午安,今天 #財政委員會 審查「#房屋稅條例」與「#貨物稅條例」修正草案。國文針對「#當沖降稅是否延續」「#貨物稅修法應通盤檢討」以及「#房屋稅條例」質詢 #財政部 部長蘇建榮。
(1)為活絡台股,政府在106年4月開始實施當沖證交稅減半政策。而今天台股再創新高來到萬七,確實有助政府增加稅收。而當沖證交稅減半期限至今年底,財政部什麼時候最宣布再延長?是否在政策內容,例如稅率做調整?年限延長?或設定安全值條款等。
(2)辦公室接到不少民眾陳情電話,詢問「貨物稅條例」修法進度,因為有許多民眾確實因為財政部的減稅政策去換新車。可見政策宣傳和獎勵效果是有目共睹。但貨物稅開徵超過半世紀,其中七大課稅分類中也有不合時宜,應檢討修正的項目,基於租稅公平原則,非常需要通盤檢討。去年9月部長表示會和其他消費稅一起通盤檢討,進度如何?
若貨物稅目的是矯正外部性,就目前的減徵汽車舊換新、節能電器、太陽能模組平板玻璃等,其他未涵蓋的項目只能改採補貼獎勵是否連結度太低?涵蓋範圍太有限?也導致與政府的率能獎勵政策不一致?
(3)國人最關注的房市健全政策,目前有央行選擇性信用管制和金管會不動產授信加強管制,加上7/1號一起上路的房地合一稅2.0和實價登錄2.0產生預期效應,都已經開始醞釀發酵。桃園、台中、台南、高雄也都已經有房市降溫的跡象。應先讓7月上路的政策實施一段時間後進行滾動式檢討,並納入所有措施評估的綜效後,審慎評估,廣泛討論,何時再推囤房稅。
#國文在財政
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2,420的網紅江啟臣,也在其Youtube影片中提到,啟臣早在102年10月23日,便質詢前環保署長,要求政府推動汽車就換新貨物稅底扣方案,經過近兩年持續追蹤,今日(104/10/8)上午政院終通過貨物稅修法,買車舊換新可省5萬元,呼應啟臣主張,值得鼓勵 蘋果日報新聞報導: http://www.appledaily.com.tw/realtimen...
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騎車是罪過?買車是懲罰?
根據環保署委外研究顯示,#車輛移動污染源 是造成臺灣境內懸浮微粒(PM2.5)濃度高的主因之一。機車排放廢氣產生空污、有害人體健康,因此必須負擔貨物稅………..聽財政部在 #鬼扯
貨物稅行之有年,最早從民國35年就有了,汽機車納入是從民國57年06月14日修正條文後納入,當時汽車從價徵收百分之十五,機車從價徵收百分之二十,試問,52年前有在講PM2.5??有在說 #車輛移動污染源??有環保意識???一整個鬼扯嘛!!
民國79年貨物稅修法,機車的貨物稅才調降稅額徵收百分之十七,至今30年來都沒在調降過……朝野都說要取消貨物稅、隨油徵收燃料稅…….都講幾年了,結果不減反增又多了#空污稅…..到底要扒幾層皮
現在財政部拿 #空污 #車輛移動污染源 當擋箭牌??當人民白癡啊!!!
#我騎車我活該嘛
#要扯也扯的合理一點
#當百姓是白癡啊
#財政部也徵收空污稅,燃料稅不是内含空污稅嗎?財政部要、環保署也要..
貨物稅修法 在 獨立評論在天下 Facebook 的最佳貼文
台灣身為機車大國,民眾購買機車時的貨物稅問題,近日也因為貨物稅修法條例而受到輿論關注。
貨物稅是在商品已經開徵一般消費稅或服務稅的情況下,再另外繳納的稅款,因此常讓人有「一頭牛剝好幾層皮」的負面感覺。台灣現行的機車貨物稅到底是為了什麼考量徵收?合理嗎?
https://bit.ly/3gnxl3o
貨物稅修法 在 江啟臣 Youtube 的最佳解答
啟臣早在102年10月23日,便質詢前環保署長,要求政府推動汽車就換新貨物稅底扣方案,經過近兩年持續追蹤,今日(104/10/8)上午政院終通過貨物稅修法,買車舊換新可省5萬元,呼應啟臣主張,值得鼓勵
蘋果日報新聞報導:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20151008/707421/政院通過貨物稅修法
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