【Tristan來邂逅🇫🇷🇨🇭|說中文和日文的法國人,怎麼看日本和台灣的異同?! 你覺得台灣和日本有多像,又有多不一樣呢?!】
朋友們!今天來自法國,日中文流利的Tristan,想跟大家分享他怎麼看待日本和台灣的差異之處呢?
以下是Tristan的分享:
一年前,當我到達台灣時,我和我之前的許多外國人一樣,為這個國家的神奇感到驚訝。食物,風景,熱情的人,一切對我來說都是新的,我經歷了«le dépaysement»。朋友們,你知道這個詞,只有在法語中存在嗎?在一個陌生的國家,這是一種興奮的感覺。
從播放 « Für Elise »(我對不起貝多芬…)的垃圾車,到處都是瘋狂的,刺激購買慾的各種飲料店,一切都讓我強烈地感受到了« dépaysement »。但是,作為已經在日本生活了兩年的人,我不禁注意到兩個國家的相似之處和不同之處,事實上,我經常會無意間發現,自己正在對這兩個國家進行比較,我想跟大家介紹一下我的想法!
🇫🇷🇨🇭💯相似之處:
« Les supérettes sont vraiment partout ! »(便利店的確無處不在)。
有時在台北,你可以站在街上,看到兩個7/11和兩個Family Mart。當然,即使產品有所不同,在日本也是如此。 Family Mart,請將 « Famichiki »(炸雞)帶到台灣!
« Les Taïwanais et les Japonais partagent leur amour du kawaii.» (台灣人和日本人分享對卡哇伊的熱愛)。
就像日本人一樣,台灣人以著迷於可愛的東西而聞名:可愛的包包,手提包和許多其他物品。在歐洲,這種現象主要侷限於兒童,你將不會看到中年女士穿著米妮(Minnie Mouse)的衣服,或者有趣的是,主要的航空公司都乘坐Hello Kitty飛機飛行!
- « C’est fou comme les gens sont polis ! »(人們禮貌的樣子很瘋狂)。
如果,我每次聽到有人說不好意思,都能得到10元新台幣硬幣,那我已經是百萬富翁了!日本的« sumimasen » 也是如此。
🇫🇷🇨🇭💯差異之處:
« C’est fou comme les gens sont polis… Mais pas toujours ! »(人們總是很瘋狂的禮貌,但其實不是總是如此)。
在日本,如果您從事服務行業工作,則在每種情況下都必須格外有禮。從您將收據交給客戶的方式,到與客戶交談時需要採用的位置和姿態,所有內容都經過精心設計,使客戶覺得他是神靈。但是在台灣,服務通常更自然,有時甚至會不禮貌。我實際上更喜歡台灣的樣子,因為這讓我想起了我甜蜜的家巴黎!
- « L’architecture… spéciale des villes taïwanaises »(台灣城市的原始建築)。
日本和台灣在文化上有很多共同之處,但是它們有著截然不同的歷史。台灣不久之後就變成了一個富裕的國家,而且發展速度非常快,您仍然可以看到過去的跡象,例如古老的舊式建築,到處都是舊的商店和招牌,幾十年來已經存在的街頭小吃攤,或者那些古老的阿嬤推著手推車上面放著紙板。所有這些東西過去一定在日本已經存在,但它們早已消失了。如今,日本幾乎所有事物都是乾淨而現代的,我有時希望它更像台灣。
-« Au Japon, le conformisme, c’est la loi ! »(在日本,遵從性是法律)。
您曾經在早上的高峰時段去過東京嗎?您見過所有穿著相同黑色西裝的男人嗎?和女人完全一樣的米色風衣,一樣的髮型,不是太長,不是太短?日本社會鼓勵人們融入大眾,並且個性化遊行示威經常被反對。我覺得在台灣,人們更自由地表現自己和表達自己的獨特性,而不會被視為 « bizarre » 「怪咖」。
當然,這些只是舉例,在我看來,這都是目前的印象,這兩個國家同樣令人讚嘆,有相當多值得學習的地方!朋友們,對你來說日本跟台灣,最大的不同是什麼呢?
好奇你們的答案!🙋♂️
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#杰宇的法文邂逅
#法文邂逅
#法國人看台灣
#中日差異
#Tristan
同時也有38部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅風信子與旦那・日本生活及旅行,也在其Youtube影片中提到,??去日本等於「番鄉下」?移民潮之際,卻有人近日就放棄日本生活,決心回港,即使疫情之下花費過萬,到底是甚麼原因?Pillowtalk時間,與好友聊聊居日生活點滴,真心話大冒險。居住日本,可能與你想像的不一樣⋯⋯ ▶▶??日本健康好物8選??香港都買到! 新發現→甘酒啫喱! 日本女生美容秘訣? 又便...
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話雖如此,但論民族性就是天差地遠,日本人靠的是與國家共存亡的死士心理,但中國人卻像某前市長一樣靠賭注和僥倖,自認為不想付出和犧牲就妄圖勝利,國難當頭沒有任何心理準備面對即將到來的巨變
走向珍珠港的前夜:中美如何避免戰爭? 陶太郎 2020-07-19通過這幾天的文章,我發現一個令人憂慮的問題,那就是中國民眾根本沒有對美開戰的思想準備,大多數中國人雖然急欲挑戰英美的霸權,但卻缺乏昭和時代日本人的戰爭決心,或者說他們試圖在正面挑戰英美的同時,卻幻想英美不敢對中國施加類似於1941年7月日本那樣的殘酷制裁,實際上,這樣的思維是站不住腳的。外交問題上,最容易釀成不可挽回錯誤的思維就是,總是傾向高估自己的膽量,同時刻意低估敵人的決心,特別是面對的敵人比自己更強大(或者敵人認為自己更強大)的時候,尤為如此。從去年開始,我就常常推薦很多體制內涉及外交部門的朋友,多多閱讀《通向珍珠港之路》、美國駐日大使格魯的《使日十年》、日本前外長重光葵的《外交回憶錄》和《中日戰爭中的日英關係》這四本書,目標不是為了了解歷史,而是為了避免與美國的戰爭,如果我們真的想避免與西方戰爭的話。 在這四本書裡面,集中闡述了外交工作的細節。即一個在遠東無可置疑的霸權國家日本,如何勇猛地激起遙遠的英美不遠萬里與之決裂,並走向戰爭?在這個過程中,通過對這些外交細節的記錄,我們可以清楚地知道,華盛頓最親日的商人如莫拉曼、政客摩根索如何一步步從維持對日貿易變成了力主對日禁運的強硬派,倫敦那些最親日的外交官,如西蒙、克萊琪,如何從日英親善的擁護者,最終變成對日戰爭不可避免的鷹派?我們絕不能將這一切外交災難的源頭歸結於日本精英的無能和傲慢,實際上,日本精英並不愚蠢,無論是他的軍部領袖,還是他的外交官,都是當時一等一的精英。近衛是日本貴族精英中最優秀的人才,西園寺最傑出的學生;佐藤賢了、白鳥敏夫從小都是頂級學霸,智商超人;松岡洋右學貫中西,聞名東洋。這些人沒有一個是蠢材,放在今天,都是清華北大哈佛耶魯最頂級的人才。 然而,即便如此,日本外交在他們的領導下依然在1941年7月走向了對美戰爭的邊緣,最終不得不硬著頭皮走向珍珠港。我們也絕不能將英美政客視為戰爭瘋子,蓄意挑起戰爭,以毀滅日本,實際上,無論是丘吉爾,還是羅斯福,他們都極端害怕與日本的戰爭,他們恐懼對日戰爭,但他們依然走向了戰爭。所以,雙方對戰爭的恐懼並不足以避免戰爭——而且需要指出的是,哪怕是到了1941年,英美政商界都真的很想在東亞跟日本做生意。 “我向您保證,大英帝國絕無與日本開戰的企圖,英國人民對日本人民始終抱有如一的深情,請您務必轉達我的善意。” ——1941年溫斯頓丘吉爾接見日本駐英國大使重光葵 “對日外交的任何行動,都必須以避免戰爭為第一要務” ——1941年3月,美國國務卿赫爾致電霍恩貝克 然而,歷史的淵流比任何人想的都要快,也將超出任何人的主觀祈願。1937年11月,在布魯塞爾討論日本遠東問題的會議上,美國是最不願意得罪日本的;但到了1938年底,當武漢勝後的近衛內閣宣佈在中國建立大東亞新秩序時,美國就開始向蔣介石政府發出第一筆貸款,首次站向了日本對立面;1939年,當日本軍隊佔領海南和南海島嶼的時候,美國宣布廢除日美通商條約;1940年6月,當日本外長廣田宣布對南洋享有天然權利時,美國發動了對日本第一次禁運;1941年7月,當日軍進入印度支那南部時,英美對日本發動了海上石油禁運和資產凍結——當對美談判無法成功之後,日本最終發現,他只能走向戰爭。 從1937年11月美國在中國問題上對日友好,到1941年11月南雲艦隊駛向珍珠港,歷史洪流的改變需要多久?不多,四年而已。這些年來,我翻看昭和日美外交史的時候,常常最想探明的就是最終迫使日美走向決裂的那個節點——譬如美國、英國、荷蘭、中國如何在1940到1941年建立扼殺日本的ABCD聯盟的?以及哪項事件促成了這個原本只有對話機制的架構變成了實際軍事外交協調?更重要的是,哪項事件促使英美下定決心不惜巨大代價發起對日本的毀滅性禁運? ——要知道,英美對日石油禁運後,英國遠東油企、荷蘭印尼油企、美國西海岸油企幾乎全部瀕臨破產,並面臨著日本海軍的攻擊,這是一種不折不扣的經濟自殺。之所以如此,就是因為我知道,今天的中美貿易談判,絕不同於20世紀的八十年代的日美貿易談判,當前的中美交涉,實際上類似於1939年7月-1941年12月7日之前的日美交涉——也就是說,當中美關係越過某個節點後,就必然會面臨類似於1941年7月的日美間巨大製裁風險,即雙方將不惜一切代價打擊對方,最終不得不走向戰爭。中國必須有這個危機意識,絕不能像當年昭和精英那樣妄認為不可能發生,那是和平人在準戰爭時代裡極端幼稚的認知。1938年8月24日,日本頂級經濟外交智庫專門在《日本經濟年報》(第38集,162-165頁)撰文中分析了美國對日本大規模禁運的可能性,基本反映了當時日本社會對此的樂觀預期,這篇文章認為:日本進口乃是美國加州原油企業最重要的收入來源之一,對日禁運將嚴重傷害當地經營者的收入;西太平洋沿岸大批廢鐵銷售企業純粹依靠日本的訂單維持,對日禁輸將激發他們的強烈不滿;至於日本對美出口的主要商品之一生絲,美國也無力禁運,因為其國內企業短期內不可能找到替代國,禁止輸入會迅速傷及美國製襪業者,這是勞工密集行業。在日方看來,這些禁運都會造成極為不利的選舉影響,另外,日本智庫還認為,即便美國禁止輸入,日本還可以找到第三國轉運。
1940 年3 月23 日,針對美日無協議後的貿易情勢,時任日本首相的知美派米內光政發表公開講話,他表示:“美日兩國的經濟分離和相互禁運對雙方都是一個極端嚴重的問題。如果走錯一步,兩國就都要面臨危險。我不相信美國會冒險對日本實行全面禁運。”當年的日美談判實際上也分為兩次,1939年7月美國廢商約到1940年正式廢約,雙方主要進行的是經貿談判;從1941年7月美國對日本全面禁運封鎖和凍結資產後,日美進行的主要是政治、軍事、經貿談判,此時經貿問題已經不僅僅是經貿問題,而是與政治、軍事問題掛鉤,美國提出了更為苛刻的條件,經貿問題與政治軍事捆綁。這與中美交涉其實是很相似的,未來,無論美國政府誰上台,我相信中國都會與美國進行新的談判,但這次新的談判將與2018-2019年的談判完全不同,經貿問題將會政治、軍事問題掛鉤,談判的艱難必將倍增,談判失敗的後果也將更嚴重。當然,我並不認為,當前中國一定越過了“南印度支那的外交節點”(指日軍1941年7月進入印度支那南部,迫使英美對日本進行海上石油禁運和資產凍結,日本不得不在屈服與戰爭中抉擇),但是,有一點是肯定無疑的,那就是中美外交,離這個風險點並不遙遠。 凍結中國資產這個選項,在當前美國已經成為一個建議並被討論,這就證明這不是一個空洞的威懾。 在1940年2月,關於英美荷三國對日本發起海上石油禁運,當時來看,主要有三個難題: 第一,大量英美荷油企將會破產,商界強烈反對; 第二,荷蘭人不願意參與,恐懼日本攻擊; 第三,英美不想與日本開戰。 這三個選項在當時日本社會廣為熟知,也確實是事實,並極大阻滯了英美荷採取行動。但是,到了1941年7月,這些阻礙就全部被克服了。英國駐美大使法里漢克斯的回憶錄集中記錄了當時英美對日本毀滅性制裁是如何決定的。說來令人諷刺,美國財長摩根索和法里漢克斯吃飯,席間,摩根索嘲諷英國人對日本的妥協,並哀嘆蔣介石的困難,法里漢克斯反諷道,你們美國人不也在向日本出售石油嗎?摩根索沉默了一會兒,說道,“我們將切斷日本人的動脈”。兩天后,當英美施壓荷蘭人參與後,列強石油製裁令頒布,同時凍結了日本的所有資產。由於這條法令是突然襲擊,而且此前羅斯福還專門強調美國不會對日本進行海上石油斷絕,結果卻是如此令人意外,整個日本社會陷入恐懼,按照美國大使格魯的說法,每天前來求情的日本軍政官員幾乎踏破了駐日大使館的門檻,某位日本海軍將領甚至害怕得當場顫抖哭泣,是啊,一個天真傲慢的民族即將不得不在恥辱與滅亡中做出選擇,軍人的哭泣又能改變什麼呢?當歷史走到這個時候,昭和男兒如果不願意放棄大國雄心,那麼除了走向珍珠港,已經沒有其他出路了(與日本不同的是,蘇聯在美國的大規模禁運下,沒有選擇戰爭,而是放棄了統帥世界的雄心,走向了崩潰)。四年,改變世界足夠了。說起來,從2016年到現在,時間也不短了。 日本不幸的教訓是什麼呢?當從2018年到今天,這麼多事情發生後,就絕不要太天真,絕不要以為不可能,絕不要認為英美很仁慈,絕不要認為英美很膽怯——歷史將會無情地嘲諷並打臉這種想法,1941年7月,當英美禁令傳來之後,面對全民的絕望,一位日本經濟學家切腹自盡,因為他曾向自己的國家保證,英美絕不會這樣做。 在走向珍珠港的前夜,我們必須意識到戰爭是可以爆發的,不是我們願不願意,而是我們不得不。珍珠港不是一個空洞的歷史概念,而是存活在現實中的某個節點,她必須寄存在我們的頭頂,如同一柄懸劍。無論是為了戰爭,還是和平,她都能帶給我們無盡的幫助。 那一次,大和民族選擇了拔劍奮起。
“昭和十六年十一月,國難臨頭,美帝羅斯福傾巢出動,我昭和的男兒毫無懼色,決心討伐美帝,為天下伸張正義”——1941年11月,南雲艦隊駛向珍珠港
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戰端未開,勝負已分
走向珍珠港的前夜:中美如何避免戰爭? 陶太郎 2020-07-19通過這幾天的文章,我發現一個令人憂慮的問題,那就是中國民眾根本沒有對美開戰的思想準備,大多數中國人雖然急欲挑戰英美的霸權,但卻缺乏昭和時代日本人的戰爭決心,或者說他們試圖在正面挑戰英美的同時,卻幻想英美不敢對中國施加類似於1941年7月日本那樣的殘酷制裁,實際上,這樣的思維是站不住腳的。外交問題上,最容易釀成不可挽回錯誤的思維就是,總是傾向高估自己的膽量,同時刻意低估敵人的決心,特別是面對的敵人比自己更強大(或者敵人認為自己更強大)的時候,尤為如此。從去年開始,我就常常推薦很多體制內涉及外交部門的朋友,多多閱讀《通向珍珠港之路》、美國駐日大使格魯的《使日十年》、日本前外長重光葵的《外交回憶錄》和《中日戰爭中的日英關係》這四本書,目標不是為了了解歷史,而是為了避免與美國的戰爭,如果我們真的想避免與西方戰爭的話。 在這四本書裡面,集中闡述了外交工作的細節。即一個在遠東無可置疑的霸權國家日本,如何勇猛地激起遙遠的英美不遠萬里與之決裂,並走向戰爭?在這個過程中,通過對這些外交細節的記錄,我們可以清楚地知道,華盛頓最親日的商人如莫拉曼、政客摩根索如何一步步從維持對日貿易變成了力主對日禁運的強硬派,倫敦那些最親日的外交官,如西蒙、克萊琪,如何從日英親善的擁護者,最終變成對日戰爭不可避免的鷹派?我們絕不能將這一切外交災難的源頭歸結於日本精英的無能和傲慢,實際上,日本精英並不愚蠢,無論是他的軍部領袖,還是他的外交官,都是當時一等一的精英。近衛是日本貴族精英中最優秀的人才,西園寺最傑出的學生;佐藤賢了、白鳥敏夫從小都是頂級學霸,智商超人;松岡洋右學貫中西,聞名東洋。這些人沒有一個是蠢材,放在今天,都是清華北大哈佛耶魯最頂級的人才。 然而,即便如此,日本外交在他們的領導下依然在1941年7月走向了對美戰爭的邊緣,最終不得不硬著頭皮走向珍珠港。我們也絕不能將英美政客視為戰爭瘋子,蓄意挑起戰爭,以毀滅日本,實際上,無論是丘吉爾,還是羅斯福,他們都極端害怕與日本的戰爭,他們恐懼對日戰爭,但他們依然走向了戰爭。所以,雙方對戰爭的恐懼並不足以避免戰爭——而且需要指出的是,哪怕是到了1941年,英美政商界都真的很想在東亞跟日本做生意。 “我向您保證,大英帝國絕無與日本開戰的企圖,英國人民對日本人民始終抱有如一的深情,請您務必轉達我的善意。” ——1941年溫斯頓丘吉爾接見日本駐英國大使重光葵 “對日外交的任何行動,都必須以避免戰爭為第一要務” ——1941年3月,美國國務卿赫爾致電霍恩貝克 然而,歷史的淵流比任何人想的都要快,也將超出任何人的主觀祈願。1937年11月,在布魯塞爾討論日本遠東問題的會議上,美國是最不願意得罪日本的;但到了1938年底,當武漢勝後的近衛內閣宣佈在中國建立大東亞新秩序時,美國就開始向蔣介石政府發出第一筆貸款,首次站向了日本對立面;1939年,當日本軍隊佔領海南和南海島嶼的時候,美國宣布廢除日美通商條約;1940年6月,當日本外長廣田宣布對南洋享有天然權利時,美國發動了對日本第一次禁運;1941年7月,當日軍進入印度支那南部時,英美對日本發動了海上石油禁運和資產凍結——當對美談判無法成功之後,日本最終發現,他只能走向戰爭。 從1937年11月美國在中國問題上對日友好,到1941年11月南雲艦隊駛向珍珠港,歷史洪流的改變需要多久?不多,四年而已。這些年來,我翻看昭和日美外交史的時候,常常最想探明的就是最終迫使日美走向決裂的那個節點——譬如美國、英國、荷蘭、中國如何在1940到1941年建立扼殺日本的ABCD聯盟的?以及哪項事件促成了這個原本只有對話機制的架構變成了實際軍事外交協調?更重要的是,哪項事件促使英美下定決心不惜巨大代價發起對日本的毀滅性禁運? ——要知道,英美對日石油禁運後,英國遠東油企、荷蘭印尼油企、美國西海岸油企幾乎全部瀕臨破產,並面臨著日本海軍的攻擊,這是一種不折不扣的經濟自殺。之所以如此,就是因為我知道,今天的中美貿易談判,絕不同於20世紀的八十年代的日美貿易談判,當前的中美交涉,實際上類似於1939年7月-1941年12月7日之前的日美交涉——也就是說,當中美關係越過某個節點後,就必然會面臨類似於1941年7月的日美間巨大製裁風險,即雙方將不惜一切代價打擊對方,最終不得不走向戰爭。中國必須有這個危機意識,絕不能像當年昭和精英那樣妄認為不可能發生,那是和平人在準戰爭時代裡極端幼稚的認知。1938年8月24日,日本頂級經濟外交智庫專門在《日本經濟年報》(第38集,162-165頁)撰文中分析了美國對日本大規模禁運的可能性,基本反映了當時日本社會對此的樂觀預期,這篇文章認為:日本進口乃是美國加州原油企業最重要的收入來源之一,對日禁運將嚴重傷害當地經營者的收入;西太平洋沿岸大批廢鐵銷售企業純粹依靠日本的訂單維持,對日禁輸將激發他們的強烈不滿;至於日本對美出口的主要商品之一生絲,美國也無力禁運,因為其國內企業短期內不可能找到替代國,禁止輸入會迅速傷及美國製襪業者,這是勞工密集行業。在日方看來,這些禁運都會造成極為不利的選舉影響,另外,日本智庫還認為,即便美國禁止輸入,日本還可以找到第三國轉運。
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“昭和十六年十一月,國難臨頭,美帝羅斯福傾巢出動,我昭和的男兒毫無懼色,決心討伐美帝,為天下伸張正義”——1941年11月,南雲艦隊駛向珍珠港
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-------------港日文化差異-------------
5▶竟然!?日本人不吃漬物? 凍食便當? 吃拉麵配飯? 女生長不胖? 愛心便當與欺凌有關? 神奇的主婦恩物??|港日飲食文化差異14問vol.5
https://youtu.be/6v9uVt9E2Xc
4▶面紅?尖銳的港日文化差異vol.4 | 老公想做牛郎?| 男士電車自保招數 | 男湯內被嬸嬸看光?日本人不理政治? https://youtu.be/RzNt4xvirCw
3▶深度?? KAWAII掛在嘴邊?日本人都想上京嗎?如何看紋身?日劇中的喝酒會是真的?為何護身符價錢總是齊頭數?
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2▶爆笑?對香港的印象|出軌率很高? 日本人理想女朋友性格?|旅日時常被問[從哪裏來?]|電費水費幾錢?|在日港女+日本人夫 #日本文化
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1▶連環26問|搭訕=有機會?|日本禮儀=真心?|日本很多大胃王?|十萬個為什麼|在日港女+日本人夫
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------------------ 旅遊系列:------------------
鳥取縣春天浪漫感動之旅 EP1?漫遊鳥取市櫻花美景! 超強結緣能量的白兔神社?不只鳥取砂丘啊
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鳥取縣春天浪漫感動之旅 EP2?超美粉紅色戀山形車站?唯美櫻花百年鐵道 舊校舍變身時尚住宿兼潛入小學體育館!? #日本 #日本旅遊 #鳥取縣
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貝印 本社 在 風信子與旦那・日本生活及旅行 Youtube 的精選貼文
#日本 #淡路島 #日本旅行
WOW~3日2夜淡路島之旅下集,行程比上集更豐富!終於一睹世界最大【鳴門漩渦】的威力!! 去超可愛的洋蔥館【渦之丘 大鳴門橋記念館】豪食海膽餐,還會吃特色美食【淡路島三年河豚】。還拜訪了淡路瓦工場,實測劈瓦片痛不痛?千萬不要錯過最後介紹的日本知名打卡聖地:海邊楷梯+吃幸福班戟,及100萬株油菜花花田~不來真的會後悔~
✨上集:
淡路島太值得來~3日2夜(上)|世界最長的明石海峽大橋! 飛進哥斯拉體內? 玩轉二次元之森~淡路島洋蔥超好吃?
https://youtu.be/BVa9qeuJG3w
✨如果想參考本集的行程景點,歡迎進入以下文章及了解 |3日2夜12大行程全公開: https://www.mshya.com/2021/04/awaji-island-japan-kansai.html
✨想觀看更多世界最年長樹熊的可愛模樣,歡迎查看英格蘭之丘的YouTube啊:https://www.youtube.com/watch?v=RNRrCkomqpA
鳴謝:淡路島觀光協會
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------------日本旅遊系列-------------
▶櫻花滿開直擊?沒野餐沒亮燈很冷清?! 日本5大賞櫻點風景送給大家!! 2021賞櫻旅行團
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▶3日2夜遊長崎佐世保/下集|手製壽司玉子燒這麼難?檸檬牛扒+海軍咖喱|防空洞變成酒吧?!
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▶山口縣4日3夜行程全公開(上)! 原來絕景美食這麼多|逃恥星野源吃過的瓦片炒麵!?
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------------港日文化差異---------------
5▶竟然!?日本人不吃漬物? 凍食便當? 吃拉麵配飯? 女生長不胖? 愛心便當與欺凌有關? 神奇的主婦恩物??|港日飲食文化差異14問
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4▶面紅?尖銳的港日文化差異vol.4 | 老公想做牛郎?| 男士電車自保招數 | 男湯內被嬸嬸看光?日本人不理政治?
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