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#金の鶴丸 JAL日航為了慶祝奧運的新塗裝真心很美
特別是金色的鶴丸標記.... #你喜歡金色還是紅色
日本航空公司（JAL ）（空中巴士A350-900，註冊代碼JA06XJ）。7月23日開始的東京奧運會和殘奧會專用塗裝機，將在國內航班上推出四個月，直到11月底。
與普通A350-900一樣，共有3個艙位369個座位，頭等艙12個（2-2-2座），J艙94個（2-4-2），普通座位263個（3-2-2）。 3-3 個座位）。
首班航班為JL515，於7月20日從羽田飛往札幌（新千歲）。除羽田-札幌航線外，還將開通羽田-福岡、那霸、伊丹-那霸航線等國內航線，並在船上分發特別設計的紙杯和登機紀念證書。羽田機場的1個貨櫃和1台牽引車也用黃金包裹。此外，70輛牽引車的鶴丸標誌將改為金色，將在全國部署。
一系列包括了金色貨物拖車/機內備品/特別紀念商品等。
#挺咱台灣尾送往台灣頭ㄟ運輸動脈
貨櫃曳引車或聯結半拖車，擔負著進出口貨櫃貨物內陸運輸的主要角色，是台灣進出口重要的運輸動脈產業，疫情下如何讓這動脈維持台灣經濟正常運轉是岱樺關心的議題，大型車停車租金就是其最大問題之一。
岱樺特向台糖高雄分公司反應爭取租車位租金減收延長期限，台糖高雄分公司同意大型車輛停車場🅿️租金減收20%措施延長至111年6月，一同來幫助咱台灣尾送往台灣頭ㄟ運輸動脈，儲備能量維持基本運作並做蓄勢待發的推手。
這對抗疫情的路上汽車貨櫃貨運業不孤單，台糖高雄分公司與岱樺一同為大家加油
#陽明（2609）
1.國內第2大、全球第9大貨櫃航運商（市占2.6%），目前有90艘船。
2.與台灣港務公司在印尼泗水合資「台印貨櫃倉儲物流公司」。
3.與德翔、台航、東亞運輸、中華郵政在新加坡合資「台灣航港產業海外投資控股公司」，首個投資標的是印尼雅加達的貨櫃場。
4.轉投資：高雄港「高明碼頭」（47.50%）、「光明海運」（97.84%）。
5.去年每股盈餘（EPS）4.51元，轉虧為盈。今年第1季EPS 7.49元。
6.今年4月營收216億9,800萬元，連續5個月創新高，月增3.29%、年增103.36%。
法人預估（內容出自元大證券投顧6月3日陽明報告）：
第3季運價有望持續上漲：近期美國、歐洲塞港尚未緩解，中國第3大港口深圳鹽田港又因疫情再起，部分港口停擺，人力短缺，馬士基預期接下來1週船期恐延遲7天～8天。
今年年後公司即因塞港持續減班10%～20%，中國、東南亞疫情再起，供給持續吃緊，然第3季旺季來臨，歐美解封後服裝、鞋子等貨品需求增加，預期第3季運價有望持續上漲，優於先前預期的維持高檔。
而第4季雖然進入淡季，因碼頭處理量能同時需拖車公司、鐵路等運輸系統配合，預期第4季仍將維持供不應求，運價將僅下滑5%。
公司已向聯邦海事委員會（FMC）報備7月後美洲線將可漲價25%～40%，加上合約價每月貢獻營收約6億元，上修第3季／第4季獲利18%／16%，預估第3季／第4季EPS季增30%／季減14% 達11.6元／10.1元。
下半年新船下水，助於旺季提升運力：今年因持續減班，供給有限，第1季運量季減26%，陽明下半年將有2艘2,800 TEU新船投入亞洲線、6艘11,000 TEU新船投入歐美線，運力成長約1成，有助陽明於旺季運價與運量同步走升。展望明年，陽明將再投入4艘11,000 TEU新船，在Drewry、Clarkson皆預期明年將維持供需缺口3.2%／1.4%下，預期陽明投入較同業多運力，將支撐明年獲利，預估明年獲利年減22%至29.7元。
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