【#台東市區10日大清消】
端午連假將至，縣府特別協調國軍化學兵、台東縣消毒防疫大隊明天(6/10)8:30-17:00執行全市預防性大消毒，慶鈴提醒您，這次使用的是稀釋漂白水，#對人體不會有直接傷害，#消毒車輛短暫經過時，#鄉親可先緊閉門窗不要外出，#10分鐘後即可打開通風。
大清消預定路線👉
📌陸軍化學兵連部分
🔅市區A組
(上午)中華路1段(中華大橋)至中華路4段(豐源橋迴轉)往回→★加水→正氣路→正氣北路(綏遠路迴轉)往回
(下午)光明路(與正氣路)→右轉大同路(海濱公園迴轉)→大同路右轉光明路(四維路迴轉)→光明路右轉大同路(縣政府迴轉)→大同路右轉光明路(正氣路)→中山路(與新生路)→中山路(馬亨亨大道迴轉)往回→博愛路(與新生路)→博愛路(馬亨亨大道迴轉)往回→桂林北路→長沙街→漢中街(迴轉)→南京路(與更生路)
🔅市區B組
(上午)新生路(馬蘭橋)→右轉光復路→鐵花路(轉運站迴轉)往回→四維路1段至3段(新生路迴轉)往回→★加水→傳廣路(仁五街)→浙江路(開封街)
(下午)中正路(與臨海路迴轉)往回→強國街→開封街→漢陽北路→漢陽南路→左轉文山路(迴轉)往回→臨海路1段至3段(中華路4段迴轉)往回
🔅富岡岩灣地區
(上午)吉林路2段(中華大橋)→松江路1段(特選)→松江路1段(富岡派出所迴轉)往回→吉林路1段(石川)→右轉265巷→左轉181巷→志航路2段(台東大橋)
(下午)興安路1段→興安路2段→岩灣路→右轉400巷→右轉50巷433弄(岩灣大樓)迴轉→新站路→文昌路→志航路1段(馬亨亨大道至更生北路迴轉)往回
🔅大知本地區
(上午)知本路1段(豐源橋)→知本路2段(知本橋)→右轉吉泰路(富榮街迴轉)→右轉富裕路→知本車站
(下午)左轉吉福路→左轉吉泰路→右轉知本路3段→大順路(F Hotel迴轉)→知本路4段→右轉青海路4段→青海路3段(建和1街迴轉)往回
🔅豐田地區
(上午)中興路1段→中興路2段→連航路(日光橋迴轉)→興航街→★加水→興航二街→中興路2段至6段(大南橋)→青海路1段→左轉大學路3段至1段(建農活動中心迴轉)往回
(下午)民航路與山西路口→民航路→山西路一段（陽明山莊）→山西路二段→鳳凰宮→康樂大水塔→綏遠路二段→綏遠路二段與成都北路口（往回）→綏遠路二段→民航路→民航路7-11
🔅卑南地區
(上午)更生北路（卑南加油站）→南一街(兩側)→更生北路293巷→更生北路384巷→永安街(兩側) →更生北路132巷→更生北路→更生北路712巷
(下午)南王東街→更生北路560巷→更生北路559巷→南王西街→更生北路731巷→右轉更生北路往回
📌台東縣防疫消毒大隊
🔅環保局
(上午)杭州街與正氣路口→浙江路與徐州街口→徐州街→傳廣路234巷→上海街32巷→杭州街220巷→鄭州街→武昌街→長安街→漢口街→武昌街與洛陽街口→洛陽街
(下午)新社一街→新社二街→新社三街→長安街→長安街與傳廣路口→仁一街與仁二街口→仁二街→仁三街→仁五街→仁六街→仁七街→勝利街→勝利街與中興路口
🔅市公所清潔隊第1組
(上午)平等街與中正路口→平等街→平等街與復興路口→復興路→廣東路→廣東路與四維路口→福建路→福建路與新生路口
(下午)信義路→和平街→中華路一段376巷→成功路→仁愛街→仁德街→中山路154巷→寶桑路404巷→寶桑路399巷→寶桑路375巷→寶桑路370巷→寶桑路370巷與四維路口
🔅市公所清潔隊第2組
(上午)開封街702巷與開封街口→漢中街162巷→漢中街161巷→漢中街185巷→漢中街186巷→漢中街216巷→漢中街215巷→開封街808巷→咸陽街121巷→甘泉街→臨潼街→正氣北路255巷→正氣北路215巷36弄
(下午)長沙街346巷→長沙街372巷→正氣北路215巷34弄→正氣北路215巷32弄→長沙街390巷→長沙街412巷→正氣北路215巷28弄→正氣北路255巷29弄→正氣北路215巷21弄→正氣北路215巷21弄與長沙街口
針對全縣景點、交通據點、民生熱點，台東縣消毒防疫大隊每天都會排定環境清潔消毒，相關路線及資訊👉 臺東縣環境保護局 粉絲專頁。
豐田新社長 在 [新聞] Toyota 新社長上任宣誓加速電動化，3 年- 看板car 的推薦與評價
Toyota 新社長上任宣誓加速電動化，3 年推 10 款電動車
豐田新社長佐藤恆治上任後今天首度舉行公開演講，他誓言將全力加速推行電動化，讓豐
田邁向碳中和，並以造出「更好的車」為核心價值，面對快速變化的時代。
Toyota（豐田）於 4 月 1 日正式交接管理高層，新任社長佐藤恆治今日舉行公開演說，
宣布接下來戰略與未來發展方向，電動化顯然是最核心的主軸。
「在這個快速變動的時代，最重要的事情，是要以數倍的速度，增加我們試作的數量。」
佐藤恆治表示，豐田將以全新的管理風格，讓團隊有機而且同步的協作，加速回應未來的
種種挑戰。
豐田大概念並沒有改變，依然追求多元途徑，包括油電、純電和氫燃料電池等手段，來達
成減碳目標，但佐藤恆治提出新戰術原則：根據不同地區的能源使用狀況，現在能做到的
範圍內，徹底加速電動化。
▲ 豐田強調他們的電動車是「做車的人做的電動車」。
言下之意，意即豐田會在「部分區域」大規模推出電動車產品，而不會再受限於多元並行
的原則。他們並未具體指名哪些地區，但顯然是針對充電設施與市場較為成熟的中國、歐
洲和北美市場。
更重要的是，副社長中嶋裕樹宣布，到 2026 年前將發表 10 款全新電動車，年銷量預估
達 150 萬輛。這數字比特斯拉去年售出 127 萬輛還多，而豐田去年賣出電動車總共只有
21,650 輛。
想達成這個目標，對面向大眾市場的豐田來說，首要關鍵就是成本。中嶋裕樹指出，接下
來會將生產過程大幅度修正，採用「全球最適零件」策略，減低開發與生產成本，另外對
純電車成立專責部門，一條龍主導開發、製造和銷售，提升效能並降低成本。
豐田接下來將會在美國設置電動車產線，製造三排座純電 SUV，並且新設電池廠，預計
2025 年實現；中國則於 2024 年開發兩款新車種，其他先進國家會以現有 bZ 系列升級
，並擴大產品線。
除此之外，也會致力提升油電車價值獲益，並以這些利潤為基礎再投資次世代電動車，讓
公司維持獲利同時，完成加速電動化的目標。
新官上任，佐藤恆治身負讓豐田全面進化的使命，提出電動化、智慧化和多樣化三軸戰略
，對世界最大車廠來說，大力革新雖然來得晚了些，但終究跨出了必要的一步。儘管電動
車成長快速，但整體基數還是相對少，豐田若能三年內做出「最實際的電動車」，也就是
電動國民車，那麼保住汽車霸主的江山，並非沒有希望。
https://technews.tw/2023/04/07/toyota-new-ev-strategy/
心得/說明：(30字以上)
也太習慣性吹牛了吧? 都落後對手這麼久了
豐田去年賣出電動車總共只有 21650 輛
卻可以喊出2026年前將發表 10 款全新電動車，年銷量預估達 150 萬輛?
這數字比特斯拉去年售出 127 萬輛還多
626剛推出時還說是特斯拉殺手呢~
5樓你相信嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.118.193 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681291724.A.1E5.html
... <看更多>