大家對 TOYOTA 的評價如何？
豐田汽車 評價 在 Facebook 的最讚貼文
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豐田汽車 評價 在 游庭皓的財經皓角 Facebook 的精選貼文
【Yahoo財經專欄】車市大亂鬥 價值股投資v.s成長股投資
疫情期間，拜登政府進行大規模的財政支出，又特意扶植綠能產業，汽車產業在短期前景持續看好。從近期美國二手車銷量，就可以看出，短期內車用晶片稀缺，加上物價暴漲對車市的利多。
我們再看看特斯拉的本益比，與通用汽車不同，特斯拉被視為一家高速增長的公司，本益比比傳統汽車高是正常的。但仔細一看，特斯拉預計2021年的本益比為640倍，是通用汽車的64倍。
電動車有更多發展空間，這當然可以理解，但本益比來到這種位階，幾乎等於以後其他車廠都不做，只有特斯拉一家在生產汽車，市場對特斯拉的預期非常高。
尤其，傳統車廠不代表不會做電動車，而是電動車營收佔不到那麼高的營收比例。那麼，到底該選傳統車廠，期待著轉型成功，又或是在高估值的電動車股票上押注呢？
這取決於你的投資風格。
特斯拉的增長沒話說，光是第二季總營收就有119億美元，比去年同期的60億，增長了98%。純利潤也來到11.4億，首次超過10億美元，居然比去年增長了998%。這樣的銷售數據，絕對是傳統汽車公司遙不可及的，包括通用汽車。
不過，成長雖快，從絕對存量來看，特斯拉在去年僅銷售了約50萬輛汽車，但該公司估值卻達到6200億美元，超過了通用汽車、大眾汽車、Stellantis和豐田汽車的市值總和，而這四家公司每年的汽車銷量約有3000萬輛。
因此，特斯拉當前高估值，意味著投資者相信該它最終將在一年內賣出3000萬輛汽車。特斯拉現在離預期當然有一段距離，但全球不只特斯拉一家電動車車廠，還包含大陸許多潛在對手，且傳統車廠都已經迅速加大對電動汽車的投資。
做個結論，選擇通用汽車還是特斯拉，取決於你的投資風格，如果你是成長型投資，特斯拉絕對擇股之一，但市場給予的評價已經很高，現在買入，就是比市場預期還要看好。
如果你是價值型投資者，有許多傳統車廠都在磨刀霍霍，推出自己的電動車，這些股票估值相對比較低，且具有穩定現金流及收入。
（全文請點連結）
豐田汽車 評價 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
日本製造業MR應用 擴大回歸到行銷娛樂
范仁志 2021-01-21
平價VR頭戴顯示器在2016年問世時，主要應用是娛樂業界，不過製造業馬上注意到VR/AR/MR的潛力，日本航空公司JAL及日本汽車大廠豐田汽車(Toyota)，當即引進用在飛機汽車維修人員訓練，以及零件工廠員工訓練，進一步從日本擴大到海外子公司，減少員工訓練出差需求。
當生產廠的MR應用獲得滿足，豐田決定與微軟(Microsoft)合作，進一步擴大應用，引進頭戴MR顯示器HoloLens 2，以及支援平台Dynamics 365 Guides，2019年起讓地方行銷及維修中心使用MR技術修車，到2020年10月，已經在日本56個維修據點建立MR修車服務。
由於豐田引進評價良好，讓其他廠商跟進，如JFE Steel在日本岡山縣的訓練中心，就引進同一套設備進行最危險的攝氏1,600度鋼材處理訓練；本田(Honda)旗下零組件廠武藏精密工業(Musashi Seimitsu Industry)，也在日本與世界各地生產廠引進同一套技術，進行疫情下35國跨國人員培訓。
豐田的行銷維修中心引進MR技術後，主要用在運動車等結構複雜車輛的維修，指出找尋錯誤的時間約減少20%，加班的時間與犯錯的機率都大幅減少，更重要之處，與客戶報告維修情況時，直接拿台HoloLens讓客戶看，維修滿意度提升，讓行銷維修中心想到MR技術的新用途─行銷。
據日本經濟新聞(Nikkei)報導，目前豐田的行銷中心已開始製作行銷專用MR軟體，讓客戶能一眼看到高速駕駛的車身氣流與傳動運作，而在運動車以外，買菜車等其他車款也可以看到車內能塞多少東西，幫助省力。
豐田並非最早想到用生產線MR當促銷工具的日廠，JAL在2020年就製作宣傳用VR數位影音內容，介紹航空公司的維修廠棚，及部分零組件業者的生產線，提供學校當校外教學教材，也是虛擬旅行(VR Travel)事業的一環。
從娛樂、製造、進入行銷，MR對製造業從升級製造環境、強化人員訓練，進一步發展到改善售後服務、甚至增強行銷娛樂，未來MR應用市場將會加速成長。
附圖：日本製造業引進MR，改善製造生產後，2021年進一步用在行銷。圖為汽車維修MR影像。Microsoft
資料來源：https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=130&id=0000602811_KB57PPRL2HC3ZD0P27I07
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是「彎道小魔女」，還是「S-AWC超能全時四輪控制系統」？
挑戰「全時超能的ECLIPSE CROSS S-AWC行家型」
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