【台積電重返榮耀後,長榮陽明萬海能跟上嗎?MSCI可信嗎?散裝航運可買嗎?大排長榮19】
晶圓雙雄台積電、聯電股價一路暴漲,大家可以看先去年錄製的「如何入手台積電」影片,而最近MSCI不斷調降台股權重、調升中國股市權重,惹惱國內外投資大咖,這又是怎麼回事呢?
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,晶圓雙雄台積電、聯電股價一路暴漲,大家可以看先去年錄製的「如何入手台積電」影片,而最近MSCI不斷調降台股權重、調升中國股市權重,惹惱國內外投資大咖,這又是怎麼回事呢? 大家一直敲碗的散裝貨運,我們在這一集中有簡單的說明,後續也許我們會有跟散裝航運相關的原物料介紹喔。 ✔ 什麼是MSCI? ✔ ...
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看到凱基台北評價差點笑死,很多人對隔日沖恨之入骨,多半都是看到大紅 K 就追進,想賺快錢避過盤整的人。
這套方法實務上可行,只是要盯盤(反轉你也要跑)+心臟大(過程中也不能過度停損要耐洗)+有耐心(這次失敗下次繼續),會淘汰掉大多數想這麼做的人,上班族幾乎就先天弱勢。
隔日沖、當沖,以自己的經驗來看其實不太影響一檔股票的中長趨勢(月-季-年),所以大家還是釋懷吧,市場上就是有各種玩法競合,才有你看到的股價,有時候當沖隔日沖反而是幫你持股點火製造熱度的關鍵。
我這幾天就遇到隔日沖。
由於美光財報和電話會議的內容,以及半導體上游廠商的說法,有特別關注記憶體族群。昨天發現台灣記憶體族群表現很好,從上游到模組齊動,馬上聯絡幾個投資好友開始小組會議評估機會。
盤後看到外資超爆買,覺得有可能是先知,更認真開始與各投資同好討論是否是漲價高於預期、確認庫存狀況、了解題材間互相之影響,如車用認證的產品滲透和是否受惠於車用晶片缺貨舒緩,大概弄了幾個小時。
結果今天,啪、沒了。
盤後一看,外資不只昨天爆買的,還連同幾週幾月的貨通通倒出來,隔日沖ㄟ操。
遇到這樣的狀況怎麼辦?就繼續等待囉,如果評估出來的結果是好的,你可以選擇在價值合期望的位子慢慢佈、也可以等下次發動攻勢再跳上車,總之就是釋懷,很常見的。
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《7/8 大盤表現》
上半場拉著大盤的是電子,但下半場拉著大盤的卻又是航運鋼鐵!由於美股續創新高,也讓台股能開高,但電子族群的支撐,還是集中在中小型類股,所以相較於航運的早盤往下殺,撐盤力道有限。幸好航運盤中止血,吸引大量買盤湧入,萬海從月線前258元一路飆到漲停板304元,帶動加權指數翻紅,尾盤上漲15點,收在17866點,成功守住短均線,成交值再擴大到6378億元。
在當沖仍是盤面主流狀態下,明天盤勢的重點還是在航運與電子的資金搶奪戰,陽明與萬海慎防震盪,今天的大漲一個是反應跌深,另一個則是預告財報。至於電子權值股作為最大伏兵,至今還是動不起來,低價個股的動能,以及未來業績的成長性,可能是近期想要轉進電子股的投資朋友需要關注的。
《7/8 電子族群》
面板股今天終於回神!會曇花一現嗎?起因是面板三虎當中,股性最活潑的中小尺寸面板廠彩晶,董事會昨天核准170億元資本支出預算,要擴充南科廠產能。這也是該廠區自2005年來,首度加碼產能!擴產到底好不好?
市場對於面板的雜音,主要是認為明年面板會供過於求,價格下殺,那麼彩晶這時的擴產,豈不又助長了這樣的態勢?但從另一個角度看,這些最快2023年將開出的產能,彩晶大筆投資代表仍看好後市,新產能仍鎖定中小尺寸面板,包含現在正夯的車載等,所以今天早盤的漲停,或許也是反應公司的信心。但漲停怎麼又那麼快打開?友達群創為何跟漲?恐怕都是當沖客的資金滾動。
乘著話題性,不論是利多還是利空,反正面板股價格在低檔,當沖客怎麼會放過這個機會,彩晶早盤開22.45元衝上漲停後,當沖的獲利了結,才使漲幅收斂。若攤開K線可以發現,股價並沒有明顯脫離平台整理,更不用說群創與友達雖然一度攻高,但漲幅也吐了回來。繞了一大圈無功而返嗎?也未必。分析師認為,這有利於底部的墊高,區間整理型態更確立,盤整後外資要不要回頭改變後市看法,還是脫離區間上攻的關鍵。
電子股要持續關注的,還是在投信續買,且六月營收表現佳的個股,欣興今天很強,但不意外創高後又留了一條上影線,不過投信持續加碼,分析師都認為跟景碩的比價效應之下,後續漲勢仍可期,PCB個股投信愛的不要放過了!
另外車用續強的CMOS影像感測器晶相光,雖然開高收小黑,如果找不到買點,是否可以參考原相(3227)有補漲機會?分析師蜀芳就有分析,這要回到投資人愛買飆股還是溫溫漲,原相絕對是好公司,但在財報「成長性」這件事情上,就不及手握大量低價庫存的晶相光,而且原相的規模比較大,產品線也比較雜,反而是要成為飆股的不利因素,但話說回來,如果放量的話,補漲仍有機會,比較保守的投資人仍可以持續觀察,低檔承接。
《7/8 傳產族群》
今天上演尾盤大驚奇的貨櫃,其實說實在也沒有那麼驚奇。盤中其實有跟觀眾朋友詳細分析了,昨天貨櫃的尾盤其實就可見支撐力道,股價的回測主要還是主力資金撤出,市場信心不足有關。但人家貨櫃的營收獲利就是好!如果以本益比計算,就算是300元的萬海仍打趴一票鋼鐵及散裝輪,所以今天測試到月線關卡前的萬海,不跌破,果然就開始往上強彈。
而且別忘了,貨櫃三雄尚未公布的六月營收,在運價高漲之際,繳出的成績單絕對不會差到哪裡去,有財報護體,要V型反轉向下的可能性很低,所以接下來就是高檔區間震盪的格局。但也因為貨櫃個股是當沖客天堂,既然已經不像以前一路往上無極限,分析師就建議還是短線操作,除非是真的低檔,不然空手的別去淌渾水,靜待運價走勢與營收表現。
至於鋼鐵,今天其實比航運彈得更早,分析師看法不變,產業長線看好,但本益比高檔,所以區間震盪,不須追高殺低,買黑賣紅,注意合理股價,雖然不是飆股型,但仍有不少獲利空間,至於真的要飆股,還是小型鋼鐵如威致彰源等,技術型高手才建議切入囉。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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✔ 散裝貨運能買嗎?
由於我們這個大排長榮系列已經做到第19集了,很多航運業的東西我們都已經介紹過了,但其實還有很多其他有趣的事情還沒機會跟大家說,所以之後大排長榮系列會改成不定期上片,有很重要、有趣的航運消息再做影片跟大家討論喔~
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01:18 美股真的沿著五日均線創高了,看來是不會有第二隻腳!
02:34 那美股現在怎麼看?先看看道瓊
06:13 再看那斯達克指數的部分
11:02 最近美股很多金融股公布財報都很爛,你上次有討論過台灣的金融股,那美國的金融股你怎麼看?
24:04 董哥,那來講講台股,台積電真的被你說中是春江水暖鴨先知!
29:12 台股怎麼看?董哥要道歉?!
35:46 櫃買市場今天上影線很長,有沒有拉台積電出中小型股的感覺?
38:14 講講原油吧?
42:40 又到了不免俗的時間,今天只問陸股,你怎麼看?
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