taiwan將換裝台灣式樣的PGM-FI噴射電腦以及周邊零件,並全額退還車主當時因換裝PGM-FI噴射電腦產生之零件費用與工資費用。
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其實大家再仔細看一下這段話”引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝,因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸”。
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再搭配以下文的MT-09的內文那大家應該就更明瞭了,一樣老話我們還是可以一樣可以繼續買水貨,繼續嘲笑公司車的低馬力,繼續不質疑法規的合宜性,直到燃油機車不能領牌的那天。
———以下為年初對MT-09的看法———
【關於MT-09 71HP 你需要了解的事】
這幾天YAMAHA公佈了2021年的MT-09價格規格,大家都注意到了71HP的動力,甚至還比MT-07還小,不免俗的罵聲一片,說要買水貨、YAMAHA大小眼、HONDA大小眼(Y新車扯H??)等等⋯
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在七期環保過後,原廠導入的車款動力開始大幅降低,而水貨始終能維持原動力,當然站在車友的角度這動力規格會讓人滅火,但冷靜思考一下應該會覺得奇怪,為什麼原廠導入需要降低法規,而水貨卻可以視法規為無物。而且原廠車在對應台灣版本時反而需要另外對應打造,直接導入應該才是最省成本的,幹嘛要提高成本降低動力??
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當然也不是叫大家吞低動力版本的車輛,而是應該要冷靜思考源頭根本不在原廠上(當然你也一樣原廠車為什麼其他品牌可以全馬力),但關心一下各品牌在全世界的銷售量,銷售量越大的品牌在台灣的動力反而會降的更多,銷售量越低的反而在台灣動力越能維持。
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講白話一點就是台灣的法規沒有跟世界對接,銷售量越大的品牌不太會針對台灣法規打造對應的車輛,銷售量上需要台灣市場的品牌肯定會因應台灣法規打造車輛,這段話大概也說出為什麼水貨能全馬力,原廠不能全馬力的原因了,水貨在”認證“時可以自行修改成符合”台灣法規樣式“,但站在品牌端不可能只在導入時才修改成台灣樣式,一定是販售車輛要跟認證車輛是相同的。
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當然我們還是可以一樣可以繼續買水貨,繼續嘲笑公司車的低馬力,繼續不質疑法規的合宜性,直到燃油機車不能領牌的那天。
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記
變速箱油沒換 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
2022 Ford Focus 新年式編成
4門/5門 ST-Line Lommel X:93.9萬 舊換新88.9萬(升級LED智能動態頭燈、旋壓鋁圈、漲價1萬)
Focus Active任性版:90.9萬 舊換新85.9萬(升級LED智能動態頭燈、漲價1萬)
新年式Focus ST-Line Lommel X升級Dynamic LED智能動態照明頭燈,智慧頭燈可透過前方鏡頭、感應器調整照明,同時主動轉向照明系統也可減少轉向時的照明死角,在智慧防眩光功能下,則可避免造成其他車輛因自身忘記關閉遠光燈而造成眩光。另外一個重點,ST-Line Lommel X還標配了與ST Edition同樣的18吋旋壓鋁圈,減輕車重達8公斤之譜,除了能進一步提高操控可玩性之外,對油耗也可產生正面影響。其餘底盤或是引擎以及變速箱的搭配上則沒有變動,皆搭載1.5升Ecoboost 3缸渦輪引擎、Selectshift 8速手自排變速箱,最大馬力為182匹/24.5公斤米扭力。
好了,我說了這麼多就是為了一件事
如果還想看到我們繼續更新的話
拜託你各位千萬不要把影片傳給壯壯看....
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今天要介紹的是這台Volkswagen Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance的超強跑旅!這台車不止有272匹的馬力,最大扭力也有35.7公斤米,搭配DSG 7速的雙離合自手排變速箱,它還擁有大空間,能跑能載物,幾乎沒什麼可以挑剔,所以對於這台車老爹會如何分析呢?就讓我們看下去吧...
#Volkswagen #旅行車 #ArteonShootingBrake
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